相关试题
【判断题】
巡道时应以5km/h左右的速度全面查看线路、道岔
【判断题】
巡查时如线路、道岔发生影响行车故障，应立即排查处理并按汇报制度规定向上汇报
【判断题】
轨道伤损检查作业的目的为钢轨伤损检查提供指导
【判断题】
当钢轨伤损被发现，检查及评估对地铁列车行驶安全的影响后，会帮助及时更换、临时维修、定期检查伤损情况以便日后做出更换的决定
【判断题】
线路巡查人员巡经伤损钢轨时，要小心检视，比对伤损的资料，如发现有伤损发展情况，根据钢轨伤损现场标记规定用油漆进行标记，且必须立即通知线路工班长
【判断题】
道岔因其构造特点和行车条件都比较复杂，零配件也比较多，是线路的薄弱环节之一，提高道岔的维修质量是保证地铁列车安全平稳通过的必要条件
【判断题】
起道地段要有足够的道砟，全面起道，起道量超过40mm时一般应用仪器测量并设置起道标桩，按标桩起道
【判断题】
道岔全面起道时，按计划标好起道量，看道与指挥起道，起道可分为转辙部分、连接部分、辙叉部分、叉后长轨部分
【判断题】
道岔改道作业可以按照转辙部分，连接部分，辙叉部分分段进行
【判断题】
测量曲线正矢时，弦线不用拉紧，弦线的两端位置和量尺位置要正确
【判断题】
正矢用20m弦在钢轨踏面下18mm处测量
【判断题】
起道是将线路低洼处所起高，以找平轨面、改善道床弹性
【判断题】
起道分重起和全起两种，是养路工作中技术要求较高的作业
【判断题】
起道一般由三人互相配合作业，一人看道、量水平、一人抬道，另一人打塞
【判断题】
每次起道长度，应根据地铁列车间隔时分确定，要求在地铁列车到来前，能完成起道地段的捣固和顺撬
【判断题】
起道时看道者俯身在标准股上，距起道机40～50m处，看轨头外侧下颚水平线，找出坑洼，指挥起道机放置位置和起道高度
【判断题】
拿起道机的人，要密切注视看道者的指挥，正确的放置起道机，动作要敏捷
【判断题】
拨道时直线地段如两股方向误差不大时，一般以顺里程方向的左股为基准股;如一股方向好，则以方向较好的一股为基准股，曲线地段应以上股为基准股
【判断题】
曲线地段应事先调查现场正失，并计算拨道量
【判断题】
拨道量不大时，用镐尖将轨枕头外的道砟刨松即可。曲线上有鹅头时，应先将鹅头消除
【判断题】
在曲线地段向外拨而轨缝过大，向里拨而轨缝过小时，要考虑或计算其影响量，预先做好调整
【判断题】
更换道岔尖轨作业目的确保线路稳定，保证地铁列车安全运行
【判断题】
尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为65mm，容许误差为-4mm
【判断题】
使用撬棍翻动钢轨时，要有经验人员操作，其他人要远离撬棍和钢轨翻动的方向，禁止用手翻动钢轨
【判断题】
钢轨拨进拨出时，要统一指挥，动作一致，注意前后、左右人员安全，以防伤人
【判断题】
上道时要执行“眼看、手比、口呼”制度，确保人身安全
【判断题】
铁路支距尺用于测量标准轨距铁路道岔导曲线的支距
【判断题】
液压起道器应定期检查液压油是否清洁，并及时更换新油
【判断题】
液压起道器更换液压油前，用汽油或柴油将油箱内洗干净
【判断题】
液压起道器不工作时，油缸柱塞应全部回缩，防止表面锈蚀
【判断题】
液压拨道器，是适用于铁道线路日常保养和维修的专用工具，具有起道拔道两种功能
【判断题】
液压起拨道器由底盘、底盘两端销轴、拨杆、起道轮液压传动系统组成
【判断题】
液压起拨道器油箱渗油的原因为油箱紧固螺栓松动
【判断题】
捣固机器操作时，应避开防爬器、轨距杆、支撑等障碍物
【判断题】
捣固机器作业中，操作手应密切注意机器运转情况和线路状态
【判断题】
捣固作业发生故障时，应立即停机，用手压泵急速提镐下道进行处理，严禁在线路上停机处理故障
推荐试题
【判断题】
只有在同一停电系统的所有工作票都已终结，汇报调度并得到值班调度员许可指令后，方可合闸送电。
【判断题】
专责监护人年离开工作现场，应由工作负责人变更专责监护人，履行变更手续，并告知全体被监护人员；原、现专责监护人应做好工作交接。
【判断题】
工作负责人、专责监护人应始终在工作现场，对工作班成员进行监护，及时纠正不安全行为。
【判断题】
