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【判断题】
电流互感器“减”极性标志的概念是:一次侧电流从极性端流入,二次侧电流从极性端流出
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
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相关试题
【判断题】
比相式阻抗继电器,不论是全阻抗、方向阻抗、偏移阻抗,抛球特性还是电抗特性,它们的工作电压都是U′=U–IZY,只是采用了不同的极化电压
A. 对
B. 错
【判断题】
三相三柱式变压器的零序磁通由于只能通过油箱作回路,所以磁阻大,零序阻抗比正序阻抗小
A. 对
B. 错
【判断题】
当线路断路器与电流互感器之间发生故障时,本侧母差保护动作三跳。为使线路对侧的高频保护快速跳闸,采用母差保护动作三跳停信措施
A. 对
B. 错
【判断题】
500kV系统主保护双重化是指两套主保护的交流电流、电压和直流电源均彼此独立;同时要求具有两条独立的高频通道,断路器有两个跳闸线圈,断路器控制电源可分别接自两套主保护的直流电源
A. 对
B. 错
【判断题】
全相振荡是没有零序电流的。非全相振荡是有零序电流的,但这一零序电流不可能大于此时再发生接地故障时,故障分量中的零序电流
A. 对
B. 错
【判断题】
P级电流互感器的暂态特性欠佳,在外部短路时会产生较大的差流。为此,特性呈分段式的比率制动式差动继电器抬高了制动系数的取值。同理,继电器的最小动作电流定值也该相应抬高
A. 对
B. 错
【判断题】
发电机定子接地保护中的基波零序电压取自机端压变,使该保护区分不了接地点(含绝缘降低)到底是在发电机内部还是外部;但它能区分接地点是在发电机电压网络还是非发电机电压网络
A. 对
B. 错
【判断题】
发电机解列的含义是断开发电机断路器并灭磁
A. 对
B. 错
【判断题】
大机组的负序电流反时限保护的动作电流与时限要与系统(相邻元件或线路)保护相配合
A. 对
B. 错
【判断题】
阻抗继电器的整定范围超出本线路,由于对侧母线上电源的助增作用,使得感受阻抗变小,造成超越
A. 对
B. 错
【判断题】
双母线接线的母差保护采用电压闭锁元件是因为有二次回路切换问题;一个半断路器接线的母差保护不采用电压闭锁元件是因为没有二次回路切换问题
A. 对
B. 错
【判断题】
在小电流接地系统线路发生单相接地时,非故障线路的零序电流超前零序电压90°,故障线路的零序电流滞后零序电压90°
A. 对
B. 错
【判断题】
在发电机中性点附近不可能发生绝缘破坏,因为发电机运行时中性点对地电压近似为零
A. 对
B. 错
【判断题】
三相重合闸后加速和单相重合闸的后加速,应加速对线路末端故障有足够灵敏度的保护段。如果躲不开后合侧断路器合闸时三相不同期产生的零序电流,则两侧的后加速保护在整个重合闸周期中均应带0.1S延时
A. 对
B. 错
【判断题】
当系统最大振荡周期为1.5S时,动作时间不小于0.5S的距离Ⅰ段,不小于1S的距离保护Ⅱ段和不小于1.5S的距离保护Ⅲ段不应经振荡闭锁控制
A. 对
B. 错
【判断题】
振荡时系统任何一点电流与电压的相角都随功角δ的变化而变化
A. 对
B. 错
【判断题】
跳闸出口继电器的动作电压一般应为额定电压的50%至70%
A. 对
B. 错
【判断题】
一套微机保护分装于两面保护屏上,其出口继电器部分必须与保护主机部分别由同一专用端子对取得正、负直流电源
A. 对
B. 错
【判断题】
零序、负序功率元件不反应系统振荡和过负荷
A. 对
B. 错
【判断题】
快速切除线路和母线的短路故障是提高电力系统静态稳定的重要手段
A. 对
B. 错
【判断题】
我国低压电网中性点经消弧线卷接地系统普遍采用过补偿运行方式
A. 对
B. 错
【判断题】
一只电流互感器的两个二次线圈串接可以提高互感器允许负载
A. 对
B. 错
【判断题】
励磁涌流中含有大量的高次谐波,其中以2次谐波为主
A. 对
B. 错
【判断题】
对不能明确提供保护动作情况的微机保护装置,不论动作多少次都只按动作1次统计
A. 对
B. 错
【判断题】
330-500KV系统主保护的双重化是主要指交流电流、电压和直流电源彼此独立;有独立的选相功能和断路器有两个跳闸线圈;有两套独立的保护专(复)用通道
A. 对
B. 错
【判断题】
采用检无压、检同期重合闸方式的线路,投检同期的一侧,还要投检无压
A. 对
B. 错
【判断题】
按照部版反措要点的要求,防止跳跃继电器的电流线圈与电压线圈间耐压水平应不低于1000V、1min的试验标准
A. 对
B. 错
【判断题】
测定保护装置整定的动作时间为自向保护屏通入模拟故障分量起至保护动作向断路器发出跳闸脉冲为止的全部时间
A. 对
B. 错
【判断题】
