刷题
导入试题
【判断题】
更换钢轨作业的目的是维持线路良好状态,确保地铁列车行车安全
A. 对
B. 错
查看试卷,进入试卷练习
微信扫一扫,开始刷题
答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【判断题】
当钢轨伤损达到重伤标准,应及时更换
A. 对
B. 错
【判断题】
更换钢轨时,如有绝缘接头,需与通号中心联系进行配合施工
A. 对
B. 错
【判断题】
换入钢轨与换出钢轨类型不同时,需配备异型夹板及异型垫板
A. 对
B. 错
【判断题】
切割钢轨时要用电锯全断面锯轨,并使轨顶面与轨头断面垂直,钻眼时要倒棱
A. 对
B. 错
【判断题】
换轨段为混凝土枕时,应按规定拆卸扣件及接头夹板。拆卸完应整体摆放到相应位置
A. 对
B. 错
【判断题】
换轨时,轨下大胶垫不得缺少,压溃或缺损的不用换掉
A. 对
B. 错
【判断题】
换轨段为混凝土枕时,应按规定拆卸扣件及接头夹板
A. 对
B. 错
【判断题】
钢轨接头错牙不得超过2㎜
A. 对
B. 错
【判断题】
轨道线路的三大薄弱环节为:道岔、曲线、接头
A. 对
B. 错
【判断题】
接头通常面临的问题是:错牙,松动,轨缝过大,瞎缝,螺栓用力不均等
A. 对
B. 错
【判断题】
普通钢轨接头鱼尾板安装作业时应在施工区域前后50m设置红闪灯,进行线路封锁
A. 对
B. 错
【判断题】
普通钢轨接头鱼尾板安装前应将润滑油脂涂在钢轨接头和轨头表面
A. 对
B. 错
【判断题】
1安装鱼尾板时应逐个的拧紧单个螺栓
A. 对
B. 错
【判断题】
普通钢轨接头鱼尾板螺栓扭一般需要达到400-500N.m
A. 对
B. 错
【判断题】
更换铁垫板时,不同轨底坡的铁垫板可混合使用
A. 对
B. 错
【判断题】
更换铁垫板时,更换的铁垫板要与既有的钢轨类型一致
A. 对
B. 错
【判断题】
测量轨距时,将轨距尺的固定端紧贴一条钢轨的工作边,另一端放置在另一股钢轨工作边上,并左右移动,直至到最小间距,此时刻度就是准确轨距值
A. 对
B. 错
【判断题】
轨距尺垂直线路中心线架设在钢轨顶面,读取水平尺的气泡靠近末端相对应的值则为准确水平值
A. 对
B. 错
【判断题】
轨道巡视的最终目标为维持一个既安全又可靠的地铁列车服务
A. 对
B. 错
【判断题】
正线开通初期3个月内每24小时巡查一遍
A. 对
B. 错
【判断题】
人工巡道的周期间隔不应超过72小时
A. 对
B. 错
【判断题】
车辆段、停车场所有线路每周巡查2遍
A. 对
B. 错
【判断题】
巡道时应以3km/h左右的速度全面查看线路、道岔
A. 对
B. 错
【判断题】
巡查时如线路、道岔发生影响行车故障,应立即排查处理并按汇报制度规定向上汇报
A. 对
B. 错
【判断题】
轨道伤损检查作业的目的为钢轨伤损检查提供指导
A. 对
B. 错
【判断题】
当钢轨伤损被发现,检查及评估对地铁列车行驶安全的影响后,会帮助及时更换、临时维修、定期检查伤损情况以便日后做出更换的决定
A. 对
B. 错
【判断题】
线路巡查人员巡经伤损钢轨时,要小心检视,比对伤损的资料,如发现有伤损发展情况,根据钢轨伤损现场标记规定用油漆进行标记,且必须立即通知线路工班长
A. 对
B. 错
【判断题】
道岔因其构造特点和行车条件都比较复杂,零配件也比较多,是线路的薄弱环节之一,提高道岔的维修质量是保证地铁列车安全平稳通过的必要条件
A. 对
B. 错
【判断题】
起道地段要有足够的道砟,全面起道,起道量超过40mm时一般应用仪器测量并设置起道标桩,按标桩起道
A. 对
B. 错
【判断题】
道岔全面起道时,按计划标好起道量,看道与指挥起道,起道可分为转辙部分、连接部分、辙叉部分、叉后长轨部分
A. 对
B. 错
【判断题】
道岔改道作业可以按照转辙部分,连接部分,辙叉部分分段进行
A. 对
B. 错
【判断题】
测量曲线正矢时,弦线不用拉紧,弦线的两端位置和量尺位置要正确
A. 对
B. 错
【判断题】
正矢用20m弦在钢轨踏面下16mm处测量
A. 对
B. 错
【判断题】
起道是将线路低洼处所起高,以找平轨面、改善道床弹性
A. 对
B. 错
【判断题】
起道分重起和全起两种,是养路工作中技术要求较高的作业
A. 对
B. 错
【判断题】
起道一般由三人互相配合作业,一人看道、量水平、一人抬道,另一人打塞
A. 对
B. 错
【判断题】
每次起道长度,应根据地铁列车间隔时分确定,要求在地铁列车到来前,能完成起道地段的捣固和顺撬
A. 对
B. 错
【判断题】
起道时看道者俯身在标准股上,距起道机20~30m处,看轨头外侧下颚水平线,找出坑洼,指挥起道机放置位置和起道高度
A. 对
B. 错
【判断题】
