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【多选题】
[85][多选]___应根据现场的安全条件、施工范围、工作需要等具体情况,对有触电危险、施工复杂容易发生事故的工作,增设专责监护人,确定被监护的人员和监护范围。
A. :带班领导
B. :工作票签发人
C. :工作负责人
D. :工作许可人
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答案
BC
解析
暂无解析
相关试题
【多选题】
[86][多选]工作人员应接受相应的___培训
A. :安全生产教育
B. :工作任务
C. :岗位技能
D. :安全规程
【多选题】
[87][多选]在一经合闸即可送电到工作地点的断路器、 隔离开关及跌落式熔断器的操作处, 均应悬挂___的标示牌。
A. :“禁止合闸,线路有人工作!”
B. :“禁止合闸,有人工作!”
C. :“止步,高压危险!”
D. :“在此工作!”
【判断题】
[1][判断]未经许可,任何单位和个人不得占用道路从事非交通活动
A. 对
B. 错
【判断题】
[2][判断]工作场所的照明,应有足够的亮度,作业应有充足的照明
A. 对
B. 错
【判断题】
[3][判断]进行石坑、冻土坑打眼或打桩时,扶钎人应站在打锤人侧面,打锤人应戴手套
A. 对
B. 错
【判断题】
[4][判断]电动的工具、机具应接地或接零良好
A. 对
B. 错
【判断题】
[5][判断]钢丝绳端部用绳卡固定连接时,绳卡压板应在钢丝绳主要受力的一边,必须正反交叉设置
A. 对
B. 错
【判断题】
[6][判断]架空绝缘导线不应视为带电设备,可以直接接触或接近
A. 对
B. 错
【判断题】
[7][判断]在有覆冰、积雪、泥水的杆塔等设施设备上进行高处作业时,应采取防冻措施
A. 对
B. 错
【判断题】
[8][判断]在杆塔上工作时,不应进入带电侧的横担或在该侧横担上放置任何物件
A. 对
B. 错
【判断题】
[9][判断]特种设备应经特种设备检验检测机构检验检测合格,并在特种设备安全监督管理部门登记
A. 对
B. 错
【判断题】
[10][判断]工作许可前可以装设接地线
A. 对
B. 错
【判断题】
[11][判断]车辆保险按性质可以分为:交强险和第三者责任险
A. 对
B. 错
【判断题】
[12][判断]工作票签发人的安全职责包括确认所派工作负责人和工作班人员适当、充足
A. 对
B. 错
【判断题】
[13][判断]任何人员发现有违反规程的行为,应立即报告
A. 对
B. 错
【判断题】
[14][判断]更换配电变压器跌落式熔断器熔丝,应先将低压刀闸和高压断路器(包括隔离开关)或跌落式熔断器拉开
A. 对
B. 错
【判断题】
[15][判断]在杆塔或横担接地电阻和接地通道良好的条件下装设接地线时, 接地线可每相单独或合并后接到杆塔或横担上
A. 对
B. 错
【判断题】
[16][判断]乘车时,不要将头、手伸出窗外,以免被车窗卡住或划伤;不能将废弃物扔出窗外,以免砸伤他人
A. 对
B. 错
【判断题】
[17][判断]第一、二种工作票需办理延期手续,应在有效时间结束后由工作负责人向工作许可人提出申请,经同意后给予办理
A. 对
B. 错
【判断题】
[18][判断]施工后,应认真检查线路工作地段的状况,清扫施工现场,做到工完、料净、场地清
A. 对
B. 错
【判断题】
[19][判断]电缆故障声测定点时,可以直接用手触摸电缆外皮或冒烟小洞
A. 对
B. 错
【判断题】
[20][判断]装、拆个人保安线由作业人员自行负责
A. 对
B. 错
【判断题】
[21][判断]已终结的工作票应保存半年
A. 对
B. 错
【判断题】
[22][判断]灭火器的配置、外观检查每半月进行一次,并填写检查记录,检查记录应存档保留
A. 对
B. 错
【判断题】
[23][判断]线路停电工作时,工作负责人在工作班成员确无触电等危险的情况下,可一起参加工作
A. 对
B. 错
【判断题】
[24][判断]带电作业工作时,可填写第二种工作票
A. 对
B. 错
【判断题】
[25][判断]携带型接地线宜存放在专用架上,架上的号码与接地线的号码应一致
A. 对
B. 错
【判断题】
[26][判断]完工后,工作负责人(包括小组负责人)应检查线路工作地段的状况,确认杆塔、导线、绝 缘子及其他辅助设备上没有遗留的个人保安线、工具、材料等,确认全部工作人员已从杆塔上撤下后, 再下令拆除工作地段所装设的接地线
A. 对
B. 错
【判断题】
[27][判断]人的不安全行为和管理上的缺陷构成的事故隐患由本单位负责治理
A. 对
B. 错
【判断题】
[28][判断]一般事故隐患,是指危害和整改难度较小,发现后能够立即整改排除的隐患
A. 对
B. 错
【判断题】
[29][判断]倒闸操作应由两人进行,一人操作,一人监护,并执行唱票、复诵制
