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【判断题】
道岔的道床形式宜于同一区间一致
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【判断题】
巡检是指对轨道设施的日常维护和日常管理的过程所组织的养护和维修作业
A. 对
B. 错
【判断题】
大修是指按周期锁组织进行的成段成批全面更换轨道部件及全面改进轨道线路纵横断面的修理
A. 对
B. 错
【判断题】
50kg/m钢轨7号单开道岔的导曲线半径为300m
A. 对
B. 错
【判断题】
尖轨跟端在运营地铁列车碾压后出现鞍型磨耗,深度达到1.5mm时,应进行焊补修理或打磨恢复轨头外形轮廓
A. 对
B. 错
【判断题】
减振级别宜划分为中等减振、高等减振和特殊减振
A. 对
B. 错
【判断题】
车场线终端应采用滑动式车挡
A. 对
B. 错
【判断题】
警冲标应设在两设备限界相交处,其余线路标志应安装在行车方向右侧司机易见的位置
A. 对
B. 错
【判断题】
路基应有完善的排水系统,并宜与市政排水设施相结合
A. 对
B. 错
【判断题】
路基排水纵坡不应小于2‰,单面排水坡段长度不宜大于400m
A. 对
B. 错
【判断题】
轨道线路维修分为维修和大修
A. 对
B. 错
【判断题】
50kg/m钢轨7号单开道岔转辙器采用50AT曲线型尖轨,尖轨长5120mm,跟端采用间隔铁式活接头联结
A. 对
B. 错
【判断题】
道岔范围内不设轨底坡,若与有轨底坡轨道连接时,道岔前后两根轨枕铁垫板下设轨底顺坡垫板过渡
A. 对
B. 错
【判断题】
60kg/m钢轨9号单开道岔采用相离圆曲线线型,60AT弹性可弯尖轨,尖轨尖端采用藏尖式,跟端采用间隔铁结构
A. 对
B. 错
【判断题】
60kg/m钢轨9号单开道岔护轨采用分开式,采用50km/h钢轨制造,护轨轨面高出基本轨12mm
A. 对
B. 错
【判断题】
50kg/m钢轨7号单开道岔护轨采用分开式,采用43km/h钢轨制造,护轨轨面高出基本轨12mm
A. 对
B. 错
【判断题】
单开辙叉、交叉渡线锐角辙叉、交叉渡线钝角辙叉采用高锰钢整铸辙叉
A. 对
B. 错
【判断题】
4号线整体道床60kg/m钢轨9号单开道岔护轨采用分开式可调护轨,采用UIC33槽形钢轨制造,护轨轨面高出基本轨12mm
A. 对
B. 错
【判断题】
50kg/m钢轨7号侧向过岔最高速度为35km/h,60kg/m钢轨9号侧向过岔最高速度为25km/h
A. 对
B. 错
【判断题】
60kg/m钢轨9号AT弹性可弯曲线型尖轨道岔设计动程:第一动程160mm、第二动程80mm
A. 对
B. 错
【判断题】
尖轨跟端在运营地铁列车碾压后出现鞍型磨耗,深度达到1.5mm时,应进行焊补修理或打磨恢复轨头外形轮廓
A. 对
B. 错
【判断题】
辙叉护轨平直段轮缘槽检查时标准宽度为42,容许误差为+3、-1mm
A. 对
B. 错
【判断题】
轨端或轨顶面剥落掉块,其长度超过15mm,深度超过4mm为轻伤
A. 对
B. 错
【判断题】
轨端或轨顶面剥落掉块,其长度超过30mm,深度超过8mm为重伤
A. 对
B. 错
【判断题】
钢轨顶面擦伤深度超过2mm为重伤
A. 对
B. 错
【判断题】
线路爬行量超过10mm需要调整轨缝
A. 对
B. 错
【判断题】
在正线线路上,个别插入短轨不得短于6m
A. 对
B. 错
【判断题】
在曲线地段,未被平衡欠超高,一般应不大于75mm
A. 对
B. 错
【判断题】
线路两股钢轨接头,一般应采用相错式
A. 对
B. 错
【判断题】
接头螺栓以抗拉强度划分为10.9级与8.8级两种高强度螺栓
A. 对
B. 错
【判断题】
改道时,木枕地段应使铁垫板外肩靠贴轨底边
A. 对
B. 错
【判断题】
铺设非标准长度钢轨或再用轨,无特制缩短轨时,钢轨接头可采用相错式,其相错量不得小于3m
A. 对
B. 错
【判断题】
轨端或轨顶面剥落掉块,其长度超过15mm,深度超过4mm判定为重伤
A. 对
B. 错
【判断题】
采用相错式时个别插入的短轨,宜铺设在曲线两端的直线上,在困难条件下,可铺设在曲线内股
A. 对
B. 错
【判断题】
钢轨锈蚀,除锈后轨底边缘处厚度不足5mm或轨腰厚度不足8mm时,判定为重伤
A. 对
B. 错
【判断题】
钢轨顶面上有长大于50mm,深大于8mm的掉块,判定为折断
A. 对
B. 错
【判断题】
在钢轨上钻螺栓孔时必须倒棱,两螺栓孔的净距,不得小于孔径的两倍,直径不同时按小孔径计算
A. 对
B. 错
【判断题】
