【单选题】
评价一台电话交换机性能如何，除了话务量这一质量指标以外，还有一个重要指标就是控制部件的____
A. 呼叫处理能力
B. 接续能力
C. 交换能力
D. 信道分配能力
查看试卷，进入试卷练习
微信扫一扫，开始刷题
相关试题
【单选题】
国际上，一般程控数字交换设备用户电路的馈电电压为____V。
A. 36
B. 48
C. -36
D. -48
【单选题】
程控交换机的实质是由____控制的交换机。
A. 接线员
B. 逻辑电路
C. 开关电路
D. 数字电子计算机
【单选题】
南京地铁宁溧线专用电话系统中继功能的实现，与传输系统的接口物理连接形式是____。
A. RJ45
B. BNC
C. RJ48
D. RS422
【单选题】
下列关于NO.7信令系统的四级结构划分正确的是____。
A. MTP/SCCP/UP/TCAP
B. 网络接口层/互联网层/传输层/应用层
C. 物理层/数据链路层/网络层/传输层
D. 数字层/模拟层/主控层/电源层
【单选题】
电路交换的特点是：信道利用率____，传输可靠信____。
A. 低 低
B. 低 高
C. 高 低
D. 高 高
【单选题】
在程控交换系统中，影响话务量大小的三个因素是：____。
A. 时间范围、BHCA、占用时长
B. 时间范围、通话建立时间、占用时长
C. 通话建立时间、BHCA、占用时长
D. 时间范围、BHCA、通话建立时间
【单选题】
程控数字交换系统的数字中继器的功能主要有：码形变换和反变换、____、提取和插入随路信号。
A. 帧同步
B. 时钟提取
C. 时钟提取和帧同步
D. 产生同步信号
【单选题】
宁溧专用电话采用的是哈里斯____机型。
A. IXP2000系列
B. IXP3000
C. IXP3000XL
D. IXP6000
【单选题】
IXP3000交换机最大端口容量为____。
A. 512
B. 1024
C. 2048
D. 4096
【单选题】
IXP3000电话交换机直流供电电压低于____V时，交换机自动关机，电压恢复到____V时自动开机。
A. 41；43
B. 38；43
C. 41；44
D. 38；44
【单选题】
IXP3000电话交换机DTU为2M中继板，可使用____信令、____信令、____信令。
A. Q-SIG；ETSE；PRI
B. Q-SIG；ETSE；1号信令
C. ETSE；PRI；1号信令
D. Q-SIG；1号信令；PRI
【单选题】
宁溧公务电话采用的是哈里斯____机型。
A. IXP2000系列
B. IXP3000
C. IXP3000XL
D. 软交换S6000
【单选题】
宁溧专用电话系统使用的板卡不包括____。
A. ACU
B. MTU-C
C. DTU
D. ALUT
【单选题】
在哈里斯电话交换机的硬盘中产生数据库文件的方法有____。
A. 拷贝
B. 复制
C. 创建
D. 以上全部
【单选题】
当哈里斯交换机系统管理程序启动完成以后，即可以联机进入到维护管理程序，联机的方法是____。
A. CTRL+Z
B. CTRL+X
C. CTRL+A
D. CTRL+C
【单选题】
____命令可以中止当前的操作，返回到命令提示符，所做的修改未被存贮。
A. CTRL+C
B. CTRL+X
C. CTRL+Z
D. CTRL+A
【单选题】
TDD诊断门的设置是在进入数据库配置编辑命令以后在____中配置诊断门。
A. FEA表
B. SYSPAR表
C. COL表
D. DIA表
【单选题】
在交换机中，一块板卡能够在一个槽位上使用必须事先在____表中进行配置定义。
A. FEA表
B. COL表
C. BOA表
D. DIA表
【单选题】
宁溧线公务电话系统使用的板卡包括____。
A. ALUR
B. MTU-C
C. IPMU
D. DTU
【单选题】
收集路由表的任务是____。
A. 指定号码流向
B. 收集用户号码路由信息
C. 收集拨打用户号码
D. 收集用户拨出的号码
【单选题】
拨号控制级的作用是控制用户的拨号过程，拨号控制级是____的组成部分。
A. COL
B. COS
C. BOA
D. FEA
【单选题】
调度分机的功能级选功能类类型____。
A. STA
B. TRU
C. FAC
D. 以上都不对
【单选题】
路由级别表用于____的限定。
A. 主叫用户入局
B. 被叫用户入局
C. 主叫用户出局
D. 被叫用户出局
