相关试题
【判断题】
巡查时如线路、道岔发生影响行车故障，应立即排查处理并按汇报制度规定向上汇报
【判断题】
轨道伤损检查作业的目的为钢轨伤损检查提供指导
【判断题】
当钢轨伤损被发现，检查及评估对地铁列车行驶安全的影响后，会帮助及时更换、临时维修、定期检查伤损情况以便日后做出更换的决定
【判断题】
线路巡查人员巡经伤损钢轨时，要小心检视，比对伤损的资料，如发现有伤损发展情况，根据钢轨伤损现场标记规定用油漆进行标记，且必须立即通知线路工班长
【判断题】
道岔因其构造特点和行车条件都比较复杂，零配件也比较多，是线路的薄弱环节之一，提高道岔的维修质量是保证地铁列车安全平稳通过的必要条件
【判断题】
起道地段要有足够的道砟，全面起道，起道量超过40mm时一般应用仪器测量并设置起道标桩，按标桩起道
【判断题】
道岔全面起道时，按计划标好起道量，看道与指挥起道，起道可分为转辙部分、连接部分、辙叉部分、叉后长轨部分
【判断题】
道岔改道作业可以按照转辙部分，连接部分，辙叉部分分段进行
【判断题】
测量曲线正矢时，弦线不用拉紧，弦线的两端位置和量尺位置要正确
【判断题】
正矢用20m弦在钢轨踏面下18mm处测量
【判断题】
起道是将线路低洼处所起高，以找平轨面、改善道床弹性
【判断题】
起道分重起和全起两种，是养路工作中技术要求较高的作业
【判断题】
起道一般由三人互相配合作业，一人看道、量水平、一人抬道，另一人打塞
【判断题】
每次起道长度，应根据地铁列车间隔时分确定，要求在地铁列车到来前，能完成起道地段的捣固和顺撬
【判断题】
起道时看道者俯身在标准股上，距起道机40～50m处，看轨头外侧下颚水平线，找出坑洼，指挥起道机放置位置和起道高度
【判断题】
拿起道机的人，要密切注视看道者的指挥，正确的放置起道机，动作要敏捷
【判断题】
拨道时直线地段如两股方向误差不大时，一般以顺里程方向的左股为基准股;如一股方向好，则以方向较好的一股为基准股，曲线地段应以上股为基准股
【判断题】
曲线地段应事先调查现场正失，并计算拨道量
【判断题】
拨道量不大时，用镐尖将轨枕头外的道砟刨松即可。曲线上有鹅头时，应先将鹅头消除
【判断题】
在曲线地段向外拨而轨缝过大，向里拨而轨缝过小时，要考虑或计算其影响量，预先做好调整
【判断题】
更换道岔尖轨作业目的确保线路稳定，保证地铁列车安全运行
【判断题】
尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为65mm，容许误差为-4mm
【判断题】
使用撬棍翻动钢轨时，要有经验人员操作，其他人要远离撬棍和钢轨翻动的方向，禁止用手翻动钢轨
【判断题】
钢轨拨进拨出时，要统一指挥，动作一致，注意前后、左右人员安全，以防伤人
【判断题】
上道时要执行“眼看、手比、口呼”制度，确保人身安全
【判断题】
铁路支距尺用于测量标准轨距铁路道岔导曲线的支距
【判断题】
液压起道器应定期检查液压油是否清洁，并及时更换新油
【判断题】
液压起道器更换液压油前，用汽油或柴油将油箱内洗干净
【判断题】
液压起道器不工作时，油缸柱塞应全部回缩，防止表面锈蚀
【判断题】
液压拨道器，是适用于铁道线路日常保养和维修的专用工具，具有起道拔道两种功能
【判断题】
液压起拨道器由底盘、底盘两端销轴、拨杆、起道轮液压传动系统组成
【判断题】
液压起拨道器油箱渗油的原因为油箱紧固螺栓松动
【判断题】
捣固机器操作时，应避开防爬器、轨距杆、支撑等障碍物
【判断题】
捣固机器作业中，操作手应密切注意机器运转情况和线路状态
【判断题】
捣固作业发生故障时，应立即停机，用手压泵急速提镐下道进行处理，严禁在线路上停机处理故障
【判断题】
进行绝缘接头拆卸作业时，需通号人员配合，长柄工具应有绝缘套，作业中不得将两股钢轨搭接
推荐试题
【判断题】
在进站端、出站端及区间适当地点设置点式应答器，必要时设置特定用途的应答器
【判断题】
计算机联锁在现场模拟联锁试验之前，电务段应进行全面的联锁仿真试验，并认真做好试验记录
【判断题】
计算机联锁设备试验应进行同步故障倒机及人工切换试验
【判断题】
架空线线路下面，地下光缆和电缆线路上面，禁止植树
【判断题】
直接涉及行车安全的TDCS、CTC等系统，必须自成体系，单独成网，独立运行，同时可以与其他系统直接联网
【判断题】
TDCS、CTC应实行系统冗余，局部故障有时可以影响整个系统
【判断题】
对设有加锁加封的信号设备，应加锁加封，必要时可装设计数器，电务人员应负责其完整
【判断题】
加封设备启封使用后，应及时通知车务部门加封
【判断题】
