【单选题】
在生产力和生产关系的矛盾运动中，生产关系是 ___
A. 相对稳定的因素
B. 最活跃、最革命的因素
C. 决定生产力性质的因素
D. 以生产力为物质基础的精神因素
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【单选题】
所谓先进的生产关系能够促进生产力的发展是指 ___
A. 它内部的诸环节或方面相互联系、相互制约
B. 它决定生产力的性质和发展趋势
C. 它能为生产力的发展开辟门道路、扫清障碍、提供可能性
D. 它同生产力没有矛盾
【单选题】
我国目前实行以公有制为主体、多种所有制经济共同发展的基本经济制度，这是由 ___
A. 我国现阶段生产力状况决定的
B. 我国社会主义制度优越性决定的
C. 党的发展经济的政策决定的
D. 我国社会基本矛盾决定的
【单选题】
当前我国进行经济体制改革的客观依据是 ___
A. 自然规律
B. 人民的需要
C. 生产关系一定要适合生产力性质的规律
D. 阶级斗争规律
【单选题】
经济基础是 ___
A. 一个社会中生产力的总和
B. 一个社会中生产力和生产关系的总和
C. 一个社会中科学技术和经济管理的总和
D. 一个社会中占统治地位的生产关系各方面的总和
【单选题】
经济基础在社会关系中属于 ___
A. 物质关系
B. 阶级关系
C. 政治关系
D. 思想关系
【单选题】
经济基础是生产关系的总和，这个总和是指 ___
A. 社会中现存各种生产关系的总和
B. 占统治地位生产关系各方面的总和
C. 一定社会生产力和生产关系的总和
D. 生产资料所有制和生产工具的总和
【单选题】
经济基础决定上层建筑，这种情况 ___
A. 只存在于封建社会
B. 只存在于资本主义社会
C. 只存在于社会主义社会
D. 存在于一切社会形态
【单选题】
上层建筑是 ___
A. 建立在一定经济基础之上的社会意识形态以及与之相应的制度、设施的总和
B. 经济、政治制度和设施
C. 社会意识形态
D. 全部精神生产和精神生活
【单选题】
社会意识是对社会存在的反映，主要是对 ___
A. 物质资料生产方式的反映
B. 科学文化的反映
C. 统治阶级意志的反映
D. 社会发展规律的科学反映
【单选题】
由于社会历史是有意识有目的活动着的人创造的，因此 ___
A. 社会规律是由人所创造的
B. 人们可以改造或消灭社会规律
C. 社会发展规律只能通过人的自觉活动起作用
D. 人的活动都体现社会规律
【单选题】
社会基本矛盾运动的最终原因是 ___
A. 生产力的发展
B. 生产关系的发展
C. 经济基础的发展
D. 上层建筑的发展
【单选题】
人类社会发展的根本规律是 ___
A. 对立统一规律
B. 上层建筑适合经济基础的规律
C. 生产关系一定要适合生产力状况的规律
D. 阶级斗争规律
【单选题】
科学技术革命作为社会动力体系中一种动力，它是 ___
A. 社会发展的直接动力
B. 社会发展的根本动力
C. 社会发展的一般动力
D. 历史的有力的杠杆
【单选题】
人们自己创造自己的历史，因此历史发展的方向是由人自觉选定的，这是 ___
A. 历史唯物主义的观点
B. 唯意志论观点
C. 宿命论观点
D. 机械唯物主义观点
【单选题】
唯物史观和唯心史观在谁是历史创造者问题上的根本对立在于是否承认 ___
A. 人的意识在历史活动中有能动作用
B. 个别人物在历史上的突出作用
C. 人民群众是历史的创造者
D. 知识分子在历史上起决定作用
【单选题】
社会形态发展道路的统一性，根源在于 ___
A. 社会基本矛盾的运动
B. 生产力与生产关系的矛盾运动
C. 经济基础和上层建筑的矛盾运动
D. 主体和客体的矛盾运动
【单选题】
