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【多选题】
脱丁烷塔顶气体冷凝后一部分作为(),一部分作为()。___
A. 回流
B. 反冲
C. 碳四产品
D. 粗裂解汽油产品
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答案
AC
解析
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相关试题
【多选题】
冷箱系统所用的冷剂有___。
A. 冷却水
B. 丙烯
C. 乙烯
D. 甲烷
【多选题】
冷箱系统的冷量来源是___。
A. 制冷压缩机
B. 裂解气压缩机
C. 物料节流膨胀
D. 燃料气压缩机
【多选题】
冷箱能获得的低温是依靠___复达式制冷与裂解气换热高压尾气节流膨胀所得到的。
A. 甲烷
B. 乙烯
C. 丙烯
D. 氢气
【多选题】
装置气密性试验时,下列说法正确的是___。
A. 气密性试验是在水压试验前完成
B. 气密性试验是在水压试验完成后才做
C. 气密试验时,所有的垫片应是正式垫片
D. 气密性试验时,所有的垫片是临时垫片
【多选题】
裂解气深冷分离过程主要采用了___等方法,依次分离出氢气、甲烷、乙烯、丙烯等组分。
A. 深冷
B. 精馏
C. 顺序
D. 逐级
【多选题】
碳三反应器飞温的原因是___。
A. 入口温度过高
B. 氢炔比低
C. 氢炔比高
D. 碳四含量过高
【多选题】
关于反应器飞温的表述不正确的是___。
A. 反应器床层温度上升
B. 反应器床层上下温差较大
C. 反应器床层温度较高
D. 反应器床层温度高,温度上升速度很快
【多选题】
尾气膨胀机是通过()来产生极冷介质,在开工和事故状态时,尾气走膨胀机旁路,超压旁路阀可用做()阀。___
A. 膨胀高压尾气
B. 压缩高压尾气
C. 焦耳-汤姆逊
D. 截止
【多选题】
乙炔的危害有___。
A. 能使碳二加氢催化剂中毒
B. 乙炔在高温下容易爆炸
C. 乙炔能与铜等金属形成爆炸性物质
D. 乙炔带到乙烯产品中,对下游装置的正常生产及产品质量极为不利
【多选题】
裂解气中水的来源是___。
A. 由于裂解原料在裂解时,加入一定量的稀释蒸汽
B. 裂解气在急冷塔中用急冷水洗涤
C. 在脱除酸性气体中的碱洗、水洗处理
D. 甲烷化反应带来
【多选题】
冷泵在开车前进行预冷的作用是___。
A. 使泵体各构件收缩均匀
B. 避免泵启动后发生变形
C. 泵启动后液体会汽化不上量
D. 防止泵启动后密封变形而泄漏
【多选题】
在甲烷化开车过程中,将()引入系统做为升温介质,当温度达到()℃,开始微开H2阀门,将H2引入反应器内。___
A. N2♋
B. H2♋
C. 130℃
D. 150℃
【多选题】
碳三加氢(液相加氢)反应器开车过程中,开始配氢的条件有___。
A. 氢气合格后
B. 反应器一开始进料就可以
C. 反应器物料已建立起循环,稀释线已打开
D. 反应器出口泵运转后
【多选题】
高压脱丙烷塔开车时,加快回流罐降温速度有利于()降低,当塔顶温度()℃且隐定后,可进行碳二加氢开车工作。___
A. 出料温度
B. 塔顶温度
C. -18
D. -25
【多选题】
碳三加氢反应器在配氢前,应注意的项目有___。
A. 反应器床层温度
B. 反应器入口MAPD浓度
C. 反应器进料量
D. 稀释线是否已投用
【多选题】
脱丁烷塔灵敏板温度低时,应考虑的因素有___。
A. 蒸汽压力
B. 蒸汽流量
C. 蒸汽温度
D. 蒸汽调节阀的开度
【多选题】
提高碳二加氢反应器入口温度可以___。
A. 提高催化剂活性;
B. 降低催化剂活性;
C. 降低cat的选择性;
D. 提高cat选择性
【多选题】
碳二加氢催化剂使用初期,可用()和()的方法改善其性能。___
A. 降低入口温度
B. 降低出口温度
C. 调整炉的COT
D. 调整注硫量
【多选题】
碳三加氢反应器正常操作时,要控制的参数有___。
A. 氢炔比
B. 入口温度
C. 稀释量
