【判断题】
正线巡道开通初期3个月内每24小时巡道一次,3个月后视情况可改为每48小时巡道一次
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【判断题】
50kg/m钢轨曲线型尖轨7号道岔设计动程:168mm
【判断题】
道岔辙叉部分查照间隔和护背距离应控制在1391~1394mm、1346~1348mm之间比较合适
【判断题】
垂直磨耗在钢轨顶面宽1/2处(距标准工作边)测量
【判断题】
侧面磨耗在钢轨踏面(按标准断面)下16mm处测量
【判断题】
目前我国线路直线地段采用的标准轨底坡为1/40
【判断题】
在拨道作业时,一般在直线地段如两股方向大小相差不多时,应以里程方向左股为基本股
【判断题】
作业未完,机具未全部下道,线路未恢复到放行列车的条件时,不得撤除防护
【判断题】
更换夹板在来车前,最低限度上足2个螺栓
【判断题】
线路施工作业时,须在符合规定的施工负责人领导下进行施工
【判断题】
轨道由钢轨、轨枕、道床、联接零件、防爬设备和道岔等部件组成
【判断题】
在视觉信号中,绿色信号的基本含义是按规定速度运行
【判断题】
混凝土轨枕扣件应经常保持位置正确,轨距挡板应靠贴轨底边
【判断题】
在线路曲线地段,应根据曲线半径和实测行车速度,在外股钢轨合理设置超高
【判断题】
温度应力式无缝线路,一般由固定区、伸缩区、缓冲区三部分构成
【判断题】
缓和曲线与直线连接处不得有反弯或“鹅头”
【判断题】
联结零件把钢轨联结起来,使钢轨接头部分具有与钢轨一样的整体性,以抵抗弯曲和位移
【判断题】
异性接头的联结应使两钢轨工作面轨距线与轨顶最高点水平线都相吻合
【判断题】
轨道维修贯彻“预防为主,防治结合,修养并重”的原则
【判断题】
弹条扣件的弹条中部前端下颏应靠贴轨距挡板或扭矩保持在80~150 N•m
【判断题】
复曲线应在正矢递减范围内,从较大超高向较小超高均匀顺坡
【判断题】
轨距加宽值应在缓和曲线范围内递减,无缓和曲线时,在直线地段递减。递减率不宜大于2‰
【判断题】
滑床板损坏、变形或滑床台磨耗大于5mm时,需及时更换
【判断题】
信号标志顺地铁列车运行方向设于轨道线路左侧
【判断题】
接触网地段需要拨道时,线路中心位置不得超过±30mm,一年单侧累计拨道量不得超过120mm,超过者需经接触网专业配合
【判断题】
曲线两端直线轨向不良,一般应事先拨正,两曲线间直线段较短时,可与两线同时计算、拨正
【判断题】
螺纹道钉改道时,应用木塞填满钉孔,钻孔后旋入道钉,可以锤击螺纹道钉
【判断题】
混凝土枕无缝线路,当轨温在实际锁定轨温减30℃以下时,伸缩区和缓冲区禁止进行维修作业
【判断题】
当发现线路连续出现3~5mm的碎弯时,必须加强巡查(可跟车巡查),观测轨温和线路方向的变化
【判断题】
正线缓冲区轨缝应保持在构造轨缝值范围内,最大不得超过20mm,如轨缝大于规定值,应进行插入短轨头调整
【判断题】
为了满足上面对钢轨使用性能的要求,钢轨断面采用抗弯最佳的“H”字形
【判断题】
为提高钢轨耐磨和抗压性能,应对钢轨进行全长淬火处理
【判断题】
垂直磨耗一般情况下随着轴重和通过总重的增加而增大
【判断题】
每块夹板上的螺栓孔6个,圆形孔与长圆形孔相间
【判断题】
扣板式扣件主要由扣板、螺纹道钉、弹簧垫圈、铁座及绝缘缓冲垫板组成
【判断题】
轨距挡板的作用是调整轨距,传递钢轨的横向水平推力
推荐试题
【单选题】
APU防火探测系统有几个火警探测器?___
【单选题】
APU灭火按钮松出时,下列哪个valve受影响?___
A. 低压燃油关断valve;
B. 液压防火关断valve;
C. 燃油隔离valve。
D.
【单选题】
APU灭火瓶安装在哪里?___
A. APU舱;
B. 货舱;
C. APU舱前部,防火墙前面。
D.
【单选题】
按下货舱烟雾面板上的TEST按钮后,将模拟什么情况?___
A. 只模拟有烟雾出现;
B. 只模拟一个灭火瓶压力过低;
C. 模拟有烟雾出现和一个灭火瓶压力过低。
D.
【单选题】
当APU地面出现火警时。___
A. APU自动停车,需人工灭火;
B. APU自动停车,自动灭火;
C. APU发了火警警告,需人工停车,人工灭火。
D.
【单选题】
当出现货舱烟雾时___
A. PACKvalve关闭;
B. 发动机引气valve关闭;
C. 货舱隔离valve关闭。
D.
【单选题】
当火井探测器发生故障时,FDU向哪里发出信号___
A. ECAM;
B. FDS;
C. A+B。
D.
