相关试题
【判断题】
在拨道作业时，一般在直线地段如两股方向大小相差不多时，应以里程方向左股为基本股
【判断题】
作业未完，机具未全部下道，线路未恢复到放行列车的条件时，不得撤除防护
【判断题】
更换夹板在来车前，最低限度上足2个螺栓
【判断题】
线路施工作业时，须在符合规定的施工负责人领导下进行施工
【判断题】
轨道由钢轨、轨枕、道床、联接零件、防爬设备和道岔等部件组成
【判断题】
在视觉信号中，绿色信号的基本含义是按规定速度运行
【判断题】
混凝土轨枕扣件应经常保持位置正确，轨距挡板应靠贴轨底边
【判断题】
在线路曲线地段，应根据曲线半径和实测行车速度，在外股钢轨合理设置超高
【判断题】
温度应力式无缝线路，一般由固定区、伸缩区、缓冲区三部分构成
【判断题】
缓和曲线与直线连接处不得有反弯或“鹅头”
【判断题】
联结零件把钢轨联结起来，使钢轨接头部分具有与钢轨一样的整体性，以抵抗弯曲和位移
【判断题】
异性接头的联结应使两钢轨工作面轨距线与轨顶最高点水平线都相吻合
【判断题】
轨道维修贯彻“预防为主，防治结合，修养并重”的原则
【判断题】
弹条扣件的弹条中部前端下颏应靠贴轨距挡板或扭矩保持在80～150 N•m
【判断题】
复曲线应在正矢递减范围内，从较大超高向较小超高均匀顺坡
【判断题】
轨距加宽值应在缓和曲线范围内递减，无缓和曲线时，在直线地段递减。递减率不宜大于2‰
【判断题】
滑床板损坏、变形或滑床台磨耗大于5mm时，需及时更换
【判断题】
信号标志顺地铁列车运行方向设于轨道线路左侧
【判断题】
接触网地段需要拨道时，线路中心位置不得超过±30mm，一年单侧累计拨道量不得超过120mm，超过者需经接触网专业配合
【判断题】
曲线两端直线轨向不良，一般应事先拨正，两曲线间直线段较短时，可与两线同时计算、拨正
【判断题】
螺纹道钉改道时，应用木塞填满钉孔，钻孔后旋入道钉，可以锤击螺纹道钉
【判断题】
混凝土枕无缝线路，当轨温在实际锁定轨温减30℃以下时，伸缩区和缓冲区禁止进行维修作业
【判断题】
当发现线路连续出现3～5mm的碎弯时，必须加强巡查（可跟车巡查），观测轨温和线路方向的变化
【判断题】
正线缓冲区轨缝应保持在构造轨缝值范围内，最大不得超过20mm，如轨缝大于规定值，应进行插入短轨头调整
【判断题】
为了满足上面对钢轨使用性能的要求，钢轨断面采用抗弯最佳的“H”字形
【判断题】
为提高钢轨耐磨和抗压性能，应对钢轨进行全长淬火处理
【判断题】
垂直磨耗一般情况下随着轴重和通过总重的增加而增大
【判断题】
每块夹板上的螺栓孔6个，圆形孔与长圆形孔相间
【判断题】
扣板式扣件主要由扣板、螺纹道钉、弹簧垫圈、铁座及绝缘缓冲垫板组成
【判断题】
轨距挡板的作用是调整轨距，传递钢轨的横向水平推力
【判断题】
轨枕上面支承钢轨的部分称为承轨槽，做成1：20的斜面,以适应轨底坡的要求
【判断题】
轨枕底面宽度应同时满足减少道床压力和便于捣固两方面的要求
【判断题】
地面的出入线、试车线和库外线宜采用混凝土枕碎石道床或木枕碎石道床
【判断题】
基底坚实、稳定，排水良好的地面车站地段，可采用整体道床
【判断题】
车场库内线应采用短枕式整体道床。根据检修工艺要求，可采用检查坑整体道床或立柱式道床结构
推荐试题
【单选题】
成年人持儿童票的，___
A. 补收儿童票与全价票票价差额
B. 按无票处理
C. 重新购票
D. 退票后重新购票
【单选题】
无法在进站口实施验证的车站在___实行全面验证。
A. 出站口
B. 安检口
C. 售票室门口
D. 检票口
【单选题】
动车组列车运行时间不足2小时的，组织对车内旅客按___比例进行实名制抽验。
A. 10%
B. 0.2
C. 0.3
D. 0.5
【单选题】
有条件的车站，要在___实行全面实名验证，
A. 出站口
B. 进站口
C. 售票室门口
D. 检票口
【单选题】
局管内运行动车组(A含终到哈尔滨西站动车组），采取不配固定乘警值乘，实行民警区段巡乘、___、列车长警情通报的安保勤务模式。
A. 以地保车
B. 以站保车
C. 乘警值乘
D. 民警巡乘
【单选题】
《铁路旅客运输安全检查管理办法》中的危险品安全检查是指___依法对旅客携带品以及托运人托运包裹的安全检查(以下简称安检)。
A. 公安部门
B. 客运部门
C. 铁路车站
D. 铁路部门
【单选题】
安检仪的数量应满足___时的需要，确保通道畅通
A. 客流高峰
B. 日常客流
C. 客流需求
D. 节日客流
【单选题】
实施运输安全检查的铁路职工应当统一着装，佩带___
A. 健康证
B. 上岗证