D. 出口MAPD含量
【多选题】
当碳三加氢出口MAPD偏高时,原因可能有___。
A. 反应器温度差小
B. 配氢比不当
C. 反应温度不足
D. 进料中碳三多
【多选题】
甲烷化反应器氮气升温准备工作有___。
A. 反应器进料加热器预热好,凝液流程畅通
B. 确认反应器进料事故阀关闭
C. 确认反应器进料前闸阀关闭
D. 仪表完好
【多选题】
开车前甲烷化反应器氮气升温的目的是___。
A. 预热床层使之达到反应温度
B. 缩短开车时间
C. 避免物料直接升温生成巨毒物质羰基镍,使催化剂的活性下降
D. 使甲烷化反应提前发生
【多选题】
避免粗氢中一氧化碳与镍催化剂生成羰基镍是因为___。
A. 会使镍催化剂活性降低
B. 羰基镍有巨毒
C. 会使镍催化剂活性过高而发生飞温
D. 发生爆炸
【多选题】
膨胀机紧急停车后,应___。
A. 打开压缩机出口阀
B. 应迅速调整膨胀机入口焦-汤阀
C. 关闭压缩机侧入口阀
D. 关闭膨胀机侧入口阀
【多选题】
分离热区所用的阻聚剂有___功能。
A. 阻聚
B. 抗氧
C. 分离
D. 分散
【多选题】
关于甲醇的解冻机理,下列说法正确的是___。
A. 甲醇的凝固点较低
B. 其熔点较低
C. 与水相溶
D. 其水合物的冰点较低
【多选题】
有关精馏塔物料平衡下列叙述不正确的是___。
A. 塔顶采出量等于进料量
B. 塔顶采出量小于塔进料量
C. 塔釜采出量等于进料量
D. 塔釜采出量小于塔进料量
【多选题】
在二元组分精馏中,___三个参数中的两个参数被确定,那么第三个参数也就被相应确定了。
A. 温度
B. 压力
C. 流量
D. 组成
【多选题】
在裂解气分离系统中,可视为二元精馏塔的是___。
A. 低压脱丙烷塔
B. 乙烯精馏塔
C. 脱丁烷塔
D. 丙烯精馏塔
【多选题】
氢气干燥器的再生步骤有___。
A. 充压
B. 切换
C. 保压备用
D. 泄压
【多选题】
低温泵在切换前,要检查的项目是___。
A. 润滑油液位是否正常
B. 泵预冷是否合格
C. 盘车是否正常
D. 各阀开关是否正确
【多选题】
低温泵切换后,要对运行泵检查,检查项目有___。
A. 电流
B. 出口压力
C. 泵及电机的声响
D. 是否有泄漏
【多选题】
脱丁烷塔再沸器出现___下列现象时,可以切出清理。
A. 塔釜温度与挥发性温度之差呈上升趋势
B. 再沸器传热阻力增大,热源流量大,而加热量还不足
C. 灵敏板温度偏低
D. 釜温偏低
【多选题】
前脱丙烷工艺流程中,碳二加氢反应器进料中各组分中需要控制的项目为___。
A. 乙炔
B. 丙烯
C. 一氧化碳
D. 碳四
【多选题】
碳三加氢反应器入口一般分析项目有___。
A. H2含量
B. 丙炔、丙二烯的含量
C. 丙烯含量
D. 丙烷含量
【多选题】
碳三加氢反应器正常操作时,要控制的参数有___。
A. 氢炔比
B. 入口温度
C. 稀释量
D. 出口MAPD含量
【多选题】
来自高压脱丙烷塔回流罐的干燥裂解气,在E-401中被___激冷。
A. 循环乙烷
B. -40℃丙烯
C. 分馏分凝器釜底物料
D. -7℃丙烯
【多选题】
对于脱甲烷塔而言,其关键组份是___。
A. 氢气
B. 甲烷
C. 乙烯
D. 丙烯
【多选题】
脱甲烷塔是通过()控制塔压的,低压脱丙烷塔则主要是通过()来控制塔压的。___
A. 调节C-400A的入口叶片分程
B. 调节塔釜再沸器温度
C. 调节塔顶冷凝剂用量
D. 调节回流量
【多选题】
脱甲塔采用多股进料,一可节省()的冷量,二可提高塔的(),降低运转费用。___
A. 低温冷剂
B. 冷箱
C. 处理能力
D. 采出
推荐试题
【单选题】
地面1号发动机停车,1号发动机泵失效灯是否为绿泵压力低而燃亮琥珀色___
A. 是
B. 否
【单选题】
液压油箱过热时,不工作系统失效灯燃亮___
A. 30秒
B. 连续
C. 只要过热存在
【单选题】
蓝系统可以操纵___
A. 襟翼
B. 缝翼
C. 襟翼和缝翼
【单选题】
冲压空气涡轮在空中放出后为谁增压___
A. 绿系统
B. 黄系统
