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【判断题】
跨距是指两相邻支柱中心线间的距离
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【判断题】
计算接触网支柱负载确定支柱容量,采用校验计算法
A. 对
B. 错
【判断题】
直线上接触线“之”字力形成的负载属于水平负载
A. 对
B. 错
【判断题】
软横跨由站场两侧支柱和悬挂在支柱上的横向承力索上下部固定绳,软横跨直吊弦及支持和连接他们的零件组成
A. 对
B. 错
【判断题】
多股道接触悬挂通过横向线索悬挂在线路两侧的支柱上的装配方式称为软横跨
A. 对
B. 错
【判断题】
接触网是一种特殊形式的输电线路,为了保证供电的可靠性和灵活性,要进行电气分段
A. 对
B. 错
【判断题】
"
A. 对
B. 错
【判断题】
车梯固定架(如佩环),用于固定车梯底盘和框架档片;在有坚固栏杆的处所存放时,可借用栏杆锁住车梯底盘和框架档片。"
A. 对
B. 错
【判断题】
分段绝缘器与接触线的接头线夹处状态不良,会形成硬点致使受电弓打坏分段绝缘器
A. 对
B. 错
【判断题】
所有施工单位进入地铁轨行区施工且需挂设触网接地线的,必须购置上海地铁专用的接触网接地线及直流验电器,校验标贴齐全
A. 对
B. 错
【判断题】
更换分段绝缘器前,需用水平尺配合轨距尺测量分段绝缘器所在区域线路的轨面倾斜度,并作纪录
A. 对
B. 错
【判断题】
锚段主要作用是缩小事故范围,便于加装补偿装置,缩小因检修而停电的范围
A. 对
B. 错
【判断题】
锚段长度是架空接触网平面布置的重要依据,根据不同曲线半径的数值架空接触网划分出不同长度的锚段,不同的锚段通过锚段关节进行衔接,形成连续的架空接触网系统
A. 对
B. 错
【判断题】
确定锚段长度要考虑到由于恢复力而导致的接触线张力消耗
A. 对
B. 错
【判断题】
为实现电路上的联通,在锚段关节处需装电连接
A. 对
B. 错
【判断题】
三跨非绝缘锚段关节在曲线区段的拉出值随曲线半径不同而变化
A. 对
B. 错
【判断题】
接触网弓网间燃弧对环境产生影响,引起干扰并加大磨耗但却能保证电流的持续性
A. 对
B. 错
【判断题】
接触网抢修要遵循“先通后固”和“先通一线”的基本原则
A. 对
B. 错
【判断题】
接触网抢修作业必须办理停电作业命令和验电接地,方准开始作业
A. 对
B. 错
【判断题】
车梯储物箱必须用锚栓固定在水泥地板上
A. 对
B. 错
【判断题】
验电器是检验导线设备和电气设备是否带电的一种电工常用工具
A. 对
B. 错
【判断题】
装、拆触网接地线时必须二人进行,一人操作,一人监护
A. 对
B. 错
【判断题】
受电弓对水泥构件应≥150mm
A. 对
B. 错
【判断题】
接触网大修是接触网设备的恢复性彻底修理
A. 对
B. 错
【判断题】
接触网日常维修系维持性修理
A. 对
B. 错
【判断题】
按设备的技术状态进行预防修既状态修
A. 对
B. 错
【判断题】
对接触网进行巡视有昼间步行巡视,夜间步行巡视,乘车巡视和登车梯巡视
A. 对
B. 错
【判断题】
接触轨:由不锈钢带通过机械方法与铝合金型材料结合而成的钢铝复合轨
A. 对
B. 错
【判断题】
接触网检测方式有动态检测,静态检测和在线检测
A. 对
B. 错
【判断题】
接触轨断轨处应设端部弯头
A. 对
B. 错
【判断题】
拉线应位于接触悬挂下锚支的延长线上,在任何情况下不得侵入限界
A. 对
B. 错
【判断题】
目前悬挂硬点的检测是采用在受电弓上安装加速度传感器
A. 对
B. 错
【判断题】
接触压力的检测是在受电弓滑条下面、受电弓托架上面加装检测装置
A. 对
B. 错
【判断题】
时挂设触网接地线的,挂设触网接地线之前必须重新验电。"
A. 对
B. 错
【判断题】
里程测量实际上是一种坐标位置的测量
A. 对
B. 错
【判断题】
停车场巡视可在白天进行,正线巡视在夜间停运后进行
A. 对
B. 错
【判断题】
"
A. 对
B. 错
【判断题】
支柱按其使用材料可分为钢柱及钢筋混凝土支柱
A. 对
B. 错
【判断题】
钢筋混凝土支柱仅混凝土破损的,可用水泥浆或碳纤维修补后使用
A. 对
B. 错
【判断题】
支柱按功能分为中间柱、转换柱、锚柱、软横跨柱、桥柱等
A. 对
B. 错
【判断题】
验电器必须在作业使用前在有电区域验电确定验电器的完好才能使用
A. 对
B. 错
推荐试题
【判断题】
纪念票、储值票、计次票等票卡需在购买(充值)时一次性向乘客提供相应金额的定额发票。
A. 对
B. 错
【判断题】
正常情况下,普通单程票可在TVM上出售,BOM出售优惠单程票和用于乘客事务处理的单程票。