社会发展过程中的主体选择性是指主体以一定的方式在可能性空间中所表现的自主性、目的性。这个“可能性空间” ___
A. 是由人们不能自由选择的生产力等既定条件决定的
B. 是由社会历史过程中的多种随机现象构成的
C. 体现了历史发展中偶然因素的重要作用
D. 体现了历史发展中必然因素的重要作用
【单选题】
马克思主义揭示人的本质的出发点是 ___
A. 人的自身需要
B. 人类的共同利益
C. 人的社会关系
D. 人的自然属性
【单选题】
19世纪经济上落后的德国却成为欧洲最先进思想的发源地，这一事件最突出地表明 ___
A. 社会意识对社会存在具有能动的反作用
B. 社会意识不完全由社会存在决定
C. 社会意识与社会经济发展水平存在不平衡性
D. 社会意识与社会存在不一致
【单选题】
“无数相互交错的力量产生出一个总的结果，即历史事实，这个结果又可以看作一个作为整体的、不自觉地和不自主的起作用的力量的产物。所以以往的历史总是像一种自然过程一样地进行。”这说明 ___
A. 社会发展是自发的
B. 社会发展的规律是可以被认识的
C. 社会发展有客观规律
D. 社会规律同自然过程的规律是相通的
【单选题】
阶级社会中，社会形态更替的决定性环节是 ___
A. 社会革命
B. 阶级斗争
C. 改革
D. 生产力发展
【单选题】
“人创造环境，同样环境也创造人”是 ___
A. 环境决定论的观点
B. 唯心主义的观点
C. 旧唯物主义的观点
D. 辩证唯物主义的观点
【单选题】
人类全部社会关系中，最基本的关系是 ___
A. 生产关系
B. 血缘关系
C. 思想关系
D. 法律关系
【单选题】
人类社会存在和发展的物质基础是 ___
A. 社会生产
B. 自然环境的物质基础
C. 从事生产活动的人
D. 物质资料的生产方式
【单选题】
社会形态是 ___
A. 社会存在和社会意识的统一
B. 生产力和生产关系的统一
C. 物质文明和精神文明的统一
D. 经济基础和上层建筑的统一
【单选题】
社会意识就是 ___
A. 一切意识因素和精神活动的总和
B. 经济上占统治地位的阶级的意识
C. 人民群众的意识
D. 政治上占统治地位的阶级的意识
【单选题】
“在共同生活和共同劳动中，需要有一个为公共利益服务的机构，这就是国家。国家的目的是利用社会量去谋求社会的福利。”这段话 ___
A. 指明了国家对内职能和对外职能的界限
B. 确认了国家是具有强制力的机构
C. 承认国家是个历史范畴
D. 抹煞了国家的阶级本质
【单选题】
大众心理影响经济走势，能正确解释这一现象的观点是 ___
A. 社会意识对社会存在具有决定作用
B. 社会心理可以左右社会发展方向
C. 只有正确的社会意识才能影响社会发展
D. 社会意识反作用于社会存在
【单选题】
区分社会制度性质的根本标准是 ___
A. 生产力的发展水平
B. 科学技术的发展程度
C. 占统治地位的生产关系的性质
D. 国家政权的性质
【单选题】
在人的意志对社会发展的作用这一问题上，历史唯物主义认为 ___
A. 任何人的意志对社会发展的总结果都起着作用，因而都包括在这个总结果之中
B. 任何人的意志都必然是合乎社会发展规律的意志
C. 任何人的意志都不能完全改变社会发展的过程
D. 任何人的意志都只能受社会发展规律的支配，而不能有自由
【单选题】
社会有机体存在和发展的基础是 ___
A. 生产实践
B. 劳动工具
C. 语言
D. 精神文明
【单选题】
由于社会历史是有意识有目的的活动着的人创造的，因此 ___
A. 社会规律是由人所创造的
B. 人们可以改造或消灭社会规律
C. 社会发展规律只能通过人的自觉活动起作用
D. 人的活动都体现社会规律
【单选题】
邓小平同志指出，“改革也是一场革命。”这是指 ___
A. 改革是社会形态的质变
B. 改革是社会制度的深刻变革
