相关试题
【单选题】
反措要求严防锅炉缺水和超温运行,严禁在___不足安全门解列状态下运行。
A. 水位表
B. 风量表
C. 油枪
D. 灭火保护
【单选题】
CFB锅炉的最大允许负荷调节范围为:___
A. 70%-100% 最大连续蒸发量
B. 50%-100% 最大连续蒸发量
C. 30%-100% 最大连续蒸发量
D. 20%-100% 最大连续蒸发量
【单选题】
循环流化床锅炉燃烧是一种___燃烧技术。
【单选题】
受热面酸洗后进行钝化处理的目的是___。
A. 在金属表面形成一层较密的磁性氧化铁保护膜
B. 使金属表面光滑
C. 在金属表面生成一层防磨保护层
D. 冲洗净金属表面的残余铁屑
【单选题】
过热器前受热面长时间不吹灰或水冷壁结焦会造成___。
A. 过热汽温偏高
B. 过热汽温偏低
C. 水冷壁吸热量增加
D. 水冷壁吸热量不变
【单选题】
炉膛负压摆大,瞬间负压到最大,一、二次风压不正常降低,水位瞬时下降,气压、气温下降说明此时发生___。
A. 烟道面燃烧
B. 吸、送风机入口挡板摆动
C. 锅炉灭火
D. 炉膛掉焦
【单选题】
水冷壁、省煤器、再热器或联箱发生泄漏时,应___。
A. 紧急停炉
B. 申请停炉
C. 维持运行
D. 节日停炉
【单选题】
发生烟道再燃烧事故,当采取措施无效时应___。
A. 立即停炉
B. 申请停炉
C. 保持机组运行
D. 向上级汇报
【单选题】
随着运行小时增加,引风机振动逐渐增大的主要原因一般是___。
A. 轴承磨损
B. 进风不正常
C. 出风不正常
D. 风机叶轮磨损
【单选题】
风机串联运行的主要目的是___。
A. 提高风压
B. 提高风量
C. 提高效率
D. /
【单选题】
标准煤的发热量为___。
A. 20934千焦
B. 25120.8千焦
C. 29307.6千焦
D. 12560.4千焦
【单选题】
锅炉三冲量给水自动调节系统中,___是主信号。
A. 蒸汽流量
B. 给水流量
C. 汽包水位
D. 蒸汽压力
【单选题】
风机的工作点是管路特性曲线和风机___的交点。
A. Q-P特性曲线
B. Q-η特性曲线
C. Q-N特性曲线
D. /
【单选题】
20号钢的导汽管允许温度为___。
A. <450℃
B. =500℃
C. >450℃
D. /
【单选题】
锅炉煤灰的熔点主要与灰的___有关。
A. 组成成分
B. 物理形态
C. 硬度
D. 可磨性
【单选题】
温度不变时,过热蒸汽的焓随压力增大而___。
A. 增大
B. 减小
C. 不变
D. 先增大后减小
【单选题】
汽包锅炉点火初期是一个非常不稳定的运行阶段,为确保安全,___。
A. 应投入锅炉所有保护
B. 应加强监视调整
C. 应加强联系制度
D. 应加强监护制度
【单选题】
锅炉在正常运行过程中,在吹灰器投入前将吹灰系统中___排净,保证是过热蒸汽,方可投入。
A. 凝结水
B. 汽水混合物
C. 空气
D. 过热蒸汽
【单选题】
在锅炉蒸发量不变的情况下,给水温度降低时,过热蒸汽温度升高,其原因是___。
A. 过热热增加
B. 燃料量增加
C. 加热热增加
D. 加热热减少
【单选题】
就地水位计所指示的水位高度, 比汽包的实际水位高度___。
【单选题】
在监盘时,如看到风机因电流过大,或摆动幅度大的情况下跳闸,___。
A. 可以强行启动一次
B. 可以在就地监视下启动
C. 不应再强行启动
D. 请求领导决定
【单选题】
在允许范围内,尽可能保持高的蒸汽温度和蒸汽压力,则使___。
A. 锅炉热效率下降
B. 锅炉热效率提高
C. 循环热效率提高
D. 汽轮机效率提高
【单选题】
