【判断题】
电连接器可分为横向电连接、股道电连接、道岔电连接、锚段关节电连接、隔离开关电连接等
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【判断题】
接触线局部磨耗达30%时应局部加强；接触线局部磨耗达40%时应将接触线切断并用接触线接头线夹连接，应保证接头处过渡平滑
【判断题】
接触网运行和检修的主要内容是对接触网设备进行巡视、检测、检查和维修调整，保证质量良好地、安全地向电动列车输送电能
【判断题】
接触网检修修制有两种：一是计划预防修制度即周期修的检修制度；二是按设备的技术状态进行预防修即状态修的检修制度
【判断题】
检查受力螺栓和螺帽松动、脱落情况，并用力矩扳手按该螺栓力矩大小进行紧固
【判断题】
隔离开关检修的主要内容包括合闸后静、动刀片整齐，刀片无烧伤、腐蚀等痕迹
【判断题】
带电金属对地线的绝缘限界检查要求为115mm
【判断题】
对接触网检修工作，要进行综合安排，对测量和检查出的缺陷，除危及安全需及时整修外，应尽量将各种调整、修换的工作有机地结合进行，减少停电时间和停电范围，提高检修效率
【判断题】
三台联动隔离开关要安装在同一水平线上，分、合要同步到位，三台开关的动触头和静触头中心线要重合
【判断题】
定位装置由定位管、定位器、定位线夹及连接零件组成的
【判断题】
定位装置采用不同形式，一般有硬定位、软定位、反定位、双定位及特殊定位方式
【判断题】
定位器作用是通过定位线夹把接触线按设计标准拉出值的要求固定在一定位置，保证接触线工作面平行于轨面，并承受接触线的水平力
【判断题】
刚性悬挂分段绝缘器带电体距接地体或不同供电分区带电体、不同供电分区运行车辆受电弓的距离应符合设计要求
【判断题】
补偿坠砣挂在导线末端进行张力调整， 应使导线设定的张力在气温变化时基本保持衡定
【判断题】
型号为 FZA22*100 M16/180的螺杆锚栓需使用22mm直径的钻头钻孔
【判断题】
双接触线链型悬挂所在的平面要与轨平面平行，以保证受电弓良好地取流和接触线磨耗均匀
【判断题】
高空作业时，每一组监护人的监护范围，不超过二个跨距，在同一组软横跨上作业时不超过4条股道，在相邻线路进行作业时，要分别派监护人各自监护
【判断题】
接触网零件图是加工制造、检查使用零件的重要依据
【判断题】
接触网零件图的说明及技术要求主要介绍零件的用途使用方法、注意事项、外观质量要求及承受荷载的能力等
【判断题】
接触轨垂直高度：接触轨受流面与钢轨轨平面之间的垂直距离
【判断题】
这种零件正常工作延续的时间就称为零件的寿命
【判断题】
简单接触悬挂根据其接触线是否进行补偿，可分为未补偿简单接触悬挂和带补偿简单接触悬挂
【判断题】
一般接触网户外悬挂形式采用链形悬挂，一般由2根承力索，2根接触线及4根辅助馈线组成，承力索、接触线均有补偿装置
【判断题】
支持装置用来支持悬挂，并将悬挂的负荷传递给支柱的装置
【判断题】
分段绝缘装置可以作为接触网的绝缘方法之一
【判断题】
接触网的绝缘方式有空气绝缘和绝缘件绝缘
【判断题】
接触网带电体与接地体之间的空气绝缘距离，称为绝缘间隙
【判断题】
零件失效主要由强度、刚度、耐磨性、温度对工作能力的影响以及振动稳定性、可靠性等方面决定
【判断题】
软、硬横跨形式的支持定位装置主要包括横向承力索，上、下部定位绳及定位器和吊弦等
【判断题】
支柱和基础用以承受接触悬挂、支持装置、定位装置的负荷，并将它们固定在规定高度
【判断题】
根据支柱上的支持装置不同，支柱可分为腕臂支柱、软横跨支柱、硬横跨支柱和定位支柱
【判断题】
支柱在接触网中的作用可分为中间支柱、转换支柱、中心支柱、锚柱、定位支柱、道岔支柱等几种
【判断题】
支柱是接触网结构中应用最广泛的支撑设备，接触悬挂被支柱支持在线路上方，承担接触悬挂与支持装置的负荷
【判断题】
“弹性支架”悬挂形式属简单悬挂方式，悬挂形式一般采用2根接触线及4根馈线1根地线所组成，没有承力索
【判断题】
支柱一般设立在双形梁外侧，上下行分别由一根支柱悬挂及定位，称之为单腕臂柱结构形式
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【单选题】
使用塞尺、直尺、卷尺及专用工具测量有关部件正常间隙、距离、行程等各限度尺寸的方法为___。P71T323
【单选题】
使用万用表测试电压、电阻、电流的数值,使用试灯测试电路中的断路、虚接等故障的方法为___。P71T323
【单选题】
机车进入挂车线后应注意距脱轨器、防护信号、车列前___m左右必须停车。P72T327
【单选题】
