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【单选题】
“远哈系统管理程序”的默认登录用户名和密码是____。
A. admin和mtcl
B. mtcl和mtcl
C. admin和mtcl
D. admin和admin
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答案
D
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相关试题
【单选题】
IXP3000电话交换机的接地电阻必须小于____欧姆。
A. 1
B. 4
C. 8
D. 10
【单选题】
程控数字交换局间信令按技术或传送方式又可分为随路信令和____两种方式。
A. 地址信令
B. 公共信道信令
C. 线路信令
D. 记发器信令
【单选题】
在下列选项中,不属于程控数字交换用户数据的是____。
A. 信令数据
B. 电话号码
C. 话机类别
D. 用户权限
【单选题】
程控数字交换系统的服务质量指标可由下列那些指标来衡量____。
A. 话务量、话音响度
B. 呼损指标、接续时延
C. 话音响度、通话时长
D. 话音清晰度、杂音
【单选题】
现代数字程控交换系统中处理机的控制结构有分级控制方式,____控制方式和容量分担的分布控制方式。
A. 集中
B. 分散
C. 全分散
D. 混合
【单选题】
下列关于话务量的描述,正确的是____。
A. 话务量只和用户呼叫次数有关
B. 话务量只和占用时间有关
C. 话务量既和用户呼叫次数有关,又和每次呼叫的占用时间有关
D. 话务量和用户呼叫次数和每次呼叫的占用时间都无关
【单选题】
NO.7信令系统是____的公共信道信令系统,能满足呼叫控制、遥控、管理和维护等信令传递要求的电信网,并能在各种业务网中作多方面的应用。
A. 国际标准化
B. 中国标准化
C. 全美标准化
D. 欧洲标准化
【单选题】
评价一台电话交换机性能如何,除了话务量这一质量指标以外,还有一个重要指标就是控制部件的____
A. 呼叫处理能力
B. 接续能力
C. 交换能力
D. 信道分配能力
【单选题】
国际上,一般程控数字交换设备用户电路的馈电电压为____V。
A. 36
B. 48
C. -36
D. -48
【单选题】
程控交换机的实质是由____控制的交换机。
A. 接线员
B. 逻辑电路
C. 开关电路
D. 数字电子计算机
【单选题】
南京地铁宁溧线专用电话系统中继功能的实现,与传输系统的接口物理连接形式是____。
A. RJ45
B. BNC
C. RJ48
D. RS422
【单选题】
下列关于NO.7信令系统的四级结构划分正确的是____。
A. MTP/SCCP/UP/TCAP
B. 网络接口层/互联网层/传输层/应用层
C. 物理层/数据链路层/网络层/传输层
D. 数字层/模拟层/主控层/电源层
【单选题】
电路交换的特点是:信道利用率____,传输可靠信____。
A. 低 低
B. 低 高
C. 高 低
D. 高 高
【单选题】
在程控交换系统中,影响话务量大小的三个因素是:____。
A. 时间范围、BHCA、占用时长
B. 时间范围、通话建立时间、占用时长
C. 通话建立时间、BHCA、占用时长
D. 时间范围、BHCA、通话建立时间
【单选题】
程控数字交换系统的数字中继器的功能主要有:码形变换和反变换、____、提取和插入随路信号。
A. 帧同步
B. 时钟提取
C. 时钟提取和帧同步
D. 产生同步信号
【单选题】
宁溧专用电话采用的是哈里斯____机型。
A. IXP2000系列
B. IXP3000
C. IXP3000XL
D. IXP6000
【单选题】
IXP3000交换机最大端口容量为____。
A. 512
B. 1024
C. 2048
D. 4096
【单选题】
