相关试题
【单选题】
概念、判断、推理是 ___
A. 理性认识的三种形式
B. 感性认识的三种形式
C. 社会心理的三种形式
D. 意识形态的三种形式
【单选题】
感性认识和理性认识的区别是 ___
A. 感性认识是可靠的，理性认识是不可靠的
B. 感性认识来源于实践，理性认识来源与书本
C. 感性认识是对现象的认识，理性认识是对本质的认识
D. 感性认识来源于直接经验，理性认识来源于间接经验
【单选题】
“感觉到了的东西，我们不能立即理解它，只有理解了的东西，才能更深刻地感觉它。”这一观点说明 ___
A. 感性认识对人认识事物本质没有实际意义
B. 感性认识是整个认识的起点
C. 感性认识是认识的初级阶段，理性认识是认识的高级阶段
D. 感性认识的局限性
【单选题】
同一句格言，年轻人的理解没有饱经风霜的老人理解丰富。这说明 ___
A. 感性经验支撑下的理性认识更丰富深刻
B. 理性指导下的感性认识丰富
C. 理性认识依赖于感性认识
D. 感性认识依赖于理性认识
【单选题】
感觉、知觉、表象是 ___
A. 反映论的三种形式
B. 意识的三种形式
C. 感性认识的三种形式
D. 理性认识的三种形式
【单选题】
强调理性认识依赖于感性认识，这是 ___
A. 认识论的辩证法
B. 认识论的唯物论
C. 认识论的唯理论
D. 认识论的经验论
【单选题】
坚持感性认识是理性认识的基础，就是在认识论上坚持 ___
A. 可知论
B. 唯物论
C. 辩证法
D. 唯心论
【单选题】
感性认识和理性认识辩证统一的基础是 ___
A. 客观世界
B. 感性认识
C. 理性认识
D. 实践
【单选题】
过分强调感性认识的作用，否认理性认识的重要性的观点，在哲学上属于 ___
A. 唯理论学派
B. 经验论学派
C. 唯物主义阵营
D. 唯心主义阵营
【单选题】
过分强调理性认识的作用，否认感性认识的重要性的观点，在哲学上属于 ___
A. 可知论学派
B. 不可知论学派
C. 唯理论学派
D. 经验论学派
【单选题】
有些同志在工作中单纯凭自己的经验办事，轻视理论的指导作用、他们在认识论上犯了 ___
A. 类似唯心主义经验论的错误
B. 类似唯理论的错误
C. 类似客观唯心主义的错误
D. 类似经验论的错误
【单选题】
对于哲学史上长期争论不休的唯理论和经验论两大派别的正确评价是 ___
A. 唯理论是正确的，经验论是错误的
B. 经验论是正确的，唯理论是错误地
C. 唯理论和经验论各有片面的真理性
D. 唯理论和经验论都是完全错误的
【单选题】
一个完整的认识过程需要经过两次飞跃。下列选项中属于第二次飞跃的是 ___
A. 调查研究，了解情况
B. 深入思考，形成理论
C. 精心安排，制定计划
D. 执行计划，付诸实践
【单选题】
在认识过程的第二次飞跃中的认识是 ___
A. 感性具体阶段的认识
B. 理性抽象阶段的认识
C. 理性具体阶段的认识
D. 感性与理性统一的认识
【单选题】
一个完整的认识过程是 ___
A. 感觉——知觉——表象
B. 概念——判断——推理
C. 实践——认识——实践
D. 感性认识——理性认识——感性认识
【单选题】
由认识到实践的飞跃是 ___
A. 认识过程的第一次飞跃
B. 认识过程的第二次飞跃
C. 认识过程的结束
D. 认识过程的初始阶段
【单选题】
一个正确的认识往往需要经过 ___
A. 由实践到认识、由认识到实践的过程
B. 由感性认识到理性认识，由理性认识到实践的过程
C. 由实践到认识、由认识到实践的多次反复才能完成
D. 由物质到精神，由精神到物质的过程
【单选题】
根据认识的发展规律，在认识的“熟知”与“真知”问题上的正确观点是 ___
A. 熟知即真知
B. 熟知不等于真知
C. 熟知起源于真知
D. 熟知必然转化为真知
【单选题】
承认我们知识的相对性就 ___
A. 必然归结为诡辩论
B. 必然归结为怀疑主义
C. 必然归结为不可知论
D. 可以防止认识的僵化
【单选题】
真理就是 ___
A. 客观事物及其规律
B. 大多数人同意的观点
C. 对人类生存有用的理论
D. 对客观事物本质及其规律的正确反映
【单选题】
辨别一种认识是不是真理的关键是看它 ___
A. 是不是被大多数人所接受
B. 是不是反映客观事物的本质和规律
C. 是不是具有绝对性
D. 是不是能够满足人的需要
【单选题】
判断一种观点对错的依据是 ___
A. 伟人之言
B. 吾人之心
C. 众人意见
D. 社会实践
