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【判断题】
巡检是指对轨道设施的日常维护和日常管理的过程所组织的养护和维修作业
A. 对
B. 错
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答案
B
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相关试题
【判断题】
大修是指按周期锁组织进行的成段成批全面更换轨道部件及全面改进轨道线路纵横断面的修理
A. 对
B. 错
【判断题】
50kg/m钢轨7号单开道岔的导曲线半径为300m
A. 对
B. 错
【判断题】
尖轨跟端在运营地铁列车碾压后出现鞍型磨耗,深度达到1.5mm时,应进行焊补修理或打磨恢复轨头外形轮廓
A. 对
B. 错
【判断题】
减振级别宜划分为中等减振、高等减振和特殊减振
A. 对
B. 错
【判断题】
车场线终端应采用滑动式车挡
A. 对
B. 错
【判断题】
警冲标应设在两设备限界相交处,其余线路标志应安装在行车方向右侧司机易见的位置
A. 对
B. 错
【判断题】
路基应有完善的排水系统,并宜与市政排水设施相结合
A. 对
B. 错
【判断题】
路基排水纵坡不应小于2‰,单面排水坡段长度不宜大于400m
A. 对
B. 错
【判断题】
轨道线路维修分为维修和大修
A. 对
B. 错
【判断题】
50kg/m钢轨7号单开道岔转辙器采用50AT曲线型尖轨,尖轨长5120mm,跟端采用间隔铁式活接头联结
A. 对
B. 错
【判断题】
道岔范围内不设轨底坡,若与有轨底坡轨道连接时,道岔前后两根轨枕铁垫板下设轨底顺坡垫板过渡
A. 对
B. 错
【判断题】
60kg/m钢轨9号单开道岔采用相离圆曲线线型,60AT弹性可弯尖轨,尖轨尖端采用藏尖式,跟端采用间隔铁结构
A. 对
B. 错
【判断题】
60kg/m钢轨9号单开道岔护轨采用分开式,采用50km/h钢轨制造,护轨轨面高出基本轨12mm
A. 对
B. 错
【判断题】
50kg/m钢轨7号单开道岔护轨采用分开式,采用43km/h钢轨制造,护轨轨面高出基本轨12mm
A. 对
B. 错
【判断题】
单开辙叉、交叉渡线锐角辙叉、交叉渡线钝角辙叉采用高锰钢整铸辙叉
A. 对
B. 错
【判断题】
4号线整体道床60kg/m钢轨9号单开道岔护轨采用分开式可调护轨,采用UIC33槽形钢轨制造,护轨轨面高出基本轨12mm
A. 对
B. 错
【判断题】
50kg/m钢轨7号侧向过岔最高速度为35km/h,60kg/m钢轨9号侧向过岔最高速度为25km/h
A. 对
B. 错
【判断题】
60kg/m钢轨9号AT弹性可弯曲线型尖轨道岔设计动程:第一动程160mm、第二动程80mm
A. 对
B. 错
【判断题】
尖轨跟端在运营地铁列车碾压后出现鞍型磨耗,深度达到1.5mm时,应进行焊补修理或打磨恢复轨头外形轮廓
A. 对
B. 错
【判断题】
辙叉护轨平直段轮缘槽检查时标准宽度为42,容许误差为+3、-1mm
A. 对
B. 错
【判断题】
轨端或轨顶面剥落掉块,其长度超过15mm,深度超过4mm为轻伤
A. 对
B. 错
【判断题】
轨端或轨顶面剥落掉块,其长度超过30mm,深度超过8mm为重伤
A. 对
B. 错
【判断题】
钢轨顶面擦伤深度超过2mm为重伤
A. 对
B. 错
【判断题】
线路爬行量超过10mm需要调整轨缝
A. 对
B. 错
【判断题】
在正线线路上,个别插入短轨不得短于6m
A. 对
B. 错
【判断题】
在曲线地段,未被平衡欠超高,一般应不大于75mm
A. 对
B. 错
【判断题】
线路两股钢轨接头,一般应采用相错式
A. 对
B. 错
【判断题】
接头螺栓以抗拉强度划分为10.9级与8.8级两种高强度螺栓
A. 对
B. 错
【判断题】
改道时,木枕地段应使铁垫板外肩靠贴轨底边
A. 对
B. 错
【判断题】
铺设非标准长度钢轨或再用轨,无特制缩短轨时,钢轨接头可采用相错式,其相错量不得小于3m
A. 对
B. 错
【判断题】
轨端或轨顶面剥落掉块,其长度超过15mm,深度超过4mm判定为重伤
A. 对
B. 错
【判断题】
采用相错式时个别插入的短轨,宜铺设在曲线两端的直线上,在困难条件下,可铺设在曲线内股
A. 对
B. 错
【判断题】
钢轨锈蚀,除锈后轨底边缘处厚度不足5mm或轨腰厚度不足8mm时,判定为重伤
A. 对
B. 错
【判断题】
钢轨顶面上有长大于50mm,深大于8mm的掉块,判定为折断
A. 对
B. 错