与停电设备有关的变压器和电压互感器，应将设备各侧断开，防止向停电检修设备反送电。
【判断题】
工作许可后，工作负责人、专责监护人应向工作班成员交待工作内容、人员分工、带电部位等危险点和现场安全措施，进行危险点告知，并履行确认手续后，工作班方可开始工作。
【判断题】
工作票有破损不能继续使用时，应补填新的工作票，并重新履行签发许可手续。
【判断题】
同一变电站内在几个电气连接部分上依次进行不停电的同一类型的工作，可以使用一张第二种工作票。
【判断题】
工作负责人离开工作现场，应由工作票签发人变更工作负责人，履行变更手续，并告知工作班成员及工作许可人；原、现工作负责人应做好工作交接。
【判断题】
电气工作人员应具备必要的电气知识和业务技能，且按工作性质，熟悉本部分，并经考试合格。
【判断题】
电气工作人员应具备必要的安全生产知识和技能，从事电气作业的人员应掌握触电急救、创伤急救等紧急救护法。
【判断题】
作业中应执行制定的风险削减措施，将风险控制在允许的范围内。
【判断题】
在试验和推广新技术、新工艺、新设备、新材料时，应有相应的安全措施方可实施。
【判断题】
工作票签发人或工作负责人认为有必要现场勘察的线路作业，作业单位应根据工作任务进行现场勘察，并填写现场勘察记录。现场勘察应由工作票签发人组织。
【判断题】
作业结束后应总结分析作业经过，进行补充完善。
【判断题】
现场勘察应查看现场设施情况、作业现场的条件、环境，应停电的设备、保留或邻近的带电部分及其危险点等。
【判断题】
对危险性、复杂性和困难程度较大的作业项目，应制订组织措施、技术措施和安全措施。
【判断题】
二次系统和照明等回路上的工作，需要将高压设备停电者或做安全措施者使用第一种工作票。
【判断题】
二次系统和照明等回路上的工作，无需将高压设备停电者或做安全措施者使用第一种工作票。
【判断题】
工作票一份应保存在工作地点，由工作负责人收执；另一份由工作许可人收执，按值移交。
【判断题】
工作许可人应工作票的编号、工作任务、许可及终结时间记入登记薄。
【判断题】
一张工作票中，工作票签发人、工作负责人和工作许可人三者不得互相兼任。
【判断题】
工作票由工作负责人填写，也可以由工作票签发人填写。工作票应提前交给工作负责人。
【判断题】
第一种工作票所列工作地点超过两个，或有两个及以上不同的工作单位（班组）在一起工作时，可采用小组工作票。
【判断题】
小组工作票应一式两份，由工作负责人和小组工作负责人分别收执。小组工作票的许可和终结，由小组工作负责人与工作负责人办理。
【判断题】
属于同一电压、位于同一平面场所，工作中不会触及带电导体的几个电气连接部分的设备，同时停、送电可使用同一张工作票
【判断题】
交通信号灯由红灯、绿灯、黄灯组成。红灯表示禁止通行，绿灯表示准许通行，黄灯表示警示。
【判断题】
未经许可，任何单位和个人不得占用道路从事非交通活动。
【判断题】
根据道路条件和通行需要，道路划分为机动车道、非机动车道和人行道的，机动车、非机动车、行人实行分道通行。
【判断题】
乘车时，不要将头、手伸出窗外，以免被车窗卡住或划伤；不能将废弃物扔出窗外，以免砸伤他人。
【判断题】
驾驶私家车辆禁止从事与工作有关的活动或驶入停放在生产施工现场。
【判断题】
行人在人行横道上有绝对优先权。机动车行经人行横道，应当减速行驶。遇行人通行，必须停车让行
【判断题】
根据《交强险条例》规定，在中华人民共和国境内道路上行驶的机动车的所有人或者管理人都可投保或少投保交强险。
【判断题】
车辆保险按性质可以分为：交强险和第三者责任险。
【判断题】
车辆未检验或检验不合格的，可以继续使用。
【判断题】
安全风险按重大风险、较大风险、一般风险和低风险分级管理，分别用红、橙、黄、蓝颜色标示。
【判断题】
重大风险及较大风险为不可接受风险；一般风险为有条件可接受风险；低风险为广泛可接受风险。
【判断题】
企业员工负责岗位作业活动、设备设施的风险识别和风险管控措施的落实。
【判断题】
安全风险管理主要包括风险识别、风险评价、风险控制和风险监控四个环节。
【判断题】
基层单位应按照“属地化管理”原则对设备、设施和作业活动开展安全风险识别。