C. 安全检查证
D. 安全标志
【单选题】
手工人身检查由___依法实施，
A. 客运和公安人员
B. 公安机关
C. 安检人员
D. 客运人员
【单选题】
旅客或托运人申明所携物品不宜接受公开检查的，安检人员应根据实际情况，___。
A. 予以放行
B. 当场检查
C. 在适当场合检查
D. 交列车检查
【单选题】
安检值机人员和处置危险品人员应是___。
A. 公安民警
B. 铁路职工
C. 公安民警或铁路职工
D. 客运人员
【单选题】
凡封装良好，无针孔、破封等异常情况，能够确认为瓶装酒、水、易拉罐饮料等物品___后进站乘车。
A. 旅客试喝
B. 不用过机检查
C. 过机检查
D. 让其亲友带回
【单选题】
实施人工检查时，一般应由___打开行李包裹或携带物品，
A. 旅客自己
B. 公安人员
C. 检查人员
D. 手检人员
【单选题】
公安派出所可代为保管的物品，逾期不来领取的，___按无主物品处理。
A. 公安派出所
B. 车站客运部门
C. 上交上级主管部门
D. 车站
【单选题】
在列车上查获的危险品由列车工作人员妥善保管，由乘警按公安站车交接程序向___派出所移交。
A. 前方停车站
B. 三等以上车站
C. 列车终到站
D. 旅客到站
【单选题】
___部门定期对安检仪器进行检测
A. 铁路公安
B. 铁路安保
C. 铁路卫生防疫
D. 铁路疾病预防控制
【单选题】
安检仪器安全检测次数每年不少于___，并应对安检仪器安全性进行评估
【单选题】
操作X射线安全检查仪器的安检人员连续值机工作时间不得超过___小时。
A. l小时
B. 2小时
C. 3小时
D. 6小时
【单选题】
操作X射线安全检查仪器的安检人员每天累计值机工作时间不得超过___小时.
A. 3小时
B. 4小时
C. 5小时
D. 6小时
【单选题】
一名室内防护员最多只能为___作业人员担当防护
【单选题】
现场防护员必须与作业人员同出同归，并在___。
A. 右侧引领
B. 左侧引领
C. 前部引领
D. 后部防护
【单选题】
现场防护员站立位置应距离作业人群___，并及时随作业人群移动，不得兼做其他工作
A. 3至20米
B. 3至15米
C. 5至15米
D. 5至20米
【单选题】
一名现场防护员最多只能为___作业人员担当防护
【单选题】
进入线路作业时，两组作业人员的距离不能超过___。
A. 10米
B. 20米
C. 40米
D. 50米
【单选题】
现场防护员至少___与驻站联络员联系一次
A. 每3分钟
B. 每5分钟
C. 每10分钟
D. 每15分钟
【单选题】
在有动车组运行的区段，可锁闭车窗的列车必须将运行方向___车窗全部锁闭。
【单选题】
发生旅客伤害后，收集不少于___同行人或见证人的证言及查验记录、现场照片、录像等其他相关证据。
【单选题】
涉及违法犯罪或者旅客死亡的，由___组织现场勘查。
A. 铁路公安和车站
B. 铁路公安机关
C. 地方公安机关
D. 地方和铁路公安机关
【单选题】
列车向车站移交伤害旅客时,编制客运记录___
A. 一份
B. 一式两份
C. 一式三份
D. 一式四份
【单选题】
列车移交伤害旅客时，因时间来不及在客运记录上记明详细内容时，可在客运记录中简要记明主要内容，并必须在___内向处理单位补交有关材料。
【单选题】
车站、列车发生旅客人身伤害时，可用___向所在单位或上级主管部门报告概况
【单选题】
涉及旅客人身伤害纠纷的视频监控数据保存期不得少于___。
A. 1个月
B. 2个月
C. 6个月
D. 12个月
【单选题】
从职工中转岗的安检人员，需在各公安局公安训练学校进行不少于___的脱产学习．
A. 1个月
B. 2个月
C. 40学时
D. 20学时
【单选题】
未配备安检仪的车站应采取___的方法对旅客和行李进行安全检查。
A. 使用手持金属探测器检查与开包检查相结合
B. 使用金属探测器
C. 人工开包检查
D. 重点开包检查
【单选题】
下列属于遇湿易燃物品类___
A. 硝酸铵
B. 镁铝粉
C. 油漆
D. 夜光粉
【单选题】
下列属于氧化剂和有机过氧化物类___
A. 苛性钠
B. 显影液
C. 印刷油墨
D. 氯酸钾
【单选题】
高铁快件业务中所指从发货人到收货人的小件物品全程运送服务是什么服务___。
A. 门到门
B. 站到门
C. 站到站
D. 货到门
【单选题】
站间运输的高铁快件应当使用旅行拉杆箱、专用箱、纸箱、袋状容器、专用推车等集装容器以___的形式运输。
A. 集装件
B. 整装件
C. 集中件
D. 散装件