IXP3000电话交换机直流供电电压低于____V时,交换机自动关机,电压恢复到____V时自动开机。
A. 41;43
B. 38;43
C. 41;44
D. 38;44
【单选题】
IXP3000电话交换机DTU为2M中继板,可使用____信令、____信令、____信令。
A. Q-SIG;ETSE;PRI
B. Q-SIG;ETSE;1号信令
C. ETSE;PRI;1号信令
D. Q-SIG;1号信令;PRI
【单选题】
宁溧公务电话采用的是哈里斯____机型。
A. IXP2000系列
B. IXP3000
C. IXP3000XL
D. 软交换S6000
【单选题】
宁溧专用电话系统使用的板卡不包括____。
A. ACU
B. MTU-C
C. DTU
D. ALUT
【单选题】
在哈里斯电话交换机的硬盘中产生数据库文件的方法有____。
A. 拷贝
B. 复制
C. 创建
D. 以上全部
【单选题】
当哈里斯交换机系统管理程序启动完成以后,即可以联机进入到维护管理程序,联机的方法是____。
A. CTRL+Z
B. CTRL+X
C. CTRL+A
D. CTRL+C
【单选题】
____命令可以中止当前的操作,返回到命令提示符,所做的修改未被存贮。
A. CTRL+C
B. CTRL+X
C. CTRL+Z
D. CTRL+A
【单选题】
TDD诊断门的设置是在进入数据库配置编辑命令以后在____中配置诊断门。
A. FEA表
B. SYSPAR表
C. COL表
D. DIA表
【单选题】
在交换机中,一块板卡能够在一个槽位上使用必须事先在____表中进行配置定义。
A. FEA表
B. COL表
C. BOA表
D. DIA表
【单选题】
宁溧线公务电话系统使用的板卡包括____。
A. ALUR
B. MTU-C
C. IPMU
D. DTU
【单选题】
收集路由表的任务是____。
A. 指定号码流向
B. 收集用户号码路由信息
C. 收集拨打用户号码
D. 收集用户拨出的号码
【单选题】
拨号控制级的作用是控制用户的拨号过程,拨号控制级是____的组成部分。
A. COL
B. COS
C. BOA
D. FEA
【单选题】
调度分机的功能级选功能类类型____。
A. STA
B. TRU
C. FAC
D. 以上都不对
【单选题】
路由级别表用于____的限定。
A. 主叫用户入局
B. 被叫用户入局
C. 主叫用户出局
D. 被叫用户出局
【单选题】
宁溧线公务电话系统中车站的电话用户是通过____协议实现。
A. SIP
B. H.248
C. H.264
D. H.264AVC
【单选题】
下面关于中央控制及交换单元(CXU)说法错误的是____。
A. 集CPU与TSA于一体
B. 在保留了原GCPU功能的基础上增加了IP多媒体接入、网关的新功能
C. 支持2048端口的无阻塞交换
D. 不支持热插拔
【单选题】
程控交换机传送给用户的“三音”不包含____。
A. 拨号音
B. 回铃音
C. 忙音
D. 振铃音
【单选题】
SDU板的功能不包括____。
A. 控制TDM总线
B. PCM信号的收发
C. 支持2048端口的无阻塞交换
D. 告警的输出
【单选题】
哈里斯电话交换机电源盒(PWB)的功能不包括____。
A. 双路220V电源输入
B. -48伏电源输出
C. 双路电源冗余合成
D. 过流保护
【单选题】
4DTU中继板在机架中所插槽位是____。
A. 奇数插槽
B. 偶数插槽
C. 每个门组中的第3个槽位
D. 任意位置
【单选题】
2DTU中继板在机架中所插槽位是____。
A. 奇数插槽
B. 偶数插槽
C. 每个门组中的第3个槽位
D. 任意位置
【单选题】
网络交换板(EXU)是组成交换机以太网的板件,功能为____。
A. 便于使用外部设备对交换机实施维护管理
B. 告警管理
C. 计费管理及所有的VoIP业务
D. 以上全部
【单选题】
