【判断题】
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》，低压配电网巡视时，特殊情况时可以触碰裸露带电部位
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【判断题】
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》，填用线路第一种工作票的工作，工作负责人应在得到工作许可人的许可后，方可开始工作
【判断题】
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》，使用固定式抱杆立、撤杆，抱杆基础应平整坚实，缆风绳应分布合理、受力均匀
【判断题】
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》，传真方式送达的工作票许可在收到传真后履行
【判断题】
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》，根据操作任务和调度命令或现场值班负责人指令，完成电气设备操作的一个操作任务。需选用调度操作票
【判断题】
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》，不应采用缠绕的方法进行接地或短路。接地线应使用专用的线夹固定在导体上
【判断题】
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》，低压不停电作业不需设专人监护
【判断题】
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》，雷电天气时，不宜进行电气操作，但可以就地电气操作
【判断题】
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》，电缆施工前应先查清图纸，再开挖足够数量的样洞和样沟，查清运行电缆位置及地下管线分布情况
【判断题】
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》，配电设备中使用的普通型电缆接头，禁止带电插拔。可带电插拔的肘型电缆接头，不宜带负荷操作
【判断题】
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》，每组接地线均应编号，并存放在固定地点
【判断题】
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》，放线、紧线与撤线时，应采取措施，防止导（地）线由于摆（跳）动或其他原因而与带电导线间的距离不符合安全距离
【判断题】
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》，已装设的接地线发生摆动，其与带电部分的距离不符合安全距离要求时，应采取相应措施
【判断题】
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》，紧线、撤线前，应检查拉线、桩锚及杆塔。必要时，应加固桩锚或加设临时拉绳。拆除杆上导线前，应先检查杆根，做好防止倒杆措施，在挖坑前应先绑好拉绳
【判断题】
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》，放线作业前应检查导线与牵引绳连接可靠牢固
【判断题】
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》，梯子可以绑接使用。人字梯应有限制开度的措施。人在梯子上时，禁止移动梯子
【判断题】
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》，分组工作的工作票作业终结前，工作负责人应收到所有分组负责人作业已结束的汇报，方可办理作业终结
【判断题】
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》，室外巡视工作应由有工作经验的人担任。未经批准的人员不得一人单独巡视。偏僻山区、夜间、事故、恶劣天气巡视必须由两人进行。暑天、大雪天或必要时，应由两人进行
【判断题】
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》，杆塔上有人工作时，可以调整或拆除拉线
【判断题】
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》，线路工作间断时，工作地点的全部接地线可保留不动
【判断题】
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》，携带型接地线宜存放在专用架上，架上的号码与接地线的号码可以不一致
【判断题】
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》，厂站线路侧设备上的停电作业，对侧线路（及有关支线）应接地
【判断题】
