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【多选题】
GB 18285-2018 中规定对独立工作的双排气管应采用___。
A. Y 型取样管对称双探头同时取样
B. H 型取样管对称双探头同时取样
C. 其中一个排气管进行取样
D. H 型取样管对称双探头分别取样
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答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【多选题】
取样系统应在两次试验之间自动采用压缩空气连续清扫至少 ,取样探头至少插入汽车排气管 ___
A. 45s、400mm
B. 30s、400mm
C. 45s、300mm
D. 30s、300mm
【多选题】
当单点检查不通过时,应对排气分析仪进行维护保养或重新线性化处理,然后进行______。___
A. 五点检查
B. 四点检查
C. 零点检查
D. 二点检查
【多选题】
GB 18285-2018 中规定底盘测功机 进行一次滑行测试检查。___
A. 每月
B. 每天
C. 每周
D. 每十天
【多选题】
底盘测功机日常检查应首先进行 ,如果没能通过该试验,则进行 ___
A. 滑行试验 加载减速试验
B. 滑行试验 附加损失试验
C. 滑行试验 自由加速试验
D. 附加损失试验 自由加速试验
【多选题】
双排气管的汽油车采用双怠速法测取排气污染物排放值应取: ___
A. 两排气管污染物排放值中之小者;
B. 两排气管污染物排放值 之差;
C. 两排气管污染物排放值中之大者;
D. 两排气管污染物排放值 平均值
【多选题】
进行重型柴油车加载减速法测量排放烟度时,应测量 %、 %MaxHP 速度点的烟度, % MaxHP 速度点的氮氧化物。___
A. 100、 80、 60
B. 100 、80 、80
C. 100 、75 、50
D. 90、 80 、70
【多选题】
检查监控系统组成部分不包括___
A. 网络通讯设备
B. 底盘测功机状态监测系统
C. 环保信息卡读写器
D. 检测设备状态监视系统
【多选题】
视频系统检查内容为___
A. 视频信号、摄像头位置是否正常
B. 监控软件状态是否正常
C. 光纤收发器(光猫)运行是否正常
D. 读写天线运行是否正常
【多选题】
下列不属于检测场在验车前需要检查视频内容的是___
A. 视频服务器是否正常
B. 视频图像是否正常
C. 视频摄像头运行是否正常
D. 视频传输是否正常
【多选题】
当视频出现问题时,以下处理方法错误的是___
A. 及时电话沟通相关单位,汇报视频出现的问题。
B. 记录在车辆检测数据记录本中。
C. 按照相关单位的要求操作处理问题。
D. 处理完毕后及时汇报相关单位并详细记录
【多选题】
定期检测监督管理系统主要功能不包括下列哪一项___
A. 车辆登记
B. 外观检查
C. 检测数据检测
D. 发标
【多选题】
以下哪些车辆不需要用手持设备(PDA)将检测结果写入环保标 志信息卡的:___
A. 新车
B. 农用车
C. 无法参加简易工况检测,利用其它检测方法进行检测的车辆。
D. 参加简易工况检测,但读写器读写不成功的车辆
【多选题】
下列说法正确的是___
A. 专机专用,只允许在计算机安装常规办公软件。
B. 定期进行病毒检测,发现病毒应立即处理。
C. 监控设施出现问题时可自行调试。
D. 视频摄像头可以随意调试。
【多选题】
以下做法正确的是: ___
A. 发现大面积病毒时可以自行处理
B. 可以随意更改监控设备的设置
C. 任何人不得随意调整、修改监控设施工作状态
D. 以上情况都不对
【多选题】
检测场出现停电等紧急状态下首先应该怎样做___
A. 关闭场内所有的设备
B. 停电后什么都不用做
C. 不用关闭所有设备
D. 及时上报有关单位,听从相关单位的安排
【多选题】
当空气量不足即过量空气系数λ______时,会有部分燃料不能完全燃烧而生成 CO。___
A. >1
B. <1
C. =1
D. 不能确定
【多选题】
