【单选题】
定位套用于外圆定位，其中，长套限制___个自由度。
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【单选题】
局部视图中，用___表示某局部结构与其它部分断开。
A. 圆圈
B. 波浪线
C. 三角
D. 粗实线
【单选题】
相对 X 轴的镜像指令用___。
A. M21
B. M22
C. M23
D. M24
【单选题】
加工时用到刀具长度补偿是因为刀具存在___差异。
A. 刀具圆弧半径
B. 刀具长度
C. 刀具角度
D. 刀具材料
【单选题】
支承板用于已加工平面的定位，限制___个自由度。
【单选题】
粗镗（扩）→半精镗→精镗→浮动镗工件内孔表面的表面粗糙度为___。
A. 34.5
B. 33.2
C. 7—8
D. 0.63—1.25
【单选题】
___表示极坐标指令。
A. G90
B. G01
C. G16
D. G91
【单选题】
精磨的工序余量为___mm。
A. 0.1
B. 11
C. 0.9
D. 1.7
【单选题】
圆柱心轴用于工件圆孔定位，限制___个自由度。
【单选题】
___项可能是造成油泵不喷油现象的原因之一。
A. 油量不足
B. 油中混有异物
C. 压力表损坏
D. 压力设备设定不当
【单选题】
V 形架用于工件外圆定位，其中，长 V 形架限制___个自由度。
【单选题】
子程序返回主程序的指令为___。
A. P98
B. M99
C. M08
D. M09
【单选题】
刀具长度偏置指令中，G44 表示___。
A. 左向偏置
B. 右向偏置
C. 正向偏置
D. 负向偏置
【单选题】
工作坐标系的原点称___。
A. 工件零点
B. 工作原点
C. 机械原点
D. 空间零点
【单选题】
定位套用于外圆定位，其中，长套限制___个自由度。
【单选题】
机床坐标系的原点称为___。
A. 工件零点
B. 编程零点
C. 机械原点
D. 空间零点
【单选题】
常用地址符 H、D 的功能是___。
A. 辅助功能
B. 程序段序号
C. 主轴转速
D. 偏置号
【单选题】
刀具长度偏置指令用于刀具___。
A. 轴向补偿
B. 径向补偿
C. 圆周补偿
D. 圆弧补偿
【单选题】
___表示直线插补的指令。
A. G50
B. G01
C. G66
D. G62
【单选题】
若用 A 表示刀具半径，用 B 表示精加工余量，则粗加工补偿值等于___。
A. 3A/4B
B. A+B
C. 3AB
D. 2A/B
【单选题】
无论主程序还是子程序都是若干___组成
【单选题】
当加工程序需使用几把刀时，因为每把刀长度总会有所不同，因而需用___。
A. 刀具长度补偿
B. 刀具半径补偿
C. 刀具左补偿
D. 刀具右补偿
【单选题】
___表示切削液关的指令。
A. G50
B. M09
C. G66
D. M62
【单选题】
在固定循环完成后刀具返回到初始点要用指令___。
A. G90
B. G91
C. G98
D. G99
【单选题】
沿着刀具前进方向观察，刀具中心轨迹偏在工件轮廓的左边时，用___补偿指令。
【单选题】
粗车→粗磨→精磨工件外圆表面的表面粗糙度为___。
A. 4.5
B. 13.2
C. 5—11
D. 0.16—0.63
【单选题】
定位销用于工件圆孔定位，其中，短圆柱销限制___个自由度。
【单选题】
相对测量法相以对测量法是把放大了影像和按预定( )比例绘制的标准图形相比较，一次可实现对零件多个
尺寸的测量。
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支承钉主要用于平面定位，
限制7个自由度。�
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钻→扩工件内孔表面的表面粗糙度为10—20�
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职业道德是指从事一定职业的人们，在长期职业活动中形成的操作技能
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向企业员工灌输的职业道德太多了，容易使员工产生谨小慎微的观念。
