【单选题】
NJ08型电客车车门被紧急解锁后DDU显示___。
A. 黄色箭头对应该门
B. 红色箭头对应该门
C. 该门显黄色
D. 该门显红色
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相关试题
【单选题】
NJ08型电客车两端司机室主控钥匙可以同时转至接通位，列车默认先接通端的为驾驶端，从___可以实现互锁保护。
【单选题】
NJ08型电客车紧急制动只采用___，而且制动力是不可逆转的。
A. 再生制动
B. 电阻制动
C. 空气制动
D. 停放制动
【单选题】
NJ08型电客车司机室操作台紧急牵引开关RMS有___位置。
【单选题】
NJ08型电客车摩擦制动故障指示灯亮黄灯，表示列车的___。
A. 停放制动隔离
B. 气制动隔离
C. 牵引电机隔离
D. 空压机故障
【单选题】
NJ08型电客车激活安全溢流阀的压力值是___bar。
A. 10.3bar
B. 10.5bar
C. 10.2bar
D. 10.4bar
【单选题】
NJ08型电客车，司机可控制整列车客室空调的开关，并通过___网络调节温度。
A. CANBUS
B. TIMS
C. RS485
D. TCMS
【单选题】
NJ08型电客车网压在___上显示。
A. DDU
B. CCTV
C. HMI
D. IDU
【单选题】
NJ08型电客车网络故障时，使用紧急牵引RMS驾驶，列车牵引和制动是通过___控制，分别输出50%和100%牵引力与制动力。
A. TCMS
B. 车辆硬线
C. TIMS
D. 运行软件
【单选题】
NJ08型电客车电制动由再生制动和电阻制动组成，以___优先。
A. 电阻制动
B. 空气制动
C. 再生制动
D. 电制动
【单选题】
NJ08型电客车每一个牵引逆变器给___台（）的牵引电机供电。
A. 2、并联
B. 4、并联
C. 4、串联
D. 2、串联
【单选题】
NJ08型电客车，一旦三相电压可用，总是优先启动___，并发送一个已启动信号给TCMS。
A. 客室空调
B. 制动电阻风扇
C. 牵引电机风扇
D. 空压机
【单选题】
NJ08型电客车制动控制采用___模式。
【单选题】
NJ08型电客车EP2002智能阀，提供每个转向架的常用制动、___和滑动保护。
A. 保持制动
B. 紧急制动
C. 再生制动
D. 电制动
【单选题】
NJ08型电客车一个单元EP2002阀的分布是___。
A. GSSSGS
B. GRSSSG
C. GSSSSG
D. GRSSGS
【单选题】
NJ08型电客车车上制动截断隔离塞门B05.03打到关位后___。
A. 该车常用制动缸进行排气并切断总风管与常用制动缸的气路
B. 该车常用制动风缸进行排气并切断总风管与常用制动风缸的气路
C. 停止对停放制动缸进行供风并排出下游压力空气
D. 悬挂系统无供风
【单选题】
NJ08型电客车转向架上的WSP是___。
A. 接地回路单元
B. 轮缘润滑器
C. 事件记录器
D. 车轮防滑传感器
【单选题】
NJ08型电客车正常模式下，快速制动为电空混合制动，并且优先使用___制动,紧急牵引模式下的快速制动为()制动。
A. 电、纯空气
B. 纯空气、电
C. 电、电
D. 纯空气、纯空气
【单选题】
NJ08型电客车在制动过程中，电空混合功能正常时，当速度降到约___km/h，VCU将发送电制动淡出信号给制动控制单元。
【单选题】
NJ08型电客车的空气压缩机只安装在___车上。
【单选题】
NJ08型电客车一节车制动无法缓解时,可以将___打至垂直位置，隔离单节车制动。
A. 架隔离阀
B. B04
C. B05.03
D. VCBS
【单选题】
NJ08型电客车车门打开，DDU上车门图标显示___。
【单选题】
NJ08型电客车车门关闭，DDU上车门图标显示___。
【单选题】
NJ08型电客车车门故障，DDU上车门图标显示___。
【单选题】
NJ08型电客车车门防夹，DDU上车门图标显示___。
A. 黄色箭头
B. 红色箭头
C. 白色+黄色箭头
D. 红色+黄色箭头
【单选题】
NJ08型电客车DDU上，MCM图标显示红色表示___。
A. 牵引状态未知
B. 牵引设备完好
C. 牵引设备隔离
D. 牵引设备故障
【单选题】
NJ08型电客车全车有___个SCU（车厢控制单元）。
【单选题】
NJ08型电客车每节车装有___个PECU（乘客紧急报警器）。
【单选题】
NJ08型电客车乘客紧急报警装置PECU，分别位于每节车___车门处。
A. 1A5B
B. 2A4B
C. 1B5A
D. 2B4A
【单选题】
NJ08型电客车信号控制模式不包括___。
