【多选题】
关于辅助线困难情况最小曲率半径，以下说法错误的是___
A. 150m
B. 200m
C. 300m
D. 350m
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相关试题
【多选题】
关于车场线一般情况最小曲率半径，以下说法错误的是___
A. 300m
B. 250m
C. 110m
D. 100m
【多选题】
关于车场线困难情况最小曲率半径，以下说法错误的是___
A. 50m
B. 80m
C. 120m
D. 150m
【判断题】
更换钢轨作业的目的是维持线路良好状态，确保地铁列车行车安全
【判断题】
换入钢轨与换出钢轨类型不同时，需配备异型夹板及异型垫板
【判断题】
切割钢轨时要用电锯全断面锯轨，并使轨顶面与轨头断面垂直，钻眼时要倒棱
【判断题】
换轨段为混凝土枕时，应按规定拆卸扣件及接头夹板。拆卸完应整体摆放到相应位置
【判断题】
换轨时，轨下大胶垫不得缺少，压溃或缺损的不用换掉
【判断题】
换轨段为混凝土枕时，应按规定拆卸扣件及接头夹板
【判断题】
轨道线路的三大薄弱环节为：道床、曲线、接头
【判断题】
接头通常面临的问题是：错牙，松动，轨缝过大，瞎缝，螺栓用力不均等
【判断题】
普通钢轨接头鱼尾板安装作业时应在施工区域前后100m设置红闪灯，进行线路封锁
【判断题】
普通钢轨接头鱼尾板安装前应将润滑油脂涂在钢轨接头和轨头表面
【判断题】
普通钢轨接头鱼尾板螺栓扭一般需要达到500-700N.m
【判断题】
更换铁垫板时，不同轨底坡的铁垫板可混合使用
【判断题】
更换铁垫板时，更换的铁垫板要与既有的钢轨类型一致
【判断题】
测量轨距时，将轨距尺的固定端紧贴一条钢轨的非工作边，另一端放置在另一股钢轨工作边上，并左右移动，直至到最小间距，此时刻度就是准确轨距值
【判断题】
轨距尺垂直线路中心线架设在钢轨顶面，读取水平尺的气泡靠近末端相对应的值则为准确水平值
【判断题】
轨道巡视的最终目标为维持一个既安全又可靠的地铁列车服务
【判断题】
正线开通初期3个月内每24小时巡查一遍
【判断题】
巡道时应以5km/h左右的速度全面查看线路、道岔
【判断题】
巡查时如线路、道岔发生影响行车故障，应立即排查处理并按汇报制度规定向上汇报
【判断题】
轨道伤损检查作业的目的为钢轨伤损检查提供指导
【判断题】
当钢轨伤损被发现，检查及评估对地铁列车行驶安全的影响后，会帮助及时更换、临时维修、定期检查伤损情况以便日后做出更换的决定
【判断题】
线路巡查人员巡经伤损钢轨时，要小心检视，比对伤损的资料，如发现有伤损发展情况，根据钢轨伤损现场标记规定用油漆进行标记，且必须立即通知线路工班长
【判断题】
道岔因其构造特点和行车条件都比较复杂，零配件也比较多，是线路的薄弱环节之一，提高道岔的维修质量是保证地铁列车安全平稳通过的必要条件
【判断题】
起道地段要有足够的道砟，全面起道，起道量超过40mm时一般应用仪器测量并设置起道标桩，按标桩起道
【判断题】
道岔全面起道时，按计划标好起道量，看道与指挥起道，起道可分为转辙部分、连接部分、辙叉部分、叉后长轨部分
【判断题】
道岔改道作业可以按照转辙部分，连接部分，辙叉部分分段进行
【判断题】
测量曲线正矢时，弦线不用拉紧，弦线的两端位置和量尺位置要正确
【判断题】
正矢用20m弦在钢轨踏面下18mm处测量
【判断题】
起道是将线路低洼处所起高，以找平轨面、改善道床弹性
【判断题】
起道分重起和全起两种，是养路工作中技术要求较高的作业
【判断题】
起道一般由三人互相配合作业，一人看道、量水平、一人抬道，另一人打塞
【判断题】
每次起道长度，应根据地铁列车间隔时分确定，要求在地铁列车到来前，能完成起道地段的捣固和顺撬
【判断题】
起道时看道者俯身在标准股上，距起道机40～50m处，看轨头外侧下颚水平线，找出坑洼，指挥起道机放置位置和起道高度
推荐试题
【判断题】
使用工作任务单时，工作票的工作班组成员栏内，可只填写各工作任务单的小组负责人姓名。工作任务单上应填写各工作任务单的工作班成员姓名。
【判断题】
在更换#0—#9导线进行牵引时，在确认杆根、拉线牢固、完好的前提下，可以用工程车进行缓慢牵引。
【判断题】