当发电机与变压器之间有断路器时,可装设发电机与变压器的大差动保护
A. 对
B. 错
【判断题】
高频保护中母差跳闸仃信,主要防止母线故障发生在电流互感器和断路器之间,需要通过远方跳闸来切除故障点
A. 对
B. 错
【判断题】
为防御变压器过励磁应装设负序过电流保护
A. 对
B. 错
【判断题】
220KV及以上电压等级变压器配置两套独立完整的保护(含非电量保护),以满足双重化原则
A. 对
B. 错
【判断题】
水轮发电机需要装设逆功率保护
A. 对
B. 错
【判断题】
发电机启动和停机保护,在正常工频运行时应退出
A. 对
B. 错
【判断题】
发电机准同期并列条件是指待并发电机和系统的电压、频率、相位接近相等,其偏差控制在一定的范围内
A. 对
B. 错
【判断题】
当系统发生事故电压严重降低时,应通过自动励磁控制装置(或继电强碱装置)快速降低发电机电压,如无法降低发电机电压,则应将发电机进行灭磁,并将发电机于系统解列
A. 对
B. 错
【判断题】
直流回路两点接地可能造成断路器误跳闸
A. 对
B. 错
【判断题】
连锁切机即指在一回线路发生故障而切除这回线路的同时,连锁切除送电端发电厂的部分发电机
A. 对
B. 错
【判断题】
当变压器绕组发生少数线匝的匝间短路,差动保护仍能正确反应
A. 对
B. 错
【判断题】
当电流互感器10%误差超过时,可用两种同变比的互感器并接以减小电流互感器的负担
A. 对
B. 错
推荐试题
【填空题】
70.客车空调使用最多的制冷压缩机是何种形式?*简答题*___
【单选题】
列车停留超过_____时,列车自动制动机需做简略试验。___
A. 10min
B. 15min
C. 20min
D. 30min
【单选题】
列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差,不得超过_____。___
A. 60mm
B. 70mm
C. 75mm
D. 80mm
【单选题】
最高运行速度120km/h的旅客列车,紧急制动距离限值为_____。___
A. 2000m
B. 1400m
C. 1100m
D. 800m
【单选题】
最高运行速度160km/h以上至200km/h的旅客列车,紧急制动距离限值为_____。___
A. 2000m
B. 1400m
C. 1100m
D. 800m
【单选题】
我国规定_____以下的电压为安全电压。___
A. 36V
B. 48V
C. 110V
D. 220V
【单选题】
通过电气化铁路平交道口的机动车辆及运输工具,所装载的货物高度[从地面算起,下同]不得超过_____或触及道口限界门的吊标[吊链、横板]。___
A. 4m
B. 4.5m
C. 6m
D. 10m
【单选题】
二氧化碳[干粉]灭火器适用于扑灭_____以下的各种电器火灾。___
A. 2000V
B. 1000V
C. 800V
D. 600V
【单选题】
在电气化铁路附近施工、冲洗车辆时,保持水流与接触网带电部分有_____以上距离,防止触电事故发生。___
A. 1m
B. 2m
C. 0.5m
D. 2.5m
【单选题】
在客车制动机单车试验时,单车试验器的单车风压应调整到_____。___
A. 400kPa
B. 500kPa
C. 600kPa
D. 700kPa
【单选题】
低压是指对地电压在_____及以下的电压。___
A. 250V
B. 500V
C. 800V
D. 1000V
【单选题】
电气化铁路开通后,_____要对从业人员进行电气化铁路安全知识的培训和考试。___
A. 每月
B. 每季度
C. 每年
D. 每两年
【单选题】
在电气化铁路区段的列检,乘务员及车辆检修设备作业人员携带的任何物件与接触网设备的带电部分应保持_____以上距离。___
A. 1m
B. 1.5m
C. 2m
D. 2.5m
【单选题】
接触网导线折断下垂搭在车辆上或其他物品与接触接网接触时,列检和乘务人员不要进行处理,应保持_____以上距离,同时对现场进行防护,并及时通知有关人员查处。___
A. 1m
B. 2m
C. 5m
D. 10m
【单选题】
在电气化线路上,严禁攀登车辆顶部进行_____等作业。___
A. 转向架检修
B. 轮对检修
C. 空调机组检修
D. 车钩检修
【单选题】
在电化区段雨天作业人员要穿雨衣,禁止使用_____,不准在支柱下、机车、车辆下避雨。___
A. 口罩
B. 浸塑手套
C. 雨伞
D. 胶鞋
【单选题】
采用密接式车钩的旅客列车,因故更换15号过渡车钩与机车连接时应限速运行,运行速度不得超过________
A. 140km/h
B. 160km/h
C. 150km/h
D. 200km/h
【单选题】
运用列车质量鉴定时,列车等级分四档,A级列车为_____。___
A. 800~899分
B. 900~1000分