【单选题】
宁溧线公务电话系统中车站的电话用户是通过____协议实现。
A. SIP
B. H.248
C. H.264
D. H.264AVC
【单选题】
下面关于中央控制及交换单元（CXU）说法错误的是____。
A. 集CPU与TSA于一体
B. 在保留了原GCPU功能的基础上增加了IP多媒体接入、网关的新功能
C. 支持2048端口的无阻塞交换
D. 不支持热插拔
【单选题】
程控交换机传送给用户的“三音”不包含____。
A. 拨号音
B. 回铃音
C. 忙音
D. 振铃音
【单选题】
SDU板的功能不包括____。
A. 控制TDM总线
B. PCM信号的收发
C. 支持2048端口的无阻塞交换
D. 告警的输出
【单选题】
哈里斯电话交换机电源盒（PWB）的功能不包括____。
A. 双路220V电源输入
B. -48伏电源输出
C. 双路电源冗余合成
D. 过流保护
【单选题】
4DTU中继板在机架中所插槽位是____。
A. 奇数插槽
B. 偶数插槽
C. 每个门组中的第3个槽位
D. 任意位置
【单选题】
2DTU中继板在机架中所插槽位是____。
A. 奇数插槽
B. 偶数插槽
C. 每个门组中的第3个槽位
D. 任意位置
【单选题】
网络交换板（EXU）是组成交换机以太网的板件，功能为____。
A. 便于使用外部设备对交换机实施维护管理
B. 告警管理
C. 计费管理及所有的VoIP业务
D. 以上全部
【单选题】
IXP3000使用高速TDM总线传输数据，每组TDM总线控制____个端口。
A. 32
B. 64
C. 128
D. 256
【单选题】
下列选项中，不属于程控数字交换机的硬件结构的是____。
A. 分级控制方式
B. 全分散控制方式
C. 基于容量分担的分布控制方式
D. 集中控制方式
【单选题】
模拟话音信号数字化实现过程不包括____。
【单选题】
下面不属于电话呼叫类别的是____。
A. 局内呼叫
B. 局间呼叫
C. 汇接呼叫
D. 出局呼叫
【单选题】
IXP3000电话交换机DTU为2M数字中继板，不可使用____。
A. Q-SIG
B. ETSE
C. PRI
D. 1号信令
【单选题】
程控交换系统的5个重要组成部分是：用户电路、____、控制系统。
A. 用户电路、中继器、路由器、交换网络、控制系统
B. 用户电路、中继器、路由器、信令设备、控制系统
C. 用户电路、中继器、信令设备、交换网络、控制系统
D. 用户电路、中继器、合路器、交换网络、控制系统
【单选题】
脉冲编码调制的抽样频率为____Hz。
A. 4000
B. 6000
C. 8000
D. 10800
【单选题】
脉冲编码调制一个帧长是____个时隙。
【单选题】
脉冲编码调制（PCM 32路）的总传码率为____kbps。
A. 1024
B. 2048
C. 4096
D. 8192
推荐试题
【单选题】
车站醒目位置应张贴本站首末班车时间、 、无障碍设施指引、车站疏散示意图，以及禁止、限制携带物品目录等。 ___
A. 车站平面示意图
B. 周边公交换乘信息
C. 禁烟标识
D. 导向标识
【单选题】
出入口、站内指示和导向标志应清晰、醒目、 。 ___
A. 整齐、整洁
B. 规范、整齐
C. 干净、整洁
D. 连续、规范
【单选题】
出入口、站内指示和导向标志应 、连续、规范 。 ___
A. 整齐、整洁
B. 规范、整齐
C. 清晰、醒目
D. 干净、整洁
【单选题】
车站控制室、设备房、轨行区等区域应设置醒目的 。 ___
A. 禁止标识
B. 警示标志
C. 禁行标志
D. 警醒标识
【单选题】
车站控制室、设备房、轨行区等区域应设置醒目的禁行标志，应急装置应设置醒目的 。 ___
A. 禁止标识
B. 警示标志
C. 禁止标志
D. 警醒标识
【单选题】
___
A. 方案中人员定置定岗
B. 一站一方案
C. 一站一预案
D. 方案实施性强
【单选题】
运营单位应以服务乘客 为导向建立客运行车、维保等业务工作协调机制，根据客流变化优化客运、行车、维保方案，不断满足客流需要。 ___
A. 舒适便捷
B. 快捷出行
C. 安全出行
D. 优质体验
【单选题】
车站应根据本站客流流线组织乘客进出站、换乘。因新线开通、车站客流变化、车站设施设备布局改变、枢纽站衔接等，需要对客流流线进行调整的，应对车站整体客流流线、 进行统筹论证，必要时可组织专家进行风险评估。 ___
