【单选题】
相对测量法相以对测量法是把放大了影像和按预定( )比例绘制的标准图形相比较，一次可实现对零件多个
尺寸的测量。
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支承钉主要用于平面定位，
限制7个自由度。�
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钻→扩工件内孔表面的表面粗糙度为10—20�
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求直线交点坐标，就是求两条直线方程所组成的方程组的解
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129.60kg/m钢轨顶面擦伤深度超过___mm为钢轨重伤
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131.基本轨垂直磨耗，60kg/m及以上钢轨，在正线、试车线上超过___mm，在其他线上超过（）mm，应及时修理或更换。
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132.基本轨垂直磨耗，50kg/m及以下钢轨，在正线、试车线上超过___mm，在其他线上超过（）mm，应及时修理或更换。
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133.滑床板损坏、变形或滑床台磨耗大于___mm，应及时修理或更换。
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134.尖轨尖至第一牵引点___或者连接杆___处，尖轨侧面磨耗达到___mm，可有计划进行更换。
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135.巡查时应严格执行工务中心编制的巡查图巡查___，以___km/h左右的速度全面查看道岔，重点部位应细查慢看。
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136.岔枕失效标准之一是机械磨损，经削平或除去腐朽木质后，其厚度不足___mm
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137.尖轨尖端至尖轨跟前后5米内，冰雪必须低于轨顶面___cm，并距左右基本轨外侧60cm。
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138.钢轨接头轨面或内侧错牙不得大于___mm。
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139.轨端肥边大于___mm时，应及时处理。
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140.波浪型磨耗谷深大于___mm时，应进行打磨。
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141.60kg/m钢轨9号单开道岔___顶铁处冰雪必须彻底清除干净，保障该处尖轨内侧不得遗留冰雪。
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142.轨道线路施工作业时需在施工区域前后___米范围设置1盏红闪灯。
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143.拨道操作过程中，非操作作业人员应确保远离拨道机至少___米安全距离。
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144.车辆段场线碎石道床顶面宽度是___。
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145.碎石道床顶面___应低于轨枕顶面___。
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146.正线及辅助线轨枕每千米配置___根。
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147.混凝土枕和木枕的分界处，距离钢轨接头不得少于___根轨枕。
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148.对于混凝土枕挡肩顶角处离缝宽度大于___判定为失效。
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149.混凝土枕承轨槽压溃深度超过___判定为严重伤损标准。
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150.对于轻伤标准，轨头下颏透锈长度不得超过___。
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151.正线及试车线上插入的个别短轨长度不得短于___，并不得连续插入两根及以上。
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152.普通线路地段，25m钢轨每千米轨缝总误差超过___，应进行轨缝调整
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154.接头螺栓扭矩不足时，不得低于规定值___以上。
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155.无缝线路缓冲区接头螺栓扭矩应达到___。
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156.垂直磨耗在钢轨顶面宽______测量。
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157.铺设非标准长度钢轨或再用轨，无厂制缩短轨时，钢轨接头可采用相错式，其相错量不得小于___。
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158.轨道线路曲线半径R≤150时，轨距加宽标准为___。
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159.在测量轨道线路曲线正矢时，应在钢轨踏面下___处测量正矢。
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161.正线道岔___与曲线之间的直线段长度，不得短于___。
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163.在温度应力式无缝线路上，铝热焊缝距轨枕边不得小于___。
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164.混凝土枕地段应调整不同号码扣板、轨距挡板，并可用加垫片的方法调整尺寸，但厚度不得超过___。
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165.使用打磨地铁列车成段进行打磨后钢轨踏面用1m直尺测量，不平度应小于___。
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166.我国钢轨的标准长度为___和___两种。
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167.P60kg/m钢轨普通夹板螺栓孔直径为___。
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168.P60kg/m钢轨普通夹板第一孔至第二孔距离为___。
