飞行高度不同，飞机积冰频率也不同，以下正确的是：____答案

【单选题】

飞行高度不同，飞机积冰频率也不同，以下正确的是：___

A. 冬季在3000米以下各高度上飞行时，积冰几乎占56%

B. 冬季在3000米以上各高度上飞行时，积冰几乎占56%

C. 在6000米以上高度上飞行时，积冰占56%

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相关试题

【单选题】

当机翼和尾翼积冰时，下列不正确的描述是：___

A. 翼型失真（变型）

B. 导致摩擦阻力减少

C. 压差阻力都增大

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【单选题】

进气道结冰将导致危险的后果，下列描述不正确的是：___

A. 使进气速度场分布不均匀和使气流发生局部分离，引起压气机叶片的振动

B. 冰屑脱离，进人压气机，而造成压气机的机械损伤

C. 结冰堵塞进气道，使得进入压气机的气流明显减少，导致发动机富油停车

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【单选题】

对于多旋翼飞行器：___

A. 旋翼只充当纵横面和航向的操纵面

B. 旋翼只起升力面的作用

C. 旋翼既是升力面，又是纵横面和航向的操纵面

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【单选题】

能见度，是反映大气透明度的一个指标，测量大气能见度的错误方法是：___

A. 用望远镜目测

B. 使用大气透射仪

C. 使用激光能见度自动测量仪

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【单选题】

气象学中，能见度用气象光学视程表示。气象光学视程是指：___

A. 白炽灯发出色温为3000K的平行光束的光通量，在大气中削弱至初始值的10%所通过的路径长度

B. 白炽灯发出色温为2700K的平行光束的光通量，在大气中削弱至初始值的5%所通过的路径长度

C. 白炽灯发出色温为2500K的平行光束的光通量，在大气中削弱至初始值的5%所通过的路径长度

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【单选题】

下述何种天气现象是稳定大气的特征：___

A. 能见度极好

B. 能见度较差

C. 有阵性降水

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【单选题】

最小能见度是指：___

A. 能看到最近的物体距离

B. 能见度因方向而异时，其中最小的能见距离

C. 能见度因方向而异时，垂直和水平能见度最小的距离

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【单选题】

国际上对以下哪些能见度定义是正确的：___

A. 烟雾的能见度定义为不足1km

B. 薄雾的能见度为1km～3km

C. 霾的能见度为3km～5km

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【单选题】

山地对风的影响，以下描述错误的是：___

A. 山体本身的障碍影响，使气流被阻滞不前

B. 一般山顶和峡谷风口的风速增大

C. 一般山底和峡谷风口的风速增大

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【单选题】

在山区飞行时应当注意，最强的乱流出现在：___

A. 山谷中间

B. 山的迎风坡

C. 山的背风坡

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【单选题】

当在山谷、山脊或山区作低空飞行时，在什么时候最容易碰到乱流造成的危险：___

A. 在山的背风面顺风飞行

B. 在山的背风面逆风飞行

C. 在山的迎风面逆风飞行

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【单选题】

民用航空适航管理是对哪几个环节进行管理：___

A. 设计、制造

B. 使用和维修

C. 设计、制造、使用和维修

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【单选题】

在山谷飞行时，应该采取的措施是：___

A. 靠近背风坡飞行

B. 靠近迎风坡飞行

C. 飞出山口马上转弯

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【单选题】

气象上的风向是指：___

A. 风的去向

B. 风的来向

C. 气压梯度力的方向

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【单选题】

机场上常用风向袋来估计风速，当风向袋吹平时，风速已达：___

A. 5～6米/秒

B. 6～10米/秒

C. 10～12米/秒

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【单选题】

机场上吹东风时，飞机起飞着陆的最好方向应是___

A. 由西向东

B. 由东向西

C. 由北向南

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【单选题】

在处于雷暴区边缘的机场起飞或着陆时，要特别注意的危险天气是：___

A. 低空风切变

B. 冰雹和暴雨

C. 积冰和雷击

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【单选题】

发生在低层的风切变严重影响航空器的起降，将发生在这一气层中的风切变称为低空风切变。低空风切变距地面一般约：___

A. 300米

B. 600米

C. 800米

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【单选题】

在下述何种情况下容易碰到风切变：___

A. 逆温层附近或靠近雷暴时

B. 当风速大于65千米/小时时

C. 有高气压时

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【单选题】

关于风切变出现的地方，下述说法正确的是：___

A. 仅在雷暴中出现

B. 在气压和温度急剧下降的地方出现

C. 在大气中任何高度上存在风向或风速变化的地方

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【单选题】