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》，登杆塔、台架作业时，应核对线路名称、杆塔号及位置
【判断题】
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》，在带电设备附近测量绝缘电阻时，测量人员和绝缘电阻表安放位置应保持安全距离，以免绝缘电阻表引线或引线支持物触碰带电部分。移动引线时，应注意监护，防止工作人员触电
【判断题】
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》，成套接地线应由有透明护套的多股软铜线和专用线夹组成。接地线截面不应小于20mm2，并应满足装设地点短路电流的要求
【判断题】
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》，携带型接地线使用前应检查是否完好，如发现绞线松股、断股、护套严重破损、夹具断裂松动等应在本次使用后马上处理
【判断题】
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》，防止误登同杆塔多回路带电线路或直流线路有电极，应核对停电检修线路的识别标记和线路名称、杆号及位置无误，验明线路确已停电并装设接地线后，方可开始工作
【判断题】
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》，操作票的操作全部结束后，监护人应再次检查操作项目有无错误或遗漏，确认无误后，办理操作票结束手续，并向值班负责人汇报
【判断题】
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》，在线路工频参数测量工作结束后，应确认拆接地线已恢复，无遗留物
【判断题】
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》，在一经合闸即可送电到工作地点的厂站工作时的隔离开关或断路器操作把手、电压互感器低压侧空气开关（熔断器）操作处，应悬挂相应的标示牌
【判断题】
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》，使用吊车立、撤杆时，钢丝绳套应挂在电杆的适当位置以防止电杆突然倾倒。吊重和吊车位置应选择适当，吊钩应有可靠的防脱落装置，并应有防止吊车下沉、倾斜的措施。起、落时应注意周围环境。撤杆时，应检查无卡盘或障碍物后再试拔
【判断题】
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》，在进行拆除绝缘子串等可能造成导（地）线与杆塔受力连接件断开的工作前，位于导（地）线侧的作业人员，应将后备保护绳挂在杆塔横担上后解开系在导（地）线侧的安全带，以防导（地）线坠落时身体被拉伤。当安全带的主绳长度足够时，应同时将主绳和后备保护绳挂在杆塔（横担）上
【单选题】
1下列文件中，不属于《公司法》中股份公司的股东有权查阅的是___
A. 公司章程
B. 股东名册
C. 股东大会会议记录
D. 董事会会议记录
【单选题】
2根据《证券法》，以下关于公司公开发行新股的条件的叙述，正确的是___
A. 前一次发行的股份已募足，并间隔一年以上
B. 公司预期利润率可达同期银行存款利率
C. 最近三年连续盈利，并可向股东支付股利
D. 最近三年内财务会计文件无虚假记载
【单选题】
3以下关于不得再次公开发行公司债券情形的描述，错误的是___
A. 前一次公开发行的公司债券尚未募足
B. 对已公开发行公司债券有违约或延迟支付本息的事实，仍处于继续状态
C. 违反法律规定，改变公开发行公司债券所募资金的用途
D. 公司累计债券余额为公司净资产的百分之三十
【单选题】
4根据《公司法》，以下不属于有限责任公司法定设立条件 的是___
A. 股东符合法定人数
B. 股东出资达到法定资本最低限额
C. 有公司名称
D. 有固定生产经营场所和必要的生产经营条件
【单选题】
5关于有限责任股东出资责任的说法错误的是___
A. 投资公司缴足注册资本的最长期限不超过二年
B. 不按规定缴纳出资的，应承担相应的违约责任
C. 公司成立后发现作为出资的非货币财产的实际价额显著低于公司章程所定价额的，应当由交付该出资的股东补足其差额
D. 公司成立后股东不得抽逃出资
【单选题】
6以下情况___，决议相关内容无效。
A. 公司股东大会决议内容违反法律、行政法规：
B. ,股东会或者股东大会的会议召集程序讳反法律、行政
C. 股东会或者股东大会的会议表决方式违反法律、行政
D. 股东会或者股东大会的会议表决方式违反公司章程
【单选题】
7公司以减少注册资本为目的回购普通股公开发行优先股，以及以非公开发行优先股为支付手段向公司特定股东回购普通股的，股东大会就回购普通股作出决议，应当经出席会议的普通股股东（含表决权恢复的优先股股东）所持表决权的___
A. 10%
B. 二分之一
C. 三分之一
D. 三分之二
【单选题】
8发行无记名股票的股份有限公司召开股东大会会议，应该在会议召开___前公告会议召开的时间、地点和审议事项
A. 二十日
B. 十五日
