相关试题
【多选题】
地层流体侵入井内带来的变化包括___、循环压力下降、悬重增加。
A. 循环罐液面升高
B. 修井液从井中溢出
C. 管柱结构更改
D. 修井液性能发生变化
【多选题】
溢流的直接显示有修井液罐液面上升___等。
A. 下管柱时返出的修井液体积大于下入管柱的体积
B. 停泵后井口修井液外溢
C. 出口修井液流速增加
D. 提管柱时灌入的修井液量小于提出管柱体积
【多选题】
天然气的特点：___。
A. 天然气是可压缩的流体
B. 压力增加体积减小
C. 压力降低体积增大
D. 压力增加一倍体积减小一半
【多选题】
天然气柱侵，关井后，井内变化叙述正确的是___。
A. 井口压力升高
B. 井底压力升高
C. 气体体积不变
D. 气体体积变大
【多选题】
起管柱时减少抽汲作用的原则有___。
A. 尽量控制井底压力略高于地层压力
B. 环形空间间隙要适当
C. 控制起管柱的速度
D. 安装适当的分离器
【多选题】
修井作业中溢流的直接显示___、静止时井口修井液自动外溢。
A. 循环旋转作业中罐面上升
B. 起管柱中灌入量小于起出管柱体积
C. 返出修井液密度下降粘度上升
D. 下管柱中返出量大于下入管柱体积
【多选题】
修井作业时发现地层压力异常时，发现溢流、井涌、井漏时，应___向有关部门汇报。
A. 关井求压
B. 及时调整修井液密度
C. 及时压井
D. 压漏后再堵
【多选题】
以下对硬关井描述正确的是___。
A. 避免水击效应
B. 产生水击效应
C. 关井时间比较长
D. 关井时间比较短
【多选题】
演习记录包括___、参加人员。
A. 班组
B. 日期和时间
C. 工况和演习速度
D. 存在问题及讲评
【多选题】
___、井喷失控反映了地层压力与井底压力失去平衡以后井下和井口所出现的各种现象及事故发展变化的不同程度。
【多选题】
发生溢流关井时，其最大允许关井套压值一般不得超过下面___数值中的最小值。
A. 井口装置的额定工作压力
B. 装置的额定工作压力
C. 套管抗内压强度80%
D. 装置的额定工作压力的80%
【多选题】
发现溢流，立即关井；怀疑溢流，关井检查。发现___异常情况，应立即报告司钻。
A. 溢流
B. 井喷
C. 井漏
D. 井喷失控
【判断题】
起管柱时不及时向井内灌修井液或灌量不足、快速起管柱情况最为危险。
【判断题】
有些地层是异常低压的，即其压力低于盐水柱压力。
【判断题】
井下作业时，修井液液柱压力的上限要保持与地层压力相平衡，即不污染地层，又能实现压力控制；而其下限则不能超过地层的破裂压力以免压裂地层造成井漏。
【判断题】
在一口井的各种作业中，始终有压力作用于井底，节流循环时，井底压力=静液柱压力+环形空间压力损失+井口回压。
【判断题】
泵压是克服循环系统中摩擦损失所需的压力。
【判断题】
修井液在环空中上返速度越大、井越深、井眼越不规则、环空间隙越小，且修井液密度、切力越高，则环空流动阻力越大；反之，则环空流动阻力越小。
【判断题】
所谓井底压差就是地层压力与井底压力之差。
【判断题】
合理的修井液密度应该略大于（平衡）地层压力，大于漏失压力，而小于坍塌压力、破裂压力。
【判断题】
某井正常正循环时，井底压力＝静液柱压力＋环空压力损失。
【判断题】
当井浸发生后出口返出的液量比泵入的液量多，停泵后井口修井液自动外溢，这种现象就称为井涌。
【判断题】
只要安装适当的地面装置，可以把气侵的修井液再重复循环到井内。
【判断题】
长期关井以后，由于天然气在井内上升而不能膨胀，井口压力不断上升。
【判断题】
尽管井内是正压差，仍有少量的天然气可以进入井筒。
【判断题】
排除天然气溢流时可保持循环罐液面不变。
【判断题】
从天然气侵入井内的方式来看，当井底压力大于地层压力时，天然气不会侵入井内。
【判断题】
气体侵入修井液与液体侵入修井液对修井液性能的影响相同。
【判断题】
在开井状态下，气柱滑脱上升越接近井口，修井液罐液面上升速度越快，溢流量才变得比较明显。
【判断题】
发生气体溢流必须长时间关井，避免发生气体上窜。
【判断题】
天然气只有在开井的条件下才可能发生滑脱上升
【判断题】
长期关井以后，天然气在井内上升而不膨胀，井口压力不断上升，相应的表明地层压力也非常高。