飞机在着陆时遇到顺风切变，会出现下述何种现象：___

A. 飞机空速突然增大，升力增加，飞机抬升

B. 飞机高度下降，空速增大，超过正常着陆点着陆

C. 飞机空速突然减小，升力减小，飞机将掉至正常下滑线以下

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【单选题】

飞机在着陆时突然遇到逆风切变，会出现下述何种现象：___

A. 飞机空速突然增大，升力增加，飞机上仰并上升到下滑线之上

B. 飞机高度下降，空速减小，未到正常着陆点即提前着陆

C. 飞机空速突然减小，升力减小，飞机将掉至正常下滑线以下

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【单选题】

能够产生有一定影响的低空风切变的天气背景主要有三类：___

A. 大风天气、强降雨天气、寒冷天气

B. 强对流天气、锋面天气、辐射逆温型的低空急流天气

C. 山地气流、昼夜交替天气、春夏之交天气

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【单选题】

风切变气流常从高空急速下冲，像向下倾泻的巨型水龙头，当飞机进入该区域时：___

A. 先遇强逆风，后遇猛烈的下沉气流，随后又是强顺风

B. 先遇强顺风，后遇猛烈的上升气流，随后又是强逆风

C. 先遇强逆风，后遇猛烈的上升气流，随后又是强顺风

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【单选题】

以下选项哪个不是对流层的主要特征：___

A. 气温随高度升高而升高

B. 气温、湿度的水平分布很不均匀

C. 空气具有强烈的垂直混合

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【单选题】

对流层______的空气运动受地形扰动和地表摩擦作用最大，气流混乱___

A. 上层

B. 中层

C. 下层

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【单选题】

和地面建筑物有关的湍流强度依赖于，这会影响任何飞机的起飞和着陆性能，也会引发非常严重的危险。___

A. 障碍物的多少和风的基本速度

B. 障碍物的大小和风的基本方向

C. 障碍物的大小和风的基本速度

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【单选题】

雷暴是由强烈的积雨云产生的，形成强烈的积雨云需要三个条件：___

A. 深厚而明显的不稳定气层、剧烈的温差、足够的冲击力

B. 深厚而明显的不稳定气层、充沛的水气、足够的冲击力

C. 强大的风力、充沛的水气、足够的冲击力

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【单选题】

目视判断风切变的参照物，以下不正确的是：___

A. 雷暴冷性外流气流的尘卷风（云）

B. 卷积云带来的降雨

C. 雷暴云体下垂的雨幡

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【单选题】

旋翼机飞行时间的含义是指：___

A. 自旋翼机起飞离地到着陆接地的瞬间

B. 自旋翼机起飞滑跑至着陆滑跑终止的瞬间

C. 自旋翼机旋翼开始转动至旋翼停止转动的瞬间

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【单选题】

根据地面天气图上分析的等压线，我们能观察出：___

A. 降水区域

B. 气压梯度

C. 槽线位置

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【单选题】

地面天气图上填写的气压是：___

A. 本站气压

B. 海平面气压

C. 场面气压

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【单选题】

以下哪种不是卫星云图种类：___

A. 红外卫星云图

B. 可见光卫星云图

C. 多光谱卫星云图

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【单选题】

在卫星云图上，红外云图的色调取决于：___

A. 目标反射太阳辐射的大小

B. 目标的温度

C. 目标的高低

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【单选题】

在卫星云图上，可见光云图的色调取决于：___

A. 目标反射太阳辐射的大小

B. 目标的温度

C. 目标的高低

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【单选题】

上下列哪个不是卷状云特征：___

A. 在可见光云图上，卷云呈灰--深灰色

B. 在红外云图上，卷云顶温度很低，呈白色

C. 无论可见光还是红外云图，卷云没有纤维结构

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【单选题】

卫星云图上下列哪个不是中云特征：___

A. 在卫星云图上，中云与天气系统相连，表现为大范围的带状、涡旋状、逗点状。

B. 在可见光云图上，中云呈灰白色到白色，色调的差异判定云的厚度

C. 在红外云图上，中云呈深灰色，介于高低云之间的色调

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【单选题】

卫星云图上下列哪个不是积雨云特征：___

A. 在卫星图像上的积雨云常是几个雷暴单体的集合

B. 无论可见光还是红外云图，积雨云的色调最白

C. 积雨云的尺度相差不大。一般初生的较小，成熟的较大

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【单选题】

卫星云图上下列哪个不是层云（雾）特征：___

A. 在可见光云图上，层云（雾）表现为光滑均匀的云区

B. 层云（雾）边界整齐清楚，与山脉、河流、海岸线走向相一致

C. 在红外云图上，层云色调较亮，与地面色调相差较大

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【单选题】

气团是指气象要素（主要指温度，湿度和大气静力稳定度）在水平分布上比较均匀的大范围空气团。下列不正确的是：___

A. 水平范围大

B. 垂直范围大

C. 水平温度梯度大

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推荐试题