C. 蓝系统
【单选题】
黄系统可以操纵___
A. 左和右升降舵
B. 左升降舵
C. 右升降舵
【单选题】
黄系统可以由谁增压___
A. 1号发动机液压泵
B. 2号发动机液压泵或黄电动泵
C. 2号发动机液压泵或黄电动泵或冲压空气涡轮
【单选题】
黄系统可以操纵___
A. 襟翼
B. 襟翼和缝翼
C. 缝翼
【单选题】
冲压空气涡轮在放出后何时收起___
A. 飞行中
B. 地面
C. 地面和飞行中
【单选题】
飞行中,冲压空气涡轮如何放出___
A. 只能人工
B. 人工或自动
C. 只能自动
【单选题】
飞行中,冲压空气涡轮自动放出时___
A. 蓝液压系统增压
B. 绿液压系统增压
C. 黄液压系统增压
【单选题】
绿系统和黄系统能否相互交换液压油___
A. 不能
B. 能
【单选题】
液压火警关断电门何时关闭___
A. 主电门位置OFF位时
B. 灭火按钮放出时
C. 如果探测到火警,自动关闭
【单选题】
如果失去绿系统,襟翼操作___
A. 正常
B. 变慢
C. 失去
【单选题】
绿系统可以操纵___
A. 扰流板3
B. 扰流板2和4
C. 扰流板1和5
【单选题】
绿系统可以操纵___
A. 右升降舵
B. 左升降舵
C. 上述两者
【单选题】
绿系统可以操作___
A. 两侧的内侧副翼
B. 两侧的外侧副翼
C. 上述两者
【单选题】
蓝系统可以操纵___
A. 反推1
B. 反推2
C. 上述两者
【单选题】
黄系统可以操纵___
A. 反推1
B. 反推2
C. 上述两者
【单选题】
如果失去蓝系统,缝翼操纵___
A. 正常
B. 变慢
C. 失去
【单选题】
如果失去蓝系统,襟翼操纵___
A. 正常
B. 变慢
C. 失去
【单选题】
蓝系统可以操纵___
A. 扰流板2和3
B. 扰流板4和6
C. 扰流板1和5
【单选题】
冲压空气涡轮可以在何时放出___
A. 双发失效,或绿和黄系统低油量,或绿和蓝系统低油量时,自动放出
B. 从顶板人工放出
C. 上述两者
【单选题】
蓝系统可以操纵___
A. 内侧副翼
B. 外侧副翼
C. 上述两者
【单选题】
没有供电时能否操作货舱门___
A. 能
B. 不能
【单选题】
如果失去黄系统,缝翼操纵___
A. 正常
B. 变慢
C. 失去
【单选题】
如果失去黄系统,襟翼操纵___
A. 正常
B. 变慢
C. 失去
【单选题】
2号发动机防火活门位于黄液压油箱和谁之间___
A. 2号发动机液压泵
B. 黄电动泵
C. 黄手摇泵
【单选题】
黄系统可以操纵___
A. 扰流板2和3
B. 扰流板4和6
C. 扰流板1和5
【单选题】
一个液压系统压力低时___
A. 主警戒灯亮
B. 主警戒灯亮且伴有音响提示
C. 无警告
【单选题】
如果液压油箱空气压力低,受影响的液压系统___
A. 一直失去
B. 下降低高度时可能恢复
【单选题】
一个液压系统失效时,飞行操纵法则为___
A. 正常
B. 备用
C. 直接
【单选题】
失去绿液压系统时:___
A. 可正常放起落架
B. 可正常收起落架
C. 起落架必须重力放出
【单选题】
失去绿液压系统时___
A. 前轮操纵失去
B. 前轮操纵可工作
C. 前轮操纵处于备份
【单选题】
失去绿液压系统时,刹车系统___
A. 正常
B. 备份
C. 失去
【单选题】
当绿系统压力不够时,防滞刹车___
A. 失去
B. 限制在2000PSI的刹车压力
C. 用蓝系统操纵
【单选题】
只剩下绿系统时,自动驾驶功能___
A. 1号可用
B. 失去
C. 2号可用
【单选题】
仅剩下蓝系统时,水平安定面___
A. 可用
B. 失去
【单选题】
失去蓝系统和黄系统时,人工俯仰配平___
A. 可用
B. 失去
【单选题】
仅剩下绿系统时,自动刹车___
A. 失去
B. 可用
C. 备份
【单选题】
仅剩下黄系统时___
A. 失去刹车系统
B. 可进行7次全程刹车
C. 防滞仍可用
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