【单选题】
钢轨接头采用相错式时，其相错量不得小于（ ）。 ___
A. 2m
B. 2.5m
C. 3m
D. 3.5m
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相关试题
【单选题】
无缝线路固定区长度不得短于（ ）。 ___
A. 50m
B. 75m
C. 100m
D. 150m
【单选题】
长轨条的焊缝部位工作边用直尺测量，矢度不得大于（ ）。 ___
A. 0.3mm
B. 0.5mm
C. 1mm
D. 2mm
【单选题】
车站必须设在曲线时，半径应不小于（ ）。 ___
A. 500m
B. 600m
C. 800m
D. 1000m
【单选题】
无缝线路的铝热焊缝距轨枕边缘距离不得小于( )。 ___
A. 40mm
B. 50mm
C. 60mm
D. 70mm
【单选题】
已知直角三角形一直边长400mm、斜边长500mm，则另一直边长（ ）。 ___
A. 200mm
B. 300mm
C. 350mm
D. 400mm
【单选题】
60kg/m钢轨头部垂直磨耗大于（ ）时，判定为重伤标准。 ___
A. 8mm
B. 9mm
C. 10mm
D. 11mm
【单选题】
50kg/m钢轨头部垂直磨耗大于（ ）时，判定为重伤标准。 ___
A. 8mm
B. 9mm
C. 10mm
D. 11mm
【单选题】
正线、试车线60kg/m钢轨头部总磨耗大于（ ）时，判定为轻伤标准。 ___
A. 13mm
B. 14mm
C. 15mm
D. 16mm
【单选题】
正线、试车线50kg/m钢轨头部总磨耗大于（ ）时，判定为轻伤标准。 ___
A. 13mm
B. 14mm
C. 15mm
D. 16mm
【单选题】
车辆段线线60kg/m钢轨头部总磨耗大于（ ）时，判定为轻伤标准。 ___
A. 15mm
B. 16mm
C. 17mm
D. 18mm
【单选题】
车辆段线线50kg/m钢轨头部总磨耗大于（ ）时，判定为轻伤标准。 ___
A. 15mm
B. 16mm
C. 17mm
D. 18mm
【单选题】
车辆段线线50kg/m钢轨头部垂直磨耗大于（ ）时，判定为轻伤标准。 ___
A. 9mm
B. 10mm
C. 11mm
D. 12mm
【单选题】
正线及辅助线宜采用（）钢轨。 ___
A. 43kg/m
B. 50kg/m
C. 60kg/m
D. 75kg/m
【单选题】
车场线宜采用（）钢轨。 ___
A. 43kg/m
B. 50kg/m
C. 60kg/m
D. 75kg/m
【单选题】
在正线线路上，个别插入短轨不得短于（）。 ___
【单选题】
轨枕每千米配置根数（）。 ___
A. 1667根/km
B. 1680根/km
C. 1440根/km
D. 1620根/km
【单选题】
混凝土枕承轨槽压溃深度超过（）达到严重伤损标准。 ___
A. 1mm
B. 2mm
C. 0.5mm
D. 1.5mm
【单选题】
60kg/m钢轨头部垂直磨耗达到（）为重伤标准。 ___
A. 8mm
B. 9mm
C. 10mm
D. 11mm
【单选题】
钢轨顶面波浪形磨耗谷深超过（）mm时为钢轨轻伤。 ___
【单选题】
下列情况中，（）应对轨缝进行调整。 ___
A. 25m钢轨地段每千米总误差为75mm
B. 线路爬行量为15mm
C. 12.5m钢轨地段出现连续4个瞎缝
D. 12.5m钢轨地段出现连续2个轨缝大于构造轨缝
【单选题】
（）kg/m钢轨头部侧面磨耗超过17mm时为重伤钢轨。 ___
A. 0.43
B. 0.5
C. 0.6
D. 0.75
【单选题】
（）不能防止线路爬行。 ___
A. 增加轨撑
B. 拧紧螺栓
C. 夯实道床
D. 安装防爬设备
【单选题】
线路综合维修周期依据（）确定。 ___
A. 通过总重
B. 年通过总重
C. 机车轴重
D. 车辆轴重
【单选题】
调高垫板应垫在大胶垫之间，一般情况下，每处调高垫板总厚度不超过（）。 ___
A. 8mm
B. 10mm
C. 15mm
D. 20mm
【单选题】
为平衡列车在曲线运行时产生的（ ），需要在曲线段将外轨抬高，使车体内倾。 ___
A. 向心力
B. 离心力
C. 向心速度
D. 离心速度
【单选题】
线路轨距超限或变化率不合要求，以及拨道后有个别碎弯，应进行（ ）作业。 ___
A. 起道
B. 改道
C. 拨道
D. 矫直钢轨
【单选题】
直线轨道对接接头允许相错量不得超过( )。 ___
A. 20mm
B. 30mm
C. 40mm
D. 50mm
【单选题】
下列（）不是DTⅥ2－1型扣件调整轨距垫 ___