IXP3000使用高速TDM总线传输数据,每组TDM总线控制____个端口。
A. 32
B. 64
C. 128
D. 256
推荐试题
【单选题】
在工业上,电压为___V或以上的称之为高压电。
A. 600
B. 800
C. 1000
D. 1200
【单选题】
当遇到高压电线断落时,周围___米内禁止人员进入,如果已经进入,要单足或并足跳离危险区。
A. 20
B. 30
C. 40
D. 50
【单选题】
按有关安全规程,使用的电气设备外壳应有___防护措施。
A. 防止电源短路
B. 消除静电的绝缘
C. 抵抗电磁干扰
D. 保护性接地或接零
【单选题】
发生挤岔事故后,司机应该___。
A. 立即停车汇报调度员
B. 继续前进
C. 退回至原来位置
D. 视情况自行处理
【单选题】
列车火灾事件划分为___个等级。
A. 一
B. 二
C. 三
D. 四
【单选题】
根据列车火灾事件等级,一级是指___的火灾。
A. 影响列车走行,造成区间停车
B. 到站列车发生火灾或影响列车走行
C. 到站列车发生火灾且影响列车走行
D. 到站列车发生火灾,造成区间停车
【单选题】
根据列车火灾事件等级,二级是指___的火灾。
A. 影响列车走行,造成区间停车
B. 到站列车发生火灾或影响列车走行
C. 到站列车发生火灾且影响列车走行
D. 区间列车发生火灾,造成区间停车
【单选题】
列车在隧道内发生地外伤亡,且已越过被撞的人,又无法找到伤亡者,司机听从行调命令限速___KM/H,前行搜索。
A. 15
B. 25
C. 20
D. 10
【单选题】
当载客列车在车站发生错开门时,司机要负责检查___有无乘客跌落到轨行区。
A. 全列车车厢
B. 前半列车厢
C. 后半列车厢
D. 任意车厢
【单选题】
电客车制动旁路装置(BBS)使用规定中:使用BBS(或紧急制动旁路位)后,过道岔最高限速___km/h。
A. 5
B. 10
C. 15
D. 20
【单选题】
恶劣迷雾天气时,列车在高架和地面区段进站停车,速度控制在___km/h以下,必要时再降低速度。
A. 30
B. 35
C. 40
D. 45
【单选题】
工程车救援电客车时,两者只能实现___连接,所以需隔离电客车停放制动。
A. 气路
B. 电路
C. 机械
D. 通讯
【单选题】
应急服务应以___为首要目标。
A. 保证列车运行安全
B. 保障乘客人身安全
C. 控制事态发
D. 避免社会恐慌
【单选题】
正线列车故障司机判断处理的时间为___分钟。
A. 2
B. 3
C. 4
D. 5
【单选题】
DDU显示有客室门紧急解锁。根据DDU指示找到相应车门,用方孔钥匙将车门右侧立柱上的红色紧急解锁手柄复位到___位置。若此手柄已在水平位置,则切除该车门。
A. 垂直
B. 切除
C. 旋转
D. 水平
【单选题】
列车运营时施加紧急制动,检查DDU上受电弓图标,如降弓,则恢复相应的___,按照正常程序缓解紧急制动。
A. 保险
B. 开关
C. 继电器
D. 蘑菇按钮
【单选题】
救援列车司机接到救援命令,清客广播两次后,可关闭客室照明,___分钟内未能清客完毕,经行调允许,带客前往救援。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
如恢复BBS开关位置,需将牵引手柄(DCH)置于___后,方可恢复制动旁路开关。
A. 惰行位
B. 牵引位
C. 手动位
D. 制动位
【单选题】
使用BBS旁路开关后,司机以___的速度测试列车是否有气制动施加。
A. 30~40km/h
B. 5~10km/h
C. 50~60km/h
D. 10~20km/h
【单选题】
电客车救援作业过程中,救援列车牵引运行限速___。
A. 25km/h
B. 30km/h
C. 35km/h
D. 45km/h
【单选题】
电客车救援作业过程中,推进运行时采用URM/NRM(非限制人工驾驶模式)模式驾驶,限速___。
