【单选题】
NJ08型电客车乘客紧急报警装置PECU，分别位于每节车___车门处。
A. 1A5B
B. 2A4B
C. 1B5A
D. 2B4A
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相关试题
【单选题】
NJ08型电客车信号控制模式不包括___。
A. CTC
B. ITC
C. RM
D. IXLC
【单选题】
NJ08型电客车远程缓解按钮能够缓解常用制动和___。
【单选题】
NJ08型电客车远程缓解按钮不能缓解紧急制动和___。
【单选题】
NJ08型电客车IES开关设置在___。
【单选题】
NJ08型电客车不同的驾驶模式下，牵引系统将控制列车限速，下列说法正确的是___。
A. RMF模式限速25km/h
B. WM模式限速5km/h
C. RMR模式下限速20km/h
D. 紧急牵引模式限速40km/h
【单选题】
NJ08型电客车EP2002制动系统的核心产品为SV阀和GV阀，每辆B车安装有___。
A. 1个集成智能阀和1个网关阀
B. 1个集成智能阀和1个智能阀
C. 2个网关阀
【单选题】
NJ08型电客车EP2002制动系统的核心产品为SV阀和GV阀，每辆A车和C车上安装有___。
A. 1个集成智能阀和1个网关阀
B. 1个集成智能阀和1个智能阀
C. 3个网关阀
【单选题】
NJ08型电客车辅助系统主要为列车用电设备提供___的中压用电。
A. AC230V、AC400V
B. DC230V、DC400V
C. AC110V、AC230V
D. DC110V、DC230V
【单选题】
NJ08型电客车司机室广播控制单元“取消全部PE”按键，可以终止___。
A. 客室所有紧急对讲
B. 客室广播
C. 司机对讲
D. 客室CCTV
【单选题】
NJ08型电客车停放制动原理：___施加，（）缓解。
A. 充气放气
B. 排气充气
C. 充气充气
D. 排气排气
【单选题】
NJ08型电客车转向架二系悬挂由两个空气弹簧、两个对角的垂直减震器、横向减震器及___。
A. 同轴螺旋弹簧
B. 止动销
C. 抗侧滚扭杆
D. 转臂
【单选题】
NJ08型电客车司机室内双针压力表，红色指针代表___。
A. 主风缸压力
B. A车第一转向架制动缸压力
C. A车第二转向架制动缸压力
D. A车的制动风缸压力
【单选题】
NJ08型电客车司机室内双针压力表，白色指针代表___。
A. 主风缸压力
B. A车第一转向架制动缸压力
C. A车第二转向架制动缸压力
D. A车的制动风缸压力
【单选题】
NJ08型电客车保持制动的实现方式是___。
A. 纯空气制动
B. 电制动
C. 电空混合制动
【单选题】
NJ08型电客车每组蓄电池容量()Ah，其容量可以满足列车___分钟紧急供电及再次唤醒列车用电要求，安装于A车上的蓄电池箱内。
A. 160,45
B. 220,60
C. 180,50
【单选题】
当使用___时，NJ08型电客车辅助电路中，辅助系统中ICK开关会断开，保护整个辅助系统。
A. 牵引逆变器故障
B. 紧急牵引
C. 产生紧急制动
【单选题】
NJ08型电客车使用本端司机室门旁路开关时，该端逃生门及两司机侧门在DDU显示为___。
【单选题】
无ATP保护时，NJ08型电客车使用紧急解锁，运行中的列车会产生___。
【单选题】
NJ08型电客车操作B11阀，可隔离___。
【单选题】
NJ08型电客车操作B04阀，可隔离___。
【单选题】
NJ08型电客车操作L06阀，可隔离___。
【单选题】
NJ08型电客车两个单元之间采用___连接。
A. 全自动车钩
B. 半永久牵引杆
C. 半自动车钩
D. 永久牵引杆
【单选题】
NJ08型电客车A车与B车、B车与C车之间采用___连接。
A. 全自动车钩
B. 半永久牵引杆
C. 半自动车钩
D. 永久牵引杆
【单选题】
NJ08型电客车A车司机室头部车钩为___。
A. 全自动车钩
B. 半永久牵引杆
C. 半自动车钩
D. 永久牵引杆
【单选题】
NJ08型电客车车门的开关由___来控制，根据开门列车线、关门列车线、门释放列车线的状态驱动门电机，从而实现左/右侧车门的开关功能。
A. S4
B. 电子门控器
C. QF1
D. VCU
【单选题】
NJ08型电客车重大旁路开关在司机室设备柜内，该开关有___个档位。
【单选题】
NJ08型电客车一侧车门发出关门指令后，发现有个别门没有关到位，要长按___，使没有关到位的车门再关闭，已关到位的车门不动作。
A. 驾驶台关门按钮
B. 司机室侧墙关门按钮