ASM 稳态加载工况使用的分析仪器应在通电后最长 内达到稳定,在 内未经调整,零位及 HC,CO, NOx, CO2 的量矩点读数应稳定在准确度要求范围内。 ___
A. 30min 10min
B. 20min、5min
C. 30min、5min
D. 20min、10min
【多选题】
检验报告纸质档案保存期限不少于 年,电子档案保存 应不少于 年___
A. 10, 5
B. 5, 10
C. 10,6
D. 6, 10
【多选题】
空气过量系数(λ) 是指___
A. 燃烧 1kg 燃料实际供给的空气量与理论上所需空气量的体积比
B. 燃烧 1kg 燃料实际供给的空气量与理论上所需空气量的质量比
C. 燃料燃烧所需实际空气量和燃料质量之比
D. 燃料燃烧所需实际空气量和燃料体积之比
【多选题】
用双怠速法测量汽油机排气污染物的程序中,下列哪一个程序不正确: ___
A. : 发动机由怠速工况加速到 0.7 额定转速,维持 30s 后,降至高怠速状态;
B. : 将取样探头插入排气管中,深度不少于 400mm,并固定于排气管 上;
C. : 在高怠速状态维持 15s 后开始读数;
D. : 读取 30s 内的最高值,作为测量结果。
【多选题】
在用重型汽车指最大总质量大于 的车辆。___
A. 3000Kg
B. 3500Kg
C. 4000Kg
D. 4500Kg
【多选题】
检测柴油车时发生“飞车”现象应紧急处理措施是___
A. 应立即切断供油,立即将油门松到底,断电,并握稳方向盘,不得在滚筒上强行踩刹车。
B. 鸣笛请求其他检测员的帮助。
C. 跳车,以保证人身安全。
D. 什么都不用做。
【多选题】
下列不属于气体污染物的是___
A. 一氧化碳(CO)
B. 氮氧化物(NOX)
C. 二氧化碳(CO2)
D. 碳氢化合物(HC)
【多选题】
所谓怠速工况,是指发动机无负载运转状态,即:___
A. 离合器处于接合位置
B. 变速器处于空档位置(自动变速器处于“停车”或“P”档)
C. 采用化油器供油系统的车阻风门处于关闭位置
D. 油门踏板处于完全松开位置
【多选题】
汽车的最大总质量(GVM) ___
A. 汽车生产企业提出的技术上允许的最大质量。
B. 汽车生产企业提出的整备最大质量
C. 汽车生产企业提出的最大总质量
D. 汽车生产企业提出的最大满载质量
【多选题】
下列不属于环境情况测试装置的是___
A. 温度计
B. 光度计
C. 湿度计
D. 气压计
【多选题】
GB 18285-2018 规定空气过量系数(λ)范围是___
A. 1±0.03
B. 1±0.05
C. 1±0.08
D. 1±0.07
【多选题】
取样系统内的 HC 残存浓度不得超过 ___
A. 5×10-6
B. 6×10-6
C. 7×10-6
D. 8×10-6
【多选题】
汽油车简易工况标准规定的气体污染物是指排气中的 CO 、HC 和 NOX。各污染物的单位分别为___
A. % 、 %、 10-6
B. % 、 10-6 、 10-6
C. 10-6 、 10-6 、 %
D. 10-6 、 10-6 、 %
【多选题】
下列不属于柴油车功率不合格或烟度超标的可能原因的是___
A. 发动机窜气量大等;
B. 使用的柴油不符合国家规定的使用要求;
C. 柴油车油箱及变速箱密封不严
D. 发动机过热开锅。
【多选题】
柴油车排放的主要污染物为___
A. NOx
B. 颗粒物
C. CO
D. HC
【多选题】
车辆底部前后左右轮都有联结轴或车型后尾部标出 AWD,代表车辆___
A. 设有自动防暴死系统
B. 为全时四轮驱动汽车
C. 设有涡轮增压发动机
D. 设有尾气净化装置
【多选题】
对于紧密型多驱动轴车辆,或全时四轮驱动柴油车应该使用 方法检测___
A. 自由加速法 C、双怠速法
B. 加载减速法 D、简易工况法
【多选题】
基准质量=整备质量 + ___kg;
A. 300
B. 200
C. 100
D. 50
【多选题】
下列关于 OBD 检查不合格的判定说法错误的是___
A. 故障指示器故障或故障指示器激活,则 OBD 检查不合格
B. 车辆与 OBD 诊断仪直接的通讯故障,则 OBD 检查不合格