【单选题】
当探测到电子舱烟雾时,哪个警告灯会被触发?___
A. GEN1LINESMOKE灯;
B. BLOWERFAULT灯;
C. GEN1LINESMOKE、BLOWER和EXTRACTFAULT灯。
D.
【单选题】
当探测到货舱中有烟雾时,会发生什么?___
A. 烟雾灯亮+连续音响警告+主警告灯亮+ECAM信息;
B. IDS将烟雾警告复制到客舱;
C. 灯亮。
D.
【单选题】
地面APU发生火警,正常时如何进行灭火?___
A. 从APU灭火面板;
B. APU会自动灭火;
C. 从地面电源面板。
D.
【单选题】
电子舱烟雾探测器为:___
A. 电离式;
B. 光电式;
C. 气体式。
D.
【单选题】
电子舱烟雾探测器由哪个部件监控___
A. SDCU;
B. AEVC;
C. FDU。
D.
【单选题】
发动机灭火按钮松出后,发电系统会发生什么?___
A. IDG停止发电;
B. IDG脱开;
C. IDG发电。
D.
【单选题】
发动机灭火电门上的弹性钮的用途。___
A. 检查电门的功能;
B. 检查电门线路的连续性;
C. 检查灭火瓶的压力。
D.
【单选题】
发动机灭火探测系统的每个环路有几个探测器。___
【单选题】
飞机未通电,APU灭火瓶因过热释放,如何发现这种情况?___
A. FDU会探测到;
B. ECAM上有指示;
C. APU舱外有一红色膜片指示器。
D.
【单选题】
更换灭火瓶的注意事项:___
A. 不必拆爆炸帽;
B. 不必切断电源系统;
C. 应用保护罩保护灭火瓶释放膜片。
D.
【单选题】
货舱灭火瓶安装在何处?___
A. 前货舱侧壁板内;
B. 后货舱侧壁板内;
C. 客舱。
D.
【单选题】
客舱手提灭火瓶位于___
A. 在前后乘务员座椅下
B. 在旅客行李舱内
C. A+B。
D.
【单选题】
哪种情况会出现火警警告___
A. 环路A探测到火警;
B. 环路B探测到火警;
C. 环路A探测到火警,环路B故障。
D.
【单选题】
如果SDCU故障会发生什么?___
A. 厕所烟雾探测失效;
B. 货舱烟雾探测失效;
C. A+B+单声警告+主警戒灯亮+ECAM信息。
D.
【单选题】
如何对电子舱烟雾探测器进行测试?___
A. 一直由AEVC完成;
B. 通过按压一个专用的TEST按钮;
C. 从CFDS人工进行测试。
D.
【单选题】
如何检查APU灭火瓶的过压释放?___
A. 检查灭火瓶上的指示器;
B. 检查ECAM;
C. 检查机尾左侧的红色圆片。
D.
【单选题】
手提灭火瓶上都会标有___
A. 件号、序号;
B. 重量,最后一次检查的日期;
C. A+B。
D.
【单选题】
在APUFIRE按压开关松出,会发生:___
A. APU发电机停止发电;
B. APU发电机脱开;
C. APU发电机发电。
D.
【单选题】
在发动机的火警探测系统中,LOOPA和LOOPB是如何连接的?___
A. 串联连接;
B. 并联连接;
C. 都不对。
D.
【单选题】
下列哪个area没有火警探测系统?___
A. 发动机吊架
B. 空调舱
C. 货舱
D. APU舱
【单选题】
发动机灭火瓶位于___
A. 发动机吊舱内
B. 发动机风扇机匣内
C. 发动机下部
D. 轮舱
【单选题】
下面哪个灭火瓶在相应系统探测到火警后可以自动释放___
A. 发动机灭火瓶
B. APU灭火瓶
C. 货舱灭火瓶
D. 都不会自动释放
【单选题】
货舱内烟雾探测有几个环路___
A. 1
B. 3
C. 没有烟雾探测器
D. 2
【单选题】
当APU火警按钮松出时:___
A. APU可供气不能供电
B. APU可供电不能供气
C. APU不能供气供电
D. 可正常供气供电
【单选题】
当发动机火警按钮松出时,对发电机有何影响?___
A. IDG断电
B. IDG脱开
C. IDG有电.
D. 以上都不对
【单选题】
电子舱的烟雾探测器的测试须通过___
A. FWC
B. SOCU
C. AEVC
D. FOU
【单选题】
发动机灭火系统是由什么部件控制控制的?___
A. FDU
B. 烟雾探测器
C. 发动机灭火面板
D. 自动释放
【单选题】
发动机灭火瓶位置在:___
A. 前货舱
B. 后货舱
C. 主轮舱
D. 发动机吊架
【单选题】
通过APU灭火测试按钮可测试哪些系统?___
A. 火警探测系统系统
B. 灭火系统
C. 引气渗漏过热探测系统
D. A和B都对
【单选题】
松出发动机灭火按钮不受影响的valve是:___
A. 低压燃油valve
B. 高压燃油valve
C. 液压火警关断valve
D. 空调组件valve