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【判断题】
起道一般由三人互相配合作业,一人看道、量水平、一人抬道,另一人打塞
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【判断题】
每次起道长度,应根据地铁列车间隔时分确定,要求在地铁列车到来前,能完成起道地段的捣固和顺撬
A. 对
B. 错
【判断题】
起道时看道者俯身在标准股上,距起道机20~30m处,看轨头外侧下颚水平线,找出坑洼,指挥起道机放置位置和起道高度
A. 对
B. 错
【判断题】
拿起道机的人,要密切注视看道者的指挥,正确的放置起道机,动作要敏捷
A. 对
B. 错
【判断题】
拨道时直线地段如两股方向误差不大时,一般以顺里程方向的左股为基准股;如一股方向好,则以方向较好的一股为基准股,曲线地段应以上股为基准股
A. 对
B. 错
【判断题】
曲线地段应事先调查现场正失,并计算拨道量
A. 对
B. 错
【判断题】
拨道量大或道床特别坚实时,应在拨道前将轨枕头外的道砟挖开一些,当拨量大于20mm时还需要先进行荒拨
A. 对
B. 错
【判断题】
拨道量不大时,用镐尖将轨枕头外的道砟刨松即可。曲线上有鹅头时,应先将鹅头消除
A. 对
B. 错
【判断题】
曲线拨道,一般应由曲线两端向中间拨
A. 对
B. 错
【判断题】
在曲线地段向外拨而轨缝过大,向里拨而轨缝过小时,要考虑或计算其影响量,预先做好调整
A. 对
B. 错
【判断题】
拨道器可以装在绝缘接头处和焊缝处
A. 对
B. 错
【判断题】
更换道岔尖轨作业目的确保线路稳定,保证地铁列车安全运行
A. 对
B. 错
【判断题】
尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为65mm,容许误差为-2mm
A. 对
B. 错
【判断题】
使用撬棍翻动钢轨时,要有经验人员操作,其他人要远离撬棍和钢轨翻动的方向,禁止用手翻动钢轨
A. 对
B. 错
【判断题】
钢轨拨进拨出时,要统一指挥,动作一致,注意前后、左右人员安全,以防伤人
A. 对
B. 错
【判断题】
上道时要执行“眼看、手比、口呼”制度,确保人身安全
A. 对
B. 错
【判断题】
铁路支距尺用于测量标准轨距铁路道岔导曲线的支距
A. 对
B. 错
【判断题】
支距测量范围为100~1390mm
A. 对
B. 错
【判断题】
液压起道器应定期检查液压油是否清洁,并及时更换新油
A. 对
B. 错
【判断题】
液压起道器更换液压油前,用汽油或柴油将油箱内洗干净
A. 对
B. 错
【判断题】
液压起道器不工作时,油缸柱塞应全部回缩,防止表面锈蚀
A. 对
B. 错
【判断题】
液压拨道器,是适用于铁道线路日常保养和维修的专用工具,具有起道拔道两种功能
A. 对
B. 错
【判断题】
液压起拨道器由底盘、底盘两端销轴、拨杆、起道轮液压传动系统组成
A. 对
B. 错
【判断题】
液压起拨道器油箱渗油的原因为油箱紧固螺栓松动
A. 对
B. 错
【判断题】
捣固机器操作时,应避开防爬器、轨距杆、支撑等障碍物
A. 对
B. 错
【判断题】
捣固机器作业中,操作手应密切注意机器运转情况和线路状态
A. 对
B. 错
【判断题】
捣固作业发生故障时,应立即停机,用手压泵急速提镐下道进行处理,严禁在线路上停机处理故障
A. 对
B. 错
【判断题】
使用燃油发动机,加油时不用停机
A. 对
B. 错
【判断题】
进行绝缘接头拆卸作业时,需通号人员配合,长柄工具应有绝缘套,作业中不得将两股钢轨搭接
A. 对
B. 错
【判断题】
进行锯轨和打磨时,非操作人员应离开作业区至少1m以上
A. 对
B. 错
【判断题】
翻动钢轨或拨钢轨时,要指派业务熟悉、体力较好的人员进行,同时应喊号使动作一致
A. 对
B. 错
【判断题】
更换钢轨时,如需动用道岔,需通号部门联系进行配合
A. 对
B. 错
【判断题】
上道作业前应对磨轨机进行全面细致的检查,若机器工作性能不良,砂轮片受潮,禁止使用
A. 对
B. 错
【判断题】
上道作业前应对磨轨机进行全面细致的检查,以电动机为动力的,若发现电气开关状态不良,电缆线绝缘不良,单边绝缘性能不良,禁止上道作业
A. 对
B. 错
【判断题】
安放工料具及卸、运钢轨时,不得损坏轨旁设备
A. 对
B. 错
【判断题】