A. CTC
B. ITC
C. RM
D. IXLC
【单选题】
NJ08型电客车远程缓解按钮能够缓解常用制动和___。
【单选题】
NJ08型电客车远程缓解按钮不能缓解紧急制动和___。
【单选题】
NJ08型电客车IES开关设置在___。
【单选题】
NJ08型电客车不同的驾驶模式下，牵引系统将控制列车限速，下列说法正确的是___。
A. RMF模式限速25km/h
B. WM模式限速5km/h
C. RMR模式下限速20km/h
D. 紧急牵引模式限速40km/h
【单选题】
NJ08型电客车EP2002制动系统的核心产品为SV阀和GV阀，每辆B车安装有___。
A. 1个集成智能阀和1个网关阀
B. 1个集成智能阀和1个智能阀
C. 2个网关阀
【单选题】
NJ08型电客车EP2002制动系统的核心产品为SV阀和GV阀，每辆A车和C车上安装有___。
A. 1个集成智能阀和1个网关阀
B. 1个集成智能阀和1个智能阀
C. 3个网关阀
【单选题】
NJ08型电客车辅助系统主要为列车用电设备提供___的中压用电。
A. AC230V、AC400V
B. DC230V、DC400V
C. AC110V、AC230V
D. DC110V、DC230V
【单选题】
NJ08型电客车司机室广播控制单元“取消全部PE”按键，可以终止___。
A. 客室所有紧急对讲
B. 客室广播
C. 司机对讲
D. 客室CCTV
【单选题】
NJ08型电客车停放制动原理：___施加，（）缓解。
A. 充气放气
B. 排气充气
C. 充气充气
D. 排气排气
【单选题】
NJ08型电客车转向架二系悬挂由两个空气弹簧、两个对角的垂直减震器、横向减震器及___。
A. 同轴螺旋弹簧
B. 止动销
C. 抗侧滚扭杆
D. 转臂
推荐试题
【判断题】
光能营养微生物的光合磷酸化没有水的光解，不产生氧气
【判断题】
发酵产生的能量和呼吸作用产生的能量差不多
【判断题】
发酵作用的最终电子受体是有机化合物，呼吸作用的最终电子受体是无机化合物
【判断题】
发酵作用是专性厌氧菌或兼性厌氧菌在无氧条件下的一种有机物生物氧化形式，其产能机制都是底物水平磷酸化反应
【判断题】
延胡索酸呼吸中，玻珀酸是末端氢受体延胡索酸还原后生成的还原产物，不是一般的中间代谢产物
【判断题】
糖酵解是指微生物以葡萄糖为底物，经过一系列反应转化为丙酮酸的过程
【判断题】
葡萄糖降解生成丙酮酸以后，丙酮酸进一步彻底氧化为CO2
【判断题】
无氧呼吸和有氧呼吸一样也需要细胞色素等电子传递体，也能产生较多的能量用于命活动，但由于部分能量随电子转移传给最终电子受全，所以生成的能量不如有氧呼吸产生的多
【判断题】
所有的自养微生物同化CO2都是通过卡尔文循环
【判断题】
CO2是自养微生物的惟一碳源，异养微生物不能利用CO2作为辅助的碳源
【判断题】
由于微生物的固氮酶对氧气敏感，不可逆失活，所以固氮微生物一般都是厌氧或兼性厌氧菌
【判断题】
反硝化作用是化能自养微生物以硝酸或亚硝酸盐为电子受体进行的无氧呼吸
【判断题】
初生代谢是与生存有关的代谢类型，次生代谢是合成一些对微生物本身没有明确功能的物质
【判断题】
化能自养微生物的生长速率和菌体得率都是极低的
【判断题】
EMP途径的终产物，除ATP和还原力外，还有两个丙酮酸分子
【判断题】
凡能进行光合作用的原核生物，都进行循环光合磷酸化和不产氧光合作用
【判断题】
光合细菌与真核藻类和绿色植物一样，也能进行产氧性光合作用
【判断题】
在生物界，只有原核生物才能进行生物固氮
【判断题】
由于固氮酶对氧极度敏感，故固氮作用必须在严格厌氧条件下才能进行
【判断题】
凡能利用乙酸为唯一碳源或能源的微生物，必然存在乙醛酸循环
【判断题】
在化能自养菌中，呼吸链还具有产生还原力H的功能
【判断题】
微生物的次生代谢产物是微生物主代谢不畅通时，由支路产生的
【判断题】
在非循环光合作用中，系统I不能产生ATP
【判断题】
在代谢调节中，反馈抑制具有作用较间接、效果较缓慢等特点
【判断题】
催化初级代谢和次级代谢产物合成的酶专一性和稳定性均较强
【判断题】
生物体的遗传型的表现形式为特定的核苷酸序列
【判断题】
表型是指某一生物体所具有的一切外表特征及内在特性
【判断题】
生物体变异所产生的新性状不是稳定的，可遗传的
【判断题】
生物体的饰变是发生在转录和翻译水平的表型变化，是不遗传的
【判断题】
生物体的终止密码子包括UGA、UAG和UGG
【判断题】
转化作用中，感受态细胞采取可逆的方式吸纳DNA
【判断题】
基因重组的本质是遗传物质的交换和重新组合
【判断题】
转发作用发生的关键是细胞处于敏感状态也就是所谓的感受态