作业人员应在接地线的保护范围内作业。禁止在无接地线或接地线装设不齐全的情况下进行高压检修作业。
【判断题】
在第一小组工作已结束，现场已清理，人员已撤离，由其完成的安全措施已拆除，小组负责人立即向工作负责人汇报完工办理终结手续。
【判断题】
在此项工作中，#12杆施工作业时应设专人监护。
【判断题】
在此项工作中， 对#0-#9杆上导线进行撤线时，在确认杆根、拉线非常牢固，导线弧垂相对较大的情况下，可通知地面人员全部离开后，直接剪断导线。
【判断题】
放线、紧线、撤线时，禁止作业人员应站在受力的牵引绳导线的内角侧，展放的导线圈内以及牵引绳或架空线的垂直下方。
【判断题】
在交通道路口采取无跨越架施工时，应采取措施防止车辆挂碰施工线路。
【判断题】
在此项工作中吊车司机应作为工作班成员,但不需对他进行危险点告知及签名确认。
【判断题】
使用链条葫芦起吊时，应检查吊钩、链条、转动装置及制动装置。
【判断题】
因吊车需进入现场工作,短时移动或拆除遮栏(围栏)、标示牌时，应有人监护。完毕后应立即恢复。
【判断题】
在更换变压器时上下无法避免垂直交叉作业，应做好防落物伤人的措施，作业时要相互照应，密切配合。
【判断题】
在更换变压器时使用梯子或临时工作平台，应将两端与固定物可靠连接，一般应由两人在其上作业。
【判断题】
在起吊变压器使用钢丝绳时,钢丝绳端部用绳卡固定连接时绳卡压板可以正反交叉设置。
【判断题】
在起吊变压器工作中 ，所用的钢丝绳套其插接长度应不小于钢丝绳直径的15倍，且不准小于200mm。
【判断题】
钢丝绳的钢丝磨损或腐蚀达到钢丝绳实际直径比其公称直径减少5%或者更多者应报废。
【判断题】
在起吊、牵引清江花园#1变压器过程中，受力钢丝绳的周围、上下方、转向滑车内角侧、吊臂和起吊物的下面，禁止有人逗留和通过。
【判断题】
在本项工作中，工作结束后，工作负责人应检查杆上无遗漏工具材料，全部工作完毕后，全部人员下杆，向工作许可人报告完工。
【判断题】
在操作柱01开关时应先拉开#011刀闸后再断开断路器开关。
【判断题】
本次工作若使用链条（手板）葫芦的制动装置禁止沾染水分。
【判断题】
在10kV大方坪#1台区支线#10杆验电时，应使用0.4kV验电器分别对线路进行验电。
【判断题】
在10kV大方坪#1台区支线#10杆装设围栏时应向内悬挂“止步，高压危险！”。
【判断题】
钢丝绳的钢丝磨损或腐蚀达到钢丝绳实际直径比其公称直径减少5%或更多者应报废。
【判断题】
现场所装设的接地线应与工作票所列位置和编号保持一致。
【判断题】
验电器在每次使用前都必须认真检查，主要检查绝缘部分有无 污垢、损伤、裂纹；检查声、光信号是否正常。
【判断题】
在此项工作中，在10kV大方坪#1台区支线#10杆收线时所选卡线器的规格、材质应与线材的规格、材质相匹配。
【判断题】
在10kV大方坪#1台区跌落式熔断器高压引线验电接地环处验电装设接地线时应设专人监护。
【判断题】
盛泰华庭一回支线电缆试验时，试验高压引线应尽量缩短，并采用专用的高压试验线。
【判断题】
此次电缆试验工作票应由10kV运维许可人朱XX审核，手工或电子签发后方可执行。
【判断题】
电缆试验需拉开分019地刀时，应在征得工作负责人冯XX的同意。工作完毕后应立即恢复。
【判断题】
电缆施工在10kV运行设备附近使用喷灯作业，火焰与带电部分的安全距离应大于1m。
【判断题】
电缆试验加压前应在被试电缆周围设置遮拦并悬挂警告标示牌，防止人员误入试验场所。
【判断题】
电缆试验过程中需更换试验引线时，作业人员应先穿好绝缘手套对被试电缆充分放电。
【判断题】
电动工具使用前，应检查确认电线、接地或接零完好；
【判断题】
兆欧表测量绝缘电阻摇动时要忽快忽慢，否则会影响测量精度。
【判断题】
各工作许可人发出许可命令后，工作负责人冯XX在设置完围栏后，向工作班人员进行“三交待”和危险点告知并确认签名。
【判断题】
10kV长渠I回线#26杆T盛泰华庭一回支线电缆试验，变更接线时，应将升压设备的高压部分放电、短路接地。
【判断题】
若停电操作由本班组人员操作，操作环网柜开关时发现SF6气压表指示为零时，应停止操作并立即汇报，等候处理。
【判断题】
在此项工作中，工作票有效期应为运维管理人员朱XX批准的开工至完工时间。