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端面多齿盘齿数为 72，则分度最小单位为 45 度
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加工中心按照功能特征分类，可分为复合、卧式和三轴加工中心
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逐点比较法圆弧插补的偏差判别式函数为：F=Xi4+Yi4-D2
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隧道内便用预制的混凝土短枕，先进行拼装，然后进行整体浇筑
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道口铺面宽度应与道路路面宽度相同，且应不小于2.5m
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双线或单线的制动地段，均易向制动方向爬行
【判断题】
在曲线轨道上横向力的大小，与曲线半径成反比
【判断题】
在曲线半径较小的混凝土枕地段，如采用保持轨距能力较强的弹性扣件，则可不安装轨距杆和轨撑
【判断题】
双线高架桥跨越城市干道和铁路地段及其以外各20m范围内，在靠近高架桥中线侧的钢轨内侧；单线高架桥上述地段两股钢轨内侧
【判断题】
铺轨时应按钢轨长度误差量配对使用。在每节钢轨上相差量一般不得大于5mm，并在前后、左右相抵消
【判断题】
在曲线地段，轨道外股比内股长，如内外股钢轨都用同一长度的钢轨，内股钢轨接头要比外股接头超前
【判断题】
地铁限界分为车辆限界、设备限界和建筑限界
【判断题】
道岔附带曲线必须设缓和曲线和超高，其曲线半径应小于道岔导曲线半径
【判断题】
正线的最大坡度宜采用30‰，困难地段最大坡度可采用35‰
【判断题】
联络线、出入段（场）线的最大坡度宜采用40‰
【判断题】
地下线、高架线、地面车站宜采用无砟道床；地面线宜采用有砟道床
【判断题】
巡检是指对轨道设施的日常维护和日常管理的过程所组织的养护和维修作业
【判断题】
大修是指按周期锁组织进行的成段成批全面更换轨道部件及全面改进轨道线路纵横断面的修理
【判断题】
50kg/m钢轨7号单开道岔的导曲线半径为300m
【判断题】
尖轨跟端在运营地铁列车碾压后出现鞍型磨耗，深度达到1.5mm时，应进行焊补修理或打磨恢复轨头外形轮廓
【判断题】
减振级别宜划分为中等减振、高等减振和特殊减振
【判断题】
警冲标应设在两设备限界相交处，其余线路标志应安装在行车方向右侧司机易见的位置
【判断题】
路基应有完善的排水系统，并宜与市政排水设施相结合
【判断题】
路基排水纵坡不应小于2‰，单面排水坡段长度不宜大于400m
【判断题】
50kg/m钢轨7号单开道岔转辙器采用50AT曲线型尖轨，尖轨长5120mm，跟端采用间隔铁式活接头联结
【判断题】
道岔范围内不设轨底坡，若与有轨底坡轨道连接时，道岔前后两根轨枕铁垫板下设轨底顺坡垫板过渡
【判断题】
60kg/m钢轨9号单开道岔采用相离圆曲线线型，60AT弹性可弯尖轨，尖轨尖端采用藏尖式，跟端采用间隔铁结构
【判断题】
60kg/m钢轨9号单开道岔护轨采用分开式，采用50km/h钢轨制造，护轨轨面高出基本轨12mm
【判断题】
50kg/m钢轨7号单开道岔护轨采用分开式，采用43km/h钢轨制造，护轨轨面高出基本轨12mm
【判断题】
单开辙叉、交叉渡线锐角辙叉、交叉渡线钝角辙叉采用高锰钢整铸辙叉
【判断题】
4号线整体道床60kg/m钢轨9号单开道岔护轨采用分开式可调护轨，采用UIC33槽形钢轨制造，护轨轨面高出基本轨12mm
【判断题】
50kg/m钢轨7号侧向过岔最高速度为35km/h，60kg/m钢轨9号侧向过岔最高速度为25km/h
【判断题】
60kg/m钢轨9号AT弹性可弯曲线型尖轨道岔设计动程：第一动程160mm、第二动程80mm
【判断题】
尖轨跟端在运营地铁列车碾压后出现鞍型磨耗，深度达到1.5mm时，应进行焊补修理或打磨恢复轨头外形轮廓
【判断题】
辙叉护轨平直段轮缘槽检查时标准宽度为42，容许误差为+3、-1mm
【判断题】
轨端或轨顶面剥落掉块，其长度超过15mm，深度超过4mm为轻伤
【判断题】
轨端或轨顶面剥落掉块，其长度超过30mm，深度超过8mm为重伤
