【判断题】
加强设备的维护保养，杜绝以修带保、缺项维护等不良现象，树立维护重于修理的观念
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相关试题
【判断题】
60kg/m钢轨9号单开道岔轨下基础采用混凝土短轨枕整体道床；道岔轨距为1435mm，曲股轨距加宽10mm
【判断题】
正线巡道开通初期3个月内每24小时巡道一次，3个月后视情况可改为每48小时巡道一次
【判断题】
50kg/m钢轨曲线型尖轨7号道岔设计动程：168mm
【判断题】
道岔辙叉部分查照间隔和护背距离应控制在1391～1394mm、1346～1348mm之间比较合适
【判断题】
垂直磨耗在钢轨顶面宽1/2处（距标准工作边）测量
【判断题】
侧面磨耗在钢轨踏面（按标准断面）下16mm处测量
【判断题】
目前我国线路直线地段采用的标准轨底坡为1/40
【判断题】
在拨道作业时，一般在直线地段如两股方向大小相差不多时，应以里程方向左股为基本股
【判断题】
作业未完，机具未全部下道，线路未恢复到放行列车的条件时，不得撤除防护
【判断题】
更换夹板在来车前，最低限度上足2个螺栓
【判断题】
线路施工作业时，须在符合规定的施工负责人领导下进行施工
【判断题】
轨道由钢轨、轨枕、道床、联接零件、防爬设备和道岔等部件组成
【判断题】
在视觉信号中，绿色信号的基本含义是按规定速度运行
【判断题】
混凝土轨枕扣件应经常保持位置正确，轨距挡板应靠贴轨底边
【判断题】
在线路曲线地段，应根据曲线半径和实测行车速度，在外股钢轨合理设置超高
【判断题】
温度应力式无缝线路，一般由固定区、伸缩区、缓冲区三部分构成
【判断题】
缓和曲线与直线连接处不得有反弯或“鹅头”
【判断题】
联结零件把钢轨联结起来，使钢轨接头部分具有与钢轨一样的整体性，以抵抗弯曲和位移
【判断题】
异性接头的联结应使两钢轨工作面轨距线与轨顶最高点水平线都相吻合
【判断题】
轨道维修贯彻“预防为主，防治结合，修养并重”的原则
【判断题】
弹条扣件的弹条中部前端下颏应靠贴轨距挡板或扭矩保持在80～150 N•m
【判断题】
复曲线应在正矢递减范围内，从较大超高向较小超高均匀顺坡
【判断题】
轨距加宽值应在缓和曲线范围内递减，无缓和曲线时，在直线地段递减。递减率不宜大于2‰
【判断题】
滑床板损坏、变形或滑床台磨耗大于5mm时，需及时更换
【判断题】
信号标志顺地铁列车运行方向设于轨道线路左侧
【判断题】
接触网地段需要拨道时，线路中心位置不得超过±30mm，一年单侧累计拨道量不得超过120mm，超过者需经接触网专业配合
【判断题】
曲线两端直线轨向不良，一般应事先拨正，两曲线间直线段较短时，可与两线同时计算、拨正
【判断题】
螺纹道钉改道时，应用木塞填满钉孔，钻孔后旋入道钉，可以锤击螺纹道钉
【判断题】
混凝土枕无缝线路，当轨温在实际锁定轨温减30℃以下时，伸缩区和缓冲区禁止进行维修作业
【判断题】
当发现线路连续出现3～5mm的碎弯时，必须加强巡查（可跟车巡查），观测轨温和线路方向的变化
【判断题】
正线缓冲区轨缝应保持在构造轨缝值范围内，最大不得超过20mm，如轨缝大于规定值，应进行插入短轨头调整
【判断题】
为了满足上面对钢轨使用性能的要求，钢轨断面采用抗弯最佳的“H”字形
【判断题】
为提高钢轨耐磨和抗压性能，应对钢轨进行全长淬火处理
【判断题】
垂直磨耗一般情况下随着轴重和通过总重的增加而增大
【判断题】
每块夹板上的螺栓孔6个，圆形孔与长圆形孔相间
推荐试题
【判断题】
建设项目安全设施的设计人、设计单位应当对安全设施设计负责。
【判断题】
生产经营单位应当在有较大危险因素的生产经营场所和有关设施、设备上，设置明显的安全警示标志。
【判断题】
国家对严重危及生产安全的工艺、设备实行改进制度。生产经营单位不得使用国家明令淘汰、禁止使用的危及生产安全的工艺、设备。
【判断题】
生产、经营、运输、储存、使用危险物品或者处置废弃危险物品的，由有关主管部门依照有关法律、法规的规定和国家标准或者行业标准审批并实施监督管理。
【判断题】
生产经营单位进行爆破、吊装等危险作业，应当安排人员进行现场安全管理，确保操作规程的遵守和安全措施的落实。