C. 改革是解决所有社会矛盾的唯一途径
D. 改革是社会制度的质变
【单选题】
人的本质是 ___
A. 社会属性和自然属性的统一
B. 一切社会关系的总和
C. 有意识有目的的自由活动
D. 由个人自己的选择决定的
【单选题】
历史唯物主义认为人的价值在于 ___
A. 个人的自我创造和自我实现
B. 个人的自我选择和自由发展
C. 个人主体性的增强和摆脱社会的制约
D. 个人对社会的贡献和社会对个人的尊重
【单选题】
人的价值中的基本关系是 ___
A. 工具和目的关系
B. 普遍性和特殊性的关系
C. 反映和创造的关系
D. 具体和抽象的关系
【单选题】
人生价值之所以是社会价值和自我价值的统一，是由于人的存在具有两重性，这两重性是指 ___
A. 人既具有自然性属性又具有社会属性
B. 人既是作为个体而存在又作为社会成员而存在
C. 人既存在正当的个人利益又存在自私观念
D. 人既有社会性又具有阶级性
【单选题】
人类对自然界的全部“统治”力量在于 ___
A. 人类必须依赖自然界，因为自然环境是人类社会存在和发展的前提
B. 人类能征服和改造自然界
C. 人类能够维护生态平衡
D. 人类能认识和利用自然规律
【单选题】
人的本质决定于它的 ___
A. 生物性
B. 社会性
C. 历史性
D. 阶级性
【单选题】
马克思主义认为，人的本质是 ___
A. 永恒不变的
B. 可随主观意志而任意改变的
C. 随着社会关系的变化而变化的
D. 随着个性的改变而改变的
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【多选题】
第三方安全评估机构根据所评估城市轨道交通工程项目初期运营情况，可对初期运营安全评估涉及的 和 相关项目进行复测,并说明 和 的必要性。___
A. 系统功能核验
B. 系统联动测试
C. 复测项目
D. 内容
【多选题】
第三方安全评估机构还应当对线路的 、 、 、 、 等方面的主要风险管控措施制定、完善、落实情况,及隐患排查治理情况进行全面评估。___
A. 行车组织
B. 客运组织
C. 设施设备运行维护
D. 人员管理
E. 应急管理
【多选题】
第三方安全评估机构还应当对线路的行车组织、客运组织、设施设备运行维护、人员管理、应急管理等方面的主要风险管控措施 、 、 ,及 情况进行全面评估。___
A. 制定
B. 完善
C. 落实情况
D. 隐患排查治理
【多选题】
第三方安全评估机构应当统筹协调各专业领域专家意见，出具正式运营前安全评估报告，报告中应有明确的评估结论,并对评估发现的安全问题提出明确的 、 与 。___
A. 整改要求
B. 期限
C. 建议措施
D. 应急方案
【多选题】
对正式运营前安全评估发现的问题,运营单位应当会同建设单位、设备供应商等制定 ， 和 ,有关责任单位应按要求整改到位。___
A. 整改方案
B. 明确整改计划
C. 措施
D. 应急管理规定
【多选题】
城市轨道交通运营主管部门应当在线路正式运营后1个月内，将评估报告和线路正式运营日期报 、 交通运输主管部门和交通运输部。___
【多选题】
第三方安全评估机构应当按照问题导向，通过 、 、 、 等方式,对城市轨道交通线网总体安全运行情况，特别是网络化运营、运营险性事件整改和隐患排查治理工作情况等开展评估。___
A. 查阅资料
B. 人员问询
C. 旁站检查
D. 专项检测
【多选题】
根据第三方安全评估意见建议或者发生下列情形的，城市轨道交通运营主管部门可按照初期运营前安全评估、正式运营前安全评估有关要求和项目,对相关线路、设施设备开展针对性安全评估:___
A. 发生一般及以上运营突发事件的线路
B. 信号系统、车辆等关键设备更新改造完成后投入使用前的
C. 其他需要开展的情形。
D. 发生一般及以下运营突发事件的线路