杭州地铁正线及试车线上曲线实设超高最大不得大于120mm
A. 对
B. 错
【判断题】
道岔后直向连接曲线半径不得小于该道岔曲线半径;
A. 对
B. 错
【判断题】
辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块,长度超过15mm,深度超过3mm,判定为轻伤标准
A. 对
B. 错
【判断题】
第一牵引点(分动外锁闭)或者连接杆(联动内锁闭)之后,尖轨侧面磨耗达到7mm时需进行更换
A. 对
B. 错
推荐试题
【判断题】
ATMER163和TEAL可以生成稳定的络合物
A. 对
B. 错
【判断题】
隔膜泵是容积泵中较特殊的一种形式,它是靠隔膜片的来回鼓动,而吸入和排出液体的
A. 对
B. 错
【判断题】
D108A/B夹套撤热是通过P601A/B直接进行的
A. 对
B. 错
【判断题】
聚丙烯装置所用钛系催化剂,必须氮封保存,如遇到空气可生成HCl气体
A. 对
B. 错
【判断题】
三乙基铝系统检修前必须进行油洗及氮气吹扫干净
A. 对
B. 错
【判断题】
环管工艺装置可以采用环管反应器和流化床反应器串联生产均聚、无规共聚、抗冲共聚
A. 对
B. 错
【判断题】
模板温度低于180℃,应紧急停造粒机
A. 对
B. 错
【判断题】
用于冷却筒体脱盐水温度控制在低于70℃
A. 对
B. 错
【判断题】
PP切粒机切刀有16把
A. 对
B. 错
【判断题】
造粒PP模板有模孔数2360个
A. 对
B. 错
【判断题】
PP造粒主电机额定功率为11700KW,电压10000V
A. 对
B. 错
【判断题】
D301实际是一个旋风分离器
A. 对
B. 错
【判断题】
任何时候D301料位不可出空,主要防串压
A. 对
B. 错
【判断题】
C301入口为气相进料
A. 对
B. 错
【判断题】
D301底出料PP中不含丙烯单体
A. 对
B. 错
【判断题】
抗冲牌号生产中,C402压力的控制是调节C402顶液相丙烯出料量
A. 对
B. 错
【判断题】
挤压造粒机只能在停车时换网
A. 对
B. 错
【判断题】
EX801换网器过滤的目数根据产品牌号而定
A. 对
B. 错
【判断题】
D805中水和粒料的分离是靠重力
A. 对
B. 错
【判断题】
停给电子体进料,先关D201附近给电子体线上的手动截止阀,方可停泵
A. 对
B. 错
【判断题】
干燥器洗涤塔循环泵的水流量和温度会影响到聚合物的干燥效果
A. 对
B. 错
【判断题】
丙烯脱水塔后丙烯分析中水含量超过设计要求值时,不需要更换脱水剂,只需要将TEAL多加一些即可
A. 对
B. 错
【判断题】
聚丙烯装置使用钴60作为γ射线放射源,用来测量浆液密度和料位
A. 对
B. 错
【判断题】
为了控制产品的等规度,可增加DONOR的加入量,越多越好
A. 对
B. 错
【判断题】
掺混的目的就是使在一段时间内生产的产品达到粒度一样
A. 对
B. 错
【判断题】
安全检查的任务是发现和查明各种危险和隐患,督促整改;监督各项安全管理规章制度的实施,制止违章指挥、违章作业
A. 对
B. 错
【判断题】
切粒机主要由切刀盘、水室、调刀机构等部分构成
A. 对
B. 错
【判断题】
换网器的动作是靠液压油实现的
A. 对
B. 错
【判断题】
本装置中产品牌号可以在均聚物、无规共聚物和抗冲共聚物之间互相切换
A. 对
B. 错
【判断题】
如果水到达模板的时间远远晚于熔体流到达切削表面的时间,开始切粒时会造成接近30%的模孔堵塞
A. 对
B. 错
【判断题】
启动颗粒水泵之前必须向颗粒水箱加入蒸汽凝液或者脱盐水至规定液位
A. 对
B. 错
【判断题】
颗粒水罐中的颗粒水开车前需用中压蒸汽加热
A. 对
B. 错
【判断题】
模孔冲洗刚好在启动切粒机之前进行
A. 对
B. 错
【判断题】
串级控制是一个控制器的输出用来改变另一个控制器的设定值
A. 对
B. 错
【判断题】
在切粒机正常合模、切粒以后,要检查颗粒外观情况,合格后将切换阀转向振动筛
A. 对
B. 错
【判断题】
不同熔融指数的产品需要的切粒水温度会有所不同
A. 对
B. 错
【判断题】
螺杆的特点采用异向啮合型,自清理式双螺杆
A. 对
B. 错
【判断题】
造粒机组有挤压机、导热油系统和辅助系统三大部分组成
A. 对
B. 错
【判断题】
DR805在开车前打开是为了除去不合格块料
A. 对
B. 错
【判断题】
PP摩擦离合器转速差大于等于2rpm/min时,自动脱开停车
A. 对
B. 错
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