【单选题】
辩证唯物主义的认识论认为，真理的根本属性是 ___
A. 有用性
B. 客观性
C. 相对性
D. 阶级性
【单选题】
所谓客观真理，主要是指 ___
A. 人的正确认识中所含有的客观内容
B. 认识的客体
C. 主观对客观的反映
D. 客观存在
【单选题】
真理和客观真理的关系是 ___
A. 对立统一关系
B. 真理包含客观真理
C. 凡真理都是客观真理
D. 自然科学的真理是客观真理，社会科学的真理不是客观真理
【单选题】
“对客观事物的反映即是真理”，这是 ___
A. 混淆了真理性认识与一般认识的错误观点
B. 辩证唯物主义的真理观
C. 一切唯物主义的真理观
D. 混淆了真理的客观性和规律客观性的错误观点
【单选题】
在真理问题上，旧唯物主义和辩证唯物主义的根本区别在于是否承认 ___
A. 真理的本性是主观和客观相符合
B. 真理的客观性
C. 真理的辩证法
D. 物质世界的可知性
【单选题】
真理的内容是 ___
A. 以统治阶级的意志为转移的
B. 以某些个人的意志为转移的
C. 以全人类的意志为转移的
D. 客观事物的本质和规律
【单选题】
下列是真理的客观性的含义是 ___
A. 真理的内容是客观的
B. 真理是自然规律
C. 真理是社会规律
D. 真理是正确认识
【单选题】
客观真理或真理的客观性是指 ___
A. 真理的内容和检验标准是客观的
B. 真理的形式是客观的，内容是主观的
C. 真理是人的感觉的复合
D. 真理是指客观事物本身
【单选题】
真理的客观性决定了真理的 ___
A. 有条件性
B. 相对性
C. 一元性
D. 无限性
【单选题】
“此亦一是非，彼亦一是非”的命题，其含义是 ___
A. 强调真理的客观性
B. 否认真理的客观性
C. 强调真理具有客观标准
D. 否认真理具有客观标准
【单选题】
581、真理是没有阶级性的，在真理面前人人平等，这是因为 ___
A. 真理是绝对性和相对性的统一，真理是不断发展的
B. 真理是具体的，任何真理都有其适用的条件和范围
C. 真理就是客观规律，真理和人的阶级地位无关
D. 真理具有客观性，真理中包含着不依赖于人类的客观内容
【单选题】
583、16世纪末，伽利略通过在比萨斜塔所做的自由落体实验，推翻了亚里士多德关于物体的降落速度与物体的重量成正比的结论。这件事说明 ___
A. 感性认识只有上升到理性认识才能把握事物的本质
B. 实践是检验认识正确与否的惟一标准
C. 实践是认识发展的动力
D. 真理是对事物及其规律的正确反映
【单选题】
下列属于马克思主义真理观的是 ___
A. 真理具有一元性
B. 有用即真理
C. 谎言说一百遍就成为真理
D. 真理和谬误没有严格的界限
【单选题】
真理的绝对性是指 ___
A. 真理不能继续发展
B. 真理的无条件性
C. 真理的运用不受条件限制
D. 真理不需要检验
【单选题】
真理的相对性应理解为 ___
A. 真理和谬误之间没有确定的界限
B. 对同一对象不同的乃至对立的认识都是真理
C. 真理的标准是多重的
D. 真理有待扩展和深化
【单选题】
任何科学理论都不能穷尽真理，而只能在实践中不断开辟认识真理的道路。这说明 ___
A. 真理具有客观性
B. 真理具有绝对性
C. 真理具有相对性
D. 真理具有全面性
【单选题】
任何真理都有自己适用的条件和范围，这说明真理具有 ___
A. 不确定性
B. 主观性
C. 相对性
D. 绝对性
【单选题】
坚持绝对真理和相对真理辩证关系的观点是 ___
A. 真理问题上的唯物论
B. 真理问题上的辩证法
C. 真理问题上的一元论
D. 真理问题上的二元论
推荐试题
【判断题】
CW-220k型转向架的车轮为KKD型、LM磨耗型踏面，轮对组装后动平衡值不大于75 g•m。
【判断题】
CW-200K型转向架在轴箱转臂和构架间还设有横向油压减振器。
【判断题】
CW-200K型转向架的中央悬挂装置包括空气弹簧及其附属的高度阀、差压阀，以及横向挡、横向减振器、抗蛇行减振器、抗侧滚扭杆、牵引装置等主要部件。
【判断题】
AM-96型转向架的制动盘安装箍上设有注油孔及注油孔螺堵。
【判断题】
AM-96型转向架二系悬挂系统有垂向减振器、轴箱弹簧组、轴箱定位转臂、轴箱定位弹性节点等。
【判断题】
AM-96型转向架轴箱弹簧装置的安全止挡（在弹簧开裂时落下）由构架挡块和轴箱挡块组成，分别位于构架和轴箱导框上，在一般状况下，两个挡块之间的距离为40mm。