C. 三十日
D. 九十日
【单选题】
9根据《公司法》，单独或合计持有股份有限公司___以上股份的股东，有权向股东大会提出临时提案。
A. 百分之三
B. 百分之五
C. 百分之十
D. 百分之十五
推荐试题
【填空题】
31.长沙地铁1号线的制动系统为车控方式，每节车配置一个制动控制模块，用于本车的空气制动控制。___
【填空题】
32.长沙地铁1号线减压阀的动作值为620kPa 。___
【填空题】
33.列车常用制动模式具有防滑保护和冲动限制功能。保压制动是为防止车辆在停车前的冲动，使车辆平稳停车，EBCU内部设定的执行程序。___
【填空题】
34.长沙地铁1号线的制动系统为车控方式，每节车配置一个制动控制模块，用于本车的空气制动控制。___
【填空题】
35.长沙地铁1号线气制动防滑控制系统由电子制动控制单元以及防滑阀组成。___
【填空题】
36.在每节车厢提供乘客紧急报警器___用于车厢内出现紧急情况时乘客向司机室报警。___
【填空题】
37.动态地图为LCD高清显示屏，包含文字信息、开门侧指示灯，车站名称。___
【填空题】
38.报站语音文件编码规则___。___
【填空题】
39.对讲录音存储在司机室PA主控模块的SD卡的根目录下，根据实时间对文件命名，可根据时间便捷的搜寻需要的录音文件。___
【填空题】
40.PIS系统广播音频都存储在一张SD卡上。___
【填空题】
41.PIS系统广播音频文件格式为MP3格式。___
【填空题】
42.PIS系统提供后台操作软件PTU，实现手动设置优先级。___
【填空题】
43.人工广播采用动圈对讲机麦克风，在讲话时需要按压PTT按键。___
【填空题】
44.乘客与司机可以进行半双工双向通话。___
【填空题】
45.长沙地铁1号线项目要求车载视频监控系统硬盘容量为6TB。___
【填空题】
46.通过视频监控系统触摸屏上的交互界面来监看各个车厢的监控视频以及进行相关操作。___长沙地铁1号线电客车A车为带司机室的拖车，一位端装有全自动车钩，二位端装有半永久牵引杆。___
【填空题】
47.当两列AW0 列车以7km/h 相对速度相互碰撞时，其冲击能量由EFG3缓冲器吸收。___
【填空题】
48.当两列AW0 列车以15km/h 相对速度相互碰撞时冲击能量全部由EFG3和压溃管吸收，不造成车体结构的损坏。___
【填空题】
49.全自动车钩自动对中角度为±15度。___
【填空题】
50.在车钩座内设置有过载保护装置，采用内部剪切的方式。在AW0状态下碰撞速度不超过15km/h时起到车辆的保护作用，使车体免受损失。___
【填空题】
51.车钩锁有三个操作位置分别为解钩、连挂、准备连挂。___
【填空题】
52.主风管接头的接口管设计高出车钩端面约8 mm。___
【填空题】
53.长沙1号线车辆采用KLR-37空调机。___
【填空题】
54.长沙1号线空调系统采用R407C作为制冷剂。___
【填空题】
55.空调控制盘通过数字输入/输出并经MVB与列车信息系统相连，它被用来报告故障、启动请求、启动许可和自检结果。___
【填空题】
56.当网压达到最大设定值1850V时，DCU/M会打开制动电阻，将电机上的制动能量转变成电阻的热能消耗掉。___
【填空题】
57.当列车高速运行时，动车采用再生制动，将列车动能转换成电能。___
【填空题】
58.当再生的电能无法再回收时，再生制动能够平滑地过渡到电阻制动。___
【填空题】
60.多功能车辆总线MVB 用于连接各车辆内的电子部件和控制系统。___
【填空题】
61. MVB 所使用的电缆是两对双绞屏蔽线。___
【填空题】
62.长沙地铁1号线列车牵引逆变器由 两个 逆变模块单元组成，采用2个逆变器模块驱动4台牵引电动机的控制方式，电阻制动斩波单元与逆变模块单元集成在一起。___
【填空题】
63.长沙地铁1号线列车能耗记录仪负责 牵引系统 的能量计算和 制动再生能量 计算与储存、显示、数据记录等。___
【填空题】
64.长沙地铁1号线非永磁列车的每台牵引逆变器的额定输出容量为 2×530kVA 。___
【填空题】
65.长沙地铁1号线列车气囊式受电弓的升、降动作是通过 压缩空气 回路来控制。___
【填空题】
66.长沙地铁1号线列车滤波电容器放电时间小于5min，电容电压能降至电压50V以下。___
【填空题】
67.长沙地铁1号线列车DCU收到“紧急牵引”指令后限速45km/h。___
【填空题】
68.闸瓦检查时，表面裂纹中间75mm部分裂纹宽度施加时大于5mm，缓解时大于2mm，立即进行更换；75mm以外部分，裂纹深度超过9.5mm，裂纹宽度超过1mm，裂纹长度贯通整个摩擦接触面，立即进行更换,否则用划线笔将裂纹区域圈注。___
【填空题】
69.长沙地铁1号线列车牵引采用的采用IGBT逆变器模块，把直流电变换为电压频率可调的三相交流电，驱动牵引电机。___
【填空题】
70.紧急牵引模式下BCU、DCU通过接收硬线的指令实现列车的牵引和制动控制，忽略TCMS的网络信号。___
【单选题】
特殊餐食根据旅客的个人要求，在起飞前至少（ ）预定。___
A. 12小时
B. 18小时
C. 24小时
D. 20小时
