相关试题
【单选题】
在急性脑血管病中，起病最急的是___
A. 蛛网膜下腔出血
B. 脑出血
C. 脑栓塞
D. 脑血栓形成
E. 短暂性脑缺血发作
【单选题】
短暂性脑缺血发作___
A. 持续时间不超过l小时
B. 持续时间不超过24小时
C. 持续时间不超过2天
D. 持续时间不超过1周
E. 持续时间不超过3周
【单选题】
造成癫痫的常见原因___
A. 产伤
B. 颅内肿瘤
C. 脑炎
D. 脑囊虫病
E. 以上都是
【单选题】
全面性强直-阵挛性发作时，首先要___
A. 给氧
B. 注意呼吸道通畅
C. 防止骨折
D. 保暖
E. 立即把病人搬到床上
【单选题】
周期性麻痹的诱因是___
A. 重大精神刺激
B. 失眠
C. 大量进食、受冷、体力疲劳
D. 口服钙片
E. 口服钾盐
【单选题】
中毒是指___
A. 放射性核素引起的机体损伤
B. 中毒引起的疾病
C. 物理因素所致的病变
D. 化学物质引起的损害
E. 大量螺旋体在体内死亡引起
【单选题】
口服所致急性中毒时，下列哪种情况不宜洗胃___
A. 昏迷
B. 误服腐蚀性毒物 (强酸、强碱)
C. 吞服有机磷农药
D. 误服过量安眠药
E. 发病初曾有惊厥
【单选题】
食入性急性中毒用洗胃管洗胃清除胃内毒物时，下述哪项是错误的___
A. 洗胃应尽早进行，最多于服毒后6小时内进行
B. 插胃管时应避免误入气管，吞服强酸或强碱者不宜洗胃
C. 每次注入洗胃液为200-400ml，不宜太多
D. 应反复灌洗至洗胃液澄清为止
E. 昏迷病人禁止洗胃
【单选题】
抢救有机磷农药中毒时，阿托品用量是根据___
A. 有机磷农药的毒性高低而定
B. 有机磷农药中毒的途径而定
C. 有机磷农药中毒的剂量而定
D. 有机磷农药中毒的程度和治疗反应而定
E. 全血胆碱酯酶活力降低程度而定
【单选题】
治疗敌敌畏急性中毒的胆碱酯酶复能剂是___
A. 大量阿托品
B. 山莨菪碱 (654-2)
C. 双复磷
D. 毛果芸香碱
E. 乙酰胆碱
【单选题】
急性有机磷农药中毒时，抢救中不应考虑___
A. 阿托品
B. 解磷定
C. 输液
D. 透析疗法
E. 换血疗法
【单选题】
有机磷农约中毒所致的呼吸肌瘫痪应选用___
A. 新斯的明
B. 琥珀酰胆碱
C. 阿托品
D. 解磷定
E. 可拉明
【单选题】
急性有机磷农药中毒发生肺水肿时，首要抢救措施是___
A. 彻底洗胃
B. 强心甙静注
C. 静注阿托品
D. 吗啡皮下注射
E. 解磷定静注
【单选题】
急性有机磷农药中毒死因，最主要___
A. 中毒性休克
B. 急性肾功能衰竭
C. 呼吸衰竭
D. 中毒性心肌炎
E. 电解质、酸碱平衡紊乱
【单选题】
解磷定和氯磷定对以下有机磷农药中毒哪种疗效最好___
A. 敌百虫
B. 敌敌畏
C. 乐果
D. 马拉硫磷
E. 对硫磷 (1650)
【单选题】
急性一氧化碳中毒的抢救，下列哪一项是错误的___
A. 纠正缺氧
B. 防止脑水肿
C. 降温及促进脑细胞功能的恢复
D. 防止并发症
E. 血液透析
【单选题】
急性一氧化碳中毒时，首要的治疗方法___
A. 20%甘露醇250ml静脉快速滴注
B. ATP注射
C. 冬眠疗法
D. 血液透析
E. 氧气疗法
【单选题】
关于急性一氧化碳中毒的治疗，下列哪项是错误的___
A. 脱离接触，转移到空气新鲜的地方
B. 鼻导管吸氧，严重者应用高压氧舱
C. 防止脑水肿
D. 可用冬眠疗法及补充脑细胞代谢需要的物质
E. 应首先注射苏醒剂
【单选题】
一氧化碳中毒时，下列哪项是不正确的___
A. 老人和孩子易患