汽水混合物进入旋风分离器的速度越高,汽水分离效果___
【单选题】
汽包锅炉进行超水压试验,压力为汽包工作压力的___
A. 1.1倍
B. 1.25倍
C. 1.5倍
D. 1.2倍
【单选题】
在达到最佳过量空气系数前,增加风量,锅炉机械不完全燃烧损失___
A. 增加
B. 不变
C. 减小
D. 变化不大
【单选题】
风机要求关门启动的原因是:___
A. 减小风压的波动
B. 减小启动时的电流
C. 减小对另一台风机的影响
【单选题】
造成锅炉部件寿命老化损伤的因素,主要是疲劳、蠕变___。
A. 磨损
B. 低温腐蚀
C. 高温腐蚀
D. 腐蚀与磨损
【单选题】
当锅炉负荷突然增大时,汽包水位会___。
A. 上升
B. 下降
C. 先迅速下降后上升
D. 先迅速上升后下降
【单选题】
机组大小修后锅炉应做锅炉水压试验,一般只做___试验。
A. 汽包工作压力
B. 过热器工作压力 C.1.05倍过热工作压力 D.1.08倍过热器压力
【单选题】
壁温小于580℃的过热器管的用钢材为___。
A. 20号钢
B. 15CrMo
C. 12Gr1MoV
D. 2Cr12WMoNbVB
【单选题】
高压锅炉安全门定值的规定是___
A. 控制安全门为额定压力的105%,工作安全门为额定压力的108%
B. 由总工程师确定
C. 控制安全门为额定压力的108%,工作安全门为额定压力的105%
D. 应高于工作压力
【单选题】
锅炉腐蚀除了烟气腐蚀和工质腐蚀外,还有___。
A. 汽水腐蚀
B. 应力腐蚀
C. 硫酸腐蚀
D. 电化学腐蚀
【单选题】
锅炉大小修后的转动机械须进行不少于___试运行,以验证可靠性。
A. 10min
B. 30min
C. 2h
D. 8h
【单选题】
___的特点是挥发分高、含碳量低,易点燃,火焰长。
A. 矸石煤
B. 无烟煤
C. 贫煤
D. 褐煤
【单选题】
在锅炉热效率试验中___工作都应在试验前的稳定阶段内完成。
A. 受热面吹灰、锅炉排污
B. 试验数据的确定
C. 试验用仪器安装
D. 试验用仪器校验。
【单选题】
所有高温管道、容器等设备上都应有保温层,当室内温度在25℃时,保温层表面的温度一般不超过___。
A. 40℃
B. 50℃
C. 60℃
D. 30℃
【单选题】
工作介质温度在540~600℃的阀门属于___。
A. 普通阀门
B. 高温阀门
C. 超高温阀门
D. 低温阀门
【单选题】
物质的温度升高或降低___所吸收或放出的热量称为该物质的热容量。
【单选题】
绝对压力就是___。
A. 容器内工质的真实压力
B. 压力表所指示的压力
C. 真空表所指示压力
D. 大气压力
推荐试题
【判断题】
NJ08型电客车升降弓是通过硬线控制,降弓时,需先断开钥匙,然后将开关打到降双弓位
【判断题】
NJ08型电客车辅助系统主要为列车用电设备提供中压AC400V、AC230V和低压DC110V电源
【判断题】
NJ08型电客车架隔离阀、主风管隔离阀均分布在该单元车辆的左侧(面向司机室、等同坐在司机座椅上)
【判断题】
NJ08型电客车蓄电池电压只能在操纵台电压表上显示
【判断题】
NJ08型电客车DDU上牵引/辅助/蓄电池界面中BCM代表蓄电池
【判断题】
当NJ08型电客车需要休眠时,司机首先将模式选择开关置于“OFF”位、降弓、将司机控制钥匙KS置于“OFF”位按下休眠按钮,休眠灯点亮,10分钟后列车进入休眠状态
【判断题】
NJ08型电客车停放制动气压控制方式为充气制动、排气缓解
【判断题】
NJ08型电客车EP2002智能阀提供每个转向架的常用制动、紧急制动和滑动保护
【判断题】
