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【多选题】
垄断资本主义强化其政治统治所使用的主要手段是___
A. 民主协商的手段
B. 改良主义的手段
C. 国民经济军事化的手段
D. 暴力镇压人民的手段
E. 不断减轻剥削的手段
【多选题】
垄断资本主义的历史作用是___
A. 有力地推动了社会生产力的发展
B. 在一定程度上和一定时期内对社会生产力的发展起促进作用
C. 导致社会经济的严重倒退
D. 引起了新的技术革命的爆发
E. 使社会经济发展出现了停滞的趋势
【多选题】
垄断资本主义的腐朽性表现在___
A. 生产和技术的发展出现停滞不前的趋势
B. 食利阶层的扩大
C. 多种危机交织并存
D. 强化政治统治和推行改良主义
E. 要求民主、自由、平等、博爱
【多选题】
垄断统治导致生产和技术出现停滞不前趋势的主要原因是___
A. 可以规定垄断价格
B. 靠商品输出取得高额利润
C. 靠军事力量取得势力范围
D. 人为地阻碍技术的进步
E. 垄断组织之间剧烈竞争破坏生产
【多选题】
垄断资本主义对生产的促进作用表现在___
A. 传统的产业部门
B. 长期体现出来的
C. 一定程度上体现出来
D. 一定时期内体现出来
E. 军事领域体现出来的
【单选题】
《铁路旅客运输规程》是依据___制定的。
A. 《铁路旅客运输管理规则》
B. 《铁路技术管理规程》
C. 《中华人民共和国铁路法》
D. 《铁路客运运输规则》
【单选题】
《铁路旅客运输规程》适用于___旅客和行李、包裹公共运输。
A. 中华人民共和国境内的铁路
B. 国家铁路和合资铁路
C. 国家铁路和地方铁路
D. 国家铁路
【单选题】
国家铁路营业站的营业范围和与国家铁路办理直通运输业务的其他铁路营业站的营业范围以___为准。
A. 《铁路旅客运价里程表》
B. 《铁路客运里程表》
C. 《铁路客运运价里程表》
D. 《铁路里程表》
【单选题】
国家铁路营业站的启用、封闭和营业范围的变更由___铁路主管部门批准。
A. 国家
B. 国家院
C. 常务院
D. 国务院
【单选题】
国家铁路营业站的启用、封闭和营业范围的变更在___上公布。
A. 《铁路运输专刊》
B. 《铁路客货运输专刊》
C. 《铁路客运运输专刊》
D. 《铁路货运运输专刊》
【单选题】
铁路车站有关营业处所揭挂内容遇有变动，须于___通告。
A. 实施后
B. 实施中
C. 实施前
D. 实施前后
【单选题】
《铁路旅客运输规程》中的承运人：与旅客或托运人签有运输合同的___。
A. 运输企业
B. 客运运输企业
C. 货运运输企业
D. 铁路运输企业
【单选题】
旅客：持有铁路有效乘车凭证的人和同行的___儿童。
A. 免费
B. 免费乘车
C. 免费旅行
D. 乘车
【单选题】
铁路车站、列车及与运营有关人员在执行职务中的行为代表___。
A. 承运人
B. 运输企业
C. 运承人
D. 承运方
【单选题】
根据铁路货物运输合同___货物的人视为旅客。
【单选题】
动车组：指运行速度在___及以上的列车。
A. 150km
B. 160km
C. 180km
D. 200km
【单选题】
托运人：委托承运人运输行李或小件货物并与其签有___合同的人。
A. 行李包裹运输
B. 行李运输
C. 包裹运输
D. 行李包裹
【单选题】
收货人：凭有效领取___领收行李、包裹的人。
【单选题】
直达票：从发站至到站不需中转换乘的___。
【单选题】
通票：从发站至到站需中转换乘的___。
A. 有效票
B. 车票
C. 客票
D. 硬座票
【单选题】
改签：旅客___乘车时期、车次、席(D铺）位时需办理的签证手续。
【单选题】
等级：同等距离以承运人提供的___不同确定。
A. 乘车
B. 乘车条件
C. 条件
D. 旅行环境
【单选题】
《铁路旅客运输规程》动车组定义：指___在200公里及以上的列车。
A. 运行速度
B. 行驶速度
C. 运行
D. 速度
【单选题】
客运记录：指在旅客或行李、包裹运输过程中因特殊情况，承运人与旅客、托运人、收货人之间需记载某种事项或车站与列车之间办理业务交接的___。
A. 凭证
B. 文字
C. 文字凭证
D. 文字证据
【单选题】
以北京时间为准，从零时起计算，___24小时制。
【单选题】
铁路旅客运输规程规定，均含本数的用语是___。
【单选题】
