相关试题
【判断题】
城镇村内部的国有土地使用权界线要调查上图
【判断题】
城镇之外的独立国有土地使用权界线需要落实到三调成果中
【判断题】
城镇地籍数据是本次土地利用现状调查的基础数据
【判断题】
调查城镇土地利用图斑依据第三次全国国土调查《工作分类》,判定图斑的土地利用类型
【判断题】
城镇范围内农用地、批而未用地块及空闲地,按实地现状调查,标注201或202属性。城郊的农用地(城镇周边的) ,即使原数据库是建设用地,也不得标注201或202属性
【判断题】
第三次国土调查建立互联共享的覆盖国家、省、地、县四级的集影像、地类、范围、面积和权属为一体的土地调查数据库
【判断题】
土地调查数据库是各级三次调查成果的主要载体
【判断题】
土地调查数据库是三次调查成果汇总与应用的数据来源
【判断题】
县级数据库应一体化建库,不能将城乡分开
【判断题】
数据库质量检查采用国家统一下发的检查软件
【判断题】
数据库质量检查各地采用自行采购的软件即可
【判断题】
县级土地调查及专项调查数据库建设应以完整县级行政辖区为单位
【判断题】
土地调查数据与专项调查数据应一体化建库,分图层存储,保证土地调查数据成果与专项调查成果的衔接
【判断题】
县到国家分别建设三次调查数据库及管理系统,以及数据共享服务平台
【判断题】
县到国家统一建设三次调查数据库及管理系统,以及数据共享服务平台
【判断题】
各级三次调查数据库中数据内容应保持一致,不一致的以国家备案数据为准
【判断题】
各级三次调查数据库中数据内容应保持一致,不一致的以各地上报的原始数据为准
【判断题】
地方可以在国家制定的数据库标准基础上进一步细化数据内容、扩展数据库结构,但上报国家数据必须符合国家标准
【判断题】
公顷的汇总基础计算表保留2位小数,小数点后第3位四舍五入
【判断题】
基础统计表调平方法是解决因四舍五入造成的尾数差异,仅对表内数据进行处理,不涉及空间数据的面积字段的修改
【判断题】
基础统计表调平方法是解决因四舍五入造成的尾数差异,对表内数据进行处理后,同步修改空间数据的面积字段
【判断题】
基础统计表是除表13、14以外各类统计报表汇总的基础,如数据库中的数据发生变化(如地类变更或数据编辑等),应该重新汇总生成基础计算表,并强制调平生成基础统计表
【判断题】
基础统计表数据经尾数强制调平,能够保证表内和由此生成的各类统计表的逻辑正确,但通过数据空间查询实时统计生成的报表与该表数据有尾数差异,属于允许误差
【判断题】
基础统计表数据与通过数据空间查询实时统计生成的报表必须完全一致
【判断题】
镇(202)的统计条件是基础统计表中的城镇村标识(CZCBS)内容填写为“202”、“202A”的,横向全地类对应统计
【判断题】
VCT格式是三调统一采用的数据汇交格式,不依赖于任何软件平台
【判断题】
建库软件必须能够正确导入导出VCT格式
【判断题】
VCT格式以地理空间数据交换格式(GB/T17798—2007)为基础,以文本文件(GB2312编码)为载体
【判断题】
VCT格式中符号等图形表现数据不要求交换
【判断题】
VCT格式中半角逗号是分隔符,具体内容中不能使用半角逗号
【判断题】
矢量数据库中行政区(XZQ)层、地类图斑(DLTB)层等面图层不能存在多部件
【判断题】
矢量数据库中地类图斑(DLTB)层城镇村属性码(CZCSXM)字段值与城镇村等用地(CZCFW)层城镇村等用地类型(CZCLX)字段值应保持逻辑一致性
【判断题】
永久基本农田图斑范围内的地类图斑的地类有可调整地类
【判断题】
飞地由所在行政辖区调查统计,即调查的飞入地面积统计在所在行政辖区内
【判断题】
农村土地利用现状外业调查时,对实地地类、边界与初始库内业判读信息一致的图斑,无需重新调绘,可以直接标记,记录相关调查信息
【判断题】
农村土地利用现状外业调查时,对实地地类、边界与初始库内业判读信息不一致的图斑,外业调查时需进行实地调绘
