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【判断题】
人工巡道的周期间隔不应超过72小时
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【判断题】
车辆段、停车场所有线路每周巡查2遍
A. 对
B. 错
【判断题】
巡道时应以3km/h左右的速度全面查看线路、道岔
A. 对
B. 错
【判断题】
巡查时如线路、道岔发生影响行车故障,应立即排查处理并按汇报制度规定向上汇报
A. 对
B. 错
【判断题】
轨道伤损检查作业的目的为钢轨伤损检查提供指导
A. 对
B. 错
【判断题】
当钢轨伤损被发现,检查及评估对地铁列车行驶安全的影响后,会帮助及时更换、临时维修、定期检查伤损情况以便日后做出更换的决定
A. 对
B. 错
【判断题】
线路巡查人员巡经伤损钢轨时,要小心检视,比对伤损的资料,如发现有伤损发展情况,根据钢轨伤损现场标记规定用油漆进行标记,且必须立即通知线路工班长
A. 对
B. 错
【判断题】
道岔因其构造特点和行车条件都比较复杂,零配件也比较多,是线路的薄弱环节之一,提高道岔的维修质量是保证地铁列车安全平稳通过的必要条件
A. 对
B. 错
【判断题】
起道地段要有足够的道砟,全面起道,起道量超过40mm时一般应用仪器测量并设置起道标桩,按标桩起道
A. 对
B. 错
【判断题】
道岔全面起道时,按计划标好起道量,看道与指挥起道,起道可分为转辙部分、连接部分、辙叉部分、叉后长轨部分
A. 对
B. 错
【判断题】
道岔改道作业可以按照转辙部分,连接部分,辙叉部分分段进行
A. 对
B. 错
【判断题】
测量曲线正矢时,弦线不用拉紧,弦线的两端位置和量尺位置要正确
A. 对
B. 错
【判断题】
正矢用20m弦在钢轨踏面下16mm处测量
A. 对
B. 错
【判断题】
起道是将线路低洼处所起高,以找平轨面、改善道床弹性
A. 对
B. 错
【判断题】
起道分重起和全起两种,是养路工作中技术要求较高的作业
A. 对
B. 错
【判断题】
起道一般由三人互相配合作业,一人看道、量水平、一人抬道,另一人打塞
A. 对
B. 错
【判断题】
每次起道长度,应根据地铁列车间隔时分确定,要求在地铁列车到来前,能完成起道地段的捣固和顺撬
A. 对
B. 错
【判断题】
起道时看道者俯身在标准股上,距起道机20~30m处,看轨头外侧下颚水平线,找出坑洼,指挥起道机放置位置和起道高度
A. 对
B. 错
【判断题】
拿起道机的人,要密切注视看道者的指挥,正确的放置起道机,动作要敏捷
A. 对
B. 错
【判断题】
拨道时直线地段如两股方向误差不大时,一般以顺里程方向的左股为基准股;如一股方向好,则以方向较好的一股为基准股,曲线地段应以上股为基准股
A. 对
B. 错
【判断题】
曲线地段应事先调查现场正失,并计算拨道量
A. 对
B. 错
【判断题】
拨道量大或道床特别坚实时,应在拨道前将轨枕头外的道砟挖开一些,当拨量大于20mm时还需要先进行荒拨
A. 对
B. 错
【判断题】
拨道量不大时,用镐尖将轨枕头外的道砟刨松即可。曲线上有鹅头时,应先将鹅头消除
A. 对
B. 错
【判断题】
曲线拨道,一般应由曲线两端向中间拨
A. 对
B. 错
【判断题】
在曲线地段向外拨而轨缝过大,向里拨而轨缝过小时,要考虑或计算其影响量,预先做好调整
A. 对
B. 错
【判断题】
拨道器可以装在绝缘接头处和焊缝处
A. 对
B. 错
【判断题】
更换道岔尖轨作业目的确保线路稳定,保证地铁列车安全运行
A. 对
B. 错
【判断题】
尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为65mm,容许误差为-2mm
A. 对
B. 错
【判断题】
使用撬棍翻动钢轨时,要有经验人员操作,其他人要远离撬棍和钢轨翻动的方向,禁止用手翻动钢轨
A. 对
B. 错
【判断题】
钢轨拨进拨出时,要统一指挥,动作一致,注意前后、左右人员安全,以防伤人
A. 对
B. 错
【判断题】
上道时要执行“眼看、手比、口呼”制度,确保人身安全
A. 对
B. 错
【判断题】
铁路支距尺用于测量标准轨距铁路道岔导曲线的支距
A. 对
B. 错
【判断题】
支距测量范围为100~1390mm
A. 对
B. 错
【判断题】
液压起道器应定期检查液压油是否清洁,并及时更换新油
A. 对
B. 错
【判断题】