A. 6号
B. 10号
C. 12号
D. 2号
【单选题】
4号线一期工程圆形隧道地段轨道结构高度为( )mm。 ___
A. 560
B. 740
C. 890
D. 500
【单选题】
4号线一期工程正线一般整体道床高程以轨枕承轨面高出道床面 ( ) mm控制。 ___
【单选题】
查照间隔及护背距离在心轨轨头宽( )mm断面丈量。 ___
A. 20～30
B. 10～30
C. 20～40
D. 30～50
【单选题】
4号线一期工程曲线加宽地段在直线递减，递减率不大于( )。 ___
【单选题】
4号线一期工程道岔框架尺寸为( )mm。 ___
A. 1508
B. 1516
C. 1506
D. 1510
【单选题】
尖轨尖端轨距加宽，按不大于( )递减至基本轨接头。 ___
【单选题】
在曲线半径较小的混凝土枕地段，如采用保持轨距能力较强的弹性扣件，则（ )安装轨距杆和轨撑。 ___
A. 需要
B. 不能安装
C. 必须
D. 可以不
【单选题】
处理高低及水平的方法根据高程误差的大小而不同，误差在（ ）以内，采用垫板作业的方式。 ___
A. 20mm
B. 30mm
C. 40mm
D. 50mm
【单选题】
当起道量超过（ ）时，必须申报供电系统的接触网部门予以配合。 ___
A. 20mm
B. 30mm
C. 40mm
D. 50mm
【单选题】
坡度值用每（ ）m的水平距离与线路升高或降低的数值之比的千分率来表示。 ___
A. 3000
B. 2000
C. 1000
D. 500
【单选题】
隧道内折返线和存车线，既要保持隧道内最小的排水坡度，又需满足停放车辆和检修作业的要求，一般选取（ ）。 ___
A. 10‰
B. 20‰
C. 30‰
D. 40‰
推荐试题
【多选题】
国垄断资本主义的历史局限性表现在___
A. 它并没有改变垄断资本主义的性质
B. 资产阶级的国家是资产阶级的统治工具
C. 国家垄断资本主义代表资产阶级的整体利益
D. 不能从根本上克服资本主义的基本矛盾
E. 资产阶级国家调节社会经济生活
【多选题】
垄断资本向世界范围扩展的基本形式有___
A. 私人资本的输出
B. 国家资本的输出
C. 借贷资本的输出
D. 生产资本的输出
E. 商品资本的输出
【多选题】
第二次世界大战后，资本输出的重要特点是___
A. 私人资本的输出比国家资本的输出增长更快
B. 在输出流向上发展为多方向输出
C. 资本输出的附加条件比第二次世界大战前进一步减少
D. 国家资本输出更快
E. 多采取“援助”的形式
【多选题】
第二次世界大战后，国际性的垄断组织的主要形式是___
A. 国际卡特尔
B. 混合联合公司
C. 经济共同体
D. 跨国公司
E. 国家垄断资本主义的国际垄断同盟
【多选题】
殖民地对垄断资本主义的特殊意义是___
A. 原料的供应地
B. 可靠的商品销售市场
C. 有利的投资场所
D. 维持霸权地位和建立军事基地的重要条件
E. 维持和加强国内统治的重要条件
【多选题】
垄断资本主义时期资本输出的必要性在于___
A. 垄断资本存在大量的过剩资本
B. 国内生产已充分满足，无需继续投资
C. 利用资本输出可使垄断资本获得高额垄断利润
D. 利用资本输出可带动商品输出
E. 借助资本输出可降低成本、扩大市场
【多选题】
生产和资本的国际化___
A. 是资本主义商品经济发展到一定程度的产物
B. 二战前主要是借贷资本和商业资本的国际化
C. 二战后主要是借贷资本和商业资本的国际化
D. 二战前主要是产业资本的国际化
E. 二战后主要是产业资本的国际化
【多选题】
跨国公司___
A. 是对外直接投资、在国外建立子公司和分支机构的大型垄断企业
B. 从事生产、销售和金融等各种经营活动
C. 以获取高额垄断利润为目的
D. 是第二次世界大战后国际性垄断组织的主要形式
E. 是经济全球化的必然要求
【多选题】
地区经济一体化和国际调节的方式有___
A. 自由贸易区
B. 关税同盟
C. 经济联盟
D. 经济合作
E. 经济政治联合体
【多选题】
发展中国家的特征有___
A. 生产力水平低，科技教育落后
B. 经济结构的二元化
C. 经济成份比较复杂
D. 经济发展有依附性
E. 极力争夺世界市场
【多选题】
发展中国家要求建立的国际经济新秩序在其内容上反映了两大基本特征，这两大基本特征是___
A. 平等互利
B. 领导维护全球化
C. 加强贸易保护
D. 相互依赖，广泛合作，促进共同的繁荣
【多选题】
战后，最重要的国际经济组织是___
A. 跨国公司
B. 七国首脑会议
C. 国际货币基金组织
D. 世界银行