在不违反本规程原则的前提下，铁路运输企业可根据具体情况制定补充规定在本企业管辖范围内实行并报___备案。
A. 国务院主管部门
B. 铁路主管部门
C. 国务院铁路主管部门
D. 国务院铁路部门
【单选题】
铁路旅客运输合同是明确承运人与旅客之间___关系的协议。
A. 权利义务
B. 权利
C. 义务
D. 利益
【单选题】
铁路旅客运输合同从___后成立，至按票面规定运输结束旅客出站时止为合同履行完毕。
A. 检票进站
B. 进入候车室
C. 进站上车
D. 售出车票
【单选题】
起运地承运人依据铁路旅客运输规程订立的旅客运输合同对所涉及的承运人具有___约束力。
【单选题】
铁路旅客运输合同的基本凭证是___。
A. 纸质车票
B. 电子票
C. 车票
D. 硬座票
【单选题】
铁路旅客运输合同从___车票时起成立，至按票面规定运输结束旅客出站时止，为合同履行完毕。
【单选题】
旅客运输的___自检票进站起至到站出站时止计算。
A. 运送期间
B. 输送期间
C. 承运期间
D. 运输期间
【单选题】
铁路旅客运输合同是明确承运人与___之间权利义务关系的协议。
A. 托运人
B. 收货人
C. 旅客
D. 押运人
【单选题】
旅客有权要求承运人提供与___相适应的服务并保障其旅行安全。
A. 列车等级
B. 席位等级
C. 车票等级
D. 票价收费
【单选题】
旅客的基本权利之一依据车票票面___的内容乘车
【单选题】
旅客的基本义务之一爱护铁路设备、设施，维护公共秩序和___安全。
【单选题】
承运人的基本权利之一对损害他人利益和铁路设备、设施的行为有权制止、消除危险和___赔偿。
【单选题】
承运人的基本义务之一：为旅客提供良好的旅行环境和___，不断提高服务质量，文明礼貌地为旅客服务
A. 服务
B. 设施
C. 服务设备
D. 服务设施
推荐试题
【单选题】
温度调节是通过预冷器实现的，它将温度调节限制在：___
【单选题】
来自发动机的引气：___
A. 是利用来自发动机风扇段的冷空气引气，通过空气热交换器冷却的
B. 在被各个系统使用前不被冷却
C. 仅用空调部分的空气冷却
D. 用环境空气冷却
【单选题】
交输活门的两个电机：___
A. 一个用于自动方式，一个用于人工方式
B. 都用自动方式
C. 都用人工方式
【单选题】
APU引气活门是否比发动机引气活门有优先权：___
【单选题】
每台发动机引气系统的设计用于：___
A. 选择压气机不同级别的气源
B. 调节引气压力
C. 调节引气温度
D. 以上都对
【单选题】
发动机的每个引气系统：___
A. 由一台引气监控计算机来进行控制和监控；当一台引气监控计算机失效时，另一台会接替大部分监控功能
B. 由一台引气监控计算机来进行控制和监控；当一台引气监控计算机失效时，该引气系统改由人工控制和监控
C. 由两台引气监控计算机来进行控制和监控；当一台引气监控计算机失效时，另一台会接替所有监控功能
【单选题】
发动机引气由哪里提供：___
A. 由发动机中压压缩机的中压级提供，当引气压力不足时，由高压级提供
B. 始终由发动机高压压缩机的中压级提供
C. 由发动机高压压缩机的中压级提供，当引气压力不足时，由高压级提供
【单选题】
以下哪种情况下，引气活门关闭：___
A. 顺序启动发动机时
B. 引气泄露时
C. 当按下发动机防火电门时
D. 以上A，B和C
【单选题】
当APU转速大于多少时，APU才可以为气源系统提供引气：___
A. N大于90%
B. N大于95%
C. N大于98%
【单选题】
漏气探测环路通过探测飞机机身，发动机吊仓，和机翼里的热空气导管附近的压力变化来确定引气是否泄露 ___
【单选题】
对于漏气探测环路，以下哪种描述是正确的：___
A. 探测吊舱和APU漏气的为双环路，探测机翼漏气的为单环路
B. 探测吊舱和APU漏气的为单环路，探测机翼漏气的为双环路
C. 探测吊舱、APU和机翼漏气的均为单环路
D. 探测吊舱、APU和机翼漏气的均为双环路
【单选题】
机翼漏气信号在以下哪种情况下出现：___
A. 当双环路探测到漏气时
B. 双环路工作时一个环路探测到漏气
C. 一个环路探测到漏气而另一个不工作时
D. 以上A和C
【单选题】
如果在APU引气活门打开时探测到左机翼漏气，APU引气活门：___
A. 自动关闭（除了发动机起动时）
B. 保持打开，人工可以关闭
【单选题】
当吊舱漏气信号出现时，以下哪项描述不正确：___
