【判断题】
消防员灭火防护靴是消防员在灭火作业时用来保护脚部和小腿部免受水浸，外力损伤和热辐射等因素伤害的防护装备。
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相关试题
【判断题】
消防员灭火防护胶靴采用多层结构设计，主体颜色为黄色，配以灰色的围条、沿条等
【判断题】
消防员穿着时不需要了解消防员灭火防护胶靴的主要性能及适用范围
【判断题】
消防员灭火防护胶靴每次穿着后应用清水冲洗，洗净后放在阴凉、通风处晾干，直接日晒
【判断题】
消防员灭火防护胶靴严禁在带电场所，有浓酸和浓碱等强烈腐蚀性化学品存在的场所使用。
【判断题】
消防员灭火防护皮靴的适用范围与消防员灭火防护胶靴不相同
【判断题】
手抬机动消防泵组应能在30秒内顺利启动
【判断题】
起动手抬机动消防泵时应先用脚踩稳框架并迅速地用力拉动起动绳，起动汽油机，
【判断题】
贮存救援靴时，应避免阳光直射、雨淋及受潮，可以与酸碱、油及有腐蚀性物品放在一起
【判断题】
消防用轻型防坠落装备，用于1.33kN及其以下负荷，主要适用消防员紧急情况下的逃生自救
【判断题】
形消防安全钩由钩体、锁臂两部分构成，开合机构为弹簧舌手动复位式
【判断题】
若安全绳未能通过检查或其安全性出现问题，应更换安全绳并将旧绳报废
【判断题】
安全钩使用后，擦拭干净，放置于潮湿清洁处备用
【判断题】
安全钩长期保存时，应涂上黄油，以免锈蚀；金属件腐蚀或老化时应按厂方使用说明中的规定进行处理
【判断题】
消防过滤式自救呼吸器仅供一次性使用，可以用于工作保护，个人逃生自救
【判断题】
存放型的消防过滤式自救呼吸器，固定存放后，可以随意搬动，敲击，拆装
【判断题】
正压式空气呼吸器只要达到20MPa就可以使用
【判断题】
消防水带最大承受工作压力为3.0Mpa
【判断题】
分水器阀门应开启灵活，无卡阻现象，最大开启力不得大于300N
【判断题】
消防水带按编织层编织方式分为平纹消防水带和斜纹消防水带
【判断题】
集水器每个进水口的控制阀门和各连接部位在1.6MPa水压下保压2min应无渗漏现象
【判断题】
灭火机使用的燃油为柴油和汽油混合而成的混合油
【判断题】
当水源含有大量杂物时，在滤水器上要套上滤水筐
【判断题】
使用排烟机时，排烟机因处于上风方向，以便形成对流，有效的排出烟气，如果现场风向变化，应及时调整方向。
【判断题】
三节拉梯使用时必须由两人操作，先将两根支撑杆支起，然后一人站在靠墙一面，双手扶住下节梯两侧，上节梯靠向墙壁
【判断题】
普通电机排烟机可以放在易燃易爆区域使用
【判断题】
浮艇泵启动后，在陆地上运转不得超过1分钟
【判断题】
消防泵的轴封一般采用填料密封和机械密封两种，机械密封结构简单，价格便宜，维修方便，但泄漏量大，功耗损失大。
【判断题】
滑片饮水泵，切记长时间空运转（不宜超过3分钟），否则将导致过热而损坏。
【判断题】
串并联中低压离心消防泵当换向阀手柄转到“并联”位置时，出水口出中压水
【判断题】
泡沫比例混合系统分负压式和正压式二类，其中压缩空气泡沫系统(CAPS)属正压式。
【判断题】
浮艇消防泵一般是由汽油机，单级离心泵，引水装置，手台框架，进水部件，出水部件组成。
【判断题】
缓降器通常是由安全钩、安全带、绳索、调速器、金属连接件及绳索卷盘组成
【判断题】
缓降器的下降速度均应在0.15m/s～1.5m/s之间
推荐试题
【单选题】
城市轨道交通车辆的电制动有___和电阻制动两种。
A. 电容制动
B. 电压制动
C. 再升制动
D. 再生制动
【单选题】
按轨道梁与车站结构的布置形式，高架车站结构分为站、桥分离式；___；站、桥合一式。
A. 站、桥结合式
B. 站、桥并列式
C. 站、桥独立式
D. 站、桥悬挂式
【单选题】
钢轨具有最佳的抗弯性能，断面采用“工”字型，钢轨由轨头、轨腰和___组成。
【单选题】
基地(停车场)一般采用的是50kg钢轨___号道岔，侧向过岔速度不超过（）km/h。
A. 7，25
B. 7，20
C. 9，25
D. 9，20
【单选题】
一切设备在任何情况下，不得侵入___限界。
A. 地铁建筑
B. 地铁设备
C. 机车、车辆
D. 线路
【单选题】
机车、车辆无论空、重状态，均不得超出___限界。
A. 地铁建筑
B. 地铁设备
C. 机车、车辆
D. 线路
【单选题】
岛式站台的优点___。
A. 站台利用率低
B. 建筑费用大
C. 容易造成交错混乱
D. 管理集中方便，便于乘客中途折返
【单选题】
侧式站台的优点___。
A. 站台分别利用，利用率高
B. 管理分散不方便
C. 结构简单，建筑费用省
D. 管理集中方便，便于乘客折返
【单选题】
城市轨道交通具有运量大、速度快、___、可靠性强，舒适度高、占地面积少的特点。
A. 造价高
B. 运营费用低
C. 能耗低，污染少
D. 经济效应高
【单选题】
