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【判断题】
经单位批准,可在带有压力(液体压力或气体压力)的设备上或带电的设备上进行焊接
A. 对
B. 错
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答案
B
解析
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相关试题
【判断题】
经单位批准,可在油漆未干的结构或其他物体上进行焊接
A. 对
B. 错
【判断题】
在风力超过5级及下雨雪时,不可进行焊接或切割工作
A. 对
B. 错
【判断题】
气瓶的存储应符合国家有关规定
A. 对
B. 错
【判断题】
气瓶搬运应使用专门的抬架或手推车
A. 对
B. 错
【判断题】
禁止把氧气瓶及乙炔瓶放在一起运送,也不准与易燃物品或装有可燃气体的容器一起运送
A. 对
B. 错
【判断题】
使用中的氧气瓶和乙炔气瓶应水平固定放置
A. 对
B. 错
【判断题】
动火工作票的审批人、消防监护人可以签发动火工作票
A. 对
B. 错
【判断题】
动火单位到生产区域内动火时,动火工作票由调控中心签发和审批,也可由动火单位和设备运维管理单位(或工区)实行“双签发”
A. 对
B. 错
【判断题】
变电站一、二级动火工作票签发人应是经本单位(动火单位或设备运维管理单位)批准且公布的有关部门负责人、技术负责人或经本单位批准的其他人员
A. 对
B. 错
【判断题】
动火工作负责人应是具备检修工作负责人资格的人员
A. 对
B. 错
【判断题】
动火作业中,有条件拆下的构件,如油管、阀门等应拆下移至安全场所
A. 对
B. 错
【判断题】
对于动火作业,可以采用不动火的方法代替而同样能够达到效果时,尽量采用替代的方法处理
A. 对
B. 错
【判断题】
动火作业,尽可能地把动火时间和范围扩展到最高限度
A. 对
B. 错
【判断题】
凡盛有或盛过易燃易爆等化学危险物品的容器、设备、管道等生产、储存装置,在动火作业前应将其与生产系统彻底隔离,并进行清洗置换,检测可燃气体、易燃液体的可燃蒸汽含量合格后,方可动火作业
A. 对
B. 错
【判断题】
动火作业现场的通排风要良好,以保证泄漏的气体能顺畅排走
A. 对
B. 错
【判断题】
动火作业间断或终结后,应清理现场后方可离开
A. 对
B. 错
【判断题】
二级动火时,工区应指定人员,并和消防(专职)人员或指定的义务消防员始终在现场监护
A. 对
B. 错
【判断题】
一、二级动火工作在次日动火前应重新检查防火安全措施,并测定可燃气体、易燃液体的可燃蒸气含量,合格方可重新动火
A. 对
B. 错
【判断题】
起重设备、吊索具和其他起重工具的工作负荷,不准超过铭牌规定
A. 对
B. 错
【判断题】
起重搬运时只能由一人统一指挥,必要时可设置中间指挥人员传递信号
A. 对
B. 错
【判断题】
起重物品应绑牢,吊钩要挂在物品的重心线上
A. 对
B. 错
【判断题】
起重工作中,吊物上不许站人,禁止作业人员利用吊钩来上升或下降
A. 对
B. 错
【判断题】
工作负责人可以不经起重司机的同意登上起重机或桥式起重机的轨道
A. 对
B. 错
【判断题】
禁止管理人员在起重工作区域内行走或停留
A. 对
B. 错
【判断题】
起吊重物不准让其长期悬在空中。有重物悬在空中时,禁止驾驶人员离开驾驶室或做其他工作
A. 对
B. 错
【判断题】
只有做好相关安全措施后,才允许用起重机起吊埋在地下的物件
A. 对
B. 错
【判断题】
臂架式起重机应设有力矩限制器和重量指示器。铁路起重机应安有夹轨钳
A. 对
B. 错
【判断题】
厂房内的桥式起重机作业完毕后应停放在指定地点
A. 对
B. 错
【判断题】
起重作业,长期或频繁地靠近架空线路或其他带电体作业时,应停电作业
A. 对
B. 错
【判断题】
汽车起重机及轮胎式起重机作业前应先支好全部支腿后方可进行其他操作;作业完毕后,将臂杆收回即可起腿
A. 对
B. 错
【判断题】
钢丝绳应按出厂技术数据使用。无技术数据时,应进行拉伸试验
A. 对
B. 错
【判断题】
钢丝绳应按其力学性能选用,并应配备一定的安全系数。缆风绳及拖拉绳安全系数应不小于3.5
A. 对
B. 错
【判断题】
使用千斤顶应设置在平整、坚实处,并用垫木垫平。千斤顶应与荷重面垂直,其顶部与重物的接触面间应加防滑垫层
A. 对