C. 重启ATP
D. 重关门按钮
【单选题】
NJ08型电客车如遇障碍物，车门启动障碍物检测功能，关门防夹()次，开门防夹___次，之后门自动打开到全开位置。
A. 5、5
B. 6、5
C. 5、6
D. 6、6
【单选题】
NJ08型电客车车轮防滑保护采用___模式。
【单选题】
NJ08型电客车主风缸压力低于___bar且气压不上升时，列车产生紧急制动，需要使用（）低压风缸旁路。
A. 5、当前端
B. 5、两端
C. 7、当前端
D. 7、两端
【单选题】
NJ08型电客车车门(司机室侧门、逃生门、客室门)全部关好，具备动车条件，司机可以通过___进行判断。
A. 司机室左侧关门灯灭
B. 司机室右侧关门灯灭
C. 门关好灯亮
D. 司机室左右侧关门按钮灯灭
【单选题】
NJ08型电客车上每个人机界面均可连接到互为冗余的2个OBCU_ITF上，如果一个HMI保持激活，另一个则为___，其屏幕保持关闭，不会显示数据。
A. 正常模式
B. 被动接受模式
C. 激活模式
D. 显示模式
【单选题】
NJ08型电客车门模式开关在司机室CREC柜内，没有___模式。
【单选题】
NJ08型电客车DDU不可以监控___。
A. 蓄电池电压
B. 常用制动
C. 紧急制动
D. 停放制动
【单选题】
NJ08型电客车在ATP保护下，高速运行时车门被紧急解锁，列车会___。
A. 车门
B. 常用制动
C. 继续运行
D. 产生紧急制动
【单选题】
NJ08型电客车换端时，若激活端无法断开主控钥匙，导致远端司机室无法激活，将激活端“___”打至“开”位，可以让远端司机室激活。
A. 钥匙旁路开关
B. 司机室门旁路开关
C. 警惕按钮旁路开关
【单选题】
NJ08型电客车DDU运行界面上的制动状态，一个图标表示两个转向架的制动状态，拥有最高优先级，即如果只有一个故障另一个正常，该图标也显示为___，表示该车制动故障。
【单选题】
NJ08型电客车紧急牵引时，牵引控制单元(DCU)将控制列车速度不超过___。
A. 25km/h
B. 45km/h
C. 60km/h
D. 65km/h
【单选题】
三号线频繁断合NJ08型电客车主控钥匙约6次后会出现牵引封锁（牵引箱温度传感器检测温度升高，起到保护作用将牵引封锁）且在DDU上无法解锁，需等待___左右，待牵引箱温度传感器检测温度下降后自行解锁。
A. 1分钟
B. 6分钟
C. 10分钟
D. 3分钟
【单选题】
NJ08型电客车车门安全联锁环路串联每个车门的门关到位限位开关、紧急解锁限位开关、车门隔离限位开关，分左右两路当列车在运行过程出现安全联锁环路断开，ATP将___。
推荐试题
【多选题】
在PID控制中，有___控制参数。
A. 比例度
B. 积分时间
C. 微分时间
D. 时间
【多选题】
降低克劳斯尾气中硫化氢含量的方法是___。
A. 减少酸性气波动
B. 提高反应炉炉膛温度
C. 提高配风比
D. 提高克劳斯反应器进口温度
【多选题】
容器扫线结束的标志是___。
A. 顶放空无物料气出来
B. 液面计上放空无物料气出来
C. 液面计下放空无物料气出来
D. 水包下放空无物料气出来
【多选题】
液硫泵在开启之前需要进行___操作。
A. 盘车
B. 加油
C. 灌泵
D. 检查伴热
【多选题】
酸性气燃烧炉鼓风机停机时，内操发现的工艺现象是___。
A. 反应炉进风量为零
B. 反应炉进风量为满量程
C. 酸性气量为零
D. 炉膛熄火
【多选题】
克劳斯催化剂失活的原因是___。
A. 碳中毒
B. 床层积硫
C. 硫酸盐中毒
D. 热老化
【多选题】
H2S/SO2在线分析仪发生故障，会产生___现象。
A. H2S/SO2比值固定不变
B. 与采样分析的数据不一致
C. 尾气中二氧化硫含量上升
D. 副风不随着H2S/SO2比值的变化而变化
【多选题】
液硫管线堵塞的原因是___。
A. 液硫流速过高
B. 液硫流速过低
C. 伴热蒸汽压力过低
D. 伴热蒸汽压力过高
【多选题】
DCS输入卡件故障，立即联系仪表人员修理。如数据仅为___点，则对生产无影响，岗位平稳操作即可。
【多选题】
降低硫分压有利于提高硫磺的转化率，___就是利用这一原理设置的。
A. 反应器
B. 捕集器
C. 液硫冷却器
D. 硫封罐
【多选题】
在酸气燃烧炉中发生的主要反应是___。
A. H2S＋1/2O2=1/2S2+H2S
B. CH4＋2O2=CO2＋2H2O
C. 2H2S＋3O2=2SO2＋2H2O
D. COS+H2O=CO2+H2S
【多选题】
