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【单选题】
正线对道岔进行整改高低时,一定要向___请点作业方可进行。
A. 工程师
B. OCC
C.
D. CC D 工班长
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答案
C
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
停车场对道岔进行起道作业时,一定要向___请点作业方可进行。
A. DCC
B. 工班长
C. 工程师
D. OCC
【单选题】
车辆段对道岔进行起道作业时,一定要向___请点作业方可进行。
A. DCC
B. 工班长
C. 工程师
D. OCC
【单选题】
正线对道岔进行起道作业时,一定要向___请点作业方可进行。
A. DCC
B. 工班长
C. 工程师
D. OCC
【单选题】
正线对线路进行起道作业时,一定要向___请点作业方可进行。
A. DCC
B. 工班长
C. 工程师
D. OCC
【单选题】
停车场对线路进行起道作业时,一定要向___请点作业方可进行。
A. DCC
B. 工班长
C. 工程师
D. OCC
【单选题】
车辆段对线路进行起道作业时,一定要向___请点作业方可进行。
A. DCC
B. 工班长
C. 工程师
D. OCC
【单选题】
正线对线路进行改道作业时,一定要向___请点作业方可进行。
A. DCC
B. 工班长
C. 工程师
D. OCC
【单选题】
车辆段对线路进行改道作业时,一定要向___请点作业方可进行。
A. DCC
B. 工班长
C. 工程师
D. OCC
【单选题】
停车场对线路进行改道作业时,一定要向___请点作业方可进行。
A. DCC
B. 工班长
C. 工程师
D. OCC
【单选题】
停车场对线路进行巡道作业时,一定要向___请点作业方可进行。
A. DCC
B. 工班长
C. 工程师
D. OCC
【单选题】
车辆段对线路进行巡道作业时,一定要向___请点作业方可进行。
A. DCC
B. 工班长
C. 工程师
D. OCC
【单选题】
正线对线路进行巡道作业时,一定要向___请点作业方可进行。
A. DCC
B. 工班长
C. 工程师
D. OCC
【单选题】
正线所用的道岔为___号道岔。
A. 5
B. 7
C. 8
D. 9
【单选题】
停车场所用的道岔为___号道岔。
A. 5
B. 7
C. 8
D. 9
【单选题】
车辆段所用的道岔为___号道岔。
A. 5
B. 7
C. 8
D. 9
【单选题】
正线道岔尖轨的第一动程为___。
A. 150
B. 160
C. 170
D. 180
【单选题】
车辆段道岔尖轨的第一动程为___。
A. 152
B. 160
C. 170
D. 180
【单选题】
停车场道岔尖轨的第一动程为___。
A. 152
B. 160
C. 170
D. 180
【单选题】
正线道岔尖轨的第二动程为___。
A. 70
B. 75
C. 84
D. 90
【单选题】
在正线进行道岔检查时,要在前后___m处放置红闪灯。
A. 25
B. 35
C. 50
D. 55
【单选题】
在车辆段进行道岔检查时,要在前后___m处放置红闪灯。
A. 25
B. 30
C. 35
D. 50
【单选题】
停车场对线路进行巡道作业时,一定要向___请点作业方可进行。
A. OCC
B. DCC
C. 工班长
D. 工程师
【单选题】
车辆段对线路进行巡道作业时,一定要向___请点作业方可进行。
A. OCC
B. DCC
C. 工班长
D. 工程师
【单选题】
正线道岔的尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为___mm。
A. 40
B. 50
C. 60
D. 65
【单选题】
停车场道岔的尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为___mm。
A. 40
B. 50
C. 60
D. 65
【单选题】
车辆段道岔的尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为___mm。
A. 40
B. 50
C. 60
D. 65
【单选题】
在停车场进行道岔检查时,要在前后___m处放置红闪灯。
A. 25
B. 35
C. 50
D. 55
【单选题】
在正线进行线路检修时,要在前后___m处放置红闪灯。
A. 25
B. 35
C. 50
D. 55
【单选题】
在停车场进行线路检修时,要在前后___m处放置红闪灯。
A. 25
B. 35
C. 50
D. 55
【单选题】
在车辆段进行线路检修时,要在前后___m处放置红闪灯。
A. 25
B. 35
C. 50
D. 55
【单选题】
在正线进行线路检查时,要在前后___m处放置红闪灯。
A. 25
B. 35
C. 50
D. 55
【单选题】
在停车场进行线路检查时,要在前后___m处放置红闪灯。
A. 25
B. 35
C. 50
D. 55
【单选题】
在车辆段进行线路检查时,要在前后___m处放置红闪灯。