C. 700~799分
D. 600~699分
【单选题】
使用空调机组空气预热器时,须先开启通风机运行;停用时,须先关闭空气预热器,_____后方准关闭通风机。___
A. 5min
B. 8min
C. 10min
D. 15min
【单选题】
跨局直通旅客列车每运行一个往返必须安排入库检修,单程运行距离在_____及以上的旅客列车,在折返站原则上应安排入库检修。___
A. 4000km
B. 3000km
C. 2000km
D. 1000km
【单选题】
临修客车处理故障的时间原则上不得超过________
A. 12h
B. 24h
C. 36h
D. 48h
【单选题】
第10版《铁路技术管理规程》[铁道部令第29号]自_____起施行。___
A. 2006年10月1日
B. 2007年1月1日
C. 2007年4月1日
D. 2006年10月25日
【单选题】
列车机车与第一辆车电气连接线的连接与摘解由客列检作业人员负责,无客列检作业人员时,由_____负责。___
A. 列检人员
B. 机车乘务员
C. 车辆乘务员
D. 车站人员
【单选题】
密接式车钩的客车回送时,原则上应附挂旅客列车回送,附挂货物列车回送时,应挂于_____,但不得超过2辆。___
A. 头部
B. 尾部
C. 中部
D. 任何部位
【单选题】
旅客站台分为低站台、高站台,低站台高度为300mm,500mm,高站台高度为_____。___
A. 600mm
B. 800mm
C. 1100mm
D. 1250mm
【单选题】
列车在区间被迫停车后,对于邻线上妨碍行车地点,应按下列规定放置响墩防护:从两方面_____处防护,如确知列车开来方向时,仅对来车方面防护。___
A. 不少于300m
B. 不少于800m
C. 不少于1000m
D. 按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置
【单选题】
铁路运输企业应严格控制进入铁路的产品质量,建立必要的_____。___
A. 监督制度
B. 抽验制度
C. 检验制度
D. 审查制度
【单选题】
《铁路客车运用维修规程》[铁运〔2006〕27号]自_____起施行。___
A. 2006年4月1日
B. 2006年5月1日
C. 2006年6月1日
D. 2006年7月1日
【单选题】
客货共线运行速度160km/h<v≤200km/h铁路,区间双线线间最小距离为_____。___
A. 4000mm
B. 4200mm
C. 4400mm
D. 4600mm
【单选题】
铁路行车安全监测设备是保障铁路运输安全的重要技术设备,应具备监测、记录、报警、存取功能,保持其作用良好、准确可靠,并定期进行_____。___
A. 维修
B. 计量校准
C. 检查
D. 更换
【单选题】
列车调度电话系统准许_____根据需要在区间临时加入通话。___
A. 列检值班员
B. 代值乘运转车长的车辆乘务员
C. 车辆乘务员
D. 其他人员
【单选题】
在干线及繁忙干线上,须设配智能跟踪装置的红外线轴温探测网,轴温探测站的间距一般按_____设置。___
A. 20km
B. 30km
C. 40km
D. 50km
【单选题】
救援列车、救援列车人员的出动均由铁路局调度所机车调度员发布事故救援出动的调度命令,列车调度员组织并确保救援列车在_____内开行。___
A. 15min
B. 20min
C. 25min
D. 30min
【单选题】
最高运行速度超过120km/h客车的轮对装车前,应进行_____。___
A. 动平衡试验
B. 跑合试验
C. 外观检查
D. 制动盘制动试验
【单选题】
使用计算机、传真机、无线传送系统发布调度命令时,命令接受人员确认无误后应_____。___
A. 汇报领导
B. 通知相关人员
C. 等待下个命令
D. 及时反馈回执
【单选题】
旅客列车中乘坐旅客的车辆,与机车、货车相连接的客车端门及编挂在列车尾部的客车后端门须_____。___
A. 打开
B. 加锁
C. 拆除
D. 随意开关
【单选题】
车辆轮对的内侧距离为_____,其允许偏差为±3mm。___
A. 1343mm
B. 1353mm
C. 1363mm
D. 1373mm
【单选题】
车辆发生故障,距离接触网带电部分不足_____时,必须待接触网停电并接地后,方可进行处理。___
A. 1m
B. 1.5m
C. 2m
D. 2.5mm
【单选题】
较大事故的调查期限为_____。___
A. 10天
B. 20天
C. 30天
D. 60天
【单选题】
铁路运输企业对每名铁路旅客人身伤亡的赔偿责任限额为人民币_____。___
A. 5万元
B. 10万元
C. 15万元
D. 20万元
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