B. 错
【判断题】
千斤顶禁止超载使用,可加长手柄进行操作
A. 对
B. 错
【判断题】
用两台及两台以上千斤顶同时顶升一个物体时,千斤顶的总起重能力应不小于荷重的两倍
A. 对
B. 错
【判断题】
禁止将千斤顶放在长期无人照料的荷重下面
A. 对
B. 错
【判断题】
千斤顶下降速度应缓慢,禁止在带负荷的情况下使其突然下降
A. 对
B. 错
【判断题】
链条葫芦起重链可拆成单股使用,但不得打扭
A. 对
B. 错
【判断题】
链条葫芦操作时,人员不得站在链条葫芦的正下方
A. 对
B. 错
【判断题】
吊起的重物如需在空中停留较长时间,应将手拉链拴在起重链上,并在重物上加设保险绳
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
客车在任何车站停站时分增晚___以上时,车站要向行调报告原因。
A. 20s
B. 30s
C. 40s
D. 60s
【单选题】
《运营时刻表》中没有规定通过车站或无行调命令,司机不得驾驶客车通过车站但当客车通过车站或清客时,司机应___。
A. 立即报告行调
B. 及时通知车站
C. 及时广播通知乘客
D. 不做处理
【单选题】
运营时间内,列车驾驶模式原则上由司机掌握,采用RM、URM模式驾驶时应经___同意。
A. 信号楼调度员
B. 行调
C. 司机长
D. 值班站长
【单选题】
三号线救援列车开行:已申请救援的列车___,司机应做好防护及救援准备工作。
A. 可以动车
B. 可以继续处理故障
C. 处理好后可自行动车
D. 停止处理故障
【单选题】
三号线遇特殊情况需要越出秣周基地地界(站界)调车时,须取得行调的同意在未取得行调同意时,禁止使用___进行调车作业。
A. 牵出线
B. 转换轨
C. 试车线
D. 停车列检库
【单选题】
三号线在基地内进行调试作业时,除转轨作业外,其他调试作业必须具有___。
A. 《电客车调试申请单》
B. 《电客车转轨申请单》
C. 《电客车调车申请单》
D. 《电客车作业申请单》
【单选题】
三号线正线调试过程中,如列车发生故障,由调试指挥人统一指挥相关人员进行故障处理无效后及时请求救援遇特殊情况,预计在调试计划规定时间,列车不能完成调试任务或不能到达指定待令车站时,调试负责人须在调试计划结束前___分钟向总调中心汇报,总调中心负责应急处理。
A. 15
B. 10
C. 20
D. 30
【单选题】
三号线AR模式折返时,只有___信号模式下才能实现DTRO自动折返。
A. RM
B. ITC
C. CTC
D. IXL
【单选题】
三号线IXLC等级时,可以实现列车定位和有效的ITC移动授权条件下转换到___控制等级。
A. CTC
B. ITC
C. IXL
D. RM
【单选题】
三号线IXLC、ITC等级时,可以实现列车定位和有效的CTC移动授权条件下转换到___控制等级。
A. CTC
B. ITX
C. IXL
D. ITC
【单选题】
三号线CTC、ITC等级在___的情况下转换到IXLC控制等级。
A. 信号正常
B. 速度超速
C. 列车失去位置
D. HMI显示屏灭
【单选题】
三号线在IXL列车控制等级下只可实现___驾驶模式。
A. URM
B. SM
C. RM
D. AM
【单选题】
三号线CBTC区别于固定闭塞和准移动闭塞的标志是,利用了无线技术进行___传递。
A. 车、控制中心单向
B. 车、地连续单向
C. 车、地连续双向信息
D. 车、控制中心双向
【单选题】
三号线在ITC等级下列车经过___应答器获得移动授权。
A. 可逆
B. 固定
C. 可变
D. 欧式
【单选题】
三号线OPG测低速比较准确,雷达测速高速比较准确,当两种测速方式计算的列车定位出现规定的偏差时,系统将视为列车失去定位,产生___。
A. 停放制动
B. 常用制动
C. 紧急制动
D. 正常制动
【单选题】
三号线列车信号可用驾驶模式设为XAM,AM-C,___,SM-C,SM-I,RM六种。
A. RM
B. SM
C. AM-I
D. AM-M
【单选题】
三号线列车信号控制模式升级为CTC后,线路上的信号机显示为___。
A. 绿灯
B. 黄灯
C. 无显示
D. 白灯
【单选题】
三号线当林场站与林场基地、秣周东路与秣周基地之间的信号设备发生故障联锁失效时,对进出基地的列车采用___组织行车。
A. 电话闭塞法
B. 电话联系法
C. 时间间隔法
D. 目视行车法
【单选题】