拿起道机的人,要密切注视看道者的指挥,正确的放置起道机,动作要敏捷
A. 对
B. 错
【判断题】
拨道时直线地段如两股方向误差不大时,一般以顺里程方向的左股为基准股;如一股方向好,则以方向较好的一股为基准股,曲线地段应以上股为基准股
A. 对
B. 错
推荐试题
【填空题】
364.[31944)教案是教师实施教学活动的___文件。
【填空题】
365.[31945)选择教学方法的依据包含教学内容、___、学生的知识基础等。
【填空题】
366.[31946)绝缘等级是指绝缘材料的___等级,通常分为7 个等级。
【填空题】
367.[31947)统型空调控制柜线排烧损的处理方法:检查线鼻子压接是否紧固,确认良好之后,有备用线排就更换之,如果没有,对于___的线如果没有合适的螺丝链接可剥出裸线,用十字或一字接线法连接紧固,并用绝缘胶布包扎好。
【填空题】
368.[31948)在电子仪器和电气设备中,常选用金属机壳或电路的公共接点为参考点,参考点的电位定为___。
【填空题】
369.[31949)各种交流电机、变压器和交流电气设备的铭牌上所标的额定电压和电流的数值都是___。
【填空题】
370.[31950)柴油机操作规程是应包含启机前检查、启机操作、停机操作和___。
【填空题】
371.[31951)正常情况下,柴油机停机操作前应___。
【填空题】
372.[31952)发电车各机组应均衡使用,机组之间运行工时相差不得超过___小时。
【填空题】
373.[31953)发电车加油时,加油工、___、发电车乘务员要确认加油量并在签认簿上相互签字。
【填空题】
374.[31954)电机轴承润滑脂的加注量为轴承空间的___。
【填空题】
375.[31955)KTA19型柴油机冷却液中应按要求添加___溶液。
【填空题】
376.[31956)发电车发生火灾时,乘务员应“立即停机、切断电源、通知停车、迅速扑救、___、设置防护、报告救援、保护现场、协助调查、认真取证”。
【填空题】
377.[31957)发电车发生火情时,发电车乘务员应立即按下___,切断所有电源,停止柴油机组、通风机、废排风机和其它电器设备的工作。
【填空题】
378.[31958)运用客车严禁临时配线,确需改造的,须经___批准。
【填空题】
379.[31959)旅客列车运行途中,客运乘务员应监视客车上各种报警设备的作用,遇有报警,应立即通知___。
【填空题】
380.[31960)柴油机故障中,机油可以通过通过活塞环和___窜入燃烧室。
【填空题】
381.[31961)柴油机工作时转速失去控制,转速忽高忽低的现象叫柴油机___故障。
【填空题】
382.[31962)柴油机故障可分为综合性故障和___、单一机构或单一零部件故障。
【填空题】
383.[31963)造成柴油机故障的主要原因有使用操作不当、___、装配和调整错误和零件不合格。
【填空题】
384.[31964)事故报告中应包括事故原因的初步判断,事故发生后采取的措施及___情况。
【填空题】
385.[31965)事故报告后,人员伤亡、脱轨辆数、设备损坏等情况发生变化时,应___。
【填空题】
386.[31966)应急一般是指针对突发、___事件所采取预防、响应和恢复的活动计划。
【填空题】
387.[31967)应急响应过程一般可以分为接警、报警、应急启动、___、扩大应急、+应急恢复、应急结束。
【简答题】
(31544)柴油机连杆螺栓折断故障的原因分析
【简答题】
(31545)柴油机气缸套穴蚀的原因分析
【简答题】
(31546)发电机不发电故障的原因分析
【简答题】
(31547)1FC5系列发电机输出电压值与调压精度的调整方法
【简答题】
(31548)MP-T系列发电机输出电压值与调压精度的调整方法
【简答题】
(31549)无刷发电机电压振荡故障的原因分析
【简答题】
(31550)燃油供给与燃烧系统故障导致柴油机振动大的原因分析
【简答题】
(31551)零部件加工精度或装配不合格导致柴油机振动大的原因分析
【简答题】
(31552)柴油机安装不正确导致柴油机振动大的原因分析
【简答题】
(31553)KTA19-G2电子调速器发生故障的原因分析
【简答题】
(31554)喷油器故障的原因分析
【简答题】
(31555)柴油机转速不稳故障的处理方法
【简答题】
(31556)柴油机不能正常停机的故障处理方法
【简答题】
(31557)柴油机机油压力低的故障处理方法
【简答题】
(31558)1FC5、1FC6发电机输出电压过低的故障处理方法
【简答题】
(31559)1FC5、1FC6发电机输出电压过高的故障处理方法
欢迎使用我爱刷题
×
微信搜索我爱刷题小程序
温馨提示
×
请在电脑上登陆“www.woaishuati.com”使用