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【单选题】
在山区飞行时应当注意,最强的乱流出现在:___
A. 山谷中间
B. 山的迎风坡
C. 山的背风坡
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答案
A
解析
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相关试题
【单选题】
当在山谷、山脊或山区作低空飞行时,在什么时候最容易碰到乱流造成的危险:___
A. 在山的背风面顺风飞行
B. 在山的背风面逆风飞行
C. 在山的迎风面逆风飞行
【单选题】
民用航空适航管理是对哪几个环节进行管理:___
A. 设计、制造
B. 使用和维修
C. 设计、制造、使用和维修
【单选题】
在山谷飞行时,应该采取的措施是:___
A. 靠近背风坡飞行
B. 靠近迎风坡飞行
C. 飞出山口马上转弯
【单选题】
气象上的风向是指:___
A. 风的去向
B. 风的来向
C. 气压梯度力的方向
【单选题】
机场上常用风向袋来估计风速,当风向袋吹平时,风速已达:___
A. 5~6米/秒
B. 6~10米/秒
C. 10~12米/秒
【单选题】
机场上吹东风时,飞机起飞着陆的最好方向应是___
A. 由西向东
B. 由东向西
C. 由北向南
【单选题】
在处于雷暴区边缘的机场起飞或着陆时,要特别注意的危险天气是:___
A. 低空风切变
B. 冰雹和暴雨
C. 积冰和雷击
【单选题】
发生在低层的风切变严重影响航空器的起降,将发生在这一气层中的风切变称为低空风切变。低空风切变距地面一般约:___
A. 300米
B. 600米
C. 800米
【单选题】
在下述何种情况下容易碰到风切变:___
A. 逆温层附近或靠近雷暴时
B. 当风速大于65千米/小时时
C. 有高气压时
【单选题】
关于风切变出现的地方,下述说法正确的是:___
A. 仅在雷暴中出现
B. 在气压和温度急剧下降的地方出现
C. 在大气中任何高度上存在风向或风速变化的地方
【单选题】
飞机在着陆时遇到顺风切变,会出现下述何种现象:___
A. 飞机空速突然增大,升力增加,飞机抬升
B. 飞机高度下降,空速增大,超过正常着陆点着陆
C. 飞机空速突然减小,升力减小,飞机将掉至正常下滑线以下
【单选题】
飞机在着陆时突然遇到逆风切变,会出现下述何种现象:___
A. 飞机空速突然增大,升力增加,飞机上仰并上升到下滑线之上
B. 飞机高度下降,空速减小,未到正常着陆点即提前着陆
C. 飞机空速突然减小,升力减小,飞机将掉至正常下滑线以下
【单选题】
能够产生有一定影响的低空风切变的天气背景主要有三类:___
A. 大风天气、强降雨天气、寒冷天气
B. 强对流天气、锋面天气、辐射逆温型的低空急流天气
C. 山地气流、昼夜交替天气、春夏之交天气
【单选题】
风切变气流常从高空急速下冲,像向下倾泻的巨型水龙头,当飞机进入该区域时:___
A. 先遇强逆风,后遇猛烈的下沉气流,随后又是强顺风
B. 先遇强顺风,后遇猛烈的上升气流,随后又是强逆风
C. 先遇强逆风,后遇猛烈的上升气流,随后又是强顺风
【单选题】
以下选项哪个不是对流层的主要特征:___
A. 气温随高度升高而升高
B. 气温、湿度的水平分布很不均匀
C. 空气具有强烈的垂直混合
【单选题】
对流层______的空气运动受地形扰动和地表摩擦作用最大,气流混乱___
A. 上层
B. 中层
C. 下层
【单选题】
和地面建筑物有关的湍流强度依赖于,这会影响任何飞机的起飞和着陆性能,也会引发非常严重的危险。___
A. 障碍物的多少和风的基本速度
B. 障碍物的大小和风的基本方向
C. 障碍物的大小和风的基本速度
【单选题】
雷暴是由强烈的积雨云产生的,形成强烈的积雨云需要三个条件:___
A. 深厚而明显的不稳定气层、剧烈的温差、足够的冲击力
B. 深厚而明显的不稳定气层、充沛的水气、足够的冲击力
C. 强大的风力、充沛的水气、足够的冲击力
【单选题】
目视判断风切变的参照物,以下不正确的是:___
A. 雷暴冷性外流气流的尘卷风(云)
B. 卷积云带来的降雨
C. 雷暴云体下垂的雨幡
【单选题】
旋翼机飞行时间的含义是指:___
A. 自旋翼机起飞离地到着陆接地的瞬间
B. 自旋翼机起飞滑跑至着陆滑跑终止的瞬间
C. 自旋翼机旋翼开始转动至旋翼停止转动的瞬间
【单选题】
根据地面天气图上分析的等压线,我们能观察出:___
A. 降水区域
B. 气压梯度
C. 槽线位置
【单选题】
地面天气图上填写的气压是:___
A. 本站气压
B. 海平面气压
C. 场面气压
【单选题】
以下哪种不是卫星云图种类:___
A. 红外卫星云图
B. 可见光卫星云图
C. 多光谱卫星云图
【单选题】
在卫星云图上,红外云图的色调取决于:___
A. 目标反射太阳辐射的大小