炉煮炉在炉水中加入药剂，然后将炉水煮沸，使锅炉内金属表面的污垢和铁锈溶解、疏松和脱落下来，以___。
A. 防止受热面腐蚀
B. 防止受热面过热
C. 保证炉水品质
D. 保证蒸汽的品质
【多选题】
点炉升温前应满足以下___准备工作。
A. 瓦斯采样分析氧含量，确保瓦斯合格
B. 废热锅炉已进水至指定液位，并用蒸汽加热
C. 准备好升温曲线
D. 打火系统检查正常
【多选题】
溶剂再生塔顶回流罐液面高的危害是___。
A. 酸性气带液
B. 再生塔压力上升
C. 酸性气腐蚀加速
D. 酸性气带氨
【多选题】
贫液温度上升的原因可能是___。
A. 贫液冷却器冷却效果差
B. 溶剂再生塔底温度高
C. 溶剂发泡
D. 贫液抽出量过大
【多选题】
酸性气中含有大量水，会发生___情况。
A. 炉膛压力上升
B. 炉膛压力下降
C. 炉膛温度下降
D. 炉膛温度上升
【多选题】
酸性气中带油，会发生___情况。
A. 炉膛压力上升
B. 炉膛压力下降
C. 炉膛温度下降
D. 炉膛温度上升
【多选题】
原料气中带油，操作调整正确的是___。
A. 适当加大配风，使烃类完全燃烧
B. 提高炉膛压力
C. 联系上游酸性水罐区检查是否酸性水带油导致酸性气带油
D. 减小配风，使烃类完全燃烧
【多选题】
原料气中含有大量水，操作调整正确的是___。
A. 适当加大配风
B. 适当降低处理量
C. 适当提高处理量
D. 加强分液罐脱水
【多选题】
克劳斯反应器床层温度变化大的原因是___。
A. 酸性气原料浓度变化大
B. 气风比变化大
C. 进口温度变化大
D. 炉膛温度高
【多选题】
酸性气带液的现象有___。
A. 酸性气流量指示波动大
B. 酸性气燃烧炉炉温明显降低
C. 酸性气燃烧炉压力降低
D. 酸性气燃烧炉燃烧火焰不稳定
【多选题】
酸性气带液的可能原因是___。
A. 酸性气预热器内漏
B. 酸性气分液罐液位高
C. 酸性气管道伴热不畅
D. 酸性气流量波动大
【多选题】
酸性气分液罐的分液量大的原因可能有___。
A. 酸性气管道伴热泄漏
B. 上游溶剂再生装置酸性气分液罐液位高或失灵
C. 酸性气管道伴热效果差
D. 酸性气压力低
【多选题】
废热锅炉液位控制的三冲量是以下___三个参数的综合控制。
A. 汽包发汽量
B. 汽包液位
C. 汽包压力
D. 汽包给水流量
【多选题】
烘炉曲线中严格控制升温速度是为了___。
A. 防止衬里中水份迅速汽化、膨胀
B. 防止衬里变形脱落
C. 防止热电偶热胀爆裂。
D. 考验废锅管束耐压能力
【多选题】
脱硫剂富液与贫液主要区别有___。
A. 硫化氢浓度
B. 二氧化碳浓度
C. MDEA浓度
D. 氮气浓度
【多选题】
硫磺装置酸性气原料中二氧化碳对装置影响正确的有___。
A. 降低了反应炉温度
B. 增加了副反应的生成
C. 增加了系统压降
D. 降低了硫磺转化率
【多选题】
硫磺装置酸性气原料中含烃类对装置影响正确的有___。
A. 使反应炉超温
B. 使副反应增加
C. 使床层积碳
D. 产生黑硫磺
【多选题】
下列选项中，减少装置电耗方法的是___。
A. 尽量使用变频泵
B. 合理使用空调和照明设施
C. 合理调整鼓风机风量和风压
D. 调节机泵出口，降低机泵电流
【多选题】
根据传热机理不同，热的传递有___几种基本方式。
【多选题】
停工检修过程中防止硫化亚铁自燃的措施，以下正确的是___
A. 使用除锈剂清洗硫化亚铁
B. 注意DCS内设备温度是否上升
C. 注意在人孔边准备好水皮带
D. 用动力风吹扫
【多选题】
溶剂再生装置的溶剂起泡的现象？___
A. 液面波动剧烈
B. 塔内压力波动大
C. 在液面计内可见大量的泡沫
D. 放出的溶剂有大量的泡沫
【多选题】
催化剂活性降低有什么现象？___
A. 床层的温升变小
B. 床层的阻力降增大
C. 转化率下降
D. 有机硫水解明显下降
【多选题】
锅炉用水水质不良对锅炉的危害有___。
A. 生锅炉结垢
B. 引起锅炉腐蚀
C. 影响蒸汽品质
D. 无影响
【多选题】
仪表自动化系统分为___几类。
A. 自动检测系统
B. 自动信号系统
C. 自动联锁系统
D. 自动调节系统
【多选题】
___是氧化铝型催化剂的主要毒害物质，它们会导致催化剂硫酸盐化，使其降低或丧失活性。
【多选题】
硫冷器下蒸汽管线作用是___
A. 暖锅
B. 干锅后补蒸汽降温
C. 吹扫
D. 保温
【多选题】
根据___判断催化剂失活。
A. 反应器入口温度与床层温差不大，甚至床层温度低于入口温度
B. 硫磺转化率下降
C. 有机硫水解率下降
D. 床层阻力增大
