相关试题
【判断题】
VCT格式中半角逗号是分隔符，具体内容中不能使用半角逗号
【判断题】
矢量数据库中行政区（XZQ）层、地类图斑（DLTB）层等面图层不能存在多部件
【判断题】
矢量数据库中地类图斑（DLTB）层城镇村属性码（CZCSXM）字段值与城镇村等用地（CZCFW）层城镇村等用地类型（CZCLX）字段值应保持逻辑一致性
【判断题】
永久基本农田图斑范围内的地类图斑的地类有可调整地类
【判断题】
飞地由所在行政辖区调查统计，即调查的飞入地面积统计在所在行政辖区内
【判断题】
农村土地利用现状外业调查时，对实地地类、边界与初始库内业判读信息一致的图斑，无需重新调绘，可以直接标记，记录相关调查信息
【判断题】
农村土地利用现状外业调查时，对实地地类、边界与初始库内业判读信息不一致的图斑，外业调查时需进行实地调绘
【判断题】
农村土地利用现状外业调查时，所有的图斑都需要依据影像和实地现状重新调绘
【判断题】
对影像未能反映的新增地物，必须采用卫星定位仪器补测法进行补测
【判断题】
对影像未能反映的新增地物，有条件的地区采用卫星定位仪器补测法，无条件的地区可采用简易补测法
【判断题】
原地类为耕地，内业提取地类为其他农用地，经地方调查为耕地，标注种植属性与国家判读地类一致的图斑，可不举证
【判断题】
原地类为耕地，内业提取地类为其他农用地，经地方调查为耕地的图斑，地方需全部实地举证
【判断题】
原有耕地内部二级地类发生变化的图斑，可不举证
【判断题】
原有农用地调查为未利用地的图斑，可不举证
【判断题】
依据遥感影像特征能够准确认定为住宅小区、规模化工厂等新增建设用地的图斑，可不举证
【判断题】
对全国土地调查办未提取的变化图斑，相对原数据库调查新增的变化图斑原则上由地方全部实地举证。但对调查认定地类与影像特征明显一致的，可不举证
【判断题】
全国土地调查办未提取的变化图斑，调查认定地类与影像特征明显一致的，地方需全部实地举证
【判断题】
对于因纠正精度或图斑综合等原因造成的偏移、不够上图面积或狭长地物图斑，可不举证.
【判断题】
未硬化且未贯通的农村道路不上图的图斑，可不举证
【判断题】
对同一条道路或沟渠等线性地物的图斑，可选择典型地段实地举证，其他地段备注说明
【判断题】
对同一条道路或沟渠等线性地物的图斑，需逐图斑实地举证
【判断题】
初始库标注W的图斑为疑问图斑，需要全部举证
【判断题】
初始库标注W的图斑为疑问图斑，为外业重点核实图斑，不需要全部举证
【判断题】
变更调查数据库为林地，三调认定为湖泊水面，需举证
【判断题】
园地、林地之间的变化，影像纹理特征一致时，可选择典型图斑实地举证，其他图斑备注说明
【判断题】
将已完成的集体土地所有权确权登记和城镇国有建设用地范围外国有土地使用权登记成果，以村级权属单元为单位，落实在土地调查成果中，对发生变化的开展补充调查
【判断题】
将已完成的集体土地所有权确权登记和城镇国有建设用地范围外国有土地使用权登记成果，以村民小组权属单元为单位，落实在土地调查成果中，对发生变化的开展补充调查
【判断题】
土地调查记录表“图斑边界”一栏，填写外业调查图斑边界调绘情况，图斑边界不变填写“BB”、图斑边界变化见调绘草图填写“CT”、图斑边界变化见高精度补测数据填写“BC”、图斑分割或新增图斑填写“XZ”
【判断题】
土地调查记录表“图斑边界”一栏，填写外业调查图斑边界调绘情况，图斑边界不变填写“BB”、图斑边界变化见调绘草图填写“DH”、图斑边界变化见高精度补测数据填写“BC”、图斑分割或新增图斑填写“XZ”
【判断题】
三调各阶段图斑举证工作，均须连接互联网
【判断题】
三调图斑举证工作分为离线举证和在线举证，在线举证须连接互联网
【单选题】
在没有通货膨胀时，的利率可以视为纯粹利率。___
A. 短期借款
B. 金融债券
C. 国库券
D. 商业汇票贴现
【单选题】
影响财务管理目标实现的两个最基本因素是___。
A. 时间价值和投资风险
B. 经营现金流量和资本成本
C. 投资项目和资本结构
D. 资本成本和折现率
【单选题】
企业财务关系中最为重要的关系是___。
A. 股东与经营者之间的关系
B. 股东与债权人之间的关系
C. 股东、经营者、债权人之间的关系
D. 企业与作为社会管理者的政府有关部门、社会公众之间的关系
【单选题】
下列说法错误的是___。
A. 纯粹利率是指无风险情况下的平均利率
B. 在没有通货膨胀时，国库券的利率可以视为纯粹利率
C. 利息率依存于利润率，并受平均利润率制约
D. 利息率最高限不能超过平均利润率
【单选题】
下列现金循环属于长期现金循环的是___。
A. 现金形式的循环
B. 企业正常经营周期内可以完全转变为现金的存货的循环
C. 应收帐款形式的循环
D. 长期资产形式的循环
【单选题】
下列说法不正确的是___。
A. 盈利企业不可能发生资金流转困难
B. 损额小于折旧额，支付日常的开支通常并不困难
C. 任何要迅速扩大经营规模的企业，都会遇到相当严重的现金短缺情况
D. 亏损大于折旧的企业往往连被其它企业兼并，连减低盘进企业税负价值也没有