城市轨道交通的闭塞类型有___闭塞、准移动闭塞和移动闭塞。
【单选题】
地下隧道的施工方法主要有明挖法、___、暗挖法和特殊施工法。
A. 盖挖法
B. 盾构法
C. 矿山法
D. 顶进法
【单选题】
城市轨道交通线路的铺设方式，线路可分为地下线路、___和高架线路。
A. 隧道线路
B. 地面线路
C. 折返线路
D. 安全线路
【单选题】
车场线路轨距为___mm，钢轨型号为50kg/m。
A. 1435
B. 1345
C. 1543
D. 1354
【单选题】
信号机按作业目的可分为：进车场信号机、出车场信号机、___信号机、阻拦信号机。车场内所有信号机均设在运行方向的右侧。
【单选题】
车场变电所分___变电所、跟随式降压变电所。
A. 牵引降压
B. 降压
C. 牵引降压混合
D. 牵引
【单选题】
接触网采用___V直流电压供电。
A. 1800
B. 1700
C. 1500
D. 1600
【单选题】
在基地内部转线作业时,车辆装载货物高度不能超过距轨面___mm。
A. 4100
B. 3200
C. 2800
D. 4400
【单选题】
当道岔第一连接杆处的尖轨与基本轨间有___及其以上间隙时，不能锁闭或开放信号机。
A. 2mm
B. 3mm
C. 4mm
D. 5mm
【单选题】
交通运输部颁布的《城市轨道交通列车驾驶员技能和素质要求》是从___起实施。
A. 2015年9月23日
B. 2015年12月1日
C. 2016年1月1日
D. 2016年3月1日
【单选题】
站线发生危及行车安全的事件时，按压紧急关闭按钮后___。
A. 遮断信号机
B. 阻挡信号机关闭
C. 出站信号机关闭
D. 调车信号机关闭
【单选题】
防护信号机设置的地点是___。
A. 设在道岔前方
B. 设在车站正线出口处
C. 设在站间距较大的站间区间内
D. 设在车站入口处
【单选题】
联锁指的是信号系统中___的联锁关系。
A. 信号机、进路和道岔
B. 信号机、道岔和轨道电路
C. 始终端信号机和道岔
D. 道岔、始端信号机和轨道电路
【单选题】
通信系统应按___负荷供电。
A. 一级
B. 二级
C. 三级
D. 调车信号机关闭
【单选题】
以下车地通信方式不属于移动闭塞的是___。
A. 漏缆方式
B. 轨道电路
C. 波导方式
D. 无线方式
【单选题】
车载信号系统接收不到速度码时施加紧急制动，该功能的设计原则为“___”。
A. 安全导向故障
B. 安全高于故障
C. 故障导向安全
D. 故障保证安全
【单选题】
为满足地铁各种信息传输的要求，应建立以___为主的传输系统网络。
A. 有线通信
B. 光纤通信
C. 无线通信
D. 卫星通信
【单选题】
地铁电磁环境十分复杂，因此地铁通信系统应能满足地铁环境的___要求。
A. 通信距离
B. 电磁兼容
C. 电磁辐射
D. 发射功率
【单选题】
在地铁无线通信中，高架线路无线电波传播宜采用高架___的空间波方式。
A. 漏泄同轴电缆
B. 定向天线
C. 全向天线
D. 室外天线
【单选题】
防护道岔是指___。
A. 由多台转辙机牵引的道岔
B. 定位时一起定位，反位时一起反位的道岔
C. 平行作业时必须考虑动作的道岔
D. 防止侧面冲突时必须考虑动作的道岔
【单选题】
警冲标应安设在至线路中心线的垂直距离为___m处。
【单选题】
电客车司机新员工（委培生）在上岗培训周期内，必须完成___公里的安全驾驶，不达标者不得参加上岗证取证考试。
A. 4000
B. 5000
C. 6000
D. 3000
【单选题】
联锁区分界标属于___。
A. 信号标志
B. 警示标志
C. 线路标志
D. 设备标志
【单选题】
电气设备中绝缘老化的主要原因是___。
A. 电压过高
B. 环境湿度过大
C. 温度过高
D. 人为原因
【单选题】
普通单开道岔由转辙部分、辙叉部分和___组成。
A. 联锁部分
B. 连接部分
C. 通信部分
D. 控制部分
【单选题】
列车在道岔区段运行时，道岔处于___。
A. 自由转动状态
B. 全线锁闭状态
C. 区段锁闭状态
D. 永久锁闭状态
【单选题】
事故发生在车站：发生事故后，___是现场处置的责任人，后续到达现场者按主要相关专业优先指挥的原则，现场处置负责人由到场的主要相关专业职务最高者担当，必要时由应急指挥小组指定。
A. 值班站长
B. 行调
C. 站台安全员
D. 司机
【单选题】
错开车门列为___，但根据影响大小、人员伤亡数量，伤亡程度及财产损失情况，可扩大为一般事故、大事故，重大大事故。
A. 事故苗头
B. 一般事故
C. 大事故
D. 险性事故
【单选题】
下列哪项不属于险性事故？___
A. 事故直接经济损失在300万元以上500万以下的
B. 中断正线（上下行正线之一）行车或耽误本列60分钟及其以上120分钟以下的
C. 运营期间单个主变电所供电中断120分钟及其以上240分钟以下的
D. 列车冲突