采用计算机联锁设备实现加锁加封功能时，应使用密码操作
【判断题】
在确定设置信号机地点时，除满足信号显示距离的要求外，还应考虑到该信号机不致被误认为邻线的信号机
【判断题】
主体信号机未开放时，进路信号机不能开放
【判断题】
当列控车载设备接收到轨道电路允许行车信息，而缺少应答器提供的线路数据或限速数据时，最高限速值为45km/h
【判断题】
自动闭塞区段的车站，办理发车前不应向接车站预告
【判断题】
道岔编号，从列车到达方向起顺序编号，上行为双号，下行为单号
【判断题】
出站信号机有两个及其以上的运行方向，而信号显示不能分别表示进路方向时，应在信号机上装设进路表示器
【判断题】
双线自动闭塞区间反方向进站信号机前方应设置预告标
【判断题】
信号机应设在列车运行方向的左侧或其所属线路的中心线上空
【判断题】
进站色灯信号机两个黄色灯光表示准许列车按限速要求越过该信号机，经道岔侧向位置进入站内通过
【判断题】
铁路运输企业应当按照国家有关规定，建立、健全本企业的应急预案，明确应急指挥、救援等事项
【判断题】
四显示自动闭塞区段的进站信号机前方第一、第二架通过信号机的机柱上，应分别涂三条、一条黑斜线，以与其他通过信号机相区别
【单选题】
关于安全生产工作的机制，表述错的是___：
A. 政府监管
B. 生产经营单位参与
C. 行业自律
D. 社会监督
【单选题】
公历的12月21日前后是___ 这一天是北半球冬季的开始。注意防寒 、保暖。
【单选题】
依法为从业人员缴纳工伤保险和给予民事赔偿，是___的法定义务
A. 公司股东
B. 工会
C. 安全管理部门和从业人员
D. 生产经营单位
【单选题】
《安全生产法》共计有7章114条，其中条款最多的是___。
A. 第二章：生产经营单位的安全生产保障
B. 第三章：从业人员的权利和义务
C. 第四章：安全生产的监督管理
D. 第六章：法律责任
【单选题】
段防洪应急指导小组___指导基层单位开展一次应急演练，要熟知应急救援程序和工作任务。
【单选题】
下列选项中，___是从业人员必须履行的法定义务，这是保障从业人员人身安全和生产经营单位安全生产的需要。
A. 遵章守规、服从管理
B. 接受安全培训，掌握安全生产技能
C. 对佩戴和使用劳动防护用品
D. 发现事故隐患或者其他不安全因素及时报告
【单选题】
重大或特大级突发火灾事故发生后，应启动___应急响应。
【单选题】
触电事故中， 是导致人身伤亡的主要原因。___
【单选题】
《安全生产法》对___的安全生产工作任务、职责、措施、处罚等方面做出了明确的规定。
A. 各级行政机关及其安全生产监督管理部门
B. 各级行政机关及其生产经营单位主要负责人
C. 各级人民政府及其安全生产监督管理部门
D. 各级人民政府及其生产经营单位主要负责人
【单选题】
两个以上生产经营单位在同一作业区域进行生产经营活动，可能危及对方安全时，对的处理方式是___：
A. 互相提醒注意安全后继续进行各自的生产经营活动
B. 由各自安全主管部门确定生产经营活动方案
C. 各方自行采取安全措施
D. 签订安全生产管理协议，明确各自安全职责和应当采取的安全措施，并指定专职安全管理人员进行安全检查和协调
【单选题】
电冰箱的放置，其背部要与墙有___左右的距离，以保证散热。
【单选题】
无适当保存条件的散装食品保质期为烧熟后___，其再加热中心温度必须达到
A. 3小时，60℃
B. 2小时，70℃
C. 4小时，60℃
D. 1小时，100℃
【单选题】
任何单位、个人都有维护消防安全、保护___、预防火灾、报告火警的义务。
A. 消防环境
B. 公共设施
C. 消防设施
D. 工作场所
【单选题】
作为生产经营单位，其主要负责人不包括___：
A. 法人代表
B. 分管负责人
C. 安全管理机构负责人
D. 外设机构负责人
【单选题】
《安全生产法》确立了___的安全生产监督管理体制。
A. 国家监察与地方监管相结合
B. 国家监督与行业管理相结合
C. 综合监管与专项监管相结合
D. 行业管理与社会监督相结合
【单选题】
《安全生产法》规定，生产经营单位因违法造成重大生产安全事故，从业人员依法获得工伤保险后，___要求生产经营单位给予赔偿的权利。
A. 自动丧失
B. 不得享有
C. 应当放弃
D. 依然享有
【单选题】
最高气温达到___以上，应停止室外露天作业
【单选题】
较大或重大级突发火灾事故发生后，应启动___应急响应。
【单选题】
消防安全重点单位实行___防火巡查，并建立巡查记录。
【单选题】
空调器关闭后再重新启动时，必须等___以后。
