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【多选题】
航空医疗救援过程中后送伤病员的相对禁忌症有___
A. 各系统严重疾病或伤员处于抢救状态
B. 颅脑损伤伤员
C. 严重外伤，生命体征极不稳定伤员
D. 严重机能障碍或衰竭伤员
【多选题】
世界各国航空医疗救援装备发展建设的主要特点___
A. 体制机制健全完善及机型功能系列配套
B. 医疗救护装备先进实用
C. 卫勤力量训练有素
D. 建设模式军民融合
【多选题】
中、重度伤病员空运后送和途中紧急救治的要求有：___
A. 后送抢救平台及生命体征监护
B. 输血、输液、心肺复苏、心脏除颤、生命支持
C. 机上检验和检查
D. 机上伤病员信息管理
【多选题】
航空医疗后送流程中准备阶段包括___
A. 携带伤病员医疗后送文书或病历
B. 确定装载方案，到达指定地点
C. 病情介绍，伤病员交接
D. 做好伤病员身上的物品固定
【多选题】
空运后送导尿技术的操作要点正确的是___
A. 所有的物品要固定或者相对固定
B. 避免稳定性差引起尿道损伤
C. 气囊内注水10ml，不可注入空气
D. 管路护理：固定、通畅、有效
【多选题】
空运后送护理包括___
A. 护送伤员乘机技术
B. 空运途中常用的护理技术
C. 空运途中常见伤病护理与手术配合
D. 离机护理技术
【多选题】
多名伤员登机时，下列说法正确的是___
A. 由重到轻顺利登机
B. 带引流管伤员尽量放下层
C. 担架登机后，按照由内向外, 上-中-下顺序放置
D. 由前门登机
【多选题】
空中操作者操作姿势___
A. 依靠床体、柜体
B. 保持双脚分开与肩同宽
C. 站姿、坐姿、蹲姿或跪姿
D. 尽可能和飞机方向平行站立
【多选题】
1下列哪项是急性高原反应的临床表现___
A. 头痛失眠
B. 食欲减退、疲倦
C. 恶心腹痛
D. 呼吸困难
【多选题】
低氧习服训练措施包括 ___
A. 阶梯习服
B. 适应性运动
C. 深呼吸训练
D. 载氧适应
【多选题】
高原急性肺水肿护理要点 ___
A. 绝对卧床休息
B. 氧疗，如条件具备可给与高压氧治疗
C. 保持呼吸道通畅，必要时吸痰
D. 迅速建立静脉通道，及时药物治疗，准确无误执行医嘱
【多选题】
高原战伤护理措施包括___
A. 氧疗护理
B. 液体复苏护理
C. 四联疗法
D. 伤口护理
【多选题】
寒冷环境战伤现场急救要求___
A. 发现快
B. 止血快
C. 包扎快
D. 后送快
【多选题】
高原战创伤休克的特点___
A. 死亡率低
B. 失血耐受能力低，易发生休克
C. 多器官衰竭发生早
D. 液体耐受能力小，易发生肺水肿、脑水肿和右心功能不全
【多选题】
冻伤后选择复温方法有哪些？___
A. 调节室温15-30℃，脱去潮湿衣服和鞋袜
B. 观察伤病员生命体征，测量复温温度
C. 复温后局部立即涂敷冻伤外用药膏，并以无菌辅料包扎
D. 更换衣物，采取全身保暖的措施
【多选题】
雪盲护理技术预防要点___
A. 在行军路线上插上颜色较深的旗帜
B. 佩戴防紫外线的太阳镜
C. 备好治疗药物，如眼药水、抗生素眼膏等
D. 穿深色衣服
【多选题】
戈壁沙漠地区卫勤保障的难点有哪些？___
A. 人员和设备极不易伪装和隐蔽
B. 救治机构的开设及伤病员救治和后送均较困难
C. 夏季日照时间长，气温高，湿度小，气候干旱少雨，水质差，生活及医疗用水极为困难
D. 气候条件恶劣多变，温差大，风沙多
【多选题】
热射病物理降温注意事项___
A. 肛温降至38.5℃以下时应暂停降温
B. 酒精或冰水擦浴全过程为15-30 分钟
C. 对有出血倾向、皮疹、皮下出血点及伴有皮肤损害的伤员用酒精擦浴
D. 体位降温无效，可与体内降温结合，如冰水灌肠等
【多选题】
海上医疗后送是指：___
A. 主要对因战争、灾害或突发事件等发生的伤病员
B. 经现场抢救后，通过海上各级医疗后送机构进行分级救治与后送
C. 在海上逐步完成治疗，或继续后送至陆上医疗后送机构的卫勤保障活动
D. 用船将伤病员直接后送
【多选题】
海上医疗后送系统组成：___
A. 海上平台
B. 伤病员
C. 码头救护所
D. 海上医疗后送工具
【多选题】
海上医疗后送工具：___
A. 救护艇
B. 医院船
C. 卫生运输船
D. 海上救护直升机
【多选题】
伤病员后送中脉搏体温的防干扰对策有：___
A. 避免口腔测温
B. 有条件使用电子体温表