【判断题】
在钢轨上钻螺栓孔时必须倒棱,两螺栓孔的净距,不得小于孔径的两倍,直径不同时按小孔径计算
A. 对
B. 错
【判断题】
杭州地铁正线及试车线上曲线实设超高最大不得大于120mm
A. 对
B. 错
【判断题】
道岔后直向连接曲线半径不得小于该道岔曲线半径;
A. 对
B. 错
【判断题】
辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块,长度超过15mm,深度超过3mm,判定为轻伤标准
A. 对
B. 错
【判断题】
第一牵引点(分动外锁闭)或者连接杆(联动内锁闭)之后,尖轨侧面磨耗达到7mm时需进行更换
A. 对
B. 错
【判断题】
实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围内,或左右股长轨条的实际锁定轨温相差超过5℃时,需进行应力放散或调整
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
各公安处要把___作为确保动车运行安全的首要环节,充分发挥车站派出所职能作用,对始发和终到动车,原则上要执行站车交接工作制度。
A. 以地保车
B. 以站保车
C. 以所保车
D. 以区保车
【单选题】
公安局指挥中心报警电话为___。
A. 22998
B. 22988
C. 29882
D. 29778
【单选题】
列车发生烟雾报警后,司机要立即通知___,并要立即赶到现场确认。
A. 列车长、乘警和机械师
B. 列车长、机械师
C. 乘警、机械师
D. 列车长、乘警
【单选题】
为消除动车组列车上发生吸烟现象为目的,实施宣传、巡查、___、劝阻、制止、处罚的“六步”作业法,实现超前控制,彻底杜绝动车组列车运行及库内停留时车内吸烟现象。
A. 视查
B. 督促
C. 监控
D. 监督
【单选题】
对携带导盲犬进站乘车的视力残疾旅客,除按规定进行实名制验证外,还须核验旅客本人的残疾人证、___、动物健康免疫证明等证件。
A. 导盲犬健康证
B. 导盲犬工作证
C. 免疫证
D. 清洁证明
【单选题】
为保障旅客出行安全,乘坐同一趟列车时间超过___,需与具备照看导盲犬能力的成年人同行。
A. 8小时
B. 10小时
C. 11小时
D. 12小时
【单选题】
国际导盲犬联盟标识为___。
A. IDCF
B. ICDF
C. IGDF
D. IFDC
【单选题】
B类责任事故(B不含职工死亡、旅客死亡),减免责任单位全员当月绩效工资标准的___。
A. 50%
B. 0.6
C. 0.35
D. 0.4
【单选题】
发生铁路交通一般___责任事故,减免责任单位全员当月绩效工资。
A. A类
B. B类
C. C类
D. D类
【单选题】
不履行消防安全管理职责,存在重大火灾隐患限期不整改或发生火灾险情的单位,减免绩效工资___。
A. 10000-20000元
B. 20000-30000元
C. 5000—30000元
D. 5000-20000元
【单选题】
发生重大及特别重大火灾、爆炸事故,减免责任单位全员___绩效工资。
A. 3个月
B. 6个月
C. 2个月
D. 1个月
【单选题】
发生责任事故造成直接经济损失不足10万元的,责任单位追加赔偿___,直接责任者赔偿(D )。
A. 10%、2%
B. 15%、1%
C. 10%、2%
D. 20%、1%
【单选题】
D类事故的险情、隐患的,对发现第一人或采取措施第一人给予奖励,奖励标准一般为500元,其他直接参与人员视情节,奖励标准一般为___。
A. 400元
B. 200元
C. 300元
D. 100元
【单选题】
动车组运用检修周期分___为级。
A. 一、二
B. 二、三
C. 三、四
D. 四、五
【单选题】
发生烟火报警司机呼叫随车机械师或列车长未得到答复时,应连续进行呼叫,呼叫___仍未得到答复时,使用最大常用制动。
A. 5次
B. 4次
C. 3次
D. 2次
【单选题】
动车组列车运行中发生路外伤亡事故停车检查时,随车机械师下车检查处置必须在运行方向左侧,___负责车上监护。司机应密切注意邻线来车情况,遇邻线来车时应用电台及时通知下车检查的机械师,确保作业人身安全。
A. 餐车长
B. 就近车厢乘务员
C. 乘警
D. 列车长
【单选题】
动车组在站起动的范围为___。
A. 自客运营业站开车前1分钟
B. 至列车尾部过出站信号机后
C. 自客运营业站开车后至列车尾部过出站信号机前
D. 自客运营业站开车后至列车尾部过出站信号机后
【单选题】
全路统一的站车专用无线通信频率为___。