B. 老人应与脑血管意外鉴别
C. 中毒严重时面部可无樱桃红表现
D. 应立即原地抢救
E. 神志恢复后可出现神经系统后遗症
【单选题】
重度一氧化碳中毒患者昏迷期间，下列哪项并发症最不常见___
A. 肺水肿和肺炎
B. 心肌损害
C. 皮肤出现水泡及肌肉肿胀
D. 可出现糖尿、蛋白尿
E. 中毒性肝炎
【单选题】
上肢出血应用止血带止血时，止血带不应扎在：___
A. 上臂上1/3
B. 上臂中上1/3
C. 上臂中1/3
D. 上臂中下1/3
E. 上臂下1/3
【单选题】
下肢远端严重活动性出血时;止血带扎在哪个部位最合适? ___
A. 小腿中1/3
B. 大腿上1/3
C. 小腿上1/3
D. 大腿中1/3
E. 大腿下1/3
【单选题】
四肢开放性损伤合并大血管损伤使用止血带时;连续阻断血流时间不得超过___
A. 30分钟
B. 60分钟
C. 90分钟
D. 120分钟
E. l5分钟
【单选题】
下列哪种止血方法可引起急性肾功能衰竭___
A. 指压法
B. 压迫包扎法
C. 加垫屈肢法
D. 止血带法
E. 直接止血法
【单选题】
下列哪个部位严重损伤，可发生挤压综合征: ___
A. 胸部
B. 手和前臂
C. 肾区
D. 脊柱
E. 臀部和大腿
【单选题】
在创伤急救止血时，常用的止血方法有: ___
A. 指压止血法
B. 加压包扎法
C. 止血带止血法
D. 加垫屈肢止血法
E. 以上都是
【单选题】
遇到下列情况，首先应抢救___
A. 休克
B. 昏迷
C. 脾破裂
D. 开放性气胸
E. 开放性骨折
【单选题】
创伤性窒息的特征是___
A. 广泛皮下气肿
B. 泡沫样血痰
C. 颈静脉怒张
D. 面部、眼结膜、上胸部淤血
E. 呼吸时闻及喘鸣音
【单选题】
胸部外伤后，胸壁软化，主要病理生理紊乱为:___
A. 吸气时软化区鼓起，呼气时内陷
B. 呼气时软化区鼓起，吸气时内陷
C. 二氧化碳储留，缺氧
D. 呼吸循环衰竭
E. 胸内压力增高
【单选题】
胸部外伤后，胸壁软化的发病原因是: ___
A. 2根以上肋骨骨折
B. 多根多处肋骨骨折
C. 胸骨骨折
D. 反常呼吸
E. 二氧化碳储留
【单选题】
开放性气胸的急救，首先要: ___
A. 充分给氧
B. 肋间插管引流
C. 胸探查
D. 迅速封闭胸壁创口
E. 气管插管辅助呼吸
【单选题】
严重多根多处肋骨骨折的紧急处理是___
A. 气管插管正压呼吸
B. 切开内固定胸腔闭式引流
C. 胸壁加压包扎
D. 胸壁牵引
E. 给氧、输血
【单选题】
张力性气胸急救措施为: ___
A. 粗针头排气减压
B. 胸腔闭式引流
C. 胸探查
D. 加压给氧
E. 输液、输血
【单选题】
外伤性血胸简便而又可靠的诊断方法是: ___
A. 测定全身血容量
B. 胸部叩诊和听诊
C. 胸部X线检查
D. 周围血血红蛋白和红细胞测定
E. 胸腔穿刺
【单选题】
前胸刀刺伤、休克、颈静脉怒张，首先应考虑___
A. 胸腔内大出血
B. 闭合性血胸
C. 开放性气胸
D. 心包填塞
E. 严重肺损伤
【单选题】
关于血心包的症状，下列哪项是错误的: ___
A. 颈静脉怒张
B. 心尖搏动弥散
C. 心音遥远
D. 奇脉
E. X线显示心脏各弓平直
【单选题】
腹腔损伤行腹腔穿刺，抽出不凝血液，应诊断为___
A. 空腔脏器破裂
B. 实质性脏器破裂
C. 后腹膜血肿
D. 穿入腹腔血管
E. 前腹壁血肿
【单选题】
腹部外伤合并出血性休克时，主要的处理原则是___
A. 快速补充液体
B. 给予大量镇静剂
C. 主要为输血，补充血容量
D. 应用大量抗生素控制感染