C. 仪表板故障指示器状态与 ECU 中记载的故障指示器状态一致,则 OBD 检查不合格
D. 诊断就绪状态项未完成项超过 2 项,则 OBD 检查不合格
【多选题】
下列关于车辆实验前所符合的要求的说法正确的是___
A. 胎压应处于正常范围
B. 将车辆置于一档,保持发动机 3000r/min
C. 应使车辆前轮正直位于滚筒上
D. 车辆可不配置发动机转速计
【多选题】
检验合格车辆发放环保合格标志或更新环保合格标志的电子信息。环保标志分为黄色、绿色和蓝色三种类型,下述说法正确的是 ___:
A. 国Ⅰ以下标准汽油车和国Ⅲ以下标准柴油车发放黄色环保标志;
B. 已按照规范进行排放治理的机动车、重型汽油车和国Ⅲ以上标准柴油车发放无星绿色环保标志;
C. 达国Ⅲ标准轻型汽油车发放 3 星绿色环保标志;
D. 达国 V 标准机动车和电动车发放蓝色环保标志。
【多选题】
进行 ___
A. 负荷检查
B. 精度检查
C. 抗干扰检查
D. 误差检查
【多选题】
机动车应当从注册登记之日起,关于环保定期检验周期,正确的是___:
A. 营运载客汽车 5 年以内每年检验 1 次;超过 5 年的,每 6 个月检验 1 次;
B. 载货汽车和大型、中型非营运载客汽车 10 年以内每年检验 1 次; 超过 10 年的,每 6 个月检验 1 次;
C. 小型、微型非营运载客汽车 6 年以内每 2 年检验 1 次;超过 6 年的,每年检验 1 次;超过 15 年的,每 6 个月检验 1 次;
D. 摩托车 4 年以内检验 1 次;超过 4 年的,每年检验 1 次;
E. 黄标车每 3 个月检测 1 次。
【多选题】
GB 18285-2018 中规定在测试循环中应连续记录试验场地的 、 和 ;或者在试验循环开始前 4min 内记录 1 次上述值。___
A. 环境温度、风速、相对湿度
B. 相对湿度、大气压力、氧气浓度
C. 环境温度、相对湿度、大气压力
D. 环境温度、绝对湿度、氧气浓度
推荐试题
【多选题】
当风险管控措施弱化、失效、缺失时,应进行 等闭环管理活动。___
A. 排查
B. 评估
C. 整改
D. 消除
【多选题】
及时修订到本单位的 。___
A. 相关管理制度
B. 作业标准
C. 应急预案
D. 法律法规
【多选题】
运营安全风险按照业务板块分为()、运行环境等___
A. 设施监测养护
B. 行车组织
C. 设备运行维修
D. 客运组织
【多选题】
设施监测养护类风险:桥梁、隧道、轨道、()等方面的风险___
A. 路基
B. 车站
C. 控制中心
D. 车辆基地
【多选题】
设备运行维修类风险:()、机电等方面的风险___
A. 车辆
B. 供电
C. 通信
D. 信号
【多选题】
行车组织类风险:()等方面的风险___
A. 调度指挥
B. 列车运行
C. 行车作业
D. 施工管理
【多选题】
运行环境类风险:()等方面的风险。___
A. 生产环境
B. 自然环境
C. 保护区环境
D. 社会环境
【多选题】
桥梁混凝土桥梁巡查频率不应低于()次/()月___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【多选题】
钢桥、钢混组合桥梁、钢混混合桥梁巡查()不应低于()次/月 ___
A. 1
B. 频率
C. 3
D. 间隔
【多选题】
桥梁墩台基础沉降与梁体竖向变形等在交付运营后的第一年内监测频率不应低于()次/()月 ___
A. A1
B. 6
C. 3
D. 4
【多选题】
桥梁墩台基础沉降与梁体竖向变形等在交付运营后第二、三年监测频率不应低于()次/年,第三年之后频率不应低于()次/()年___
A. 1
B. 3
C. 5
D. 4
【多选题】
隧道巡查()不应低于()次/月___
A. 1
B. 频率
C. 3
D. 间隔
【多选题】
隧道结构变形、联络通道等地下区间附属设施变形等第一年内监测频率不应低于()次/()月___
A. 1
B. 6
C. 3
D. 4
【多选题】
隧道结构变形、联络通道等地下区间附属设施变形等第二年监测频率不应低于()次/年,第二年之后频率不应低于1次/()年___
A. 1
B. 3
C. 5
D. 4
【多选题】