A. 客流数据
B. 客运组织方案
C. 人员疏散
D. 客运组织
【单选题】
车站应根据本站客流流线组织乘客进出站、换乘。因新线开通、车站客流变化、车站设施设备布局改变、枢纽站衔接等，需要对客流流线进行调整的，应对车站 、人员疏散进行统筹论证，必要时可组织专家进行风险评估。 ___
A. 客流数据
B. 客运组织方案
C. 客运组织
D. 整体客流流线
【单选题】
车站客流流线设置、设施设备布局等应综合考虑 、安检、治安防范和消防安全需要。与火车站、长途客运站、机场等相衔接的车站，提供的安检场地应为安检互认提供便利，以减少重复安检,提高通行效率和服务水平。 ___
A. 综治
B. 公安联动
C. 群防群治
D. 反恐防范
【单选题】
与火车站、长途客运站、机场等相衔接的车站，提供的安检场地应为安检互认提供便利，以 ,提高通行效率和服务水平。 ___
A. 增强安检能力
B. 提高安检效率
C. 减少重复安检
D. 有效服务乘客
【单选题】
车站工作人员应在每日运营前，对车站 进行检查，应在首班车到站前完成准备工作，开启所有出入口、换乘通道和自动扶梯、电梯。 ___
A. 票务设施设备
B. 屏蔽门
C. 客运设施设备
D. 行车设备
【单选题】
末班车 ，应通过广播等方式告知乘客末班车信息。换乘站应根据列车运行计划、乘客换乘所需时间，及时关闭换乘通道，防止乘客误入。 ___
A. 前一列车驶离车站后
B. 前二列车驶离车站后
C. 到站前15分钟
D. 车到站前10分钟
【单选题】
末班车前一列车驶离车站后 ，应通过广播等方式告知乘客末班车信息。换乘站应根据列车运行计划、乘客换乘所需时间，及时 ，防止乘客误入。 ___
A. 关闭进闸机
B. 摆放末班车告示
C. 关闭换乘通道
D. 安排人员引导
【单选题】
末班车前一列车驶离车站后 ，应通过广播等方式告知乘客末班车信息。换乘站应根据列车运行计划、 ，及时关闭换乘通道 ，防止乘客误入。 ___
A. 本站末班车开出时间
B. 乘客换乘所需时间
C. 终点站末班车开出时间
D. 换乘站末班车开出时间
【单选题】
列车退出运营前，应 ，确认无乘客滞留后退出运营。车站关闭前，应对车站进行巡视，播放关站广播，确认无乘 客滞留与物品遗留后关闭车站。 ___
A. 播放退出广播
B. 车站安排人员检查
C. 对车内进行巡视
D. 司机应进行检查
【单选题】
车站工作人员应对车站出入口、站厅、站台、通道等公共区域进行巡视，检查应急设施、乘客信息系统、自动售检票设备、标志标识、照明设施、电扶梯、站台门、站台候车椅状态，巡视频率不应低于 ，发现异常情况及时进行处理。 ___
A. 每半小时一次
B. 每1小时一次
C. 每2小时一次
D. 每3小时一次
【单选题】
车站工作人员应对车站出入口、站厅、站台、通道等公共区域进行巡视，检查应急设施、乘客信息系统、自动售检票设备、标志标识、照明设施、电扶梯、站台门、站台候车椅状态，巡视频率不应低于每3小时一次，发现异常情况及时进行处理。遇客流高峰、恶劣天气、重大活动等情况，应 。 ___
A. 每半小时一次
B. 每1小时一次
C. 每2小时一次
D. 根据需要增加巡视次数
【单选题】
车站工作人员应对车站出入口、站厅、站台、通道等公共区域进行巡视，检查应急设施、乘客信息系统、自动售检票设备、标志标识、照明设施、电扶梯、站台门、站台候车椅状态，巡视频率不应低于每3小时一次，发现异常情况及时进行处理。遇 、恶劣天气、重大活动等情况，应根据需要增加巡视次数。 ___
A. 工作日大客流
B. 节假日大客流
C. 客流高峰
D. 突发性大客流
【单选题】
车站工作人员应对车站出入口、站厅、站台、通道等公共区域进行巡视，检查应急设施、乘客信息系统、自动售检票设备、标志标识、照明设施、电扶梯、站台门、站台候车椅状态，巡视频率不应低于每3小时一次，发现异常情况及时进行处理。遇客流高峰、恶劣天气、 等情况，应根据需要增加巡视次数。 ___
A. 工作日大客流
B. 重大活动
C. 节假日大客流
D. 突发性大客流
【单选题】
___
A. 紧急停车按钮启动
B. 屏蔽门门头灯常亮
C. 消防报瞥装置启动
D. 屏蔽门无法关闭
【单选题】
运营单位应当 ，科学编制列车运行计划，在线路设计能力范围内合理安排运力，不断满足客流需求。 ___
A. 根据客流数据
B. 根据列车运行图
C. 持续监测客流情况
D. 线网整体运能
【单选题】