E. 在积极治疗休克的同时手术探查止血
【单选题】
溃疡病急性穿孔的诊断依据中，下列哪项是错误的___
A. 应有溃疡病病史
B. 75%可发现肝浊音界缩小或消失
C. X线检查80%可见膈下有游离气体
D. 有腹肌紧张的表现
E. 数小时后，白细胞计数增加
【单选题】
胃穿孔的X线检查所见为___
A. 双侧膈肌抬高
B. 膈下游离气体
C. 胃扩张
D. 肠管扩张
E. 胃内有液平
推荐试题
【判断题】
本地门到位开关S1 的常闭触点、紧急解锁开关S3 的常闭触点与安全继电器的常闭触点串联形成回路后与隔离开关S5 的常开触点进行并联，组成了本地车门的安全回路。
【判断题】
再生制动与电阻制动之间的转换由网络控制，能保证它们连续交替使用，转换平滑，变化率不能为人所感受到。
【判断题】
列车气制动具有独立的滑行保护功能，而电制动具有独立的滑行保护功能。
【判断题】
快速制动与紧急制动设计的减速率都为1.2 m/s2，快速制动与紧急制动区别在于快速制动在制动时不断开安全回路。
【填空题】
1.三月检客室灯罩间隙检查要求灯罩与灯罩之间的缝隙小于2mm。___
【填空题】
2.功率放大器模块用于对列车音频总线传来的信号进行功率放大，使乘客听到各种所需的到发信息。___
【填空题】
3.停放制动不同于一般的充气→制动，排气→缓解，它是通过弹簧作用力而产生制动作用，能满足列车较长时间断电停放的要求。___
【填空题】
4.客室车门防挤压力：峰值力Fp＜300N；在第一次试图关门过程中的有效力Fe＜150N；在进一步试图关门过程中的平均有效力Fe＜200N。___
【填空题】
5.长沙地铁1号线车辆转向架的轮缘润滑方式采用湿式润滑装置。___
【填空题】
6.每台空调机组制冷时部件启动顺序为通风机、冷凝风机、压缩机。___
【填空题】
7.当新风温度高于45℃时，机组卸载运行，如果当前机组运行在全冷模式，则压缩机减半运行，机组运行在高温卸载模式；当新风温度高于52℃时，冷凝风机和压缩机全部停止工作，机组工作在通风模式。___
【填空题】
8.空调机组高压压力开关动作值为3.0±0.15MPa断开，2.4±0.15MPa 接通。___
【填空题】
9.空调机组低压压力开关动作值为0.15±0.03MPa 接通，0.05±0.04MPa断开。___
【填空题】
10.假设每节车自己制动。总共需要300%的制动力，因此气制动时，每节车的EBCU根据每节车的重量，负责本车100%的制动力。___
【填空题】
11.列车在正常情况制动都采用常用制动模式。最大常用制动平均减速度为1.0 m/s2。___
【填空题】
12.主门控器通过MVB网络与列车控制单元连接，主门控器通过CAN 总线与从门控器通讯。___
【填空题】
13.牵引逆变器通过正相序或反相序输出交流电来控制牵引电机和车辆轮对的正转或者反转，来实现司机所期望的列车“向前”或者“向后”运行。___
【填空题】
14.TCMS 参与地铁列车的空电混合制动控制，制动力的计算和分配由制动系统完成。___
【填空题】
15.EDRM记录容量 8G，采样周期 100ms___
【填空题】
16.当列车处于非ATO 模式下时，保持制动的施加由制动系统负责，保持制动的缓解由TCMS 负责。___
【填空题】
17.当TCMS故障时，保持制动的管理全部由制动系统自身负责。___
【填空题】
18.在ATO 模式下，TCMS 仅接受来自ATO 的保持制动命令。___
【填空题】
19.牵引装置由牵引座和牵引杆组成，牵引装置用来实现转向架与车体之间的连接。___
【填空题】