轨道巡查频率不应低于()次/周 ___
A. 1
B. 频率
C. 3
D. 间隔
【多选题】
对轨距、水平、高低、三角坑等轨道()几何尺寸的监测频率不应低于()次/月___
A. 1
B. 静态
C. 5
D. 动态
【多选题】
路基。巡查频率不应低于()次/每___
A. 1
B. 月
C. 3
D. 年
【多选题】
对路基本体、排水设施以及防护加固设施的检查频率不应低于()次/___
A. 1
B. 年
C. 3
D. 月
【多选题】
接触网。巡查频率不应低于()次/___
A. 1
B. 月
C. 3
D. 年
【多选题】
车辆系统列检()时间不超过()天___
A. 15
B. 间隔
C. 17
D. 频率
【多选题】
车辆系统月检()时间不超过()个月___
A. 3
B. 间隔
C. 5
D. 频率
【多选题】
车辆系统架修间隔不超过()年或()万车公里___
A. 5
B. 80
C. 7
D. 8
【多选题】
车辆系统大修间隔不超过()年或()万车公里 ___
A. 10
B. 160
C. 8
D. 7
【多选题】
车辆系统整体使用寿命一般不超过()年或()万车公里___
A. 30
B. 480
C. 10
D. 5
【多选题】
信号系统维护间隔时间不超过()天___
A. 7
B. 间隔
C. 9
D. 频率
【多选题】
信号系统整体使用()一般不超过()年___
A. 20
B. 寿命
C. 10
D. 5
【多选题】
运营线路每天()时间内的设备设施检修施工预留时间不宜少于()小时___
A. 4
B. 非运营
C. 6
D. 7
【多选题】
车辆系统架修间隔不超过()年或()万车公里___
A. 80
B. 5
C. 60
D. 50
【多选题】
车辆系统大修间隔不超过()年或()万车公里___
A. 160 1
B. 0
C. 140
D. 130
【多选题】
车辆系统整体使用寿命一般不超过()年或()万车公里___
A. 480
B. 30
C. 460
D. 450
【多选题】
在()等重点区域施工的,运营单位应安排() 旁站监督。___
A. 专人
B. 轨行区
C. 部长
D. 副总
【多选题】
运营单位应建立备品备件及周转件管理制度,明确备品备件采购、存放、验收、领用和维护保养等要求,并结合设施设备()统计分析情况,合理配备备品备件,避免___
A. 因存放过久导致功能失效
B. 故障
C. 因存放过久导致遗忘
D. 因存放过久导致损坏
【多选题】
运营单位应将维修返回的()与备品备件()管理___
A. 区分
B. 周转件
C. 分类
D. 分散
【多选题】
新购置列车均应开展(),测试应先在试车线进行,并做好安___
A. 动态功能测试
B. 安全防护措施
C. 运行测试
D. 工作测试
【多选题】
新购置列车均应开展动态功能测试,测试应先在(),并做好安全___
A. 试车线进行
B. 安全防护措施
C. 室内进行
D. 室外进行
【多选题】
新购置列车均应开展动态功能测试,测试应先在(),并做好___
A. 安全防护措施
B. 试车线进行
C. 保护措施
D. 应急措施
【多选题】
测试合格后,应开展不少于()列公里的不载客运行后,方可投入运营。正线测试应在()施行___
A. 2000
B. 非运营时段施行
C. 4000
D. 5000
【多选题】
测试期间发现可能危及行车安全的故障或突发事件时,应(),待故障或突发事件()后方可继续进行。___
A. 立即汇报
B. 立即停止
C. 处理完毕
D. 立即逃跑
【多选题】
信号系统整体更新应在非运营时段进行,运营单位应实施(),确保既有信号系统在过渡期间正常运行,并对设备的安装()进行卡控。___
A. 全过程现场管理
B. 全过程监控管理
C. 安装工艺和标准
D. 全过程跟岗管理
【多选题】
信号系统整体更新应在()进行,运营单位应实施全过程监控管理,确保既有信号系统在过渡期间正常运行,并对设备的()进行卡控。___
A. 安装工艺和要求
B. 非运营时段施行
C. 安装工艺和标准
D. 安装人员和方法
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