E. 世界贸易组织
【多选题】
资本主义生产关系在自身范围的调整包括___
A. 股份制的出现
B. 从自由竞争到垄断
C. 从私人垄断到国家垄断
D. 国际垄断资本和国际垄断同盟的发展
E. 资本主义向共产主义过渡
【多选题】
垄断资本主义经济发展过程中存在着两种趋势___
A. “滞胀”趋势
B. 腐朽趋势
C. 生产和技术迅速发展趋势
D. 完全停顿的趋势
E. 生产和技术停滞的趋势
【多选题】
垄断资本主义强化其政治统治所使用的主要手段是___
A. 民主协商的手段
B. 改良主义的手段
C. 国民经济军事化的手段
D. 暴力镇压人民的手段
E. 不断减轻剥削的手段
【多选题】
垄断资本主义的历史作用是___
A. 有力地推动了社会生产力的发展
B. 在一定程度上和一定时期内对社会生产力的发展起促进作用
C. 导致社会经济的严重倒退
D. 引起了新的技术革命的爆发
E. 使社会经济发展出现了停滞的趋势
【多选题】
垄断资本主义的腐朽性表现在___
A. 生产和技术的发展出现停滞不前的趋势
B. 食利阶层的扩大
C. 多种危机交织并存
D. 强化政治统治和推行改良主义
E. 要求民主、自由、平等、博爱
【多选题】
垄断统治导致生产和技术出现停滞不前趋势的主要原因是___
A. 可以规定垄断价格
B. 靠商品输出取得高额利润
C. 靠军事力量取得势力范围
D. 人为地阻碍技术的进步
E. 垄断组织之间剧烈竞争破坏生产
【多选题】
垄断资本主义对生产的促进作用表现在___
A. 传统的产业部门
B. 长期体现出来的
C. 一定程度上体现出来
D. 一定时期内体现出来
E. 军事领域体现出来的
【单选题】
《铁路旅客运输规程》是依据___制定的。
A. 《铁路旅客运输管理规则》
B. 《铁路技术管理规程》
C. 《中华人民共和国铁路法》
D. 《铁路客运运输规则》
【单选题】
《铁路旅客运输规程》适用于___旅客和行李、包裹公共运输。
A. 中华人民共和国境内的铁路
B. 国家铁路和合资铁路
C. 国家铁路和地方铁路
D. 国家铁路
【单选题】
国家铁路营业站的营业范围和与国家铁路办理直通运输业务的其他铁路营业站的营业范围以___为准。
A. 《铁路旅客运价里程表》
B. 《铁路客运里程表》
C. 《铁路客运运价里程表》
D. 《铁路里程表》
【单选题】
国家铁路营业站的启用、封闭和营业范围的变更由___铁路主管部门批准。
A. 国家
B. 国家院
C. 常务院
D. 国务院
【单选题】
国家铁路营业站的启用、封闭和营业范围的变更在___上公布。
A. 《铁路运输专刊》
B. 《铁路客货运输专刊》
C. 《铁路客运运输专刊》
D. 《铁路货运运输专刊》
【单选题】
铁路车站有关营业处所揭挂内容遇有变动，须于___通告。
A. 实施后
B. 实施中
C. 实施前
D. 实施前后
【单选题】
《铁路旅客运输规程》中的承运人：与旅客或托运人签有运输合同的___。
A. 运输企业
B. 客运运输企业
C. 货运运输企业
D. 铁路运输企业
【单选题】
旅客：持有铁路有效乘车凭证的人和同行的___儿童。
A. 免费
B. 免费乘车
C. 免费旅行
D. 乘车
【单选题】
铁路车站、列车及与运营有关人员在执行职务中的行为代表___。
A. 承运人
B. 运输企业
C. 运承人
D. 承运方
【单选题】
根据铁路货物运输合同___货物的人视为旅客。
【单选题】
动车组：指运行速度在___及以上的列车。
A. 150km
B. 160km
C. 180km
D. 200km
【单选题】
托运人：委托承运人运输行李或小件货物并与其签有___合同的人。
A. 行李包裹运输
B. 行李运输
C. 包裹运输
D. 行李包裹
【单选题】
收货人：凭有效领取___领收行李、包裹的人。
【单选题】
直达票：从发站至到站不需中转换乘的___。
【单选题】
通票：从发站至到站需中转换乘的___。
A. 有效票
B. 车票
C. 客票
D. 硬座票
【单选题】
改签：旅客___乘车时期、车次、席(D铺）位时需办理的签证手续。
【单选题】
等级：同等距离以承运人提供的___不同确定。
A. 乘车
B. 乘车条件
C. 条件
D. 旅行环境
【单选题】
《铁路旅客运输规程》动车组定义：指___在200公里及以上的列车。
A. 运行速度
B. 行驶速度
C. 运行
D. 速度
【单选题】
客运记录：指在旅客或行李、包裹运输过程中因特殊情况，承运人与旅客、托运人、收货人之间需记载某种事项或车站与列车之间办理业务交接的___。
A. 凭证
B. 文字
C. 文字凭证
D. 文字证据
【单选题】
以北京时间为准，从零时起计算，___24小时制。