20.二系悬挂装置由两个空气弹簧组成，通过高度调节阀可自动调节车体高度，补偿乘客载荷的变化。___
【简答题】
简述长沙地铁1号空压机空气净化单元工作流程。（摘自车辆检修工教材）
答：进入本单元的压缩空气首先通过气水分离器分离压缩空气中的液态水、油和部分固体粒子，分离出来的液态水、油和固体粒子等污染物通过电磁排污阀自动排出；经气水分离器初步分离净化的压缩空气接着进入高效过滤器进行过滤净化，过滤凝聚的水（雾）、油（雾）及各种粒子等污染物通过电磁排污阀自动排出；经高效过滤器过滤后的压缩空气接着进入吸附式干燥器进行干燥净化以去除压缩空气中的水蒸汽；经吸附式干燥器干燥后的压缩空气接着进入灰尘过滤器过滤净化以去除吸附式干燥器在运行过程中产生并由压缩空气携带的粉尘，过滤聚结的粉尘通过手动排污阀人工定期排放；经灰尘过滤器过滤后的压缩空气最后进入用气端。
【简答题】
保压制动是为防止车辆在停车前的冲动，使车辆平稳停车，EBCU内部设定的执行程序，请简述它是如何实施的。（摘自车辆检修工教材）
答：它分两个阶段实施：
第一阶段：当列车制动到速度低于设定的摩擦制动介入值后，牵引控制单元触
发保压制动信号，同时输出给EBCU，这时，由牵引控制单元控制的电制动逐步
退出，由EBCU控制的气制动替代。
第二阶段：接近停车时，一个小于制动指令的保压制动由EBCU开始自动实施，即瞬时地将制动缸压力降低。
【简答题】
在什么情况下才可以实现开门？（摘自维修手册）
答：（1）零速信号激活
（2）使能信号激活
（3）有开门指令
（4）此外必须出现下列情况:
车门未隔离
紧急装置未操作
如果上述任一情况未出现，无法实现开门。
【简答题】
TCMS检测进行牵引封锁的条件是什么？（摘自维修手册）
答：TCMS检测进行牵引封锁的条件有：
（1）、司机室联锁故障
（2）、牵引系统方向故障
（3）、车门未全部关闭，且无“车门旁路”信号
（4）、列车停放制动未缓解，且无“停放制动缓解旁路”信号
（5）、列车安全环路断开或者列车完整性环路断开
（6）、列车发出牵引指令后，5秒内列车仍然不能缓解所有制动
（7）、列车总风管压力低于600kPa；
（8）、3个及以上DCU故障；
（9）、7个及以上转向架制动被切除。
【简答题】
简要描述主电路中主隔离开关、高速断路器、差分电流传感器、充电接触器、短接接触器、主接地开关的作用？（摘自维修手册）
答：主隔离开关用于主电路的隔离以及通过机械连锁开关将支撑电容器的两端
通过低值电阻连接后释放能量；高速断路器用于主电路的故障保护；差分电流传感器用于检测后续电路的接地故障；充电接触器用于支撑电容器的预充电；短接接触器用于电网直接向牵引逆变器供电；主接地开关用于主电路的接地隔离等。
【简答题】
简述制动斩波单元功能（摘自维修手册）
答：再生制动时，若电容两端电压上升至一定值时，触发电阻制动斩波模块，
调节斩波模块开关元件导通角，将电容两端电压稳定在一定的电压值，此时为
再生和电阻混合制动。若电容两端电压或电网电压回落，则由电阻制动转换为
再生制动。牵引或制动工况时，通过触发导通斩波模块，能抑制因空转等原因引起的瞬时过电压。
【简答题】
TCMS 可以对列车运行的相关参数进行积累计算和保存，便于列车检修和维护。记录的参数包括哪些内容？（摘自维修手册）
答：（1）列车累计运行里程（km）；
（2）列车日运行里程（km）；
（3）列车累计牵引能耗（kWh）；
（4）列车累计电制动能耗（kWh）；
（5）列车累计辅助系统能耗（kWh）；
（6）TCMS 系统累计运行时间（h）。
【简答题】
请阐述高速断路器以及隔离开关的功能。（摘自维修手册）