三号线列车URM模式驾驶时,不上监控员,___应密切监控列车运行情况,确保URM模式驾驶的列车与前次列车之间的最小间隔在一站一区间以上。
A. 司机
B. 车站
C. 行调
D. 信号楼
【单选题】
三号线列车在正线运营中,遇___情况必须进行清客。
A. 一节动车牵引故障
B. 使用车门旁路或紧急制动旁路开关
C. 使用司机室门旁路开关
【单选题】
三号线列车完成整备作业准备出库时,关于预选模式说法错误的是___。
A. CTC模式下,预选模式选至AM-C
B. CTC模式下,预选模式选至CM-C
C. ITC模式下,预选模式AM-ITC
D. 预选模式升降时至少间隔1s
【单选题】
照16021号技术通知要求:单弓间互相切换,操作受电弓位置选择开关,需经过___位,并确认各位置受电弓升降到位后再进行下一步操作。
A. 升双弓位
B. 前弓位
C. 降双弓
【单选题】
三号线司机URM驾驶列车到折返站折返时,进、出折返线都需要联系___,取得行调命令后,方可动车进行折返作业。
A. 行调
B. 值班站长
C. 司机长
D. 行车值班员
【单选题】
三号线列车进入秣周试车线前应认真确认___信号机的显示,列车在尾部越过()后停车待令与信号搂联系在未得到动车指令时,调试司机严禁擅自动车,包括巡道。
A. D27D28
B. D28D29
C. D28D30
D. D25D26
【单选题】
三号线因正线信号联锁设备PC/ECC故障时,对停在区间及辅助线、转换轨的列车凭行调命令___运行至车站,收到凭证后采用()模式运行。
A. URMAM
B. URMRM
C. RMURM
D. RMAM
【单选题】
三号线CTC信号级别下,动车凭证为___。
A. 车载推荐速度码
B. 车载推荐速度码和地面信号机显示
C. 地面信号机显示和行调命令
D. 行调口头或书面命令
【单选题】
三号线ITC信号级别下,动车凭证为___。
A. 车载推荐速度码
B. 车载推荐速度码和地面信号机显示
C. 地面信号机显示和行调命令
D. 行调口头或书面命令
【单选题】
三号线RM信号级别下,动车凭证为___。
A. 车载推荐速度码
B. 车载推荐速度码和地面信号机显示
C. 地面信号机显示和行调命令
D. 行调口头或书面命令
【单选题】
NJ08型电客车在AW0-AW3载荷下,制动初速为80km/h,制动距离为___。
A. ≤17m
B. ≤57m
C. ≤120m
D. ≤190m且≥170m
【单选题】
NJ08型电客车在AW0-AW3载荷下,制动初速为60km/h,制动距离为___。
A. ≤17m
B. ≤57m
C. ≤120m
D. ≤190m且≥170m
【单选题】
NJ08型电客车在AW0-AW3载荷下,制动初速为40km/h,制动距离为___。
A. ≤17m
B. ≤57m
C. ≤120m
D. ≤190m且≥170m
【单选题】
NJ08型电客车在AW0-AW3载荷下,制动初速为20km/h,制动距离为___。
A. ≤17m
B. ≤57m
C. ≤120m
D. ≤190m且≥170m
【单选题】
NJ08型电客车采用四动两拖六节编组,全列车座位数288个,AW3情况下载客量为___。
A. 1340人
B. 960人
C. 1860人
D. 2580人
【单选题】
NJ08型电客车紧急制动平均减速度≥___。
A. 1.0m/s²
B. 1.3m/s²
C. 1.2m/s²
D. 1.443m/s²
【单选题】
NJ08型电客车司机室侧门采用___。
A. 手动折页门
B. 自动折页门
C. 手动塞拉门
D. 手动内嵌式移门
【单选题】
NJ08型电客车车顶设置___单元式空调机组。
A. 四台
B. 三台
C. 一台
D. 两台
【单选题】
NJ08型电客车空气制动方式采用___。
A. 闸瓦制动
B. 轮盘制动
C. 液压制动
D. 制动鼓制动
【单选题】
NJ08型电客车辅助逆变器设置在___底部。
A. A车和B车
B. B车和C车
C. A车和C车
D. 只在A车
【单选题】
NJ08型电客车每辆A车底架设置一组___Ah的镍镉蓄电池。
A. 130
B. 150
C. 140
D. 160
【单选题】
NJ08型电客车每辆车设置___主门控器,可以与TCMS列车监控系统进行通信。
A. 1台
B. 2台
C. 3台
D. 4台
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