发生突发大客流时，客运人员应当协调行车调度人员及时增加运力进行疏导。预判站台客流聚集超过预警值、可能危及安全时，应当实施 。 ___
A. 一级客流控制
B. 单站级客流控制
C. 二级客流控制
D. 三级客流控制
【单选题】
发生突发大客流时，客运人员应当协调行车调度人员及时 进行疏导。___
A. 申请客流控制
B. 申请人员支援
C. 增加运力
D. 加强现场客运组织
【单选题】
发生突发大客流时，客运人员应当协调行车调度人员及时增加运力进行疏导。预判断面客流满载率超过预警值时，应当在本线及与之换乘的线路车站实施 。 ___
A. 一级客流控制
B. 二级客流控制
C. 三级客流控制
D. 线网级客流控制
【单选题】
发生突发大客流时，客运人员应当协调行车调度人员及时增加运力进行疏导。预判站台客流聚集超过预警值、可能危及安全时，应当实施单站级客流控制。无法缓解客流压力的，应当在本线多个车站实施 。 ___
A. 一级客流控制
B. 单站级客流控制
C. 单线级客流控制
D. 线网级客流控制
【单选题】
预警值由运营单位客运人员根据站台设计容纳能力、设施设备配置、 等确定。 ___
A. 站厅设计容纳能力
B. 通道设计容纳能力
C. 客流规律
D. 客流量
【单选题】
客流控制措施包括关停部分自动检票机、关闭自动扶梯、 、单向开放或关闭出入口等。 ___
A. 摆放铁马
B. 关闭换乘通道
C. 加强人员引导
D. 广播引导
【单选题】
临时采取客流控制措施的，车站应通过乘客信息系统、广播等形式及时告知乘客。常态化采取客流控制措施的，车站应公布采取客流控制措施的日期、 等信息，并对客流控制措施的实施效果持续进行评估，可以取消的，应及时取消。 ___
A. 方式
B. 实施方案
C. 控制点
D. 时段
【单选题】
临时采取客流控制措施的，车站应通过乘客信息系统、广播等形式及时告知乘客。常态化采取客流控制措施的，车站应公布采取客流控制措施的日期、时段等信息，并对客流控制措施的实施效果 ，可以取消的，应及时取消。 ___
A. 验证
B. 总结
C. 持续进行评估
D. 及时汇报
【单选题】
车站公共区域施工作业一般应安排在非运营时间进行。确需在运营时间进行的，运营单位应采取划定隔离区域、围蔽、 等安全防护措施，加强客流疏导，对乘客做好解释说明。 ___
A. 工作人员现场盯控
B. 车站加强巡视
C. 做好备案
D. 车站进行施工卡控
【单选题】
对于涉及关闭车站出入口或换乘通道、 、缩短运营时间的施工改造，运营单位应提前报告城市轨道交通运营主管部门并向社会公告。 ___
A. 票务设备改造
B. 暂停车站使用
C. 站厅扩建
D. 站台扩建
【单选题】
对于涉及关闭车站出入口或换乘通道、暂停车站使用、缩短运营时间的施工改造，运营单位应提前报告城市轨道交通运营主管部门并 。 ___
A. 及时报备进度
B. 进行登记
C. 备案
D. 向社会公告
【单选题】
非突发情况的列车越站，驾驶员应至少提前 告知车内乘客，车站工作人员应通过站内广播告知车站乘客。 ___
【单选题】
出现雨雪等恶劣天气时，运营单位应采取铺设防滑垫、设置防滑、防拥堵提示等必要措施，加强广播提示和现场疏导；站内或出入口乘客聚集可能造成客流对冲等情况时，可调整自 动扶梯运行方向或 ，危及乘客安全时，可暂时关闭出入口。 ___
A. 安排站务人员引导
B. 安排保洁专人清扫
C. 暂时关闭自动扶梯
D. 设置铁马防护
【单选题】
城市轨道交通线路全天运营时间不应少于15小时 。 ___
A. 10小时
B. 12小时
C. 14小时
D. 15小时
【单选题】
运营单位应当根据客流需求，制定列车运行计划，高峰时段按照设计的 运行间隔安排运力，不断提高乘客服务体验。 ___
A. 最小
B. 最大
C. 平均值
D. 国际标准
【单选题】
遇节假日、大型活动、恶劣天气以及衔接火车站或者机场的线路有火车、飞机大面积晚点的， 可要求运营单位在保障安全的前提下，适当延长运营时间。 ___
A. 市政府
B. 城市轨道交通运营主管部门
C. 市交通运输局
D. 城市轨道交通所在地交通运输局
【单选题】
车站站台应广播排队候车、安全乘车等提示信息，列车进站时站台应广播列车到站和 。 ___
A. 停稳
B. 开行方向
C. 屏蔽门开启方向
D. 车门开启方向
【单选题】
自动扶梯和电梯运行时间应当 。 ___
A. 根据实际需求执行
B. 根据国标规范执行
C. 与车站运营时间同步
D. 根据城市轨道交通统一规定执行