A. 25
B. 35
C. 50
D. 55
【单选题】
正线道岔有___个洞程。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
车辆段道岔有___个洞程。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
停车场道岔有___个洞程。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
停车场道岔中尖轨跟端直股的标准值是___。
A. 88
B. 92
C. 95
D. 98
【单选题】
车辆段道岔中尖轨跟端直股的标准值是___。
A. 88
B. 92
C. 95
D. 98
【单选题】
停车场道岔中尖轨跟端曲股的标准值是___。
A. 92
B. 98
C. 103
D. 106
【单选题】
车辆段道岔中尖轨跟端曲股的标准值是___。
A. 92
B. 98
C. 103
D. 106
推荐试题
【判断题】
电动节流控制箱处待命状态时,常用的节流阀的阀位开度为半开。
A. 对
B. 错
【判断题】
固井时的井控要求, 在下入无对应闸板总成的管柱过程中,如果发生溢流,采用闸板防喷器关井。
A. 对
B. 错
【判断题】
其它油田的《钻井井控实施细则》适用于塔里木油田钻井井控工作。
A. 对
B. 错
【判断题】
含硫化氢井,溢流后压井,优先采用正循环法将地层流体压回地层,再节流循环加重。
A. 对
B. 错
【判断题】
探井和含H2S地区井,钻井队应配备2台便携式二氧化硫监测仪。
A. 对
B. 错
【判断题】
凡未取得井控培训合格证而在井控操作中造成事故者要酌情处理。
A. 对
B. 错
【判断题】
含硫化氢井场,发电房、锅炉房等摆放在季节风的下风位置。
A. 对
B. 错
【判断题】
发电房、锅炉房等摆放在季节风的下风位置。
A. 对
B. 错
【判断题】
塔里木油田坐岗制度的要求, 在目的层,若井漏失返等特殊情况无法实施连续灌浆时,则应采取连续灌浆的方式。
A. 对
B. 错
【判断题】
钻开油气层申报、审批制度规定,对于油气显示提前的井,发现油气显示后,继续钻进,向业主单位及时申报,业主单位立即组织验收。
A. 对
B. 错
【判断题】
一旦发生井喷或井喷失控,钻井队平台经理工程师负责全面、准确地收集资料。
A. 对
B. 错
【判断题】
防喷演习不合格。可以先钻开油气层(目的层)。
A. 对
B. 错
【判断题】
许可证本身就能保证安全,不需要其他措施。
A. 对
B. 错
【判断题】
在检维修作业过程中,作业者不用亲自确认并上锁。
A. 对
B. 错
【判断题】
“保命”条款所规定的内容,很不容易做到。
A. 对
B. 错
【判断题】
触犯塔里木油田公司“保命”条款可能直接导致员工受到伤害,但不会丧失生命。
A. 对
B. 错
【判断题】
安全风险始终存在,而且是静态变化的。
A. 对
B. 错
【判断题】
“保命”条款适用于油田所有乙方员工。
A. 对
B. 错
【判断题】
压力系数的单位与密度的单位相同。
A. 对
B. 错
【判断题】
井控是指地层压力控制。
A. 对
B. 错
【判断题】
压力系数在数值上等于平衡该压力所需钻井液静液压力之值。
A. 对
B. 错
【判断题】
所谓井底压差就是地层压力与井底压力之差。
A. 对
B. 错
【判断题】
环空压耗使井底压力减小。
A. 对
B. 错
【判断题】
破裂压力一般随井深增加而减小。
A. 对
B. 错
【判断题】
井底压力是不随钻井作业工况而变化的。
A. 对
B. 错
【判断题】
地层破裂压力的大小,不能用地层破裂压力当量密度来表示。
A. 对
B. 错
【判断题】
地层坍塌压力越大,该地层越稳定。
A. 对
B. 错
【判断题】
下钻产生的激动压力与钻井液的性能无关。
A. 对
B. 错
【判断题】
在钻井过程中,钻遇到低压地层比高压地层而导致的井喷更为常见。
A. 对
B. 错
【判断题】
异常高压地层压力当量钻井液密度小于地层水的密度。
A. 对
B. 错
【判断题】
按习惯,把压力梯度在9.81kPa/m~10.5kPa/m之间的地层称为异常高压地层。
A. 对
B. 错
【判断题】
由于套管外径尺寸较小,因此,在下套管时,可以不控制下放速度。
A. 对
B. 错
【判断题】
井侵通常在地层压力大于井底压力时发生。
A. 对
B. 错
【判断题】
溢流进一步发展,钻井液涌出井口的现象称之为井喷。
A. 对
B. 错
【判断题】
由于井内流体变化的复杂性,关井压力不必进行精确的测定。
A. 对
B. 错
【判断题】
为提高钻井液対岩屑的悬浮携带能力,粘度和静切力维持在最大值上。
A. 对
B. 错
【判断题】
地层承压能力试验一般是在钻开目的层之后进行的。
A. 对
B. 错
【判断题】
当井底压力比地层流体压力大时,就存在着负压差值。
A. 对
B. 错
【判断题】
地层承压能力试验的目的就是检验油、气层的承压能力。
A. 对
B. 错
【判断题】
可以把气侵钻井液再重复循环到井内。
A. 对
B. 错
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