【单选题】

ATIMS系统的核心部件是什么？___

A. ATSU

B. MCDU

C. AOC

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【单选题】

ATIMS系统可使用什么通讯设备传输数据？___

A. VHF3

B. SATCOM

C. A+B

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【单选题】

ATSU安装在什么位置？___

A. 前电子设备舱

B. 后电子设备舱

C. 客舱地板下方

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【单选题】

ATSU组件包括几个部分？___

A. 软件部分

B. 硬件部分

C. A+B

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【单选题】

ATSU组件软件部分包括什么？___

A. DATALINKAPPLICATION

B. AIRCRAFTINTERFACE/HOSTPLATFORMSOFTWARE

C. A+B

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【单选题】

如何安装ATSU软件？___

A. 通过面板上的数据卡

B. 通过数据装载机

C. 通过笔记本电脑

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【单选题】

未来的ATSU可提供数据传送:___

A. 包含当前的ACARS数据传送

B. 航空公司与ATC之间的数据传送

C. 以上两项都正确

D. 不确定

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【单选题】

ATSU的软件如何装载?___

A. 必须在制造厂装载

B. 可通过数据装载机在飞机上装载

C. 通过专用的设备在飞机上才能装载

D. 不确定

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【单选题】

当ATSU故障时:___

A. 在EWD上出现ATSUFAIL

B. 在EWD上出现COMACARSFAULT

C. 主CAUTION灯亮

D. B和C都正确

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【单选题】

当EWD上出现备忘信息:ACARSSTBY,表明:___

A. 系统工作正常,但当前无数据传送

B. 系统硬件故障

C. 当前数据传送的通路不存在

D. 不确定

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【单选题】

当EWD上出现备忘信息:VHF3VOICE,表明:___

A. 地面正在通过VHF3COM呼叫本飞机

B. VHF3正在进行话音通讯

C. 当前可进行数据传送

D. VHF3COM只能进行话音通讯

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【单选题】

当COMINIT没有完成时,是否可进行数据传送?___

A. 可以

B. 不可以

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【单选题】

COMINIT是否完成,在MCDU上进入__页面检查?___

A. VHF3DATAMODE

B. COMMSTATUS

C. VHF3VOICEDIRECTORY

D. 都可以

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【单选题】

在ATSU维护菜单中,是否可进行通讯线路连通测试?___

A. 可以

B. 不能

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【单选题】

当ATSU控制VHF3COM进行通讯时,3个RMP:___

A. 都在激活频率窗显示ACARS

B. 只有一个RMP在激活频率窗显示ACARS

C. 都在激活频率窗显示DATA

D. 只有一个RMP在激活频率窗显示DATA

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【单选题】

哪一个部件控制并监控APU:___

A. A.EEC

B. B.燃调

C. C.IGV控制组件

D. D.ECB

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【单选题】

APU什么时候开始点火:___

A. A.7%RPM

B. B.50%RPM

C. C.75%RPM

D. D.95%RPM

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【单选题】

什么时候余油箱被排空:___

A. A.飞机速度大于200kts

B. B.飞机在地面时

C. C.飞机高于2000英尺

D. D.主起落架减震支柱伸出时

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【单选题】

下列关于GTCP36－300APU说法正确的是：___

A. A.APU在任何工作状态下都可以提供引气或电源

B. B.若ECB故障，则APU无法正常工作

C. C.要关断APU，务必先关断APU的引气或电源负载

D. D.APU的正常工作转速是100％

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【单选题】

APU提供的引气来自于：___

A. A.压气机并通过防喘valve供给飞机气源系统

B. B.负载压气机并通过进口导向叶片供给飞机气源系统

C. C.附件齿轮箱并通过引气valve供给飞机气源系统

D. D.涡轮通过引气valve供给飞机气源系统

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【单选题】

按压接通APU的主电门，则___

A. A.ECB被供电且进行自检

B. B.APU低压和高压燃油关断valve都打开

C. C.起动机开始转动加速APU转子

D. D.进口导向叶片处于22°打开位置

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【单选题】