A. 对
B. 错
【判断题】
[30][判断]土壤电阻率较高的地方,应采取增加接地体根数、 长度、截面积或埋深等措施改善接地电阻
A. 对
B. 错
【判断题】
[31][判断]工作许可人应由熟悉人员技术水平、熟悉设备情况、熟悉本规程、具有相关工作经验并经有关管理部门批准的人员担任
A. 对
B. 错
【判断题】
[32][判断]上树砍剪应使用安全带,安全带应系在待砍剪树枝的断口附近或以上
A. 对
B. 错
【判断题】
[33][判断]下层线路带电时,上层线路可以进行放、撤导(地)线的工作
A. 对
B. 错
【判断题】
[34][判断]设备缺陷按其对电网运行影响的程度分为一类缺陷、二类缺陷、三类缺陷、四类缺陷
A. 对
B. 错
【判断题】
[35][判断]工作票一式两份,一份交工作负责人,一份留存工作票签发人处
A. 对
B. 错
【判断题】
[36][判断]举办200人以上1000人以下的大型群众性活动,举办单位应当向消防支队申请消防安全许可
A. 对
B. 错
【判断题】
[37][判断]在线路上装设接地线前,应在装设接地线处验明线路确无电压
A. 对
B. 错
【判断题】
[38][判断]工作票签发人应由熟悉技术水平、熟悉设备情况、熟悉本规程、具有相关工作经验并经有关部门批准的的人员担任
A. 对
B. 错
推荐试题
【填空题】
112、区间作业提速状态用于轨道车进入或返回有应答器配置的封锁区间。区间作业提速状态具有两种状态:区间作业___提速和区间作业___提速。
【填空题】
113、GYK具有补机状态,轨道车担当补机时使用。在补机状态下,GYK___记录,___控制。
【填空题】
118、GYK具有___报警、___报警、___报警___、___报警功能。
【填空题】
119、正常监控提速模式和区间作业提速模式不能由___界面选择,只能在接收到应答器信息并满足___条件,并经司机确认后转入。
【填空题】
120、DMI面板设置___、___、___快捷键,按压这些快捷键可直接进入相应的状态选择界面。在主界面下按压【↑】键2s直接进入“非正常行车状态选择”界面。GYK在某种控制模式时显示器左上角以文字形式提示该模式的名称。
【填空题】
121、正常监控模式:当轨道车从___正常运行到___进站停车时采用的运行模式。GYK根据机车信号信息、速度信息,以进入闭塞分区后___m处为目标点,计算产生控制曲线。
【填空题】
122、正常监控模式下,若输入的公里标参数无法调取数据时,默认按输入___号对应车站的___调取数据,如车站号不存在,无法调取数据,语音提示“输入无效”。
【填空题】
123、正常监控提速状态是加装___的GYK在机车信号为允许信号——___码除外、___信息接收正常,且收到的应答器信息满足___条件时,经司机操作___,GYK由___模式进入。
【填空题】
124、在正常监控提速状态,GYK按___、___进行控车。
【填空题】
125、正常监控模式下,机车信号为允许信号——___码除外,轨道车经过应答器组确定___,收到的应答器组信息全,且包含临时限速信息、轨道区段信息、线路限速信息、线路坡度信息时,DMI界面弹出___”提示框并语音提示。司机选择确认后,GYK进入提速状态,DMI转换成提速界面,DMI窗口左上角显示“正常监控提速”,根据机车信号信息、应答器信息进行___处理,生成目标距离模式曲线。
【填空题】
126、当司机选择取消时,GYK不进入正常监控提速状态,但在条件具备的前提下仍可按压___+___组合键调出“允许提速请确认!”提示框,确认后进入正常监控提速状态。
【填空题】
127、保留提速条件时,当出现___、___数据结束、轨道车___等情况下取消提速条件。
【填空题】
128、当应答器信息___、___或BTM设备___时,GYK按常用制动曲线降速至___km/h,信号限速低于45km/h时取信号限速,当运行速度低于___km/h时退出正常监控提速状态,按___模式运行,语音提示“正常监控”。
【填空题】
129、正常监控提速状态停车后,若转入其他模式/状态___,则GYK___提速状态。
【填空题】
130、应答器链接失败时:执行链接反应为常用制动时,GYK输出___,DMI右下方提示“链接失败,常用制动”:执行链接反应为紧急制动时,GYK输出___,DMI右下方提示“链接失败,紧急制动”。
【填空题】
131、模式限速值取___限速、___限速、___限速和___限速的最低值。当状态限速值的构成要素发生变化时,GYK重新计算限速曲线。
【填空题】
132、正常监控提速状态,机车信号为绿5、绿4、绿3、绿2、绿灯时采用___控制方式,收到其他机车信号采用___控制方式。
【填空题】
133、当机车信号为L5、L4、L3、L2、L灯时,以控车所需的基本参数:轨道电路信息、应答器信息、临时限速、轨道车参数为依据,以___灯出口限速为目标,生成目标距离限速曲线;收到其他机车信号采用速度分级控制,以本分区信号机位置为目标,生成目标距离限速曲线,监控轨道车运行。下图为正常监控提速状态限速曲线。
