相关试题
【单选题】
普通单开道岔由转辙部分、辙叉部分和___组成。
A. 联锁部分
B. 连接部分
C. 通信部分
D. 控制部分
【单选题】
列车在道岔区段运行时，道岔处于___。
A. 自由转动状态
B. 全线锁闭状态
C. 区段锁闭状态
D. 永久锁闭状态
【单选题】
事故发生在车站：发生事故后，___是现场处置的责任人，后续到达现场者按主要相关专业优先指挥的原则，现场处置负责人由到场的主要相关专业职务最高者担当，必要时由应急指挥小组指定。
A. 值班站长
B. 行调
C. 站台安全员
D. 司机
【单选题】
错开车门列为___，但根据影响大小、人员伤亡数量，伤亡程度及财产损失情况，可扩大为一般事故、大事故，重大大事故。
A. 事故苗头
B. 一般事故
C. 大事故
D. 险性事故
【单选题】
下列哪项不属于险性事故？___
A. 事故直接经济损失在300万元以上500万以下的
B. 中断正线（上下行正线之一）行车或耽误本列60分钟及其以上120分钟以下的
C. 运营期间单个主变电所供电中断120分钟及其以上240分钟以下的
D. 列车冲突
【单选题】
下列哪项不属于一般事故？___
A. 事故直接经济损失在10万元及其以上100万元以下的
B. 在运营时间内，因设备故障或其它原因造成正线（上下行正线之一）中断行车或耽误本列30分钟及以上60分钟以下的
C. 调车脱轨
D. 列车冲突
【单选题】
下列哪项不属于事故苗头？___
A. 运营时间内，因设备故障或其它原因造成正线中断（上下行正线之一）行车或耽误本列20分钟及其以上30分钟以下的
B. 载客列车车门故障无法关闭，且无安全措施行车
C. 列车夹人、夹物开车
D. 未撤除止轮器开车
【单选题】
运营事故责任按责任关系分可分为：直接责任、___。
A. 全部责任
B. 主要责任
C. 间接责任
D. 次要责任
【单选题】
列车夹人、夹物开车，属于___。
A. 事故苗头
B. 险性事故
C. 一般事故
D. 较大事故
【单选题】
未拿或错拿行车凭证发车，属于___。
A. 事故苗头
B. 险性事故
C. 一般事故
D. 较大事故
【单选题】
错误办理行车凭证发车或耽误列车，属于___。
A. 事故苗头
B. 险性事故
C. 一般事故
D. 较大事故
【单选题】
在安全工作领域，指出“每一起严重事故的背后，必然有29次轻微事故和300起未遂先兆以及1000起事故隐患。”的是___。
A. 海恩法则
B. 墨菲定理
C. 冰山理论
D. 干酪模型
【单选题】
列车___越过固定信号显示位置即为冒进信号。
A. 司机室
B. 前端任何一部分
C. 轮对
D. ATP传感器
【单选题】
我们常把负载、输电导线和开关等统称为___。
A. 回路
B. 内电路
C. 外电路
D. 电气
【单选题】
电源的外特性电源内部存在一种非静电力，称为___。
【单选题】
常见的电路元件有电阻元件、电容元件、___、电压源、电流源。
A. 动力元件
B. 电感元件
C. 执行元件
D. 发光元件
【单选题】
运用欧姆定律和电阻串并联公式就能求解的电路称为___。
A. 简单电路
B. 部分电路
C. 全电路
D. 内电路
【单选题】
电路中三条或三条以上支路相交的点，称为___。
A. 接线点
B. 交点
C. 节点
D. 相关点
【单选题】
判定电流的磁场方向时，用右手螺旋定则；判定___的方向时，用左手定则。
A. 磁力线
B. 电动势
C. 电流流动方向
D. 电磁力、
【单选题】
判定感应电动势和感应电流的方向时，用右手定则或___。
A. 愣次定律
B. 克希荷夫电流定律
C. 克兰西定律
D. 欧姆定律
【单选题】
自动空气开关能实现短路、过载和___保护。
