【单选题】
光交箱接地使用35平方毫米黄绿接地线，铜鼻子与接地扁钢连接牢固.所做地线装置接地电阻不大于（ ）欧姆.___
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相关试题
【单选题】
光接口类型L-1.2意思是：( )___
A. 155M长距1550nm光口
B. 622M长距1550nm光口
C. 155M长距1310nm光口
D. 622M长距1310nm光口
E.
F.
【单选题】
光缆布放拉线时每段长度不超过 米，超过部分必须有人接送或者分段敷设。___
A. 10
B. 20
C. 30
D. 40
E.
F.
【单选题】
光缆穿越墙孔后，应采用何种填充物封堵外墙面，以防雨水渗入或虫类爬入。 ___
A. 沥青
B. 封堵泥
C. 胶水
D. 以上都不是
E.
F.
【单选题】
光缆的色谱顺序( )___
A. 蓝、橙、绿、棕、灰、紫、粉红、青绿、白、红、黑、黄
B. 蓝、橙、白、红、黑、黄、绿、棕、灰、紫、粉红、青绿
C. 蓝、橙、绿、棕、灰、白、红、黑、黄、紫、粉红、青绿
D.
E.
F.
【单选题】
光缆分纤箱在电杆上安装时，箱体顶端距底层吊线的距离为（ ）mm.___
A. 200
B. 400
C. 600
D. 800
E.
F.
【单选题】
光缆割接时熔接的同时，( )达标后光纤才能封合。___
A. 敷设
B. 割接
C. 测试
D.
E.
F.
【单选题】
两台相邻路由器运行IS-IS 协议，它们都处于相同区域，采用缺省配置，它们将建立（ ）邻接关系.___
A. Level-1
B. Level-2
C. Level-1 和Level-2
D. 不会建立邻接关系
E.
F.
【单选题】
Radius协议包中，Identifier域的含义是（ ）___
A. 用来匹配请求包和响应包
B. 随机产生的16字节的验证字
C. 表明包的类型
D. 包长度
E.
F.
【单选题】
光缆沟的预回土高度要求达到（ ）cm.___
A. 20
B. 30
C. 40
D. 50
E.
F.
【单选题】
光缆护 (坡) 位置光缆应穿塑料管,鼠害严重位置如有明显鼠洞时应用（ ）保护___
A. 塑管
B. 钢管
C. 木板
D. 水泥盖板
E.
F.
【单选题】
光缆接头盒及余缆尽可能错位放置，光缆接头盒点一个手井，光缆预缆为（ ） 米，放置在接头井相邻的手井中。___
A. 8
B. 10
C. 15
D. 20
E.
F.
【单选题】
光缆结构中，加强件的作用是（ ）___
A. 传输光信号
B. 提高光缆在施工中的抗拉能力
C. 使缆芯有效抵御一切外来的机械、物理、化学作用，保证光缆有足够的使用寿命
D. 保护光纤免受潮气和减少光纤的相互摩擦
E.
F.
【单选题】
光缆进基站(机房)后孔洞应用（ ）封堵.___
A. 水泥
B. 防火泥
C. 泡沫
D. 胶带
E.
F.
【单选题】
光缆跨越街道时，其最低点至地面的垂直距离，不应小于 米 ___
A. 2
B. 3
C. 4.5
D. 8
E.
F.
【单选题】
光缆迁改工程中和更换光缆接头盒时单模光纤的平均接头损耗应不大于（ ）dB/个___
A. 0.1；
B. B、0.2；
C. C、0.5 ；
D. D、0.8
E.
F.
【单选题】
光缆施工过程中弯曲半径应不小于光缆半径的（ ）倍___
A. 15 ；
B. B、20 ；
C. C、25 ；
D. D、30
E.
F.
【单选题】
光缆使用以下哪一种光缆型号被老鼠咬的可能性最少？___
A. GYTS
B. GYDA
C. GYFTY
D. GYTA33
E.
F.
【单选题】
两台以太网交换机之间使用了两根5类双绞线相连，要解决其通信问题，避免产生环路问题，需要采用什么技术.（ ）___
A. 源路由网桥
B. 生成树网桥
C. MAC子层网桥
D. 介质转换网桥
E.