【判断题】
农村土地利用现状外业调查时,所有的图斑都需要依据影像和实地现状重新调绘
【判断题】
对影像未能反映的新增地物,必须采用卫星定位仪器补测法进行补测
【判断题】
对影像未能反映的新增地物,有条件的地区采用卫星定位仪器补测法,无条件的地区可采用简易补测法
推荐试题
【判断题】
轨距加宽值应在缓和曲线范围内递减,无缓和曲线时,在直线地段递减。递减率不宜大于2‰
【判断题】
滑床板损坏、变形或滑床台磨耗大于3mm时,需及时更换
【判断题】
信号标志顺地铁列车运行方向设于轨道线路左侧
【判断题】
接触网地段需要拨道时,线路中心位置不得超过±30mm,一年单侧累计拨道量不得超过120mm,超过者需经接触网专业配合
【判断题】
曲线两端直线轨向不良,一般应事先拨正,两曲线间直线段较短时,可与两线同时计算、拨正
【判断题】
螺纹道钉改道时,应用木塞填满钉孔,钻孔后旋入道钉,可以锤击螺纹道钉
【判断题】
混凝土枕无缝线路,当轨温在实际锁定轨温减30℃以下时,伸缩区和缓冲区禁止进行维修作业
【判断题】
当发现线路连续出现3~5mm的碎弯时,必须加强巡查(可跟车巡查),观测轨温和线路方向的变化
【判断题】
正线缓冲区轨缝应保持在构造轨缝值范围内,最大不得超过20mm,如轨缝大于规定值,应进行插入短轨头调整
【判断题】
巡道作业时应以3km/h左右的速度全面查看线路及道岔相关设备
【判断题】
为了满足上面对钢轨使用性能的要求,钢轨断面采用抗弯最佳的“H”字形
【判断题】
为提高钢轨耐磨和抗压性能,应对钢轨进行全长淬火处理
【判断题】
垂直磨耗一般情况下随着轴重和通过总重的增加而增大
【判断题】
每块夹板上的螺栓孔6个,圆形孔与长圆形孔相间
【判断题】
扣板式扣件主要由扣板、螺纹道钉、弹簧垫圈、铁座及绝缘缓冲垫板组成
【判断题】
轨距挡板的作用是调整轨距,传递钢轨的横向水平推力
【判断题】
轨枕上面支承钢轨的部分称为承轨槽,做成1:20的斜面,以适应轨底坡的要求
【判断题】
轨枕底面宽度应同时满足减少道床压力和便于捣固两方面的要求
【判断题】
地面的出入线、试车线和库外线宜采用混凝土枕碎石道床或木枕碎石道床
【判断题】
基底坚实、稳定,排水良好的地面车站地段,可采用整体道床
【判断题】
车场库内线应采用短枕式整体道床。根据检修工艺要求,可采用检查坑整体道床或立柱式道床结构
【判断题】
隧道内和高架桥上的道岔区宜采用短枕式整体道床,车场线道岔宜采用碎石道床
【判断题】
正线、出入线、试车线的整体道床与碎石道床间应设轨道弹性过渡段。同一曲线地段宜采用一种道床型式
【判断题】
正线、联络线、出入线和试车线无缝线路地段碎石道床道砟肩宽不应小于400mm,非无缝线路地段道砟肩宽不应小于300mm
【判断题】
隧道内便用预制的混凝土短枕,先进行拼装,然后进行整体浇筑
【判断题】
道口铺面宽度应与道路路面宽度相同,且应不小于2.5m
【判断题】
防爬支撑可以安装在钢轨底下,也可以安装在道心
【判断题】
防爬器与轨枕之间应设承力板,支撑与承力板都应与轨枕密贴
【判断题】
双线或单线的制动地段,均易向制动方向爬行
【判断题】
在曲线轨道上横向力的大小,与曲线半径成反比
【判断题】
在曲线半径较小的混凝土枕地段,如采用保持轨距能力较强的弹性扣件,则可不安装轨距杆和轨撑
【判断题】
双线高架桥跨越城市干道和铁路地段及其以外各20m范围内,在靠近高架桥中线侧的钢轨内侧;单线高架桥上述地段两股钢轨内侧
【判断题】
铺轨时应按钢轨长度误差量配对使用。在每节钢轨上相差量一般不得大于3mm,并在前后、左右相抵消
【判断题】
在曲线地段,轨道外股比内股长,如内外股钢轨都用同一长度的钢轨,内股钢轨接头要比外股接头超前
【判断题】
地铁限界分为车辆限界、设备限界和建筑限界
【判断题】
道岔附带曲线必须设缓和曲线和超高,其曲线半径应小于道岔导曲线半径
【判断题】
正线的最大坡度宜采用30‰,困难地段最大坡度可采用35‰