B. 目标的温度
C. 目标的高低
【单选题】
在卫星云图上,可见光云图的色调取决于:___
A. 目标反射太阳辐射的大小
B. 目标的温度
C. 目标的高低
【单选题】
上下列哪个不是卷状云特征:___
A. 在可见光云图上,卷云呈灰--深灰色
B. 在红外云图上,卷云顶温度很低,呈白色
C. 无论可见光还是红外云图,卷云没有纤维结构
【单选题】
卫星云图上下列哪个不是中云特征:___
A. 在卫星云图上,中云与天气系统相连,表现为大范围的带状、涡旋状、逗点状。
B. 在可见光云图上,中云呈灰白色到白色,色调的差异判定云的厚度
C. 在红外云图上,中云呈深灰色,介于高低云之间的色调
【单选题】
卫星云图上下列哪个不是积雨云特征:___
A. 在卫星图像上的积雨云常是几个雷暴单体的集合
B. 无论可见光还是红外云图,积雨云的色调最白
C. 积雨云的尺度相差不大。一般初生的较小,成熟的较大
【单选题】
卫星云图上下列哪个不是层云(雾)特征:___
A. 在可见光云图上,层云(雾)表现为光滑均匀的云区
B. 层云(雾)边界整齐清楚,与山脉、河流、海岸线走向相一致
C. 在红外云图上,层云色调较亮,与地面色调相差较大
【单选题】
气团是指气象要素(主要指温度,湿度和大气静力稳定度)在水平分布上比较均匀的大范围空气团。下列不正确的是:___
A. 水平范围大
B. 垂直范围大
C. 水平温度梯度大
【单选题】
锋是三度空间的天气系统。锋的宽度同气团宽度相比显得很狭窄,因而常把锋区看成一个几何面,称为锋面。下面描述错误的是:___
A. 锋面与地面的交线称为锋线
B. 锋面和锋线统称为锋
C. 凡伸到对流层中上层者,称为层流锋
【单选题】
从什么资料上可以预先了解到航线高度的风、云、气温及颠簸、积冰等情况:___
A. 等压面预告图
B. 重要天气预告图
C. 航路天气预告图
【单选题】
航路天气预报通常在起飞前几小时,由飞航站气象台向机组提供:___
A. 1小时
B. 2小时
C. 3小时
【单选题】
天气预报可分为哪些,以下不正确的是:___
A. 天气形势预报
B. 气象要素预报
C. 大风降温预报
【单选题】
卫星云图主要可分为哪两类___
A. 红外云图和可见光卫星云图
B. 红外云图和色调强化卫星云图
C. 色调强化卫星云图和可见光卫星云图
【单选题】
低空风切变主要的形成原因是什么:___
A. 雷暴、低空急流和锋面活动
B. 气流经过特定环境时产生
C. 具体原因还不是特别明了
【单选题】
大气是一种混合物,它由组成___
A. 空气和水汽凝结物;
B. 空气和固体微粒;
C. 空气、水汽及液体或固体杂质
【单选题】
无人机控制站飞行摇杆常用操作方式是: ___
A. 姿态遥控
B. 舵面遥控
C. 自主控制
【单选题】
空气在作水平运动时,是什么力阻止了空气直接从高压区流向低压区:___
A. 惯性离心力;
B. 地转偏向力;
C. 摩擦力
【单选题】
下面关于山谷风的叙述正确的是:___
A. 白天风由山谷吹向山坡;
B. 山谷风是由于海陆差异而形成的热力环流;
C. 气流越山而过,称为山风
推荐试题
【单选题】
A319的RAT地面控制面板上三个指示灯中的绿色灯点亮,表示:___
A. A.RAT已收上锁好
B. B.RAT内锁警告
C. C.RAT马上要放下,操作者要小心
D. D.压力指示,RAT可能正在收上
【单选题】
AfteractivationofthebluepumpwhathappensduringtheEMERGENtest?___
A. A.TheRamAirTurbineisextended
B. B.Theemergencygeneratorcomesonline
C. C.TheRATisextendedandtheemergencygeneratorcomesonline
D.
【单选题】
Onground,inacoldaircraftconfigurationwhatdoestheactivationoftheRAT&EMERGENMANONpushbuttoncause?___
A. A.RamAirTurbineextension
B. B.Nothing
C. C.Emergencygeneratoractivation
D.
【单选题】
只要RAT上的一个放出电磁阀通电,RAT就能放出___
A. A.1,2,4,5
B. B.1,2,3,4
C. C.1,2,3,5
D. D.都正确
【单选题】
320发动机液压泵用的是___
A. 柱塞泵;
B. 齿轮泵;
C. 叶轮泵。
D.
【单选题】
PTU工作时传递的是:___
A. 电动力;
B. 压力;
C. 液压油。
D.
【单选题】
RAT的放下由何提供动力___
A. 重力;
B. 弹簧力;
C. 电力。
D.
【单选题】
RAT的人工收上由哪个系统提供压力___
A. 绿系统;
B. 黄系统;
C. 蓝系统。
D.
