【单选题】
停车场对线路进行改道作业时，一定要向___请点作业方可进行。
A. DCC
B. 工班长
C. 工程师
D. OCC
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【单选题】
停车场对线路进行巡道作业时，一定要向___请点作业方可进行。
A. DCC
B. 工班长
C. 工程师
D. OCC
【单选题】
车辆段对线路进行巡道作业时，一定要向___请点作业方可进行。
A. DCC
B. 工班长
C. 工程师
D. OCC
【单选题】
正线对线路进行巡道作业时，一定要向___请点作业方可进行。
A. DCC
B. 工班长
C. 工程师
D. OCC
【单选题】
正线道岔尖轨的第一动程为___。
A. 150
B. 160
C. 170
D. 180
【单选题】
车辆段道岔尖轨的第一动程为___。
A. 152
B. 160
C. 170
D. 180
【单选题】
停车场道岔尖轨的第一动程为___。
A. 152
B. 160
C. 170
D. 180
【单选题】
在正线进行道岔检查时，要在前后___m处放置红闪灯。
【单选题】
在车辆段进行道岔检查时，要在前后___m处放置红闪灯。
【单选题】
停车场对线路进行巡道作业时，一定要向___请点作业方可进行。
A. OCC
B. DCC
C. 工班长
D. 工程师
【单选题】
车辆段对线路进行巡道作业时，一定要向___请点作业方可进行。
A. OCC
B. DCC
C. 工班长
D. 工程师
【单选题】
正线道岔的尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为___mm。
【单选题】
停车场道岔的尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为___mm。
【单选题】
车辆段道岔的尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为___mm。
【单选题】
在停车场进行道岔检查时，要在前后___m处放置红闪灯。
【单选题】
在正线进行线路检修时，要在前后___m处放置红闪灯。
【单选题】
在停车场进行线路检修时，要在前后___m处放置红闪灯。
【单选题】
在车辆段进行线路检修时，要在前后___m处放置红闪灯。
【单选题】
在正线进行线路检查时，要在前后___m处放置红闪灯。
【单选题】
在停车场进行线路检查时，要在前后___m处放置红闪灯。
【单选题】
在车辆段进行线路检查时，要在前后___m处放置红闪灯。
【单选题】
停车场道岔中尖轨跟端直股的标准值是___。
【单选题】
车辆段道岔中尖轨跟端直股的标准值是___。
【单选题】
停车场道岔中尖轨跟端曲股的标准值是___。
A. 92
B. 98
C. 103
D. 106
【单选题】
车辆段道岔中尖轨跟端曲股的标准值是___。
A. 92
B. 98
C. 103
D. 106
【单选题】
停车场道岔中的尖轨开口标准值为___。
A. 150
B. 152
C. 155
D. 160
【单选题】
车辆段道岔中的尖轨开口标准值为___。
A. 150
B. 152
C. 155
D. 160
【单选题】
正线菱形道岔甲股需要量___处叉心中。
【单选题】
车辆段菱形道岔甲股需要量___处叉心中。
【单选题】
停车场菱形道岔甲股需要量___处叉心中。
【单选题】
正线菱形道岔乙股需要量___处叉心中。
【单选题】
车辆段菱形道岔乙股需要量___处叉心中。
【单选题】
停车场菱形道岔乙股需要量___处叉心中。
【单选题】
正线一副菱形道岔需要量___处叉心中。
推荐试题
【判断题】
安全是地铁运营工作的生命线，工务的维修工作必须严格执行国家的有关安全生产的法规和法令，严格遵守公司、部、中心的安全规章制度
【判断题】
工务及委外维保单位人员必须坚决坚持“安全第一、预防为主”的方针，把安全工作放在首位，落实到实处，对重要部位要有预防措施，还必须有抢修的方案
【判断题】
维修人员必须严格执行“三不动、三不离、四不放过”等基本安全生产制度
【判断题】
各特殊工种必须持证上岗，并进行必须的岗前培训，上岗证应按规定进行审验
【判断题】
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【判断题】
人工巡道时要同时做好轨行区检查，发现大量施工遗留垃圾或大件物品时，要及时上报有关管理部门
【判断题】
808因应急需要布设在轨行区域的工具、设备、材料备品，或生产需要临时暂存于轨行区域的物品应确保远离行车线路，确保不侵限并且不因活塞风而移动，其中属于通用的物品应通过标识标贴标明所属单位
【判断题】
加强设备的维护保养，杜绝以修带保、缺项维护等不良现象，树立维护重于修理的观念
【判断题】
60kg/m钢轨9号单开道岔轨下基础采用混凝土短轨枕整体道床；道岔轨距为1435mm，曲股轨距加宽10mm
【判断题】
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【判断题】
50kg/m钢轨曲线型尖轨7号道岔设计动程：168mm
【判断题】
道岔辙叉部分查照间隔和护背距离应控制在1391～1394mm、1346～1348mm之间比较合适
【判断题】
垂直磨耗在钢轨顶面宽1/2处（距标准工作边）测量
【判断题】
侧面磨耗在钢轨踏面（按标准断面）下16mm处测量
【判断题】
目前我国线路直线地段采用的标准轨底坡为1/40
【判断题】
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【判断题】
更换夹板在来车前，最低限度上足2个螺栓
【判断题】
线路施工作业时，须在符合规定的施工负责人领导下进行施工
【判断题】
轨道由钢轨、轨枕、道床、联接零件、防爬设备和道岔等部件组成
【判断题】
在视觉信号中，绿色信号的基本含义是按规定速度运行
【判断题】
混凝土轨枕扣件应经常保持位置正确，轨距挡板应靠贴轨底边
【判断题】
在线路曲线地段，应根据曲线半径和实测行车速度，在外股钢轨合理设置超高
【判断题】
温度应力式无缝线路，一般由固定区、伸缩区、缓冲区三部分构成
【判断题】
缓和曲线与直线连接处不得有反弯或“鹅头”
【判断题】
联结零件把钢轨联结起来，使钢轨接头部分具有与钢轨一样的整体性，以抵抗弯曲和位移
【判断题】
异性接头的联结应使两钢轨工作面轨距线与轨顶最高点水平线都相吻合
【判断题】
轨道维修贯彻“预防为主，防治结合，修养并重”的原则
【判断题】
弹条扣件的弹条中部前端下颏应靠贴轨距挡板或扭矩保持在80～150 N•m
【判断题】
复曲线应在正矢递减范围内，从较大超高向较小超高均匀顺坡
【判断题】
轨距加宽值应在缓和曲线范围内递减，无缓和曲线时，在直线地段递减。递减率不宜大于2‰
【判断题】
滑床板损坏、变形或滑床台磨耗大于5mm时，需及时更换
【判断题】
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【判断题】
接触网地段需要拨道时，线路中心位置不得超过±30mm，一年单侧累计拨道量不得超过120mm，超过者需经接触网专业配合
【判断题】
曲线两端直线轨向不良，一般应事先拨正，两曲线间直线段较短时，可与两线同时计算、拨正
【判断题】
螺纹道钉改道时，应用木塞填满钉孔，钻孔后旋入道钉，可以锤击螺纹道钉