下列关于APU的指示说法正确的是：___

A. A.“AVAIL”灯位于APU主电门上，点亮表明APU处于正常工作状态

B. B.ECAM的APU页面出现“FUELLOPRESS”信息说明APU燃油泵没有工作

C. C.起动中当N>95％时，位于START电门上的“AVAIL”灯和“ON”灯点亮

D. D.ECAM的APU页面出现“FLAPOPEN”信息表明进气门已完全打开

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【单选题】

下列关于APU的滑油系统说法正确的是:___

A. A.APU的滑油是通过空气冷却的

B. B.APU发电机通过自己的压力泵和回油泵进行润滑冷却

C. C.主电门接通,则滑油加热器开始工作

D. D.滑由稀释器仅在APU起动过程中起作用

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【单选题】

APU正常关车在哪里执行:___

A. A.APU控制面板(头顶)

B. B.火警面板

C. C.外电源控制面板

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【单选题】

APU起动机马达在何时关断？___

A. A.7%RPM

B. B.50%RPM

C. C.75%RPM

D. D.95%RPM

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【单选题】

什么时候APU进气门打开:___

A. A.当APU提供引气和电源

B. B.点火开始时

C. C.主电门被按压时

D. D.起动电门被按压时

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【单选题】

APS3200型号APU的正常转速是___

A. A．95%

B. B．100%

C. C．101%

D. D．107%

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【单选题】

APU正常关断时___

A. A．进气门立即关闭

B. B．进口导向叶片(IGV)停留在关车前状态

C. C．引气valve停留在关车前状态，APU自动执行2分钟的冷却

D. D．防喘valve逐渐趋于打开位置

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【单选题】

点火组件在什么阶段工作(GTCP36-300)？___

A. A．0-50%

B. B．0-95%

C. C．7%-50%

D. D．7%-95%

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【单选题】

滑油稀释valve什么时候工作？___

A. A．起动时

B. B．停车时

C. C．空中

D. D．起动和停车时都有可能工作

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【单选题】

下列关于APS3200型号APU说法正确的是：___

A. A．APU在任何工作状态下都可以提供引气或电源

B. B．若ECB故障，则APU无法正常工作

C. C．要关断APU，务必先关断APU的引气或电源负载

D. D．APU的正常工作转速是101％

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【单选题】

下列哪个部件由伺服燃油驱动（GTCP36-300）?___

A. A．APU引气valve

B. B．防喘valve

C. C．APU进气门

D. D．IGV

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【单选题】

紧急情况下从何处可以进行APU关车？___

A. A．APU控制面板,火警面板,外电源控制面板

B. B．加/抽油面板,外电源控制面板和驾驶舱

C. C．APU不能从飞机外部关车

D. D．火警面板或外电源控制面板

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【单选题】

下列关于APU的起动说法正确的是（GTCP36-300）：___

A. A．按压接通起动电门，则起动机和点火系统开始工作直到50％转速

B. B．起动过程中，由副油路供油到燃烧室

C. C．APU正常运转时，燃油主油路仍供油

D. D．起动过程中，防喘valve保持在关闭位

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【单选题】

在驾驶舱中，APU人工关车的方法有哪些？___

A. AAPU主电门，APU火警按钮

B. BAPU主电门

C. CAPU火警按钮

D. D外电源面板

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【单选题】

当APU工作时，APU燃油泵：___

A. A当油箱压力不够时工作

B. B所有时间都工作

C. C只在空中工作

D. D在APU燃油泵选择在ON位时

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【单选题】

在地面，空调不工作时，GTCP36-300型号APU的正常转速为：___

A. A99%(101%发动机起动时)

B. B稳定在99%

C. C稳定在101%

D. D稳定在100%

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【单选题】

APU主电门选择在ON位时：___

A. AECB供电且AVAIL灯亮

B. B蓝色ON亮，ECB供电，进气门打开

C. CAPU起动

D. D主油路开始供燃油

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【单选题】

APU引气由谁控制：___

A. AECB

B. B无控制

C. C作为关断valve的APU引气valve

D. DEEC

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【单选题】

何时ECAM页面上的APU转速值变成琥珀色___

A. AN>107%

B. BN>102%

C. CN>99%

D. DN>95%

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