【判断题】
上爬梯应逐档检查爬梯是否牢固,上下爬梯应抓牢,应两手同时抓一个梯阶
查看试卷,进入试卷练习
微信扫一扫,开始刷题
相关试题
【判断题】
所有电气设备的金属外壳均应有良好的接地装置。使用中应将接地装置拆除
【判断题】
锉刀、手锯、木钻、螺丝刀等的手柄应安装牢固,没有手柄的应小心使用
【判断题】
禁止使用没有防护罩的砂轮(特殊工作需要的手提式小型砂轮除外)。砂轮机的安全罩应完整
【判断题】
携带式行灯变压器的高压侧,应带插头,低压侧带插座,并采用两种可以互相插入的插头
【判断题】
在使用电气工具工作中,因故离开工作场所或暂时停止工作以及遇到临时停电时,应使电源状态保持不变
【判断题】
行灯变压器的外壳应有良好的接地线,高压侧不宜使用单相两极带接地插头
【判断题】
空气压缩机的空气滤清器以及其他空气通路的零件应用汽油或煤油洗刷
【判断题】
空气压缩机处不得有人工作,储气罐放置地点应通风,且禁止日光曝晒或高温烘烤
【判断题】
不熟悉风动工具使用方法和修理方法的工作人员,不准擅自使用或修理风动工具
【判断题】
经单位批准,可在带有压力(液体压力或气体压力)的设备上或带电的设备上进行焊接
【判断题】
经单位批准,可在油漆未干的结构或其他物体上进行焊接
【判断题】
在风力超过5级及下雨雪时,不可进行焊接或切割工作
【判断题】
禁止把氧气瓶及乙炔瓶放在一起运送,也不准与易燃物品或装有可燃气体的容器一起运送
【判断题】
使用中的氧气瓶和乙炔气瓶应水平固定放置
【判断题】
动火工作票的审批人、消防监护人可以签发动火工作票
【判断题】
动火单位到生产区域内动火时,动火工作票由调控中心签发和审批,也可由动火单位和设备运维管理单位(或工区)实行“双签发”
【判断题】
变电站一、二级动火工作票签发人应是经本单位(动火单位或设备运维管理单位)批准且公布的有关部门负责人、技术负责人或经本单位批准的其他人员
【判断题】
动火工作负责人应是具备检修工作负责人资格的人员
【判断题】
动火作业中,有条件拆下的构件,如油管、阀门等应拆下移至安全场所
【判断题】
对于动火作业,可以采用不动火的方法代替而同样能够达到效果时,尽量采用替代的方法处理
【判断题】
动火作业,尽可能地把动火时间和范围扩展到最高限度
【判断题】
凡盛有或盛过易燃易爆等化学危险物品的容器、设备、管道等生产、储存装置,在动火作业前应将其与生产系统彻底隔离,并进行清洗置换,检测可燃气体、易燃液体的可燃蒸汽含量合格后,方可动火作业
【判断题】
动火作业现场的通排风要良好,以保证泄漏的气体能顺畅排走
【判断题】
动火作业间断或终结后,应清理现场后方可离开
【判断题】
二级动火时,工区应指定人员,并和消防(专职)人员或指定的义务消防员始终在现场监护
【判断题】
一、二级动火工作在次日动火前应重新检查防火安全措施,并测定可燃气体、易燃液体的可燃蒸气含量,合格方可重新动火
【判断题】
起重设备、吊索具和其他起重工具的工作负荷,不准超过铭牌规定
【判断题】
起重搬运时只能由一人统一指挥,必要时可设置中间指挥人员传递信号
【判断题】
起重物品应绑牢,吊钩要挂在物品的重心线上
【判断题】
起重工作中,吊物上不许站人,禁止作业人员利用吊钩来上升或下降
【判断题】
工作负责人可以不经起重司机的同意登上起重机或桥式起重机的轨道
【判断题】
禁止管理人员在起重工作区域内行走或停留
【判断题】
起吊重物不准让其长期悬在空中。有重物悬在空中时,禁止驾驶人员离开驾驶室或做其他工作
【判断题】
只有做好相关安全措施后,才允许用起重机起吊埋在地下的物件
【判断题】
臂架式起重机应设有力矩限制器和重量指示器。铁路起重机应安有夹轨钳
【判断题】
厂房内的桥式起重机作业完毕后应停放在指定地点
推荐试题
【判断题】
液力传动轨道车(接触网作业车)的传动系统主要由液力传动箱、变速器、万向传动装置和车轴齿轮箱等组成
【判断题】