【单选题】
RAT放出后如何收上___
A. 可在空中收上;
B. 可在地面人工收上;
C. 可自动收上。
D.
【单选题】
RAT系统由谁供电___
A. 115V交流电;
B. 28VDC;
C. 26VDC。
D.
【单选题】
备用刹车由谁提供动力___
A. 黄系统;
B. 蓝系统;
C. 黄或蓝系统。
D.
【单选题】
当黄、绿系统压差大于多少时,PTU自动工作:___
A. 500PSI;
B. 1000PSI;
C. 300PSI。
D.
【单选题】
当液压压力下降后,下列哪项正确___
A. 优先valve优先供压给重载用户;
B. 优先valve优先供压给重要系统;
C. 优先valve将调整系统的压力。
D.
【单选题】
高压油滤的更换要求___
A. 红色指示器弹出立即更换;
B. 跳出后可复位,再跳出后更换;
C. 复位3次后更换。
D.
【单选题】
高压油滤有无旁通装置___
A. 无;
B. 有;
C. 不一定。
D.
【单选题】
何时渗漏计量valve自动关闭___
A. PTU2S7C时;
B. 操纵货舱门时;
C. 操纵手摇泵时。
D.
【单选题】
解除PTU功能可通过:___
A. 拔跳开关;
B. 油箱释压;
C. 脱开PTU快卸自封接头。
D.
【单选题】
空中双发停车后,仅有APU供电情况下蓝泵何时停止工作___
A. 飞机落地;
B. 落地后2分钟;
C. 蓝泵一直不工作。
D.
【单选题】
蓝电动泵在正常情况下何时停止工作___
A. 飞机落地;
B. 落地后2分钟;
C. 双发关车后。
D.
【单选题】
蓝系统电动泵自动工作条件:___
A. 任一发起动;
B. 双发起动;
C. 空中。
D.
【单选题】
蓝系统管路用印封字标识___
A. 1;
B. 2;
C. 3。
D.
【单选题】
绿液压油箱参数:正常、最大、低油面警告值分别为___
A. 14,18,3±04L;
B. 16,18,5±04L;
C. 14,16,3±04L。
D.
【单选题】
哪个液压系统由发动机驱动泵增压___
A. 绿,黄;
B. 绿,蓝;
C. 黄,蓝。
D.
【单选题】
取样valve位于___
A. 高压总管;
B. 回油管上;
C. 油箱前管路上。
D.
【单选题】
人工释压valve释放何处压力___
A. 相应的液压油箱;
B. 相应的液压系统;
C. 相应的液压管路。
D.
【单选题】
如何在做渗漏计量测试时使左大翼独立供压___
A. 将渗漏计量valve电门放OFF位操作电动泵;
B. 通过PTU给黄系统增压;
C. 渗漏计量valveOFF位,人工打开左大翼滑油。
D.
【单选题】
若起落架开锁作动筒的轴封严渗漏,则放行的标准为(加压时)___
A. 小于1滴/分;
B. 小于30滴/分;
C. 小于60滴/分。
D.
【单选题】
下列哪些不是储压器的功能___
A. 维持系统管路压力,避免大的压力波动;
B. 液压油临时短缺时提供补充;
C. 失去液压动力后提供动力。
D.
【单选题】
液力油加油管路滤子堵塞时,则___
A. 液压油可通过旁通油滤加入;
B. 加油压力将升高;
C. 不可能加油。
D.
【单选题】
液压防火关断valve何时关闭___
A. 发动机停车后;
B. 探测到火警后自动关断;
C. 松出发动机灭火按钮后。
D.
【单选题】
液压管路的渗漏放行标准为___
A. 小于1滴/分;
B. 小于5滴/分;
C. 不允许渗漏。
D.
【单选题】
液压油箱加油时是否释压___
A. 不需要;
B. 需要;
C. 最好释压。
D.
【单选题】
液压油箱增压的目的___
A. 给系统提供初始压力;
B. 防止泵出现气塞并起气封严的作用;
C. 防止液压波动。
D.
【单选题】
液压油箱增压压力为:___
A. 50PSI;
B. 100PSI;
C. 500PSI。
D.
【单选题】
以下几项哪些是由绿系统供压:___
A. 1起落架和门的收放(包括前轮转弯)。2正常刹车。3左发反推。
B. 1;
C. 1、2;
D. 全选。
【单选题】
应急发电机的恒速马达由谁提供动力___
A. 绿液压系统;
B. 黄液压系统;
C. 蓝液压系统。
D.
【单选题】
余油收集瓶收集何处余油___
A. 液压油箱余油;
B. 特殊不见的封严余油;
C. A+B。
D.
【单选题】
在地面,RAT能否自动放出___
A. 能;
B. 不能。
C.
D.
【单选题】
在应急情况下,何时GSM/G自动关断蓝系统只提供液压到飞机控制系统___
A. 飞机接地后;
B. 起落架放出后;
C. 飞行高度低于500m后。
D.
【单选题】
在正常操纵货舱门时,飞行舵面能否被做动___
A. 不能;
B. 能。
C.
D.
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