F.
【单选题】
光缆所有转角处必须用（ ）保护.___
A. 软管
B. 扎带
C. 铠装
D.
E.
F.
【单选题】
RADIUS协议当中，如果radius-server拒绝了认证的请求，那么它一般会在3号报文的哪个属性中体现出来拒绝的原因.（ ）___
A. 11号属性
B. 26-18属性
C. 18号属性
D. 26-19号属性
E.
F.
【单选题】
光缆线路日常维护中，标石除草培土的周期为（ ）___
A. 每年一次
B. 两年一次
C. 三年一次
D. 半年一次
E.
F.
【单选题】
光缆线路日常维护中，标石描漆描字的周期应为（ ）___
A. 每年一次
B. 两年一次
C. 每年两次
D.
E.
F.
【单选题】
光缆在敷设后 贴有标签，应标明编号，以便于分辨。标签书写应清晰，端正和正确。标签应选用不易损坏的材料。 ___
A. 一端
B. 两端
C. 不用
D. 以上都不对
E.
F.
【单选题】
光缆中断后链型组网下游网元的时钟会进入 ___
A. 正常状态
B. 跟踪状态
C. 自振状态
D. 保持状态
E.
F.
【单选题】
光路接头及各点损耗中，活动连接头损耗：( )dB/个。 ___
A. 0.2
B. 0.3
C. 0.4
D. 0.5
E.
F.
【单选题】
光猫正常工作的最小接收灵敏度为（ ）___
A. -14至-20dbm
B. -24至-27dbm
C. -24至-35dbm
D. -34至-44dbm
E.
F.
【单选题】
光网络网管，采用成熟的三层标准客户端-服务器端（Client-Server）结构的有：___
A. NES
B. B. RMS
C. C. T2000
D. D. RMS+
E.
F.
【单选题】
光纤到小区工程的技术用如下哪个技术缩写表达___
A. FTTH
B. FTTC
C. FTTB
D. FTTx
E.
F.
【单选题】
在现代网络管理模型中，（ ）是管理系统的心脏.___
A. 管理数据收集方式
B. 数据库
C. 管理方式
D. 采用的语言
E.
F.
【单选题】
光纤的使用寿命一般在（ ）年左右___
A. 10
B. B、20
C. C、30
D. D、40。
E.
F.
【单选题】
光纤分配箱是用户配线光缆的终端设备，用于配线光缆与 的连接（熔接或冷接）、存储、分配和调度。 ___
A. 主干光缆
B. 配线光缆
C. 用户引入光缆
D. 馈线光缆
E.
F.
【单选题】
RD4000在选择模式的时候，如果管道或电缆的深度太大，应该选择以下那个模式( ）___
A. 窄带宽
B. 中带宽
C. 宽带宽
D.
E.
F.
【单选题】
光纤分为单模光纤与多模光纤，这两种光纤的区别是（）___
A. A.单模光纤的纤芯大，多模光纤的纤芯小。
B. B.单模光纤比多模光纤采用的波长长。
C. C.单模光纤的传输频带窄，而多模光纤的传输频带宽。
D. D.单模光纤的光源采用发光二极管（LightEmittingDiode），而多模光纤的光源采用激光二极管（LaserDiode）。
E.
F.
【单选题】
光纤连接线不应与其他线缆一起布放。余长盘留曲率半径应不小于 mm___
A. 10
B. 20
C. 30
D. 40
E.
F.
【单选题】
光纤色散会 （ ） ___
A. 使带宽变宽
B. 限制传输距离
C. 提高光纤的传输容量
D. 提高通信质量
E.
F.
【单选题】
光纤收发器上以太口的默认设置是（ ）___
A. 100M全双工
B. 1000M全双工
C. 自适应
D. 10M全双工
E.
F.
【单选题】
光纤通信是以（ ）作为信息载体，利用光纤传输携带信息的光波，以达到通信之目的___
A. 光
B. B、光纤
C. C、光缆
D. D、电
E.
F.