检查、改正尖轨部分轨距,调整好尖轨开程、动程,以及轮缘槽尺寸、竖切部分密贴状况,配合通号人员调试尖轨密贴
A. 对
B. 错
【判断题】
运送备用钢轨及工具材料至施工现场,放在轨枕头时,距线路上的钢轨净距不少于150㎜
A. 对
B. 错
【判断题】
运送备用钢轨及工具材料至施工现场,放在道心时,距线路的钢轨净距不少于300㎜
A. 对
B. 错
【判断题】
运送备用钢轨及工具材料至施工现场,新轨高度不得超过线路上的钢轨面25㎜
A. 对
B. 错
【判断题】
起道捣固作业看道:起道人俯身距起道机20~30m处的标准股上往回看,以起好的地段为准,看钢轨下腭水平线的高低情况,指挥压机手起道
A. 对
B. 错
【判断题】
起道捣固作业根据车流密度和线路状态,接头应适当抬高,考虑沉落量
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
麻花钻由钻柄、颈部和___与切削部分组成。(易)
A. 导向部分
B. 头部
C. 旋转部分
D. 散热部分
【单选题】
孔径经钻孔、扩孔后,用铰刀对孔进行提高尺寸精度和表面质量的加工叫___。( 易)
A. 打孔
B. 修孔
C. 削孔
D. 铰孔
【单选题】
由于螺纹的精度、___大小不同,丝锥一般为 1 支、2 支、3 支成组使用。( 中 )
A. 尺寸
B. 螺距
C. 直径
D. 材料
【单选题】
当丝锥位置与螺纹底孔端面垂直后,轴向就不再加压力。两手均匀用力,为避免切屑堵塞,要经常倒转___圈,以达到断屑。(难)
A. 1/2~1/4
B. 1/3~1/5
C. 1/4~1/6
D. 1/5~1/7
【单选题】
攻铸铁材料螺纹时加___而不加切削液,钢件材料加切削液,以保证铰孔表面的粗糙度要求。(难)
A. 机油
B. 煤油
C. 汽油
D. 黄油
【单选题】
焊接是指通过适当的物理化学过程如加热、加压或二者并用等方法,使两个或两个以上分离的物体产生原子(分子)间的___力而连接成一体的连接方法,是金属加工的一种重要工艺。(中)
A. 原子
B. 分子
C. 结合
D. 化学
【单选题】
电弧焊是利用电弧热源加热零件实现___焊接的方法。焊接过程中电弧把电能转化成热能和机械能,加热零件,使焊丝或焊条熔化并过渡到焊缝熔池中去,熔池冷却后形成一个完整的焊接接头。(中)
A. 热能
B. 物理
C. 化学
D. 熔化
【单选题】
焊条电弧焊是用手工操纵___进行焊接的一种焊接方法,俗称手弧焊,应用非常普遍。(难)
A. 机器
B. 焊条
C. 焊枪
D. 焊钳
【单选题】
焊接过程中,产生在焊条和零件之间的___将焊条和零件局部熔化,受电弧力作用,焊条端部熔化后的熔滴过渡到母材,和熔化的母材融合一起形成熔池,随着焊工操纵电弧向前移动,熔池金属液逐渐冷却结晶,形成焊缝。(中)
A. 电弧
B. 温度
C. 压力
D. 气体
【单选题】
焊接时,焊芯有两个功能:一是传导焊接电流,产生电弧;二是焊芯本身熔化作为填充金属与熔化的母材熔合形成___。(难)
A. 焊缝
B. 焊渣
C. 焊皮
D. 焊接
【单选题】
焊条药皮又称涂料,在焊接过程中起着极为重要的作用。它可以起到积极保护作用,利用药皮熔化放出的气体和形成的___,起机械隔离空气作用,防止有害气体侵入熔化金属。(中 )
A. 焊缝
B. 熔渣
C. 焊皮
D. 焊接
【单选题】
焊条药皮的组成主要有稳弧剂、造气剂、造渣剂、脱氧剂、合金剂、粘接剂和___等。( 易 )
A. 增塑剂
B. 增强剂
C. 硬化剂
D. 塑化剂
【单选题】
焊条电弧焊有两种引弧方式:划擦法和___法。( 难 )
A. 点击
B. 横击
C. 直击
D. 斜击
【单选题】
焊条电弧焊是依靠人手工操作焊条运动实现焊接的,此种操作也称___。(中)
A. 手焊
B. 自动焊
C. 运焊
D. 运条
【单选题】
常见的焊条电弧焊运条方法有___种。(易)
A. 5
B. 6
C. 7
D. 8
【单选题】
为不影响焊缝成形,保证接头处焊接质量,更换焊条的动作越快越好,并在接头弧坑前约 ___ mm处起弧,然后移到原来弧坑位置进行焊接。(中)
A. 15
B. 16
C. 17
D. 18
【单选题】
焊缝的收尾操作时,应保持正常的熔池温度,做无直线运动的横摆点焊动作,此外还有三种焊缝收尾的操作方法,即___收尾法、反复断弧收尾法和回焊收尾法,也在实践中常用。(难)
A. 划圈
B. 直线