【多选题】
客流组织方案应符合车站实际情况，并明确 、 ，明确易发生对冲区域、客流瓶颈部位等安全风险关键点，明确岗位定员、各岗位工作内容和操作要求，明确应急情况下车站客流疏散流线、信息发布、换乘安全保障等要求。___
A. 车站设备通过能力
B. 站厅站台容纳能力
C. 客流峰值
D. 客流规律
【多选题】
车站应按规定对 、 、 、 等进行巡视，并及时处理异常情况。___
A. 车站出入口
B. 站厅
C. 站台
D. 通道
【多选题】
车站站长等车站客运人员应掌握 、 等基础客流数据，了解不同时期、不同季节、不同时间车站客流变化趋势。___
A. 设备通行能力
B. 车站容纳能力
C. 客流规律
D. 客流峰值
【多选题】
车站公共区域施工作业宜安排在非运营时间进行；确需在运营时间进行以及对客流流线或对客运组织有影响的施工作业，应采取 、 、 等安全防护措施，加强客流疏导，对乘客做好解释说明。___
A. 划定隔离区域
B. 封站
C. 围蔽
D. 工作人员现场盯控
【多选题】
设备维修人员等岗位人员持续开展安全教育和技能培训，考核不合格的，应及时调整工作岗位。___
A. 列车驾驶员
B. 行车值班员
C. 调度员
D. 客运服务人员
【多选题】
抽查岗位人员安全教育和技能培训记录、签到表、考试试卷等，安全教育和技能培训 、 、 等要求应与运营单位的 培训计划和培训有关规定一致。___
A. 考试要求
B. 内容要求
C. 学时要求
D. 考核要求
【多选题】
列车停在区间需要区间乘客疏散时， 、 、 应处于开启状态，应通过广播告知车内、车站乘客，安抚乘客情绪。___
A. 列车车门
B. 站台门
C. 端门
D. 闸机扇门
【多选题】
针对车站、列车安全及服务标志标识错误、缺失、不规范等可能影响乘客应急疏散的风险,应在 、 、 等制度中规定有关标志标识使用、维护等要求。___
A. 车站巡视
B. 安全检查
C. 职责分工
D. 标志标识管理
【多选题】
车站、列车等设施设备或区域 、 、 、 等应完好清晰、醒目规范。___
A. 安全标识
B. 应急疏散标志
C. 安全使用须知
D. 应急操作指示
【多选题】
车辆维护人员应接受 、 、 、 等内容的培训。___
A. 车辆机械构造
B. 车辆电器设备
C. 专业工具操作使用
D. 车辆维修规程
【多选题】
运营单位应加强员工人文关怀、心理疏导，营造 良好的安全文化氛围，增强员工凝聚力和归属感。通过 ， 等方式，抽查员工人文举措、安全文化建设、员工精神面貌。___
A. 员工问询
B. 问卷调查
C. 现场查勘车站、控制中心
D. 员工谈话
【多选题】
运营单位应按规定针对 、 、 开展应急演练，并参加相关部门和单位组织 的综合性应急演练，评估应急演练工作，总结经验教训。___
A. 应急演练计划
B. 综合应急预案
C. 专项应急预案
D. 现场处置方案
【多选题】
运营单位对本单位发生的运营险性事件按规定制作安全警示片等多种形式的安全警示材料，并开展警示教育活动。抽取运营险性事件案例，抽查相关岗位工作人员，询问、、等，相关人员应基本了解情况, 知晓警示目的。___
A. 运营险性事件概括
B. 事件原因
C. 经验教训
D. 处理措施
【多选题】
运营单位应根据岗位工作标准，对定岗人员进行专业技能培训，确保岗位工作人员熟悉有关 和 熟练掌握本岗位的安全操作技能，以及设备操作和维护技能。___
A. 安全规章制度
B. 安全类事故教训
C. 岗位职责
D. 安全操作规程
【多选题】
客流预警值设置应科学合理，并明确限流等大客流管控措施启动条件;预警值应符合 、 、 等。___
A. 站台设计容纳能力
B. 设施设备配置
C. 设备通行能力
D. 客流规律
【多选题】