【填空题】
134、所有信号机控制点位置在信号机前___)。
【填空题】
135、当距离信号机___m内变为较限制信号,以下一个闭塞分区___位置为目标,生成目标距离限速曲线,监控轨道车运行。
【填空题】
136、 侧线进站:岔区发码时,按___限速运行;岔区不发码时,以___为目标停车。
【填空题】
137、侧线发车:岔区发码时,按___限速运行;岔区不发码时,以___为目标停车。
【填空题】
138、以上情况均应考虑安全距离。当临时限速低于当前限速时,按___限速要求控制。
【填空题】
139、绝对停车控制:在___监控、___状态运行中,机车信号为___信号时,收到同向的绝对停车信息包GYK输出___指令;若机车信号为___信号时收到同向的绝对停车信息包,___s语音报警“确认进路,5、 4 、3 、2、 1”,若司机在___s内按压___键,则解除语音报警,不输出制动;___s内未按压【警惕】键,则输出___指令,DMI下方文字提示“绝对停车,紧急制动”。
【填空题】
140、 临时限速控制:1) 临时限速包括运行揭示输入——人工揭示、有计划揭示、应答器传输的临时限速,重叠区段取___限速值和___限速范围。
【填空题】
141、 GYK收到应答器临时限速信息中限速个数超过___处——不含临时限速管辖范围末端___km/h限速时,按临时限速信息更新失败处理,不使用该临时限速信息包。
【填空题】
142、车站站内咽喉、股道等区段的临时限速通过___实施,由___输入。
【填空题】
143、轨道电路无码处理:在应答器预告地面___码,即载频不为0的情况下,如果地面轨道电路___码,含25.7、27.9Hz,则进行如下处理:1)若机车信号由绿5、绿4、绿3、绿2、绿灯、绿黄灯、黄2、黄2闪灯变为___灯时,在___前控制轨道车停车。机车信号由___、___、___灯变为白灯,在___架信号机前控制轨道车停车。当距离信号机___m内变为白灯,在___信号机前控制轨道车停车。在限速曲线闭口点前___m内,停车后提供___条件,司机按规定操作后,退出提速,进入正常监控___。当机车信号变为允许信号后,按正常监控模式控车。当机车信号转为___灯时,GYK继续按照___控车。
【填空题】
144、轨道电路无码处理:在应答器预告地面___码,即载频不为0的情况下,如果地面轨道电路___码,含25.7、27.9Hz,则进行如下处理:2)若机车信号由___灯变为红灯,___s语音报警“红灯停车,5、4、3、2、1”,7s内允许司机按【警惕】键解除语音报警,按已生成的停车曲线控制;7s内不按【警惕】键则输出___指令。
【填空题】
145、侧线接车时,当GYK收到的机车信号为___或___灯,此时GYK具有___范围——接收双黄或双黄闪灯开始点至前方最近一架出站信号机之间,在侧线保护范围内,如果有应答器信息丢失___,则GYK按___控制,速度降为___时,退出提速状态,转入正常监控模式。
【填空题】
146、收到“CTCS-3”信息包,并收到27.9Hz低频信息码,GYK按___进站信号机为目标点,计算速度限速曲线;进入接近区段后,按接收到的轨道电路连续信息动态控车。
【填空题】
147、在“CTCS-3”包描述的反向区段,以正常监控提速运行时,27.9Hz低频信息码变无码或其它信号,按___曲线控制轨道车停车。
【填空题】
149、默认报文的控制:2)轨道车在运行过程中若触发相位防溜报警后,GYK设备___接受应答器信息。
【填空题】
150、默认报文的控制:3)GYK判断如果不是从___的方向通过应答器组,GYK拒绝该应答器组的消息,并输出紧急制动,停车后退出正常监控提速,转入正常监控模式。
【填空题】
151、GYK在运行过程中当连续丢失___组链接应答器时,GYK按正常提速退出控制。
【填空题】
152、GYK在正常监控提速下能通过应答器获知地面的载频信息,优先根据应答器信息锁定___载频对或单载频,并在距___一定距离内告知进行___切换。
【填空题】
153、目视行车控制:___GYK按___km/h限速值控制轨道车运行。
【填空题】
154、目视行车控制:___周期报警:当运行___m或经过___s时,GYK发出语音报警,按___键,距离及时间计数清0,继续走行___m或经过___s后再次报警。
【填空题】
155、目视行车控制:___如果司机在轨道车运行___m或___s以内不按【警惕】键,限速变为___km/h,输出___,停车后按压___键,重新生成模式限速曲线。
【填空题】
156、目视行车控制:___目视行车模式下,机车信号变化GYK仅有语音提示,但___。
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