【判断题】
判断伤员无意识，应立即用手指甲掐压人中穴、合谷穴约5s。( )
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相关试题
【判断题】
生产经营单位的从业人员应当依法履行安全生产方面的义务。( )
【判断题】
任何单位和个人都应当支持、配合事故抢救，并提供一切便利条件。( )
【判断题】
低压触电，如果触电者的衣服是干燥的，又没有紧缠在身上，可以用两只手抓住他的衣服，拉离电源。( )
【判断题】
《安全生产法》规定，任何单位或者个人对事故隐患或者安全生产违法行为，均有权向国家安全部门报告或者举报。（ ）
【判断题】
公司系统各企业要贯彻“谁主管、谁负责”的原则
【判断题】
公司系统各企业及所属的车间、班组应根据本企业的实际情况确定各自的安全生产目标，但不能高于安全生产工作规定的要求。（ ）
【判断题】
公司系统各企业要坚持“管生产必须管安全”，安全要服从进度。（ ）
【判断题】
在运行中若必须进行中性点接地点断开的工作时，应先建立有效的旁路接地才可进行断开工作。（ ）
【判断题】
高压电气设备都应安装完善的防误操作闭锁装置。（ ）
【判断题】
设备检修时，回路中的各来电侧刀闸操作手柄和电动操作刀闸机构箱的箱门应加挂机械锁。（ ）
【判断题】
对未装防误操作闭锁装置或闭锁装置失灵的刀闸手柄、阀厅大门和网门，应加挂标示牌。（ ）
【判断题】
在现场条件允许的情况下，可带负荷拉合隔离开关(刀闸)。（ ）
【判断题】
在发生人身触电事故时，可以不经许可，即行断开有关设备的电源，但事后应立即报告调度控制中心(或设备运维管理单位)和上级部门。（ ）
【判断题】
部分停电的工作，是指高压设备部分停电，或室内虽全部停电，而通至邻接高压室的门并未全部闭锁的工作。（ ）
【判断题】
事故紧急抢修应填用工作票，或事故紧急抢修单。（ ）
【判断题】
工作票应使用黑色或蓝色的钢(水)笔或圆珠笔填写与签发，一式两份，内容应正确，填写应清楚，不得任意涂改。（ ）
【判断题】
一个工作负责人可以同时执行多张工作票，工作票上所列的工作地点，以一个电气连接部分为限。（ ）
【判断题】
一个电气连接部分是指:电气装置中，可以用断路器(开关)同其他电气装置分开的部分。（ ）
【判断题】
工作票有破损不能继续使用时，应补填新的工作票。补填的工作票不需再次履行签发许可手续。（ ）
【判断题】
专责监护人应是具有相关工作经验，熟悉设备情况和本规程的人员。（ ）
【判断题】
专责监护人临时离开时，应指定一名工作人员担任临时监护人。（ ）
【判断题】
工作期间，工作负责人若因故暂时离开工作现场时，应指定能胜任的人员临时代替，离开前应将工作现场交待清楚，并告知工作许可人。（ ）
【判断题】
只有在同一停电系统的所有工作票都已终结，并得到值班调控人员或运维负责人的许可指令后，方可合闸送电。（ ）
【判断题】
接地线应使用专用的线夹固定在导体上，也可用缠绕的方法进行接地或短路。（ ）
【判断题】
在工作地点应设置“从此进出!”的标示牌。（ ）
【判断题】
禁止作业人员擅自移动或拆除遮栏(围栏)、标示牌。（ ）
【判断题】
SF₆配电装置室、电缆层(隧道)的排风机电源开关应设置在门内。（ ）
【判断题】
尽量避免一人进入SF6配电装置室进行巡视或从事检修工作。（ ）
【判断题】
低压配电装置和低压导线上进行带电工作，使用有绝缘柄的工具时，其外裸的导电部位应采取绝缘措施，防止操作时相间或相对地短路。（ ）
【判断题】
二次系统现场工作开始前，应检查已做的安全措施是否符合要求，运行设备和检修设备之间的隔离措施是否正确完成，工作时还应仔细核对检修设备名称，严防走错位置。（ ）
【判断题】
所有电流互感器和电压互感器的二次绕组至少要有一点永久性的、可靠的保护接地。（ ）
【判断题】
使用钳型电流表在高压回路上测量时，应用导线从钳型电流表另接表计测量。（ ）
【判断题】
使用钳型电流表测量时，若需拆除遮栏，应在拆除遮栏后立即进行。工作结束，应立即将遮栏恢复原状。（ ）
【判断题】
上爬梯应逐档检查爬梯是否牢固，上下爬梯应抓牢，应两手同时抓一个梯阶
【判断题】
安全带的挂钩或绳子应挂在结实牢固的构件上，或专为挂安全带用的钢丝绳上，并应采用低挂高用的方式。（ ）
【判断题】