摩擦式离合器的常见传动故障有离合器起步发抖、离合器打滑和离合器分离不彻底
【判断题】
万向传动装置是由万向节和可伸缩的传动轴组成。前者解决轴距变化的问题;后者解决角变化的问题
【判断题】
在齿轮传动中,随着传动比的增大,所传递的转矩减小,转速增大
【判断题】
车轴齿轮箱的润滑采用油泵供油和齿轮飞溅润滑相结合的方式
【判断题】
机械传动轨道车(接触网作业车)每行驶1000km后,其换向箱应更换润滑油
【判断题】
液力变矩器既可传递转矩,又可以改变矩的大小
【判断题】
液力偶合器在正常工作时,泵轮转速总是小于涡轮转速
【判断题】
非紧急情况下,按一定的速率使列车管减压来降低轨道车(接触网作业车)运行速度或将其停在规定地点施行的制动为紧急制动
【判断题】
在JZ-7型空气制动机施行紧急制动以后至少要经7s才能充气缓解
【判断题】
在JZ-7型空气制动机中,中继阀受自动制动阀的控制,直接操纵列车管压力的变化
【判断题】
轨道车(接触网作业车)制动主要采用空气制动和手制动两种制动方式
【判断题】
JZ-7型空气制动机随着手柄在制动区从左至右移动,制动缸的压强逐渐降低
【判断题】
JZ-7型空气制动机的单独制动阀在单独缓解位时,司机的手离开手柄时,可自动恢复到运转位
【判断题】
JZ-7型空气制动机的单独制动阀主要用于机车的单独制动与缓解,与列车的制动无关
【判断题】
空气制动的基本作用有:充风作用、制动作用和缓解作用
【判断题】
人力制动机产生的制动力比空气制动时的制动力要小得多,制动过程也很缓慢
【判断题】
轨道车(接触网作业车)出车前,副司机应按规定对车辆走行部、车钩及牵引装置、基础制动装置等进行全面检查
【判断题】
轨道车(接触网作业车)出车前,应由副司机按规定向轨道车运行控制设备(GYK)输入参数及运行揭示命令
【判断题】
轨道车(接触网作业车)运行中遇危及行车安全情况时,应使用紧急制动
【判断题】
连挂车辆时,相互连挂的两个车钩必须都处于全开位置
【判断题】
检查车钩高度时,车钩中心水平线距钢轨项面的高度应在815~890mm范围内
【判断题】
轨道车(接触网作业车)出车前,副司机应按规定对车辆走行部、车钩及牵引装置、基础制动装置等进行全面检查
【判断题】
轨道车(接触网作业车)未停稳前,严禁转换运行方向
【判断题】
轨道车(接触网作业车)收车后,应检查各部有无漏水、漏油、漏电和漏气现象,有无机件丢失
【判断题】
轨道车(接触网作业车)运行中,司机、副司机呼唤应答时,伸出大拇指和小指,表示正线通过
【判断题】
轨道车(接触网作业车)换端操纵时,需做自动制动机全部试验
【判断题】
目前,国内的轨道车与接触网作业车脱轨以后使用的复轨器主要为机械式复轨器
【判断题】
轨道车使用紧急制动后,必须检查轨道车及平车是否损坏,如存在危及行车安全的情况不能运行时,应立即设置防护并请求救援
【判断题】
机械传动轨道车运行中,司机需正确使用变速操纵,及时换挡,一般情况下不用低速挡高速行车
【判断题】
轨道车日常保养时,还应进行车钩三态作用试验,检查钩舌、钩销是否良好,大钩固定螺栓是否紧固
【判断题】
平车装载与加固中常见的“三重、一超、一落”事故是指超重、偏重、集重、超限、坠落
【判断题】
旁路制动按钮为自复位式按钮,按下该按钮,车辆实施制动;松开按钮,车辆缓解
【判断题】
作业车严禁长时间使用电热玻璃,以免蓄电池亏电,造成发动机下次启动困难
【判断题】
当柴油机或液力传动箱发生故障或车辆超速时,蜂鸣器将会发出声光报警信号,提醒司机注意
【判断题】
微机控制系统控制软件的主要功能包括数据采集、发动机转速控制、自动换档控制、安全防护、数据分析及重联控制等功能
【判断题】
漏电保护器:为外接电源或发电机组提供的交流电源提供漏电保护
【判断题】
电量变送器:检测柴油机自带充电发电机发电电流及蓄电池放电电流的大小
【判断题】
为保证设备安全,交流线路中设有断路器、交流接触器、直流接触器保护用电设备的安全