【单选题】
行程开关又称限位开关，是一种很重要的主令电器。它能将机械信号变换为___，以实现对机械运动的电气控制。
A. 电信号
B. 压力信号
C. 距离信号
D. 速度信号
【单选题】
从上方向水平面投影得到的视图称为___。
A. 三视图
B. 主视图
C. 俯视图
D. 左视图
【单选题】
安全电压是指对人体不会引起生命危险的电压，一般是指___V及其以下。
【单选题】
带电作业中，当电压等级为10KV时，人身与带电体的最小安全距离为___M。
A. 0.4
B. 0.6
C. 0.7
D. 1.0
【单选题】
带电作业中，当电压等级为35KV时，人身与带电体的最小安全距离为___M。
A. 0.4
B. 0.6
C. 0.7
D. 1.0
【单选题】
克希荷夫电压定律实质上是说明了电位的___。
A. 多值性
B. 等值性
C. 单值性
D. 多相性
【单选题】
将钢加热到临界温度以上，保温一定时间后在空气中冷却的热处理工艺称为钢的___。
【单选题】
继电器按动作原理分为电磁继电器和___继电器。
【单选题】
稳压管接到电源上时，必须串联一个___。
A. 二极管
B. 三极管
C. 电容器
D. 电阻
【单选题】
电力系统发生短路会引起___。
A. 电流增大，电压不变
B. 电流增加，电压降低
C. 电压升高，电流增大
D. 电压升高，电流减少
【单选题】
为降低变压器铁心中的___叠电间要互相绝缘。
A. 无功损耗
B. 空载损耗
C. 涡流损耗
D. 短路损耗
【单选题】
利用电磁感应的原理来改变交流电压的装置称为___。
A. 变压器
B. 电抗器
C. 逆变器
D. 差分器
【单选题】
低压断路器中的电磁脱扣器承担___保护作用。
A. 过流
B. 过载
C. 欠电压
D. 失电压
【单选题】
频敏变阻器主要用于___控制。
A. 笼形转子异步电动机的起动
B. 绕线转子异步电动机的调整
C. 异步电动机的起动控制
D. 直流电动机的起动
【单选题】
电场力将单位正电荷由电场中某点移动到“无限远”处所做的功，称为该点的___。
A. 电位
B. 电动势
C. 电压降
D. 电压
【单选题】
直流电机励磁绕组的作用是___。
A. 改善换向
B. 得到最佳性能
C. 强化电机主磁场
D. 以上答案均错误
【单选题】
由欧姆定律变换式R=U/I可知，一段导体的电阻与其两端所加的___。
A. 电压成正比
B. 电流成反比
C. A、B的说法都对
D. 电流和电压都无关误
【单选题】
如果把一个24V的电源正极接地，负极的电位是___。
A. 0
B. -24V
C. 24V
D. 12V
【单选题】
在发动机或电动机输出功率一定的情况下，牵引力与速度的关系是___。
A. 速度越高，所需牵引力就越小
B. 速度越高，所需的牵引力就越大
C. 速度和牵引力将成正比变化
D. 无论速度如何变化，所需牵引力的大小恒定
推荐试题
【单选题】
扒砟时，要保证枕木盒内有（）的石砟。 ___
A. 三分之二
B. 二分之一
C. 三分之一
D. 四分之一
【单选题】
在使用捣鼓机时，要启动捣鼓机运转（）min,检查电机各部温升是否正常。 ___
A. 1~3
B. 2~3
C. 3~5
D. 1~7
【单选题】
捣鼓范围为钢轨两侧各不少于（)mm。 ___
A. 100
B. 450
C. 300
D. 200
【单选题】
无缝线路轨温超过锁定轨温（）℃是禁止作业。 ___
A. 20
B. 21
C. 22.5
D. 25
【单选题】
使用吊轨车每次运载不超过（）公斤。 ___
A. 450
B. 500
C. 650
D. 750
【单选题】
使用吊轨车吊短轨的长度不超过（）米。 ___