A. 25km/h
B. 30km/h
C. 35km/h
D. 45km/h
【单选题】
救援过程中在救援目的地前一个区间以及故障地点至故障车清客站间限速___。
A. 25km/h
B. 30km/h
C. 35km/h
D. 45km/h
【单选题】
发布救援命令后,通知故障车司机和救援车司机将手持台通信频道切换到___组联系。
A. 正线组
B. 备用组
C. 三方通话
D. 车辆段
【单选题】
救援列车牵引运行时前方进路由___司机负责了望和确认。
A. 故障车
B. 救援车
C. 行调
D. 值班主任
【单选题】
电客车救援作业过程中,救援车连挂好故障车后要进行___,防止脱钩。
A. 通讯试验
B. 试拉
C. 开关门试验
D. BBS试验
【单选题】
救援列车___分钟内未能清客完毕,带客前往救援。
A. 2
B. 3
C. 4
D. 5
【单选题】
司机离开驾驶室处理故障前须报告行调。司机关好驾驶室门,并带上___。
A. 方孔钥匙
B. 手持台
C. 方孔钥匙、手持台
D. 以上都不对
【单选题】
正线列车运行中,司机监听到广播报站错误时,正确的做法是___。
A. 调整广播,人工纠正
B. 通知行调,清人掉线
C. 重启广播系统
D. 继续运行,终点站处理
【单选题】
三号线司机配合检修部门调试车辆时,司机严格按照检修联系人的指示操作电客车辆,但检修联系人的指示违反安全规定及危及行车安全时司机___。
A. 继续配合
B. 无条件服从
C. 应拒绝执行
D. 先执行,后汇报
【单选题】
三号线的行车模式为___。
A. 双线单向左侧行车
B. 双线单向右侧行车
C. 单线双向右侧行车
D. 单线双向左侧行车
【单选题】
三号线列车在ATP正常的情况下,运行过程中若司机室侧门打开列车会___。
A. 无影响
B. 施加紧急制动
C. 施加常用制动
D. 施加停放制动
【单选题】
三号线行调发布命令时,在基地由派班员或信号楼调度员负责传达,在正线(辅助线)由车站值站(值班员)负责传达,传达给司机或其他有关人员的书面命令应盖有___。
A. 行车专用章
B. 值班员印章
C. 站务工长印章
D. 站台安全员印章
【单选题】
NJ08型电客车识别号的8位数中,前三位表示___。
A. 服务号
B. 客车车次
C. 序列号
D. 目的地码
【单选题】
首、末班车必须按图定点开行,遇特殊情况行调必须及时通知车站、司机,车站、司机应做好广播和乘客服务,末班车比图定点早开时,必须得到___的同意。
A. 值班主任
B. 总调中心
C. 行调
D. 主管副总
【单选题】
客车在任何车站停站时分增晚___以上时,车站要向行调报告原因。
A. 20s
B. 30s
C. 40s
D. 60s
【单选题】
《运营时刻表》中没有规定通过车站或无行调命令,司机不得驾驶客车通过车站但当客车通过车站或清客时,司机应___。
A. 立即报告行调
B. 及时通知车站
C. 及时广播通知乘客
D. 不做处理
【单选题】
运营时间内,列车驾驶模式原则上由司机掌握,采用RM、URM模式驾驶时应经___同意。
A. 信号楼调度员
B. 行调
C. 司机长
D. 值班站长
【单选题】
三号线救援列车开行:已申请救援的列车___,司机应做好防护及救援准备工作。
A. 可以动车
B. 可以继续处理故障
C. 处理好后可自行动车
D. 停止处理故障
【单选题】
三号线遇特殊情况需要越出秣周基地地界(站界)调车时,须取得行调的同意在未取得行调同意时,禁止使用___进行调车作业。
A. 牵出线
B. 转换轨
C. 试车线
D. 停车列检库
【单选题】
三号线在基地内进行调试作业时,除转轨作业外,其他调试作业必须具有___。
A. 《电客车调试申请单》
B. 《电客车转轨申请单》
C. 《电客车调车申请单》
D. 《电客车作业申请单》
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