答：（1）、高速断路器的功能：当在电路中出现严重的干扰情况时，比如过流、牵引逆变器故障或短路等，高速断路器能安全断开牵引设备与接触电网的连接，以此来保护牵引逆变器等设备。、隔离开关的功能：一个是用于车间电源转换，另一个则是高速断路器前的隔离接地
【简答题】
DCU软件主要由如下控制功能软件组成？（摘自维修手册）
答：DCU软件主要由如下控制功能软件组成：
（1）、变流器逻辑保护及特性控制。
（2）、速度处理及斩波控制。
（3）、粘着利用控制。
（4）、牵引电机控制
【简答题】
EBCU是什么？能实现哪些控制？（摘自维修手册）
EBCU是基于微处理器的电子控制单元，可以进行防滑控制和车辆的摩擦制动控制。
EBCU 有以下功能：
常用摩擦制动控制
制动力管理
故障诊断
网络通讯
车辆状态指示与通报
【简答题】
牵引逆变器输入电路中线路电感器的作用是什么？（摘自维修手册）
答：牵引系统中的线路电感器与电容器组成LC滤波电路，作用是减少线路电压
的瞬变和谐波，稳定逆变单元的输入直流电压。保证逆变单元得到一个优质的
直流电压。同时线路电感器也起扼流作用，目的是防止电感器后端在引起接地
短路或逆变单元故障产生的瞬间浪涌电流时，起到扼制突变和平顺电流的作用。
因此线路电感器通常也会称为平波电感器。
【简答题】
高压电器箱HV02的设备有哪些？（摘自维修手册）
答：主要由差分电流传感器、充电接触器、短接接触器、续流回路、充电电阻等高压器件组成
【简答题】
试分析LC 滤波电路作用？（摘自维修手册）
答：LC 滤波电路吸收直流输入端的谐波电压，对输入电源网络的高频信号和电压尖峰干扰有抑制作用，同时又能抑制逆变器对输入电源网络的干扰，并使电容器 C 两端电压保持稳定并将电压波动限制在允许范围内。
【简答题】
试分析跳主断的原因？（摘自维修手册）
答：差分电流大于50A、充电超时、充电接触器（KM2）卡合、短接接触器（KM1）卡合；元件故障、硬件判断网压过压、硬件判断直流过压、硬件判断直流过流、斩波1过流、斩波2过流、电源故障、板不在位；软件判断网压过压、软件判断中间电压过压、MCU生命信号中断、主断线圈减载故障。
【简答题】
在哪些情况下，TCMS 将取消发向所有的DCU 的牵引指令及牵引/制动设定值：（摘自维修手册）
答：（1）司机室连锁故障；
（2）牵引系统方向故障；
（3）车门未全部关闭，且无“车门旁路”信号；
（4）列车停放制动未缓解，且无“停放制动缓解旁路”信号；
（5）列车安全环路断开或者列车完整性环路断开；
（6）制动系统触发紧急制动 （针对紧急制动列车线到某个制动系统的硬线断落这种情况）；
（7）列车发出牵引指令后，5 秒内列车仍然不能缓解所有制动；
（8）列车总风管压力低于 5.5bar，且无“总风压力旁路”信号；
（9）列车速度大于 5Km/h，非制动工况下检测到列车制动未缓解。
【简答题】
试分析扩展供电逻辑？（摘自维修手册）
答：（1）当网压达到额定值且持续15 秒后，才进行扩展供电逻辑 ；
（2）检测到一台 SIV 通信故障、380V 输出不正常或者SIV 的KMA 继电器未闭合 ；
（3）向空调发送减载指令 ；
（4）如果在 15S 内接收不到空调完成减载的反馈，再将空调设置为通风模式（空调在与网络通信中断的情况下，必须保证不得处于全载工况） ；
（5）当空调处于半载或者通风工况下， TCMS 通过DXM 输出“扩展供电”指令（高电平有效）；
（6）SIV 恢复正常工作后，TCMS 立即撤销“扩展供电”指令，5S 后再撤销“空调减载”指令；
（7）TCMS 发出“扩展供电”指令后1 秒内收不到“扩展供电反馈”信号，TCMS 报“扩展供电接触器故障”。