【单选题】
光纤作为传输介质的主要特点是I．保密性好 II．高带宽 III．底误码率 Ⅳ．拓扑结构复杂___
A. I、II和IV ；
B. I、II和III；
C. II和Ⅳ；
D. III和IV。
E.
F.
【单选题】
光纤作为传输介质的主要特点是（ ）___
A. 拓扑结构复杂
B. 保密性好
C. 带宽高
D. 误码率低
E.
F.
【单选题】
两信令点相邻是指（ ）。___
A. 两局间有直达的信令链路
B. 两局间有直达的话路，不一定有直达的链路
C. 两局间有直达的话路和链路
D. 两局间话路和链路都不直达
E.
F.
推荐试题
【单选题】
599.(A320)前轮转弯电器盒的功能是___
A. A.控制前轮转弯的最大转弯角度
B. B.可以用来解除前轮转弯系统的工作
C. C.控制前轮转弯系统的工作
D. D.只是起反馈作用
【单选题】
600.(A320)前轮转弯作动筒如何作动前轮转弯___
A. A.作动控制连杆并带动转弯盘
B. B.作动齿轮条并通过扭力臂带动内筒转动
C. C.前轮转弯系统是电传设计，没有作动筒
D.
【单选题】
752.(A320)如何判断前轮转弯是定中的___
A. A.顶起飞机前起落架并检查前轮是否中立
B. B.测试SCU无任何故障信息
C. C.测量前轮转弯电器盒的电压是否在规定范围
D. D.观察前轮转弯机构的位置指针是否与刻线对齐
【单选题】
753.(A320)若ECAM机轮页面起落架显示出现一个绿色的三角和琥珀色的XX，且起落架指示面板无指示,则说明___
A. A.起落架实际位置和控制手柄位置不一致
B. B.两个LGCIU的信号输出不一致
C. C.LGIU1或其信号输出线路发生故障
D. D.LGCIU2或其信号输出线路发生故障
【单选题】
754.(A320)刹车方式包括：___
A. A.正常有或无防滞，备用无防滞，停留刹车
B. B.正常有防滞，备用无防滞，停留刹车，自动刹车
C. C.正常或备用有防滞，备用无防滞，停留刹车
D. D.正常刹车，备用刹车，自动刹车，防滞刹车，停留刹车
【单选题】
755.(A320)实施无防滞功能的备用刹车时___
A. A.只能由刹车储压器提供刹车压力
B. B.将无法调节刹车压力的大小
C. C.由刹车储压器提供刹车压力时,回油将关闭
D. D.以上答案都不正确
【单选题】
756.(A320)下列关于前轮转弯说明正确的是___
A. A.任何情况下,转弯控制手轮都可以提供左右T74度的转弯能力
B. B.转弯控制手轮的输入信号优先于方向舵脚蹬的输入
C. C.转弯控制手轮的输入信号和方向舵脚蹬的输入是代数相加的
D. D.以上答案都不正确
【单选题】
758.(A320)下列哪一个因素和前轮转弯无关___
A. A.液压黄系统工作正常
B. B.起落架舱门位置
C. C.A/SKID&N/WSTRG电门位置
D. D.发动机是否运转
【单选题】
759.(A320)下列有关刹车系统回油的叙述正确的是___
A. A.只有在实施停留刹车时,才关断回油
B. B.只有刹车储压器供压时,才关断回油
C. C.回油的关断是备用伺服valve执行的
D. D.回油的关断是自动选择valve执行的
【单选题】
760.(A320)下面对于ECAM指示起落架位置说法正确的是___
A. A.绿色表示起落架放下
B. B.红色表示起落架故障
C. C.琥珀色表示起落架未锁定
D. D.起落架收上并锁好后起落架符号消失
【单选题】
761.(A320)在对飞机进行前轮转弯操纵测试时：___
A. A.由于飞机没有滑行，所以最大转弯角度只有6°
B. B.拔出发动机滑油压力跳开关可以模拟发动机运转，从而实现转弯测试功能
C. C.必须要断开前起落架扭力臂才能操作测试
D. D.必须要模拟空地才能实现测试功能
【单选题】
762.(A320)在何时可通过手轮进行前轮control：___