核查信号系统故障记录，信号安全核心设备的可靠性和接口性能应达到技术规格书规定的指标要求，包括 、 、 等。___
A. 单通道可靠性与安全性指标
B. 单通道同步与无缝切换指标
C. 多通道同步与无缝切换指标
D. 系统输出和外部接口关系符合故障倒向安全原则
【多选题】
查阅设施设备运行维护管理制度和规程文件、维护技术档案等，有关 、 、 、 内容齐全，运行有效。___
A. 维护计划管理
B. 维护质量考核
C. 维护信息管理等制度
D. 维护规程
【多选题】
改变设施设备原设计结构、主要功能和架构、软件设计等应通过论证。新增的设施设备应通过 并按规定进行维护管理，投用前应完成相关岗位从业人员 和 。___
A. 核对
B. 验收
C. 安全生产知识
D. 操作技能培训
【多选题】
运营单位应按照维修管理制度、仓储管理制度进行维修备品备件管理工作，保证备品备件齐全有效；查阅维修备品备件的质量信息记录，有 、 和 。___
A. 分析
B. 纠正
C. 预防措施
D. 解决措施
【多选题】
针对桥梁疏散平台、声屏障、排水设施、护栏板、防撞与警示、防护网等附属设施失效导致的坠落、侵限、撞击、人员入侵等风险，应对桥梁附属设施进行 、 、 。___
【多选题】
轨道设施出现以下哪几种情况时应及时更换。___
A. 普通线路和无缝线路缓冲区的重伤和折断钢轨
B. 接头夹板出现折断、中央裂纹、 其他部位裂纹发展到螺栓孔等伤损
C. 扣件缺少
D. 护轮轨螺栓危及行车安全时
【多选题】
针对车辆运行过程中存在的安全功能失效可能导致行车事故或客伤的风险，应将制动失效或能力不足、超速运行及车辆运行过程中开门，以及电气设备 、 、 等功能的测试与试验、安全使用要求纳入相关岗位操作规程、维修规程。___
A. 过电压
B. 过电流
C. 过流保护
D. 过热保护
【多选题】
针对车辆运行过程中存在的乘客应急使用设备失效可能影响应急疏散的风险，应将 、 、 、 以及车门防夹装置等功能测试与试验、维护要求纳入车辆维修规程。___
A. 紧急报警装置
B. 车门紧急解锁装置
C. 紧急疏散门装置
D. 车门防夹装置
【多选题】
针对供电系统运行过程中存在的紧急情况下安全功能失效的风险，应将 、 、 等安全功能的测试 与试验纳入供电系统维修规程。___
A. 高压备自投
B. 越区供电
C. 低压备自投
D. 支援供电
【多选题】
供电系统设备相关安全工作规定应涵盖 、 、倒闸操作制度、 等。___
A. 人员安全等级制度
B. 工作票制度
C. 验电接地制度
D. 跳闸操作制度
【多选题】
自动售检票系统各种运行模式有效，抽查自动售检票系统 、 、 3种模式运行情况，抽查系统运行日志。___
A. 正常运行
B. 暂停运行
C. 降级运行
D. 紧急放行
【多选题】
抽查通信系统设备的操作规程、维修规程及工艺文件，应将 、通信光电缆、专用电话系统、 、视频监视系统、广播系统、 、 、时钟校准等子系统及部件的维护纳入维修规程。___
A. 传输系统运行
B. 无线通信系统
C. 通信告警系统
D. 电源及接地系统
【多选题】
信号系统应保持超速防护、追踪防护、安全驾驶、进路防护、道岔防护和信号/表示器防护等安全功能的完整性和可靠性，并准确传递列车运行的 、 、 、 和报警等实时信息。___
A. 指挥
B. 控制
C. 调整
D. 现场表示
【多选题】
针对 调度命令等可能造成行车事故的风险，制定风险管控措施。___
【多选题】
发现有明显震感时，行车相关人员可视情况采取 等应急处置措施。___
A. 加强瞭望
B. 限速
C. 停运
D. 封站
【多选题】
运营单位应结合初期运营期间客流变化，优化调整列车运行计划，合理安排 ，尽量保证运力运量匹配。___
A. 运行交路
B. 运输能力
C. 运营服务时间
D. 行车间隔