高处作业人员在转移作业位置时可失去安全保护，但转移完毕后必须恢复
【填空题】
1.什么是变电站全部停电的工作?___
推荐试题
【判断题】
客车应急电源充电回路由充电电路和应急控制电路组成
【判断题】
客车应急电源充电回路的作用为实现电池恒压限流充电，延长电池使用寿命
【判断题】
客车应急电源应急控制回路由应急控制电路、电池过放电保护电路和电池过充电保护电路三部分组成
【判断题】
电控气动塞拉门驱动装置主要用来控制门的关闭
【判断题】
电控气动塞拉门导向装置的作用主要用来引导车门开关时沿一定的轨道运行
【判断题】
电控气动塞拉门锁闭装置只有打开保险锁后，门才能打开
【判断题】
当电控气动塞拉门显示“HE”表示系统内部有永久性硬件故障
【判断题】
25T型客车采用2×35kW逆变器供电方式
【判断题】
DC600V/AC380V逆变器使用中必须注意输入DC600V和DC110V的极性不能接反
【判断题】
DC600V/AC380V逆变器使用中两个逆变器的输出可以并联
【判断题】
DC600V/AC380V逆变器使用中逆变器的输出三相可以接入其他电源
【判断题】
DC600V/AC380V逆变器工作之前，最好能测量负载三相是否平衡，是否存在短路
【判断题】
DC600V/AC380V逆变器停止时先断主电路电源，再断控制电源，工作中可以突然断开控制电源
【判断题】
DC600V/AC380V逆变器的两台逆变器分别接地，也可以两逆变器的地线连接后再接地
【判断题】
DC2-10型全不锈钢电磁灶，当工作电流超过限值，快速熔断保险，对机芯起到保护
【判断题】
DC600V供电制式的空调客运列车，在电气化区段运行时，采用电力机车集中供电（DC600V）、客车分散变流供电方式
【判断题】
将交流电变成直流电的过程称为整流，将直流电变成交流电的过程称为逆变
【判断题】
集中式供电系统车体配线包括车下配线，车上配线，控制柜与连接器三大部分
【判断题】
集中式供电系统车下配线包括输送三相交流电的主线、电力连接器线及车下各负载支线等
【判断题】
DC600V客车保护接地线与接地点通过面接触导电，不应通过螺纹接触导电
【判断题】
DC600V客车接地回路允许有开关或类似设备
【判断题】
集中式轴温报警器传感器开路时，相应轴位显示“+ + +”
【判断题】
集中式轴温报警器传感器短路时，相应轴位显示“---”
【判断题】
TFX1型电子防滑器系统主要由速度传感器、主机、排风阀、压力开关等四部分组成
【判断题】
SWKP AS20C型电子防滑器由防滑器正常状态时显示“99” 代码
【判断题】
蒸气压缩式制冷机主要由压缩机、冷凝器、节流装置和蒸发器四个部件组成，并用管道再接成一个封闭的循环系统
【判断题】
客车空调装置由通风系统、空气冷却系统、加热系统以及自动控制系统等四大系统组成
【判断题】
空调装置按供电方式可分为本车供电和集中供电式
【判断题】
客车空调装置电源电压超过额定电压值的115%（即253V）时，过电压保护动作
【判断题】
客车空调装置电源电压低于额定电压值的85%（即187V）时，欠电压保护动作
【判断题】
用万用表判别二极管、三极管时，将万用表拨到R×100挡或R×1k挡
【判断题】
处理KP-2A型控制箱不发电故障时，如果控制箱上的电压表显示电压为零,说明蓄电池电压未引入控制箱或是激磁保险RD3熔断
【判断题】
检查起澈回路测激磁绕组端电压Uj1j2，若Uj1j2=电源电压，说明激磁绕组断路或断线
【判断题】
KZS/M-I型轴温报警器某轴位温度显示“---”，其他轴位温度显示正常，应检查该轴位传感器及其连线有无短路
【判断题】
KZS/M-I型轴温报警器某轴位温度显示“+++”其他轴位温度显示正常，应检查该轴位传感器及其连线有无断路
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KP-2A型控制箱，C1反接，电机起激发电时C1会爆炸
【判断题】
KP-2A型控制箱R8值为5.1kΩ,电机会失控
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转换开关SA2打在“强通风”位时客室电加热器无法工作
【判断题】
温度控制器设定的温度值过会造成客室电加热器无法工作