C. 横线
D. 点划
【单选题】
在实际生产中,由于焊接结构和零件移动的限制,焊缝在空间的位置除平焊外,还有立焊、横焊、仰焊。其中焊接条件___位置最差。(中)
A. 仰焊
B. 横焊
C. 立焊
D. 平焊
【单选题】
电弧焊机行走机构:是使焊接机头和零件之间产生一定速度的相对运动,以完成___焊接过程的机械装置。(中)
A. 整个
B. 手动
C. 自动
D. 全部
【单选题】
接头形式电阻焊可分成点焊、缝焊、凸焊和___四种。(中)
A. 对焊
B. 面焊
C. 凹焊
D. 线焊
【单选题】
缝焊一般应用在有密封性要求的接头制造上,适用材料板厚为___ mm,如汽车油箱、暖气片、罐头盒的生产。(难)
A. 0.1~0.02
B. 0.1~0.2
C. 0.1~2
D. 0.1~20
【单选题】
工件焊后一般都会产生变形,如果变形量超过___值,就会影响使用。( 中 )
A. 标准
B. 一定
C. 允许
D. 误差
【单选题】
焊接变形产生的主要原因是___不均匀地局部加热和冷却。(中)
A. 材料
B. 焊件
C. 钢材
D. 焊条
【单选题】
焊接产生拉应力和压应力,当这些应力超过金属的___极限时,将产生焊接变形;当超过金属的强度极限时,则会出现裂缝。(难)
A. 屈服
B. 抗拉
C. 疲劳
D. 塑性
【单选题】
焊瘤对静载强度无影响,但会引起应力集中,使___强度降低。(难)
A. 抗拉
B. 动载
C. 动静
D. 疲劳
【单选题】
焊缝的外部缺陷五种:焊缝增强过高,焊缝过凹,焊缝咬边,___,烧穿。(难)
A. 焊缝开裂
B. 焊缝过高
C. 塌陷
D. 焊瘤
【单选题】
焊缝中熔入过多的___,也会引起冷裂纹。(难)
A. 氢
B. 氧
C. 碳
D. 氮
【单选题】
焊接质量的检验包括___试验三个方面。这三者是互相补充的,而以无损探伤为主。(中)
A. 外观检查、无损探伤和仪器检测
B. 内观检查、无损探伤和机器检测
C. 外部检查、无损探伤和机械性能
D. 内部检查、无损探伤和机械性能
【单选题】
___目前使用最普遍的是采用X射线检验,还有超声波探伤和磁力探伤。
A. 无损探伤
B. 外观检查
C. 仪器检测
D. 机器检测
【单选题】
焊条电弧焊是利用焊工眼睛、脑、手配合适时调整弧长,电弧焊自动调节系统则应用___控制系统进行调节。(中)
A. 开环
B. 闭环
C. 自动
D. 手动
【单选题】
CO2 气体保护焊工艺具有生产率___、焊接成本低、适用范围广、低氢型焊接方法焊缝质量好等优点。( 易 )
A. 一般
B. 不高
C. 高
D. 低
【单选题】
CO2 气体保护焊设备可分为___焊和自动焊两种类型。(中)
A. 半自动
B. 全自动
C. 手动
D. 半手动
【单选题】
列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞,造成客运列车耽误本列1小时以上为___事故。
A. 一般A类
B. 一般B类
C. 一般C类
D. 一般D类
【单选题】
列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞,造成客运列车中途摘车1辆为___事故。
A. 一般A类
B. 一般B类
C. 一般C类
D. 一般D类
【单选题】
关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门为___事故。
A. 一般A类
B. 一般B类
C. 一般C类
D. 一般D类
【单选题】
作业人员违反劳动纪律、作业纪律耽误列车为___事故。
A. 一般A类
B. 一般B类
C. 一般C类
D. 一般D类
【单选题】
行车设备故障耽误本列客运列车1小时以上___事故。
A. 一般A类
B. 一般B类
C. 一般C类
D. 一般D类
【单选题】
DC600V供电列车中机车每路输出功率为___kW。
A. 300
B. 350
C. 400
D. 450
【单选题】
电力机车牵引区段每 ___ km 存在分相区,过分相区时,受电弓失电。
A. 25
B. 35
C. 45
D. 50
【单选题】
下列电路中___不是逆变器的主电路?
A. 输入/输出隔离电路
B. 中间支撑电路
C. 降压电路
D. 缓冲电路
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