A. 对
B. 错
【判断题】
优惠单程票包括半价优惠单程票和免费优惠单程票。
A. 对
B. 错
【判断题】
纸票发售时须加当日日期章、车站名章。
A. 对
B. 错
【判断题】
乘客乘车即超时又超程时,须按超程处理。
A. 对
B. 错
【判断题】
储值票不记名、不挂失、不可退换。
A. 对
B. 错
【判断题】
乘客在付费区内携带违禁物品未乘车或未赶上末班车,经车站客运值班员批准后给予退票。
A. 对
B. 错
【判断题】
因轨道交通原因无法完成运输服务的,乘客可在5日内(含当日)持有效车票到任意车站办理单程票退票。
A. 对
B. 错
【判断题】
AFC系统设备大面积故障时,以服务优先、快速处理、避免纠纷为原则进行票务处理。
A. 对
B. 错
【判断题】
现金安全区域内严禁存放私人钱财、票卡。
A. 对
B. 错
【判断题】
票务室和客服中心应随时处于锁闭状态。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营期间任何非当班人员进入客服中心,需由值班站长陪同。
A. 对
B. 错
【判断题】
当值人员离开车站客服中心或票务室时,其他人员(包含跟岗学习人员)必须随同离开,不得逗留。
A. 对
B. 错
【判断题】
乘客交付的现金均需经过人工及验钞设备的识别,客服中心岗发现非标准币应交还乘客,请乘客另行更换。
A. 对
B. 错
【判断题】
报表必须用黑色或蓝色笔填写,字迹清晰、工整,金额数字的填写精确到角。
A. 对
B. 错
【判断题】
纸质报表填写发生错误时,按“划线更正法”进行更正。
A. 对
B. 错
【判断题】
操作人员使用点钞机、硬币清点机、纸币清分机前后,无须检查是否有遗留现金。
A. 对
B. 错
【判断题】
车站边门设在付费区和非付费区之间,运营时间内应设为常闭状态。
A. 对
B. 错
【判断题】
根据票务违章所导致的直接或间接损失大小,或由此造成对票务收益安全的危害程度,由低至高划分为一级至二级票务违章。
A. 对
B. 错
【判断题】
违反边门管理办法,私自放行人员从边门出入为二级票务违章。
A. 对
B. 错
【判断题】
伪造账目、报表或用其他虚假行为填平账目,被查处有个人或集体违规获利事实的行为为四类票务事故。
A. 对
B. 错
【判断题】
丢失自动售票机维修门钥匙、钱箱钥匙、补币箱钥匙等涉及票务收益安全的钥匙为四类票务事故。
A. 对
B. 错
【判断题】
稽查对象分为内部稽查和外部稽查。
A. 对
B. 错
【判断题】
本站进出卡由行车值班员负责交接、保管及办理借用手续。
A. 对
B. 错
【判断题】
票卡回收箱钥匙属于AFC设备钥匙。
A. 对
B. 错
【判断题】
单个信封钥匙需同时借用
A. 对
B. 错
【判断题】
客服中心岗顶岗、交接时需进行钥匙数量、状态确认,无异常后进行交接,交班人锁闭配票盒并随身携带配票盒钥匙,无需登记。
A. 对
B. 错
【判断题】
车站钥匙不得擅自带离车站。
A. 对
B. 错
【判断题】
日常使用钥匙由运营分公司员工或相关专业委外人员凭工作证到车控室办理借用手续,按规定在《车站备品、门禁卡/钥匙借用登记簿》--上登记。
A. 对
B. 错
【判断题】
负差额指客服中心岗在单笔交易过程中收取乘客现金但BOM无记录的情况。
A. 对
B. 错
【判断题】
TVM实收金额大于应收金额为长款。
A. 对
B. 错
【判断题】
"车站接收到退款通知书后,若同意退款,需在5日内电话通知乘客凭《乘客事务处理单》--(乘客联)到客服
A. 对
B. 错
【判断题】
"BOM差额指客服中心岗每个岗位实收金额与应收金额的差异,实收金额大于应收金额为长款,实收金额小于
A. 对
B. 错
【判断题】
人为原因造成的短款,由相关责任人补齐。
A. 对
B. 错
【判断题】
车站遇到不符合及时退票操作流程的乘客退款事务时,填写《乘客事务处理单》--、《退款申请单》--,票务处根据事件详情和系统交易记录决定是否退款处理
A. 对
B. 错
【判断题】
TVM票款收入分为现金收入、移动支付收入两部分。
A. 对
B. 错
【判断题】
正常情况下,在非付费区无进、出站信息的已售赋值的单程票,可在出售站办理退票。
A. 对
B. 错
【判断题】
公务票遗失后未及时(三个工作日内)挂失而被他人使用均按转借他人使用处理。
A. 对
B. 错
【判断题】
公务票丢失后本人须及时办理黑名单公务票申请。
A. 对
B. 错
【判断题】
员工出现违规使用公务票行为,首次发生的罚款1000元;出现两次及以上的,罚款2000元并对其进行警告处分。
A. 对
B. 错
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