机车进入挂车线后应注意，确认脱轨器 、防护信号撤除后，显示连挂信号， 以不超过___的速度平稳连挂。P72T327
A. 5km／h
B. 10km／h
C. 15km／h
【单选题】
检查和保养电器时要切断电源，机车辅修、小修时要用___的压缩空气吹扫电器，或用毛刷、棉布擦拭电器，使各电器保持清洁干燥。P77T350
A. 200～300kPa
B. 300～350kPa
C. 400～550kPa
【单选题】
一般电机轴承的加油量应占轴承空间的___为宜。P80T359。
【单选题】
保证电器的机械强度、导电、导磁性以及介质的绝缘性不受损害的最高温度称为___。P80T360
【单选题】
机车无动力回送时分配阀安全阀调整至___。P84T374
A. 150～200kPa
B. 200～350kPa
C. 350～450kPa
【单选题】
旅客列车列尾装置尾部主机的安装与摘解、风管及电源的连结与摘解，由___负责。J254
【单选题】
补机原则上应挂于本务机车的___，在特殊区段或需途中返回时，经铁路局批准，可挂于列车后部。 J256
【单选题】
单机挂车的辆数，线路坡度不超过12‰的区段，以___辆为限；超过12‰的区段，由铁路局规定。 J258
【单选题】
单机挂车在区间被迫停车后的防护工作由___负责，开车前应确认附挂辆数和制动主管贯通状态是否良好。J258
A. 机车乘务组
B. 车辆乘务员
C. 车站人员
【单选题】
机车、车辆长度的计算，以前后两钩舌内侧面距离按___m为换算单位（一辆）。 J259
【单选题】
旅客列车列尾装置尾部主机的安装与摘解、风管及电源的连结与摘解，由___人员负责。 J254
【单选题】
货物列车列尾装置尾部主机的安装与摘解，由___人员负责。J254
【单选题】
特快及快速货物班列自动制动机主管压力为___ kPa。J261
【单选题】
遇机车换挂需将自动制动机列车主管压力由600 kPa改为500 kPa时，摘机前应对列车主管实施一次___kPa的最大减压量操纵。J261
【单选题】
编入货物列车的关门车数超过现车总辆数的___时，按规定计算闸瓦压力，并填发制动效能证明书交与司机。 J262
【单选题】
关门车编入货物列车时，不得挂于机车后部___辆车之内。J262
【单选题】
关门车编入货物列车时，在列车中连续连挂不得超过___辆。 J262
【单选题】
运行速度不超过120km/h的旅客列车（动车组列车除外）在任何线路上的紧急制动距离限值为___m。 J263
【单选题】
运行速度不超过120km/h的快速货物班列在任何线路上的紧急制动距离限值为___m。 J263
【单选题】
列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差，不得超过___ mm。 J264
【单选题】
列车机车与第一辆车的连挂，由___负责。 J266
A. 调车作业人员
B. 机车乘务员
C. 车站值班员
【单选题】
旅客列车运行途中遇车辆空气弹簧故障时，运行速度不得超过___km/h。 J271
【单选题】
采用密接式车钩的旅客列车，在运行途中因故障更换15号过渡车钩后，运行速度不得超过___km/h。J271
【单选题】
列车停留超过___时，应对列车自动制动机应进行简略试验。 J274
A. 10min
B. 15min
C. 20min
【单选题】
挂有列尾装置的货物列车，对列车自动制动机进行简略试验时，由___负责。 J274
【单选题】
调车人员不足___人，不准进行调车作业。 J291
【单选题】
在调车作业中，单机运行或牵引车辆运行时，前方进路的确认由 ___负责。J292
【单选题】
调车作业要准确掌握速度，在空线上推进运行时，不准超过___km/h。J293
【单选题】
电力机车在有接触网终点的线路上调车时，应控制速度，机车距接触网终点标应有 ___m 的安全距离。 J293
【单选题】
调动乘坐旅客或装载爆炸品、气体类危险货物、超限货物的车辆时，不准超过___ km/h。 J293
【单选题】
调车作业要准确掌握速度，接近被连挂的车辆时，不准超过___ km/h。 J293
【单选题】
调车作业要准确掌握速度，在空线上牵引运行时，不准超过___km/h J293
【单选题】
在尽头线上调车时，距线路终端应有 ___m 的安全距离。 J293
【单选题】
线路两旁堆放货物，距钢轨头部外侧不得小于___ m，不足规定距离时，不得进行调车作业。 J297
【判断题】
配属机车是指根据铁道部、铁路局配属命令拨交给铁路局、机务段保管、使用,涂有局、段标志并在资产台账内登记的机车
【判断题】
机车交路按区段距离分为一般机车交路和长交路