【判断题】
生产经营单位应当安排用于配备劳动防护用品、进行安全生产培训的经费。
【判断题】
生产经营单位必须依法参加工伤社会保险，为从业人员缴纳保险费。
【判断题】
生产经营单位的从业人员有权了解其作业场所和工作岗位存在的危险因素、防范措施及事故应急措施，有权对本单位的安全生产工作提出建议。
【判断题】
从业人员发现直接危及人身安全的紧急情况时，不得自行停止作业或者在采取可能的应急措施后撤离作业场所。
【判断题】
从业人员发现事故隐患或者其他不安全因素，应当立即向现场安全生产管理人员或者本单位负责人报告；接到报告的人员应当及时予以处理。
【判断题】
任何单位或者个人对事故隐患或者安全生产违法行为，均有权向负有安全生产监督管理职责的部门报告或者举报。
【判断题】
核设施事故适用《生产安全事故报告和调査处理条例》。
【判断题】
一般事故，是指造成3人以下死亡，或者10人以下重伤，或者1000万元以下直接经济损失的事故，其中的“以下”包括本数。
【判断题】
事故发生后，事故现场有关人员应当立即向本单位负责人报告。
【判断题】
情况紧急时，事故现场有关人员可以直接向事故发生地县级以上人民政府安全生产监督管理部门和负有安全生产监督管理职责的有关部门报告。
【判断题】
安全生产监督管理部门和负有安全生产监督管理职责的有关部门不可以越级上报事故情况。
【判断题】
事故报告后出现新情况的，不用及时补报。
【判断题】
事故发生后,有关单位和人员应当妥善保护事故现场以及相关证据。
【判断题】
安全生产监督管理部门和负有安全生产监督管理职责的有关部门应当向社会公布值班电话，受理事故报告和举报。
【判断题】
上级人民政府认为必要时，可以调查由下级人民政府负责调査的事故。
【判断题】
事故调查组有权向有关单位和个人了解与事故有关的情况,并要求其提供相关文件、资料，有关单位和个人不得拒绝。
【判断题】
事故调查中需要进行技术鉴定的,事故调査组应当委托具有国家规定资质的单位进行技术鉴定，不可以直接组织专家进行技术鉴定。
【判断题】
事故调査中需要进行技术鉴定的，技术鉴定所需时间不计入事故调查期限。
【判断题】
事故调査组成员可随时发布有关事故的信息。
【判断题】
事故调査报告报送负责事故调査的人民政府后，事故调查工作即告结束。
【判断题】
上一级安全培训机构可以承担下一级安全培训机构的培训工作。
【判断题】
安全培训机构的教师接受专门的培训后就可上岗。
【判断题】
对安全培训机构及其教师的考核发证，适当收取费用。
【判断题】
单位或者个人对安全培训机构的违法违纪行为，均有权向安全生产蓝督管理部门、煤矿安全监察机构报告或者举报。
【单选题】
铁路职工违反规章制度，致使发生铁路运营安全事故，造成严重后果的，处___年以下有期徒刑或者拘役。
【单选题】
从业人员发现事故隐患或者其他不安全因素，应当___向现场安全生产管理人员或者本单位负责人报告；接到报告的人员应当及时予以处理。
【单选题】
生产经营单位的从业人员不服从管理，违反安全生产规章制度或者操作规程的，构成犯罪的，依照___有关规定追究刑事责任。
【单选题】
铁路机车车辆的驾驶人员持过期或者失效驾驶证件执业的，由地区铁路监督管理局责令改正，可以处___元以下的罚款。
【单选题】
铁路机车车辆的驾驶人员持过期或者失效驾驶证件执业的，由___责令改正，可以处1000元以下的罚款。
A. 地区铁路监督管理局
B. 总公司
C. 铁路局
【单选题】
申请人隐瞒有关情况或提供虚假材料的，___不得再次申请。
【单选题】
申请人在考试过程中有贿赂、舞弊行为的，取消考试资格，已经通过的考试科目成绩无效，且___不得再次申请。
【单选题】
工作人员滥用职权、玩忽职守，致使不符合条件的人员取得驾驶证的，应当撤销驾驶证，___不得再次申请驾驶证。
【单选题】
以欺骗、贿赂、倒卖、租借等不正当手段取得驾驶证的，应当撤销驾驶证，___不得再次申请驾驶证。
【单选题】
铁路职工玩忽职守、违反规章制度造成铁路运营事故的，___。
A. 追究刑事责任
B. 给予行政处分
C. 行政记过
【单选题】
初次申请驾驶证，申请人应当提交本人居民身份证、___和体检合格报告。
A. 工作证
B. 本人学历证明
C. 学习司机证
