相关试题
【单选题】
自动驾驶接通时，方向舵通常由谁控制___
A. ＦＭＧＣ
B. ＰＲＩＭ计算机１，２，３
C. ＳＥＣ
【单选题】
飞行操纵面是电力控制，液压动作的___
【单选题】
下列哪个可以机械操纵___
A. 副翼
B. 扰流板
C. 襟翼
D. 安定面
【单选题】
载荷因素将自动限制为___
A. 缝翼收上时＋２.5g至-１g，缝翼伸出时+2g至0
B. 缝翼收上时＋２.0g至-１g，缝翼伸出时+2g至0
C. 缝翼收上时＋２.0g至-１g，缝翼伸出时+2.5g至0
D. 缝翼收上时＋２.5g至-１g，缝翼伸出时+2.5g至0
【单选题】
减载功能（ＭＬＡ）使用___
A. 扰流板１，２，３和副翼
B. 扰流板２，３，４和副翼
C. 扰流板１，２，３，４，５，６
D. 扰流板４，５，６和副翼
【单选题】
对减载功能描述哪项是正确的___
A. 当速度高于２５０kt，襟翼手柄在０位，正常或备用法则飞行方式时，减载功能可用
B. 当速度高于３００kt，襟翼手柄在０位，正常或备用法则飞行方式时，减载功能可用
C. 当速度低于２５０kt，襟翼手柄在０位，正常或备用法则飞行方式时，减载功能可用
D. 当速度高于２５０kt，襟翼手柄在１位，正常或备用法则飞行方式时，减载功能可用
【单选题】
自动驾驶接通时，方向舵配平按扭和复位按扭工作吗___
【单选题】
当飞机下降通过多高的高度时，飞行方式变为拉平方式___
【单选题】
按横侧正常法则，当坡度达到多少度时，坡度保护启动___
【单选题】
若把侧杆上的接管按扭按压超过40秒后___
A. 松开接管按扭后，另一侧杆不起作用
B. 松开接管按扭后，另一侧杆起作用
【单选题】
怎么才能抑制另外一个侧杆的输入___
A. 比另一个飞行员握杆用力更大
B. 按压接管电门
C. 机长总是可以
【单选题】
如果两个飞行员都按压他们的接管按扭，谁将得到优先权___
A. 最先按压接管按扭的一侧
B. 最后按压接杆按扭的一侧
C. 机长一侧
【单选题】
如果飞机在地面开始起飞滑跑时，利用接管按扭解除一个侧杆，会触发起飞形态警告___
【单选题】
翼尖刹车（ＷＴＢ）在不对称，超速，对称失控情况下开始工作。一旦翼尖刹车起动，能在空中解除吗___
【单选题】
如果一部缝翼襟翼控制计算机（ＳＦＣＣ）失效，那么缝翼和襟翼___
A. 工作不受影响
B. 以一半速度工作
C. 缝翼失效，襟翼以一半速度工作
【单选题】
起飞后增速，速度为多少时形态由１＋Ｆ自动收回到０位___
A. 195kt
B. 200kt
C. 215kt
【单选题】
正常情况下，可配平的水平安定面___
A. 由３个电动马达中的第一号马达驱动
B. 由３个电动马达一起驱动
C. 由２个电动马达中的第一号马达驱动
D. 由２个电动马达一起驱动
【单选题】
正常情况下，升降舵和安定面由___
A. ＰＲＩＭ１控制
B. ＰＲＩＭ２控制
C. ＳＥＣ１控制
D. ＳＥＣ２控制
【单选题】
当ＰＲＩＭ１和ＰＲＩＭ２都失效时，升降舵和安定面由谁操纵___
A. 升降舵由ＰＲＩＭ３操纵，安定面由ＳＥＣ１操纵
B. 升降舵和安定面都由ＰＲＩＭ３操纵
C. 升降舵由ＳＥＣ１操纵，安定面由ＰＲＩＭ３操纵
【单选题】
对于安定面，电传操纵优先于俯仰配平轮的机械操纵___
【单选题】
如果失去蓝色和黄色液压系统，则失去对安定面的机械操纵___
【单选题】
每个升降舵由几个电动液压伺服传动装置驱动？___
【单选题】
当ＰＲＩＭ１，２，３计算机均失效时，自动驾驶是否可用___
A. 仍可用，自动驾驶将指令传给ＳＥＣ１计算机
B. 仍可用，自动驾驶将指令传给ＳＥＣ２计算机
C. 不可用
【单选题】
ＳＥＣ计算机控制哪些扰流板___
A. １，２，４，５号扰流板
B. ４，５，６号扰流板
C. ３，６号扰流板
【单选题】
正常情况下外侧副翼由哪部计算机控制___
A. ＰＲＩＭ１
B. ＰＲＩＭ２
C. ＰＲＩＭ３
D. ＳＥＣ１
【单选题】
在下降中使用减速板，突然出现ＥＧＰＷＳ警告，飞行员将油门加到ＴＯＧＡ但却忘记收回减速板，此时___