【单选题】
进行打磨时，非操作人员应离开作业区至少（）米以上。 ___
【单选题】
进行锯轨时，非操作人员应离开作业区至少（）米以上。 ___
【单选题】
一组道岔中的叉心部分需要量几处。 ___
【单选题】
正线中一组道岔中的第二处的轨距为（）。 ___
A. 1435
B. 1440
C. 1445
D. 1450
【单选题】
车辆段中一组道岔中的第二处的轨距为（）。 ___
A. 1435
B. 1440
C. 1445
D. 1450
【单选题】
在测量现场正矢中存在肥边，肥边大于（）mm应铲除之。 ___
【单选题】
地铁正线采用（）道床，停车场采用（）道床。 ___
A. 无咋，有咋
B. 无咋，无咋
C. 有咋，有咋
D. 有咋，无咋
【单选题】
尖轨动程规定在第（）连接杆(拉杆)中心处测量 ___
【单选题】
正线线路中钢轨上的R代表（）。 ___
A. 超高
B. 一个字母
C. 正矢点
D. 半径
【单选题】
正线线路中钢轨上的H代表（）。 ___
A. 超高
B. 一个字母
C. 正矢点
D. 半径
【单选题】
正线线路中钢轨上的F代表（）。 ___
A. 超高
B. 一个字母
C. 正矢点
D. 半径
【单选题】
菱形道岔如何判定右股（）。 ___
A. 随意
B. 面向停车场或者车站左边
C. 都可以
D. 面向停车场或者车站右边
【单选题】
菱形道岔如何判定左股（）。 ___
A. 随意
B. 面向停车场或者车站左边
C. 都可以
D. 面向停车场或者车站右边
【单选题】
2号线正线60kg/m，9号单开道岔AT弹性可弯尖轨直向过岔允许最高速度为（）km/h。 ___
A. 60
B. 80
C. 120
D. 100
【单选题】
4号线正线60kg/m，9号单开道岔AT弹性可弯尖轨直向过岔允许最高速度为（）km/h。 ___
A. 140
B. 100
C. 120
D. 80
【单选题】
正线开通初期3个月内每（）小时巡道一次，3个月后视情况可改为每（）小时巡道一次。 ___
A. 24 24
B. 24 48
C. 48 48
D. 48 72
【单选题】
人工巡道的周期间隔不应超过（）小时。 ___
【单选题】
车辆段、停车场所有道岔（）巡查一遍，特殊情况下，根据调度部门下发的施工计划执行。 ___
A. 24h
B. 48h
C. 72h
D. 每周
【单选题】
正线折返道岔、车辆段、停车场咽喉道岔应每（）全面检查一次。 ___
A. 每周
B. 每3天
C. 每两周
D. 每两天
【单选题】
正线普通道岔（）全面检查一次。 ___
【单选题】
正线道岔每（）检查一次钢轨、轨端、尖轨、叉心等是否有肥边和波磨，并计划安排打磨。 ___
【单选题】
正线及车辆段、停车场道岔每（）检查一次钢轨、轨端、尖轨、叉心等是否有肥边和波磨，并有计划安排打磨。 ___
【单选题】
每年在（)季来临之前完成正线所有道岔及车辆段、停车场咽喉道岔的辙叉部分趾端和跟端接头拆检并涂油。 ___
【单选题】
每年（）月完成所有道岔和道岔前后轨缝调查和轨缝均匀工作并做好记录。 ___
【单选题】
50kg/m钢轨曲线型尖轨7号道岔设计动程：（）mm。 ___
A. 160
B. 152
C. 120
D. 80
【单选题】
道岔两尖轨尖端相错量不得超过( )mm。 ___
【单选题】
冬季冰雪天气道岔除雪，做好地铁列车进出库前的道岔准备工作，并提前（）小时进行除雪准备工作，保证地铁列车安全平稳的通过责任道岔。 ___
【单选题】
正线轨道工班夜间保障人员必须做到晚间和凌晨地铁列车进出库前清扫冰雪，做好地铁列车进库前的准备工作，并提前（）小时进行除雪准备工作，保证地铁列车安全平稳的通过道岔。 ___