液压起道器更换液压油前,用汽油或柴油将油箱内洗干净
A. 对
B. 错
【判断题】
液压起道器不工作时,油缸柱塞应全部回缩,防止表面锈蚀
A. 对
B. 错
【判断题】
液压拨道器,是适用于铁道线路日常保养和维修的专用工具,具有起道拔道两种功能
A. 对
B. 错
【判断题】
液压起拨道器由底盘、底盘两端销轴、拨杆、起道轮液压传动系统组成
A. 对
B. 错
【判断题】
液压起拨道器油箱渗油的原因为油箱紧固螺栓松动
A. 对
B. 错
【判断题】
捣固机器操作时,应避开防爬器、轨距杆、支撑等障碍物
A. 对
B. 错
【判断题】
捣固机器作业中,操作手应密切注意机器运转情况和线路状态
A. 对
B. 错
推荐试题
【判断题】
PLC程序不能修改
A. 对
B. 错
【判断题】
PLC的梯形图是编程语言中最常用的
A. 对
B. 错
【判断题】
PLC的编程语言不可以相互转换
A. 对
B. 错
【判断题】
PLC编程语言可以随时相互转换
A. 对
B. 错
【判断题】
PLC程序可以检查错误的指令
A. 对
B. 错
【判断题】
输出软元件可以强制执行
A. 对
B. 错
【判断题】
PLC没有自动检查的功能
A. 对
B. 错
【判断题】
PLC与计算机通信只能用RS-232C数据线
A. 对
B. 错
【判断题】
当RS232通信线损坏时有可能导致程序无法上载
A. 对
B. 错
【判断题】
PLC与计算机通信可以用RS-422/485通信线连接
A. 对
B. 错
【判断题】
PLC程序上载时要处于RUN状态
A. 对
B. 错
【判断题】
PLC程序下载时不能断电
A. 对
B. 错
【判断题】
PLC程序可以分几段下载
A. 对
B. 错
【判断题】
PLC的监控方法只有一种
A. 对
B. 错
【判断题】
PLC可以远程遥控
A. 对
B. 错
【判断题】
软启动器具有完善的保护功能,并可自我修复部分故障
A. 对
B. 错
【判断题】
PLC大多设计有掉电数据保持功能
A. 对
B. 错
【判断题】
PLC没有掉电数据保持功能
A. 对
B. 错
【判断题】
PLC程序中的错误可以修改纠正
A. 对
B. 错
【判断题】
PLC进行程序调试时,直接进行现场调试即可
A. 对
B. 错
【判断题】
PLC编程软件模拟时,可以通过时序图仿真模拟
A. 对
B. 错
【判断题】
PLC编程软件不能模拟现场调试
A. 对
B. 错
【判断题】
PLC硬件故障类型只有IV0类型的
A. 对
B. 错
【判断题】
PLC外围线路出现故障有可能导致程序不能运行
A. 对
B. 错
【判断题】
PLC输入模块本身的故障可能性极小,故障主要来自外围的元件
A. 对
B. 错
【判断题】
PLC无法输入信号,输入模块指示灯不亮是输入模块的常见故障
A. 对
B. 错
【判断题】
PLC没有输入信号,输入模块指示灯不亮时,应检查是否输入电路开路
A. 对
B. 错
【判断题】
PLC输出模块出现故障时要断电,使用万用表检查输出电路是否出现断路
A. 对
B. 错
【判断题】
PLC输出模块没有按要求输出信号时,应先检查输出电路是否出现断路
A. 对
B. 错
【判断题】
PLC输出模块故障处理时先考虑是否由于端子接线引起的故障
A. 对
B. 错
【判断题】
PLC电源模块有时也会出现排除故障
A. 对
B. 错
【判断题】
PLC电源模块不会有故障
A. 对
B. 错
【判断题】
PLC通信模块出现故障不影响程序正常运行
A. 对
B. 错
【判断题】
PLC电源模块指示灯报错可能是接线问题或负载问题
A. 对
B. 错
【判断题】
PLC外围线路出现故障有可能导致程序不能运行
A. 对
B. 错
【判断题】
PLC外围线路出现故障一定不会影响程序正常运行
A. 对
B. 错
【判断题】
软启动器由微处理器控制,可以显示故障信息
A. 对
B. 错
【判断题】
PLC外围线路输入模块一般由光电耦合电路组成
A. 对
B. 错
【判断题】
在直流电动机启动时,要先接通电枢电源,后加励磁电压。停车时,要先关电枢电压,再关励磁电源
A. 对
B. 错
【判断题】
所谓自动控制,就是在没有人直接参与的情况下,利用控制装置,对生产过程、工艺参数、技术指标、目标要求等进行自动调节与控制,使之按期望规律或预定程序进行的控制系统
A. 对
B. 错
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