A. A.飞机在地面，速度低于T80KT，双发工作，牵引杆在正常位
B. B.地面或空中，速度低于ATA80KT，双发工作，牵引杆在正常位
C. C.飞机在地面，速度低于ATA80KT，单发工作，牵引杆在正常位
D. D.飞机在地面，速度低于ATA80KT，单发或双发，牵引杆在正常位
【单选题】
763.(A320)在哪种情况下，起落架手柄处的红色灯亮？___
A. A.飞机在着陆构型但起落架不在放下锁定位
B. B.起落架重力放出，舱门未关闭
C. C.起落架正常放出，舱门未锁定
D. D.起落架放下锁好
【单选题】
764.(A320)转弯组件中的储压器的作用是___
A. A.补偿压力的损失
B. B.缓冲快速移动
C. C.发生气隙时提供液压压力
D. D.以上答案都不正确
【单选题】
765.(A320)自动刹车何时开始工作___
A. A.选择反推
B. B.地面减速板打起
C. C.A或B
D. D.以上都不对
【单选题】
766.(A320)备用刹车系统中的备用低压液压系统使用的液压油来自___
A. A.绿系统
B. B.黄系统
C. C.独立的系统
D. D.蓝系统
【单选题】
767.(A320)当操作重力放起落架手柄来放下起落架时，下面说法不正确的是___
A. A.切断valve切断液压压力供给并切断液压回油
B. B.通气valve旁通起落架正常收放系统
C. C.起落架上锁机构开锁
D. D.起落架舱门上锁机构开锁
【单选题】
768.(A320)当地面打开起落架舱门后___
A. A.舱门液压作动系统被电磁阀切断
B. B.由于舱门液压被切断，无须安装安全锁套
C. C.舱门正常收放功能被抑制
D. D.可以用起落架手柄超控并关闭舱门
【单选题】
769.(A320)当飞机顶起时，如果需要灌充起落架___
A. A.无法实现
B. B.由于减震支柱此时处于全伸出状态，所以灌充时气体压力读数与在地面时不同
C. C.可以灌充红油，但必须在飞机落地后才能灌充气体
D. D.可以将减震支柱压缩到一定长度，以模拟地面压缩状态后进行灌充
【单选题】
770.(A320)当飞机在空中放下起落架后，如果起落架收不起来___
A. A.使用备用系统收
B. B.使用重力放起落架系统收
C. C.如果循环起落架手柄两次后仍收不起来，系统故障，无法收起
D. D.以上都不正确
【单选题】
771.(A320)当一个BSCU通道失效时___
A. A.前轮转弯转为备用机械方式
B. B.按压转弯手轮上的按钮，从而转换为另一个通道
C. C.前轮转弯不受影响
D. D.前轮转弯失效
【单选题】
772.(A320)飞行中，如将停留刹车置于ON位，上ECAM的PARKBRK备忘显示为:___
A. A.绿色
B. B.琥珀色
C. C.蓝色
D. D.红色
【单选题】
773.(A320)关于A320刹车组件，下面说法错误的是___
A. A.刹车片分为动片和静片，其中和主轮转动相连的为动片
B. B.刹车组件有两组相对独立的作动筒，分别由绿和黄液压系统提供压力
C. C.当刹车指示销磨损到规定长度时，需要更换刹车组件
D. D.更换主轮时需要对相应的刹车组件进行目视检查
【单选题】
774.(A320)关于主起落架备用封严，下面说法正确的是___
A. A.使用时将备用封严作动valve打开
B. B.当备用封严作动valve作动后，备用封严自动翻转
C. C.备用封严也包括动封严和静封严两种
D. D.更换起落架内筒液压油时需要更换备用封严
【单选题】
775.(A320)关于主起落架减振支柱，下面说法错误的是___
A. A.使用氮气进行充气
B. B.当主封圈失效时，可以通过人工翻转备用封圈继续使用
C. C.当灌充完毕后，上部和下部为气体，中部为液压油
D. D.扭力连杆上的减摆器需要定期检查和勤务
【单选题】
776.(A320)绿系统失效时，防滞功能___
A. A.失去
B. B.限制在2000PSI的刹车压力