【单选题】
下列不属于利率组成部分的是___。
A. 平均利润率
B. 纯粹利率
C. 通货膨胀补偿率
D. 风险报酬率
【单选题】
下列各项中，属于企业筹资引起的财务活动有___。
A. 偿还借款
B. 购买国库券
C. 支付利息
D. 利用商业信用
推荐试题
【判断题】
NJ08型电客车采用先进的EP2002制动系统，主要由网关阀、智能阀构成，每个阀控制一个转向架，为列车运行安全做到更好的保障
【判断题】
NJ08型电客车司机室广播控制单元“取消全部PE”按键，可以终止客室广播以及司机室对讲
【判断题】
NJ08型电客车4台辅助逆变器同时向中压母线供电。每台辅助逆变器内设置有三相输出接触器用于与中压母线隔离。当1台辅助逆变器故障时，剩余3台仍满足整列车辅助容量的要求，整列车辅助负载不需要任何降级运行
【判断题】
NJ08型电客车紧急牵引没有恢复列车无法休眠
【判断题】
NJ08型电客车每个B车PH箱中均有HSCB1和HSCB2，全车共4个HSCB
【判断题】
NJ08型电客车司机室空调模式开关在“制冷”工况下，风速调节开关档位选择在“低速”时，空调只能通风
【判断题】
NJ08型电客车客室空调控制功能分为本控和集控
【判断题】
NJ08型电客车总风缸低压设定压力：7.0bar（当压力下降至7bar以下时会触发列车的紧急制动，并且无法缓解）
【判断题】
NJ08型电客车车门故障时可使用紧急制动旁路开关动车
【判断题】
NJ08型电客车车载ATP存在冗余功能，一端司机室的ATP系统故障时，另一端的立即启动
【判断题】
NJ08型电客车在非零速状态下，司机如更改驾驶模式将产生紧制
【判断题】
NJ08型电客车车门障碍检测可以动作5次，检测5次之后，门会自动打开到最大开度，这时司机可以通过“重关门指令”来关门
【判断题】
NJ08型电客车快速制动和紧急制动施加后都是不可逆转的
【判断题】
NJ08型电客车动车前，司机可以通过司机室左右侧关门灯灭判断车门（司机室侧门、逃生门、客室门）全部关闭到位
【判断题】
NJ08型电客车若发生列车推牵引无位移时，司机需要检查模式开关是否在ATO位，避免在ATO位推牵引
【判断题】
NJ08型电客车门关好灯亮表示客室门、司机室侧门、逃生门已经全部关闭到位
【判断题】
NJ08型电客车将紧急牵引开关打至“开”位，再将模式开关打至非ATO位，即可建立紧急牵引模式
【判断题】
NJ08型电客车在救援模式下，激活司机室可以正常缓解自身的紧急制动
【判断题】
NJ08型电客车每辆车上都要有一个网关阀和一个智能阀
【判断题】
NJ08型电客车紧急牵引模式通过列车网络控制列车运行，在此模式下列车可施加50％，100％两级牵引制动力
【判断题】
NJ08型电客车制动不缓解时，可尝试在激活司机室且牵引命令有效的情况下操作远程缓解按钮（RRPB）缓解空气制动，该操作不能缓解紧急制动
【判断题】
NJ08型电客车司机室侧门或隔间门出现故障后，可使用“司机室门旁路开关”旁路该故障门
【判断题】
NJ08型电客车将两个蓄电池隔离开关同时打到关位，蓄电池电压表显示为0，此时无法激活列车升弓
【判断题】
NJ08型电客车DDU上显示司机室侧门打开，则推牵引无法动车
【判断题】
NJ08型电客车门联锁回路包含客室门、司机室侧门、逃生门、隔间门
【判断题】
NJ08型电客车车间电源插座保护盖打开，降弓列车线会被激活，此时无法升弓
【判断题】
NJ08型电客车正常网络模式下，转换供电接触器（ICK）断开；紧急牵引模式下，ICK闭合
【判断题】
NJ08型电客车在ATP隔离的情况下，若车门打开，断开主控钥匙，列车车门会自动关闭
【判断题】
NJ08型电客车当前端司机室电器柜内的MCCB、CORCB保险落下后，司机室无法激活
【判断题】
NJ08型电客车处于运行状态时，可以实现“SM”向“RMR”模式的转换而不施加紧急制动
【判断题】
NJ08型电客车本端CLCB_L/R保险落下后，门关好灯不亮
【判断题】
NJ08型电客车司机在激活钥匙前应先确认受电弓开关位置，避免激活钥匙后降弓
【判断题】
NJ08型电客车不得频繁断合主控钥匙，否则会出现过温保护，牵引封锁
【判断题】
NJ08型电客车在隔离停放制动时，每个转向架需拉两次拉环缓解停放制动
【判断题】
NJ08型电客车DDU上受电弓图标显示问号时表示受电弓状态未知
【判断题】
NJ08型电客车EP2002阀的三个隔离阀作用分别是：B11隔离常用制动，B04隔离停放制动，L06隔离悬挂风缸
【判断题】
NJ08型电客车ATP切除开关打至故障位，HMI会黑屏，表示ATP已经切除
【判断题】
NJ08型电客车如遇短时间频繁换端操纵列车，司机需提前激活后端KS，否则造成列车牵引锁死，需降弓休眠降温后重新唤醒列车
【判断题】
NJ08型电客车列车钥匙旁路开关使用时机：由于钥匙故障导致一端司机室无法关闭，使用该旁路开关使该端的司机室关闭，到另外一端司机室激活
【判断题】
NJ08型电客车使用本端司机室门旁路开关时，该端逃生门及两司机侧门在DDU显示为黄色