A. 减速板仍保持在伸出位，知道飞行员将其收回
B. 减速板自动收回
【单选题】
减速板的最大偏转量在形态２，３和全形态下减小___
【单选题】
在没有预位扰流板的情况下着陆，地面扰流板___
A. 将无法自动放出
B. 只要至少一台发动机选择了反推，地面扰流板将自动放出
【单选题】
在正常的方向舵电动控制中___
A. ＰＲＩＭ１控制蓝色液压传动，ＰＲＩＭ２控制绿色液压传动，ＰＲＩＭ３控制黄色液压传动
B. ＰＲＩＭ１控制黄色液压传动，ＰＲＩＭ２控制绿色液压传动，ＰＲＩＭ３控制蓝色液压传动
C. ＰＲＩＭ１控制绿色液压传动，ＰＲＩＭ２控制蓝色液压传动，ＰＲＩＭ３控制黄色液压传动
D. ＰＲＩＭ１控制绿色液压传动，ＳＥＣ１控制蓝色和黄色液压传动
【单选题】
方向舵由三个独立的液压传动装置来作动___
A. 正常工作时，３个传动以并联的方式同时工作
B. 正常工作时，３个传动以串联的方式同时工作
C. 正常工作时，１个传动装置工作，其余２个备分
D. 正常工作时，２个传动装置工作，其余１个备分
【单选题】
当空速大于３５０kt时，方向舵行程极限值为___
A. ２度
B. ４度
C. １５度
D. ３５度
【单选题】
当空速为１２０kt时，方向舵行程极限为___
A. ４度
B. １５度
C. ３５度
D. ４５度
【单选题】
显示在ＰＦＤ上的 ＶaＰＲＯＴ（Ｖa保护），ＶaＭＡＸ（最大Ｖa）是由谁的计算机的___
A. ＰＲＩＭ计算机
B. ＳＥＣ计算机
C. ＢＣＭ计算机（备用控制计算机）
【单选题】
飞机以４５度坡度角转弯时，因超速触发了高速保护，当飞行员松开侧杆后，飞机的坡度角为___
A. 保持４５度坡度
B. 减小到３３度坡度并保持
C. 减小到２５度坡度并保持
D. 减小到０度坡度
【单选题】
当两部无线电高度表失效时，低能量警告功能是否可用___
【单选题】
下列哪种情况下低能量警告仍可用___
A. 低于１００英尺ＲＡ
B. 触发ＧＰＷＳ
C. 在形态２，３和全形态时，１００到２０００英尺间
D. 备用或直接法则下
【单选题】
正常法则下空中飞行员将侧杆侧压到底时___
A. 副翼和扰流板达到最大偏转量
B. 飞机获得１５度／秒的横滚率
C. 飞机获得１２度／秒的横滚率
【单选题】
空中以４５度坡度角转弯中，飞行员松开侧杆___
A. 坡度角保持４５度
B. 坡度角自动回到３３度
C. 坡度角自动回到２５度
D. 坡度角自动回到０度
【单选题】
双无线电高度表失效时，当两部自动驾驶都断开且起落架放出时，飞机开始进入___
A. 备用法则
B. 直接法则
C. 拉平法则
D. 机械备分方式
推荐试题
【填空题】
26.发电机___、___时应立即破坏机组真空，紧急停机。
【填空题】
27.机组油系统着火，无法很快___并严重威胁人身或设备___时应立即破坏机组真空，紧急停机。
【填空题】
28.1号机低压缸排汽温度大于___℃时,应故障停机。
【填空题】
29.定子冷却水出口温度达到___，线棒温度达到___，经确认无误时应故障停机。
【填空题】
30.汽轮机主油泵工作___时,应故障停机。
【填空题】
31.1号发电机定子冷却水___而保护30s未动作或定子冷却水___达9.5μs/cm，或发电机定子线圈___，无法处理时,应故障停机。
【填空题】
32.做凝汽器真空严密性试验时在汽机___后，正常运行中___一次。
【填空题】
33.发电机氢气或密封油系统发生___，无法维持机组正常___时,应故障停机。
【填空题】
34.1号机主再热蒸汽、___、给水、___、油系统管道破裂，无法维持运行时,应故障停机。
【填空题】
35.锅炉、发电机故障跳闸，而汽机保护___时,应故障停机。
【填空题】
36.1号机闭冷水系统常见故障类型有闭冷水___，闭冷水母管压力___，闭冷水箱___低，闭冷水泵___，闭冷水泵电机___异常增大，闭冷水系统管路___。
【填空题】
37.1号机闭冷水因故中断，应严密监视各有关使用冷却水的___、___、及辅机___等温度。
【填空题】