【判断题】
溢流关井后，关井油、套压上升越快，说明了地层压力增加也越快。
【判断题】
射孔过程中发生溢流时，应停止射孔，来不及起出射孔枪时，应剪断电缆，迅速关闭射孔闸门或防喷器。
【判断题】
起管柱速度越快，产生抽吸压力也越大，引起井内修井液密度下降越多。
【判断题】
停止循环后，井口修井液仍不断地外溢，说明已经发生了溢流。
【判断题】
及时发现溢流并迅速控制井口是防止井喷的关键。
【判断题】
若能尽早地发现溢流，则硬关井产生的“水击效应”就较弱，也可以使用硬关井。
推荐试题
【单选题】
在正线线路上个别插入短轨，其长度不得短于（）。 ___
【单选题】
不是钢轨的作用的是（）。 ___
A. 支持引导机车车辆的车轮
B. 使列车按正确的方向运行
C. 固定轨枕形成框架结构
D. 将来自车辆的压力传送给轨枕
【单选题】
正线60钢轨的高度为（） ___
A. 150mm
B. 160mm
C. 176mm
D. 180mm
【单选题】
使用添乘仪时，应该按（)选择车型。 ___
【单选题】
备料放在轨枕头时，要距离线路上的钢轨净距离不少于()mm。 ___
A. 100
B. 150
C. 200
D. 300
【单选题】
备料放在道心时，要距离线路上的钢轨净距离不少于()mm。 ___
A. 100
B. 150
C. 200
D. 300
【单选题】
新轨高度不得超过线路上的钢轨面（）mm。 ___
A. 100
B. 20
C. 250
D. 30
【单选题】
正线的轨距变化率不大于（）。 ___
A. 1/1000
B. 1/500
C. 1/250
D. 1/200
【单选题】
其他线路的轨距变化率不大于（）。 ___
A. 2/1000
B. 1/300
C. 1/250
D. 1/200
【单选题】
车辆段所有线路每周巡查（）遍。 ___
【单选题】
停车场所有线路每周巡查（）遍。 ___
【单选题】
巡视车辆段时应该以（）KM/H的速度。 ___
【单选题】
巡视停车场时应该以（）KM/H的速度。 ___
【单选题】
起道量超过（）mm时一般应用仪器测量并设置起道标桩，按标桩起道。 ___
【单选题】
重点起道时一般距离起道机不少于（）m处目测基本股情况。 ___
【单选题】
全面捣鼓时，尖轨尖端及前后各（）根枕轨枕，适当增加捣鼓力。 ___
【单选题】
正线起道时，要求水平不超限，正线的误差不超过（）mm. ___
【单选题】
停车场起道时，要求水平不超限，误差不超过（）mm。 ___
【单选题】
正线道岔起道时，要求道岔高低不超过（）MM。 ___
【单选题】
停车场道岔起道时，要求道岔高低不超过（）MM。 ___
【单选题】
正线道岔起道后，要用（）M弦线检查高低。 ___
【单选题】
停车场道岔起道后，要用（）M弦线检查高低。 ___
【单选题】
正线道岔起道后，空吊率不超过（）% ___
【单选题】
停车场道岔起道后，空吊率不超过（）% ___
【单选题】
正线道岔改道时，要用（）M弦线检查。 ___
【单选题】
停车场道岔改道时，要用（）M弦线检查。 ___
【单选题】
正线道岔改道时，实际支距于设计支距不超过（）mm。 ___
【单选题】
停车场道岔改道时，实际支距于设计支距不超过（）mm。 ___
【单选题】
正线测量曲线正矢时，要用（）m弦线进行测量。 ___
【单选题】
停车场测量曲线正矢时，要用（）m弦线进行测量。 ___
【单选题】
正线测量曲线正矢时，要用20m弦线在钢轨踏面下（）mm处测量。 ___
【单选题】
停车场测量曲线正矢时，要用20m弦线在钢轨踏面下（）mm处测量。 ___
【单选题】
正线使用拨道机拨道，每次的拨道量不超过（）mm ___
【单选题】
停车场使用拨道机拨道，每次的拨道量不超过（）mm ___
【单选题】
车辆段使用拨道机拨道，每次的拨道量不超过（）mm ___
【单选题】
车辆段测量曲线正矢时，要用20m弦线在钢轨踏面下（）mm处测量。 ___
【单选题】
车辆段道岔改道时，实际支距于设计支距不超过（）mm。 ___
【单选题】
停车场使用拨道机拨道，在绝缘接头处拨道时，应离开接头（）mm以上。 ___