【判断题】
AM-96型转向架在空气弹簧出现故障（因气动系统故障或胶囊破裂而造成的气囊瘪下）的情况下，上盖板落到橡胶板上；这时，垂向缓冲由橡胶缓冲块提供，保证乘坐舒适度以及维修或更换气囊的时间。
【判断题】
AM-96型转向架在车体和构架之间还装有两个抗蛇行运动减振器，以限制车辆的蛇行运动。
【判断题】
AM-96型转向架在轴箱弹簧上导向套和构架之间有一个绝缘座，用来隔离轴箱。
【判断题】
AM-96型转向架牵引装置的均衡杠杆，纵向拉杆接头均采用橡胶衬套，因此，在载荷的传递过程可以很好地吸收并衰减冲击。
【判断题】
SFK1油压减振器，主要由活塞部、进油阀部、缸端密封部、上下连接部等四个主要部分和其他配件组成。
【判断题】
油压减振器的示功图图象平滑,没有畸形和突变；图象的拉伸和压缩的不对称率不大于10%，则该油压减振器良好。
【判断题】
油压减振器的同心度试验：慢速启动试验台（必要时可使用手动）减振器移动时不得发生碰撞。
【判断题】
运行途中车辆制动软管损坏，造成压力空气大量漏泄，软管处能听到漏泄风音响，车辆乘务员应关闭两端的折角塞门，并用备用软管进行更换；如无备用软管，可卸下尾部或机车前部的软管，更换损坏的软管；更换后，经制动机作简略试验，作用良好后要求车长签字，取得证明，方可开车。
【判断题】
如果在运行途中或客列检作业时发现单元制动大量漏风，要将连接单元缸的制动软管卸下，将管路堵住，使该单元制动缸停止使用即可；或者将该辆车关门排风。
【判断题】
底体架破损程度较大和火灾事故后严重变形，经鉴定无修复价值可申请报废。
【判断题】
计算车辆破损程度时，应将原有裂纹的破损旧痕尺寸一并计算在内。
【判断题】
运行途中发现制动盘闸片抱死，直接作关门车处理。
【判断题】
旅客列车制动盘毂松驰，造成制动盘空转应在站停时检查制动盘的连接螺栓有无松动、折损或丢失，如果是，及时修复，现车无法修复的，按规定做关门车处理，并预报前方列检所、请求处理。
【判断题】
25T型客车运行途中因故更换15号过渡车钩与机车连接时，应通知机车司机限速运行，速度不得超过120km/h。
【判断题】
新型车辆发生火苗时，应尽早疏散旅客，避免烟毒伤人.
【判断题】
运行途中密接式车钩缓冲装置断裂造成风档、车端电气连接器破坏时，检查须相邻车辆的状态，将零部件损坏的车辆用中间体过渡车钩甩车，将其它车辆重新编组继续运行。
【判断题】
发生一般B类以上、重大以下事故（不含相撞的事故），涉及其他安全监管办辖区时，事故发生地安全监管办应当在事故发生后24小时内发出电报通知相关安全监管办。
【判断题】
铁路客车车辆须有完整和正确反映其技术状态的文件及《客车技术履历簿》等有关资料。上述资料由有关部门或单位妥善保管，并根据情况变化及时修订。
【判断题】
积极推进客车车辆修制改革，在预防修基础上，开展状态修、换件修和主要零部件的专业化集中修。
【判断题】
列车运行图是铁路行车组织工作的基础。所有与列车运行有关的铁路各部门，必须按列车运行图的要求，组织本部门的工作，以保证列车按运行图运行。
【判断题】
全国铁路的行车时刻，均以北京时间为标准，从零时起计算，实行 24小时制。
【判断题】
列车运行途中在失电状态下，制动电磁阀排风不止，可关门排风后将该电磁阀反装，以堵住气路，让该电磁阀不起作用，然后开门通风，恢复运行；
【判断题】
列车运行途中电空制动无电时，列车能自动转为空气制动机状态，无需做任何处理。
【判断题】
客车转向架构架在段修时须煮洗除锈，要求露出金属本色。
【判断题】
列车运行途中车辆钩舌断裂造成停车，如果断裂面是新痕，则定机务部门责任。
【判断题】
安全运行管理系统是高速列车运行的神经中枢。
【判断题】
目前铁路客车内装结构类材料的甲醛释放量的指标值没有明确规定。
【判断题】
信息显示系统车载显示屏显示不完整原因是GPS接触不良、各组态文件是否与现站名一致。
【判断题】
旅客列车餐车电磁灶控制开关没有反应，检查进风口或者出风口直至畅通。
【判断题】
旅客列车餐车DZ-4Q电热炸炉合上开关，指示灯不亮，检查紧固电热管接线螺栓。更换发热管。
【判断题】
旅客列车餐车DZX-9L电蒸饭箱（绿）加水指示灯亮，不能进水，说明电磁阀坏。
【判断题】
旅客列车餐车LC7-7立式冰箱显示器显示Er2说明压缩机热保护断开。
【判断题】
“KAX-1客车行车安全监测诊断系统”车辆制动监测诊断子系统本子系统监测列车支管和制动管路的风压,诊断制动机的制动/缓解工况，报告有无制动/缓解作用不良、自然制动、自然缓解故障。