A. 487.200MHz
B. 467.200MHz
C. 469.200MHz
D. 467.400MHz
【单选题】
火灾事故分为___级。
A. 一
B. 二
C. 三
D. 四
【单选题】
Ⅱ级(C 重大火灾事故,橙色)。造成10人以上30人以下死亡(C 含失踪),或危及10人以上30人以下生命安全;或者50人以上___人以下重伤;直接财产损失为5000万元以上1亿元以下。
A. 80
B. 90
C. 100
D. 70
【单选题】
火灾事故应急响分几级___。
A. 一
B. 二
C. 三
D. 四
【单选题】
根据灾害死亡人数、直接经济损失(D包括抢修费、复旧费及运营收入损失)以及中断行车时间等将铁路地质灾害应急响应分为___。
A. 一
B. 二
C. 三
D. 四
【单选题】
根据突发公共卫生事件性质、危害程度、涉及范围,将铁路突发公共卫生事件划分为___级。
A. 四
B. 三
C. 二
D. 一
【单选题】
预警分级由高到低分为四级,依次为___。
A. 橙色、红色、黄色、蓝色
B. 红色、橙色、黄色、蓝色
C. 黄色、橙色、红色、蓝色
D. 蓝色、红色、橙色、黄色
【单选题】
突发公共卫生事件预测将要发生特别重大(AⅠ级)突发公共卫生事件,事态正在不断蔓延为___色预警。
A. 红色
B. 橙色
C. 黄色
D. 蓝色
【单选题】
群体性事件一般事件为___色。
A. 红色
B. 橙色
C. 黄色
D. 蓝色
【单选题】
群体性拦截列车、冲击铁路车站,群体性上访和冲击铁路运输指挥机关人员一次或累计参加人数在500-2000人之间,参与人员有对抗性特征;有人员死亡或重伤;繁忙干线中断行车2小时及以上以上属于___事件。
A. 一般事件
B. 较大事件
C. 重大事件
D. 特别重大事件
【单选题】
动车组列车因故停车不能维持运行、空调失效超过___不能恢复时,列车长应及时与司机、随车机械师沟通,视情况做出打开车门决定,并通知动车组司机转报列车调度员。
A. 20分钟
B. 30分钟
C. 45分钟
D. 15分钟
【单选题】
动车组列车晚点超过___时,列车长应向旅客致歉并告知故障原因,做好解释工作。
A. 20分钟
B. 30分钟
C. 45分钟
D. 15分钟
【单选题】
动车组列车运行晚点超过15分钟时,车站应及时与调度所客运调度员联系,了解晚点原因和列车运行情况,代表铁路向旅客致歉,并通报晚点原因,每次致歉间隔时间不超过___。
A. 20分钟
B. 30分钟
C. 45分钟
D. 16分钟
【单选题】
动车组列车晚点___,普速列车晚点2小时以上,启动客运处处长与值乘列车长通话制度。
A. 1小时
B. 1.5小时
C. 3小时
D. 30分钟
【单选题】
餐车要摆放菜单公示牌,公示牌要图文并茂,图片内容要与实物基本一致,应采用单品插页等方式制作,公示品种不得少于___个价格层次,要确保有15元餐和清真餐。快餐供应小车的菜单公示牌可采用悬挂式。
A. 一
B. 二
C. 三
D. 四
【单选题】
列车终到前___到达指定位置接车,检查保洁员着装、人数、工具配备及禁烟制度落实情况,及时收缴烟火。
A. 10min
B. 5min
C. 15min
D. 20min
【单选题】
列车垃圾必须投放到车站___,不得投放到投放点外任何地方。
A. 指定的垃圾投放点
B. 站台黄线处
C. 风雨棚下
D. 远离车门处
【单选题】
旅客列车每班组配备___名红十字救护员。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
动车组司机室的登乘人数,除特殊情况外,不得超过___人。
A. 4
B. 3
C. 2
D. 1
【单选题】
动车组司机室的登乘人数,同一系统每次只准许___人登乘。
A. 4
B. 3
C. 2
D. 1
【单选题】
登乘人员须在动车组始发站提前___进入动车组司机室
A. 20分钟
B. 5分钟
C. 10分钟
D. 15分钟
【单选题】
哪个部门须对本专业动车所合署办公管理和作业进行督导检查,落实相关专业管理规定。___
A. 路局相关业务处室
B. 站段科室
C. 动车所
D. 一体化指挥中心
【单选题】
动车所合署办公各单位人员须在___向动车所值班员提出当日作业需求,动车所值班员根据实际情况纳入作业计划和调车计划,并预留相应的作业时间。
A. 前一日18时前
B. 当日18时前
C. 当日12时前
D. 当日16时前
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