C. C.用黄系统操纵
D. D.无任何影响
【单选题】
777.(A320)起飞后，如果左主起落架减震支柱卡在压缩位：___
A. A.起落架可在任何情况下收起(安全)
B. B.前轮定中时，起落架可收起
C. C.起落架无法收起，起落架收放手柄被锁在下位
D. D.起落架总是可以用人工曲柄备用收起
【单选题】
778.(A320)起落架收上后,什么时候液压压力油路释压___
A. A.当选择valve回到中立位
B. B.飞机速度大于260节
C. C.当起落架手柄置于OFF位时
D. D.一直供压
【单选题】
780.(A320)如备用刹车使用黄液压系统工作，则自动刹车：___
A. A.仍可用，且有防滞
B. B.失效
C. C.仍可用，但无防滞
D. D.不受影响
【单选题】
905.(A320)使用备用刹车时，刹车指令（信号）是___
A. A.通过电传传递和控制
B. B.通过钢索传递和控制
C. C.通过液压传递和电液控制
D. D.都不正确
【单选题】
906.(A320)使用正常刹车时，刹车指令（信号）是___
A. A.通过电传传递和控制
B. B.通过钢索传递和控制
C. C.通过液压传递和控制
D. D.都不正确
【单选题】
907.(A320)速度大于260KT时，从技术角度看，能否重力放下起落架？___
【单选题】
908.(A320)下列关于刹车系统部件功能叙述正确的是___
A. A.刹车选择valve(SELECTVLVE)由BSCU控制,用以隔离绿/黄系统和刹车系统
B. B.正常刹车系统压力传感器提供刹车压力指示
C. C.刹车储压器仅能用于停留刹车
D. D.备用刹车伺服valve响应BSCU防滞指令调节刹车压力
【单选题】
909.(A320)下面对停留刹车系统的说法，不正确的是___
A. A.设置停留刹车时，在驾驶舱内和飞机外部均有指示
B. B.停留刹车一个通道失效可以按照MEL放行
C. C.停留刹车使用黄系统和储压器作为压力源
D. D.由于停留刹车系统属于备用和应急系统，所以设计为机械传动和控制
【单选题】
910.(A320)自动刹车预位的条件是：___
A. A.绿系统有压力，防滞系统有电，正常刹车系统无故障，选择一个减速率
B. B.绿系统有压力，防滞系统有电，备用刹车系统无故障，选择一个减速率
C. C.黄系统有压力，防滞系统有电，选择一个减速率
D. D.黄系统有压力，防滞系统有电，正常刹车系统无故障，选择一个减速率
【单选题】
911.(A320)当机组反映飞机滑行时有一定角度的偏行时，下面说法中不正确的是___
A. A.可能是前轮转弯伺服valve有问题
B. B.可能是前轮轮胎压力有问题
C. C.可能是停留刹车valve有问题
D. D.可能是前轮转弯反馈位置传感器有问题
【单选题】
912.(A320)当起落架镜面偏低时，下面说法不正确的是___
A. A.可能是减震支柱内部油量不够
B. B.可能是减震支柱内部气压不够
C. C.可能是灌充valve有渗漏
D. D.以上都有可能
【单选题】
913.(A320)当前起落架后部上端的通气口有红油渗漏时，表明___
A. A.前轮转弯作动筒可能漏油
B. B.起落架内筒可能漏油
C. C.起落架收放作动筒可能漏油
D. D.都有可能
【单选题】
914.(A320)当在空中使用重力放起落架的方法放下起落架后，下面说法错误的是___
A. A.可以人工复位后继续使用起落架正常收放系统
B. B.起落架下锁情况需要目视检查
C. C.对飞机的飞行速度有限制
D. D.复位起落架正常收放系统时必须要将起落架手柄放至“OWN”位
【单选题】
915.(A320)更换液压作动的主起落架舱门后___
A. A.需要顶飞机进行调节和测试
B. B.需要检查舱门和机身之间的间隙
C. C.如果安装的是原先的舱门,则无需检查和测试临近电门
D. D.以上答案都不正确