A. 引气活门和相关一边的HP活门自动关闭
B. 如果APU引气活门打开，如果漏气是在左边吊舱，APU引气活门自动关闭（除了发动机起动时）
C. 空调面板上，相应的发动机失效灯亮
D. 交输引气活门自动关闭（除了发动机起动时或手动选择打开）
【单选题】
APU引气泄露检测由BMC1或BMC2来完成___
【单选题】
当BMC1失效后：___
A. APU引气漏气警告失效，一发吊舱漏气警告失效
B. 仅APU引气漏气警告失效
C. APU引气漏气警告失效，一发和二发吊舱漏气警告失效
D. 仅一发吊舱漏气警告失效
【单选题】
当BMC2失效后：___
A. APU引气漏气警告失效，二发吊舱漏气警告失效
B. 二发吊舱漏气警告失效
C. APU引气漏气警告失效，一发和二发吊舱漏气警告失效
D. 仅APU引气漏气警告失效
【单选题】
正常情况下，当APU引气活门打开时：___
A. 交输引气活门将打开
B. 交输引气活门将关闭
【单选题】
如果在APU引气活门打开时探测到右机翼漏气：___
A. APU引气活门自动关闭（除了发动机起动时），交输引气活门自动关闭
B. APU引气活门保持打开，交输引气活门自动关闭
【单选题】
当漏气探测环路探测到温度大于多少时，触发机翼漏气注意信息：___
A. 100度
B. 124度
C. 150度
D. 204度
【单选题】
当漏气探测环路探测到温度大于多少时，触发发动机引气漏气注意信息：___
A. 100度
B. 124度
C. 150度
D. 204度
【单选题】
在正常工作时，全权数字式发动机控制（FADEC）系统：___
A. 只是一个飞机电气系统
B. 如果飞机供电故障时，作电瓶用
C. 在N3大于8%时，自我供电
D. 是飞机电气系统并在应急时自我供电
【单选题】
在人工方式，当油门杆位于慢车位和起飞复飞位之间时：___
A. 油门杆的各个位置对应一个EPR
B. 发动机EPR是爬升EPR
C. 发动机EPR是慢车EPR
D. 发动机EPR冻结
【单选题】
在设定起飞/复飞（TOGA）功率时，EGT温度极限是：___
A. 单发时920度或双发时900度
B. 5分钟内920度，发动机故障时，920度仅15分钟
C. 5分钟内900度，发动机故障时，900度仅10分钟
【单选题】
哪种情况下不允许减推力起飞：___
A. 灵活温度温度低于修正的温度（TREF或OAT）
B. 在污染的跑道上起飞
C. 灵活温度高于TREF（ISA+15度）
D. 以上A和B
【单选题】
对应于最大巡航高度层的EPR值是否显示在ECAM上部显示上：___
【单选题】
基准温度29度，外界温度36度，修正的灵活温度为33度，能否用灵活推力起飞：___
【单选题】
全权数字式发动机控制（FADEC）又叫什么：___
A. 一个发动机控制盒
B. 一个推力控制组件
C. 电子发动机控制（EEC）
【单选题】
飞行中，起动机再次接通的最大N3是多少：___
【单选题】
起动机的最大工作时间是多少：___
A. 工作8分钟后15分钟不工作
B. 工作5分钟后20秒不工作
C. 在减速到N3零值的每次循环之间允许两个3分钟的循环和一个连续的一分钟循环
【单选题】
起动机冷却时间要求是：___
A. 三次起动尝试后冷却30分钟
B. 四次起动尝试后冷却15分钟
C. 四次起动尝试后冷却12分钟
【单选题】
最大可用灵活温度是多少：___
A. ISA+29
B. ISA+48
C. ISA+55
【单选题】
最低滑油压力是多少：___
A. 20PSI
B. 25PSI
C. 30PSI
【单选题】
什么装置直接关闭高压燃油活门和低压燃油活门：___
A. 发动机主电门
B. 电子控制组件（ECU）
C. 液压机械组件（HMU）
【单选题】
哪个活门保证等量燃油流量：___
A. 高压燃油关断活门
B. 低压燃油关断活门
C. 燃油计量活门
【单选题】
地面自动开车时，起动活门和点火是如何工作的：___
A. 当N3在25%与30%之间时点火且高压燃油活门开，N3达到50%时起动活门开始关闭；点火自动切断
B. 当N3大于30%时点火且N3大于40%时高压燃油活门开，N3大于50%时起动活门关闭；点火不关
C. 当N3大于40%时点火且高压燃油活门开，N3大于50%时起动活门开始关闭；点火自动切断
D. 当N3大于25%时点火，N3大于40%时高压燃油活门开，将方式选择放NORM（正常）位时起动活门开始关闭；点火切断