38.1号机闭冷水母管压力下降，应检查泵___压力、闭冷水箱___、有关放水阀、管路等工作情况，针对原因作相应处理。
【填空题】
39.1号机闭冷水母管压力摆动幅度较大，并伴有电机电流摆动，一般是闭冷水箱___或泵内___所致
【填空题】
40.1号机主、再蒸汽温度偏离正常值时，应调节___水量、烟道___使汽温回至正常值，同时应注意煤量、___及___的配比。
【填空题】
41.1号机主蒸汽额定压力___MPa，最大值不超过___MPa；
【填空题】
42.1号机运行中冷再热蒸汽额定压力___MPa，再热蒸汽压力升高时应迅速恢复，同时注意重点监视___、___变化。
【填空题】
43.汽温异常时，应加强对机组振动、___、___、推力轴承金属温度的监视。
【填空题】
44.汽轮机水冲击现象：CRT显示汽轮机上下缸温差大于___℃。高、中压主汽门，高、中压调门或任一抽汽电动门、抽汽逆止门的___冒白汽。蒸汽或抽汽管道发生___或产生___。轴向位移、推力轴承金属温度及推力轴承___急剧升高，汽缸及转子___突然下降，胀差向___发展。 机组___异常并伴有金属___或撞击声，振动___。
【填空题】
45.汽轮机水冲击原因有汽水分离器___。主、再热蒸汽___调整不当。机组负荷急剧___，主、再热蒸汽温度急剧___。本体___不良。蒸汽管道___不畅。 除氧器或高、低加___。轴封蒸汽___调整不良，轴封带水。煤水比___不当。
【填空题】
46.汽轮机组启动、运行、停机过程中严格控制___、___升降速率，保证蒸汽的___。
【填空题】
47.汽轮机停机后，要隔绝一切可能返水返汽的来源，如___、高低旁路___、轴封___、各段抽汽逆止门、电动门和凝汽器补水门应___。凝结水补水泵应改为___控制。
【填空题】
48.电超速试验前必须进行“电超速”保护的___试验合格。
【填空题】
49.高加突然解列后，会造成给水温度大幅___，致使主蒸汽___和___大幅变化，对机组造成___；另外高加解列后高中压缸内通过的蒸汽流量上升较大，会造成___
【填空题】
50.1号机挂闸时应检查主机___油泵及___油泵运行正常。
【填空题】
51.1号机正常运行润滑油压应在___ Mpa， 主油箱油位保持___mm。
【填空题】
52.1号机冷油器出口油温维持___℃，轴承回油温度正常应小于___℃。
【填空题】
53.1号机隔膜阀自动停机油压应大于___MPa，当下降到___ MPa时，隔膜阀将开启。
【填空题】
54.1号机EH油高压蓄能器氮气压力___Mpa，低压蓄能器氮气压力___MPa。
【填空题】
55.1号机低压缸排汽温度小于___℃，凝汽器真空当低于___kPa 时报警，低于___kPa 时跳闸
【填空题】
56.1号机停机前应当分别进行主机___油泵、主机___油泵、___油泵、___油泵、___电机试转。
【填空题】
57.1号机打闸以后，主汽门、___、___关闭，___开启。
【填空题】
58.1号机＃5低加内漏加热器汽侧水位___、端差___、出口水温___，严重时听到加热器内部有___。
【填空题】
59.1号机停机后盘车期间，应维持___油温，定时听音，监视___油压，___温度、大轴___、盘车___、汽缸上下___正常。
【填空题】
60.1号机停机后因盘车电机故障造成不能电动盘车时，应查明原因尽快消除，手动每隔___min盘车180。
【填空题】
61.1号机停机后如果由于其它原因造成盘不动时，禁止用___手段强行盘车，应进行___，并监视上下缸温差。
【填空题】
62.1号机停机后当低压缸排汽温度低于___℃，方可停止凝结水泵运行。确认___后可停止闭冷水泵、开式水泵、循环水泵运行。
【填空题】
63.1号机停机后，应可靠隔离与机组热力系统相联系的其它___系统，防止汽缸进___。
【填空题】
64.1号机停机后应监视各___、___、___水位正常。
【填空题】
65.1号机停机后定时记录汽缸膨胀、___、高、中压缸___、转子___、盘车___、润滑___、___、顶轴___，顶轴油泵___，测听转子___，直至缸温降至150℃。
