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【判断题】
连接零件是起连接作用的零件。连接零件的作用是把电气装置连接或接续在一起，起整体接触及关节性的作用
【判断题】
改善零件表面物理状态的目的是降低其疲劳强度
【判断题】
零件具有良好的结构工艺性，是指零件既能够方便地生产，又具有工作的适应性及适配性，但不便于装配和拆卸
【判断题】
支持装置的作用是支持接触悬挂，使其对地有一定的绝缘水平，并将其负荷传递给定位装置
【判断题】
定位装置将接触线在直线区段的“之”字力、曲线区段的垂直力及风力传递给腕臂
【判断题】
全补偿简单链形接触悬挂锚段中的承力索和接触线一端装设有补偿器
【判断题】
接触导线具有良好的导电性能、耐磨性能、抗腐蚀性能及足够的塑性
【判断题】
计算接触网支柱负载确定支柱容量，采用校验计算法
【判断题】
直线上接触线“之”字力形成的负载属于水平负载
【判断题】
软横跨由站场两侧支柱和悬挂在支柱上的横向承力索上下部固定绳，软横跨直吊弦及支持和连接他们的零件组成
【判断题】
多股道接触悬挂通过横向线索悬挂在线路两侧的支柱上的装配方式称为软横跨
【判断题】
接触网是一种特殊形式的输电线路，为了保证供电的可靠性和灵活性，要进行电气分段
【判断题】
车梯固定架（如佩环），用于固定车梯底盘和框架档片；在有坚固栏杆的处所存放时，可借用栏杆锁住车梯底盘和框架档片。"
【判断题】
分段绝缘器与接触线的接头线夹处状态不良，会形成硬点致使受电弓打坏分段绝缘器
【判断题】
所有施工单位进入地铁轨行区施工且需挂设触网接地线的，必须购置上海地铁专用的接触网接地线及直流验电器，校验标贴齐全
【判断题】
更换分段绝缘器前，需用水平尺配合轨距尺测量分段绝缘器所在区域线路的轨面倾斜度，并作纪录
【判断题】
锚段主要作用是缩小事故范围，便于加装补偿装置，缩小因检修而停电的范围
【判断题】
锚段长度是架空接触网平面布置的重要依据，根据不同曲线半径的数值架空接触网划分出不同长度的锚段，不同的锚段通过锚段关节进行衔接，形成连续的架空接触网系统
【判断题】
确定锚段长度要考虑到由于恢复力而导致的接触线张力消耗
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为实现电路上的联通，在锚段关节处需装电连接
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三跨非绝缘锚段关节在曲线区段的拉出值随曲线半径不同而变化
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接触网弓网间燃弧对环境产生影响，引起干扰并加大磨耗但却能保证电流的持续性
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接触网抢修要遵循“先通后固”和“先通一线”的基本原则
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接触网抢修作业必须办理停电作业命令和验电接地，方准开始作业
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验电器是检验导线设备和电气设备是否带电的一种电工常用工具
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装、拆触网接地线时必须二人进行，一人操作，一人监护
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接触网大修是接触网设备的恢复性彻底修理
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对接触网进行巡视有昼间步行巡视，夜间步行巡视，乘车巡视和登车梯巡视
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接触轨：由不锈钢带通过机械方法与铝合金型材料结合而成的钢铝复合轨
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接触网检测方式有动态检测，静态检测和在线检测
【判断题】
拉线应位于接触悬挂下锚支的延长线上，在任何情况下不得侵入限界
【判断题】
目前悬挂硬点的检测是采用在受电弓上安装加速度传感器
【判断题】
接触压力的检测是在受电弓滑条下面、受电弓托架上面加装检测装置
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BSP青藏车用压缩空气清洁冷凝器，从与气流方向相同的方向吹入压缩空气
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BSP青藏车塞拉门使用的润滑油脂为2号低温润滑脂
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BSP青藏硬卧车(带残疾人厕所)可载客54人
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BSP青藏车装窗时，要求气囊中气压低于0.45个大气压
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BSP青藏车制氧机压缩机供电为AC380V
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BSP青藏车综合柜PLC电池需要每5年更换一次
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BSP青藏车综合柜安全监控触摸屏可以设置烟火报警时切断DC600V电源
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BSP青藏车每个车端设4个DC600V电力连接器
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BSP青藏车上配线用尼龙软管阻燃级别为UL-94，V2级
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BSP青藏车AV影视柜的视频解码器采用定置方式是为了美观
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线槽内DC110V电缆和DC600V电缆是绑在一起的
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KAX-1客车行车安全监测诊断系统尽量采用了较为先进成熟的技术，应用软硬件可靠性设计，功能级监测节点的传感器免标定免维护
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车载安全监测诊断系统由连接同一列车上不同车厢的列车网络(列车总线)TBUS和连接同一车厢内不同功能级监测诊断子系统的车厢网(车厢总线)VBUS所组成
【判断题】
车载安全监测诊断系统的监测与诊断报告目前通过列车管理器以串口通信方式传送给电控主站PLC，由PLC向地面实时报告安全监测状态
【判断题】
车载安全监测诊断系统不能用移动存储器通过USB接口实现列车停站数据下载等功能
【判断题】
应急电源单相半控桥式整流电路中，若一只二极管击穿造成内部短路也能正常工作，只是成了半波整流
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KSL电茶炉加热管工作靠三相电源380V，若三根加热管功率依次为750W、700W、800W时，中性线可以去除
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三端稳压器要求对参考地输出＋5V电压可选用7805
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空调客车对客室相对湿度的要求是夏季不大于70％，冬季不小于30％
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锗二极管死区电压为0.1V，导通电压为0.3V
【判断题】
硅二极管死区电压为0.5V，导通电压为0.7V
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981型应急电源在对电池充电时，若锯齿波与电源频率不同步会造成充电电流不稳
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当发生有人触电需要采取急救措施时，发现有心跳无呼吸应采取胸部挤压法
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接零保护与接地保护可以使用在同一电网中
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不论怎样只要电压在36V以下，人就安全
【判断题】
交流接触器衔铁和铁芯用硅钢片冲制后铆接而成，主要目的是为了减小磁滞与涡流损耗
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交流接触器短路环的作用是防止交流电磁吸力周期变化而引起铁芯的振动和噪声
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时间继电器有电磁式、电动式、空气式和电子式
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使用热继电器时应将热驱动器件的电阻丝并联在电动机的主电路中
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热继电器动作时间与通过电流的关系为定时限特性，即通过电流愈大，动作时间愈快
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继电器与接触器工作原理基本相同，主要区别是触头系统不同，故应用也不同
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中间继电器只能作转换控制信号的中间元件使用，不能用来直接通断电路
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热继电器的保护动作在过载后需要经过一段时间后才能执行
【判断题】
客车用荧光灯逆变器可将车内48V直流电变换为220V，50Hz的交流电，供荧光灯使用