NJ08型电客车有4个辅助逆变器,4个牵引逆变器
【判断题】
NJ08型电客车采用先进的EP2002制动系统,主要由网关阀、智能阀构成,每个阀控制一个转向架,为列车运行安全做到更好的保障
【判断题】
NJ08型电客车司机室广播控制单元“取消全部PE”按键,可以终止客室广播以及司机室对讲
【判断题】
NJ08型电客车4台辅助逆变器同时向中压母线供电。每台辅助逆变器内设置有三相输出接触器用于与中压母线隔离。当1台辅助逆变器故障时,剩余3台仍满足整列车辅助容量的要求,整列车辅助负载不需要任何降级运行
【判断题】
NJ08型电客车紧急牵引没有恢复列车无法休眠
【判断题】
NJ08型电客车每个B车PH箱中均有HSCB1和HSCB2,全车共4个HSCB
【判断题】
NJ08型电客车司机室空调模式开关在“制冷”工况下,风速调节开关档位选择在“低速”时,空调只能通风
【判断题】
NJ08型电客车客室空调控制功能分为本控和集控
【判断题】
NJ08型电客车总风缸低压设定压力:7.0bar(当压力下降至7bar以下时会触发列车的紧急制动,并且无法缓解)
【判断题】
NJ08型电客车车门故障时可使用紧急制动旁路开关动车
【判断题】
NJ08型电客车车载ATP存在冗余功能,一端司机室的ATP系统故障时,另一端的立即启动
【判断题】
NJ08型电客车在非零速状态下,司机如更改驾驶模式将产生紧制
【判断题】
NJ08型电客车车门障碍检测可以动作5次,检测5次之后,门会自动打开到最大开度,这时司机可以通过“重关门指令”来关门
【判断题】
NJ08型电客车快速制动和紧急制动施加后都是不可逆转的
【判断题】
NJ08型电客车动车前,司机可以通过司机室左右侧关门灯灭判断车门(司机室侧门、逃生门、客室门)全部关闭到位
【判断题】
NJ08型电客车若发生列车推牵引无位移时,司机需要检查模式开关是否在ATO位,避免在ATO位推牵引
【判断题】
NJ08型电客车门关好灯亮表示客室门、司机室侧门、逃生门已经全部关闭到位
【判断题】
NJ08型电客车将紧急牵引开关打至“开”位,再将模式开关打至非ATO位,即可建立紧急牵引模式
【判断题】
NJ08型电客车在救援模式下,激活司机室可以正常缓解自身的紧急制动
【判断题】
NJ08型电客车每辆车上都要有一个网关阀和一个智能阀
【判断题】
NJ08型电客车紧急牵引模式通过列车网络控制列车运行,在此模式下列车可施加50%,100%两级牵引制动力
【判断题】
NJ08型电客车制动不缓解时,可尝试在激活司机室且牵引命令有效的情况下操作远程缓解按钮(RRPB)缓解空气制动,该操作不能缓解紧急制动
【判断题】
NJ08型电客车司机室侧门或隔间门出现故障后,可使用“司机室门旁路开关”旁路该故障门
【判断题】
NJ08型电客车将两个蓄电池隔离开关同时打到关位,蓄电池电压表显示为0,此时无法激活列车升弓
【判断题】
NJ08型电客车DDU上显示司机室侧门打开,则推牵引无法动车
【判断题】
NJ08型电客车门联锁回路包含客室门、司机室侧门、逃生门、隔间门
【判断题】
NJ08型电客车车间电源插座保护盖打开,降弓列车线会被激活,此时无法升弓
【判断题】
NJ08型电客车正常网络模式下,转换供电接触器(ICK)断开;紧急牵引模式下,ICK闭合
【判断题】
NJ08型电客车在ATP隔离的情况下,若车门打开,断开主控钥匙,列车车门会自动关闭
【判断题】
NJ08型电客车当前端司机室电器柜内的MCCB、CORCB保险落下后,司机室无法激活
【判断题】
NJ08型电客车处于运行状态时,可以实现“SM”向“RMR”模式的转换而不施加紧急制动
【判断题】
NJ08型电客车本端CLCB_L/R保险落下后,门关好灯不亮