C. 只能测量腋温
D. 以上都不对
【多选题】
伤病员后送中心脏听诊的防干扰对策有：___
A. 伤员取左侧卧位
B. 伤员身体前倾
C. 伤员取平卧位
D. 伤员取右侧卧位
【多选题】
海战伤的特点有哪些___
A. 多发伤、复合伤
B. 多处伤、爆震伤（冲击伤）
C. 烧（炸）伤
D. 吸入性损伤
【多选题】
美军快捷救治保障体系和运行机制中，每个伤病员伤情编码对应的TTT数据库分别是___
A. Target所需救治的目标
B. Time所需救治时间
C. Tast相应救治策略
D. Treater所需各类卫生资源
【多选题】
我军海战伤捡伤分类伤标颜色有哪些___
A. 白色
B. 红色
C. 绿色
D. 黄色
E. 黑色
【多选题】
海战伤紧急救治中，死亡三征包括___
A. 低血容量
B. 低体温
C. 酸中毒
D. 凝血障碍
【多选题】
海战伤严重创伤者的三个死亡高峰期为___
A. 创伤发生后数秒至数分钟内
B. 创伤发生后数分钟至数小时内
C. 创伤发生后数日至数周
D. 创伤发生后数月
【多选题】
骨髓腔输液穿刺点包括：___
A. 胫骨近段及肱骨近段
B. 胫骨远端及髂前上棘
C. 胸骨柄
D. 锁骨
【多选题】
骨髓腔输液禁忌症包括：___
A. 骨质疏松
B. 骨发育不全
C. 穿刺部位存在严重烧伤
D. 一次骨髓腔输液没有成功的部位
【多选题】
微光下静脉输液可借助于（ ）仪器___
A. 手电筒
B. 简易照明光源
C. 月光
D. 静脉显影仪
E. 打火机
【多选题】
动态环境下输液时要找准支持点，分别为___
A. 持针手腕与伤员输液肢体緊贴
B. 第四、五指尖或小鱼际肌与伤病员穿刺部位下方支撑牢靠
C. 膝部跪于荡板上
D. 操作者身体紧靠担架或铺位
【多选题】
电动骨髓腔输液操作流程___
A. 定位、消毒
B. 钻孔、取钻芯
C. 抽回血、冲洗
D. 连接输液器输液
【多选题】
“创伤死亡三角”是指___
A. 低体温
B. 低血压
C. 凝血障碍
D. 酸中毒
【多选题】
为控制出血性休克原则包括___
A. 低压复苏
B. 低温复苏
C. 止血复苏
D. 延迟复苏
【多选题】
伤员休克的判断包括___
A. 非创伤性脑损伤或药物引起的意识丧失或精神状态变化（神志不清或嗜睡）
B. 脑损伤或药物引起的意识丧失或精神状态变化（神志不清或嗜睡）
C. 桡动脉搏动异常、无力或者消失
D. 颈内动脉搏动异常、无力或者消失
【多选题】
现代战争致伤特点包括___
A. 武器多样、致伤多元
B. 伤型多、伤势重、伤情复杂
C. 群体伤低，致残率、死亡率低
D. 群体伤多，致残率、死亡率高
【多选题】
战伤救治理念更新为___
A. 零伤亡
B. 控制伤亡
C. 损伤控制
D. 持续作战
【多选题】
防护服根据防护等级分类包括___。
A. 气密性防护服
B. 大量喷洒性防化服
C. 小量喷洒性防化服
D. 普通防护服
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【单选题】
对于正在接受空中交通管制服务的航空器，空中交通管制员一旦收到该航空器已收到机载防撞系统告警并已开始采取防止碰撞的机动飞行的通知，则管制员( )。___
A. 立即利用雷达观察空中活动，给飞机提供防止相撞的指令
B. 不对航空器和其它航空器或障碍物之间的间隔负责，但应提供空中活动通报
C. 根据具体情况让飞机改变高度或航向
D. A、B和C 。
【单选题】
TCAS告警过程中，管制员应当（ ）。___
A. 管制员应重视驾驶员通报的TA（TRAFFIC ADVISORY） 情况和提出的请求，保持相关的航空器之间的间隔
B. 当管制员得知航空器正在按RA（RESOLUTION ADVISORY）进行机动飞行时，不得向航空器发布与RA相抵触的指令
C. 只要情况许可，管制员应当向受机动飞行影响的航空器提供相对活动信息
D. A、B和C
【单选题】
当收到RA告警，管制员的指令正确的是（ ） ___
A. CSN3501，traffic ！stop climb immediately, stop climb immediately.
B. CSN3501，Guangzhou Control, roger.
C. CSN3501，Guangzhou Control, negative.
D. CSN3501，Guangzhou Control, standby.
【单选题】
在TCAS发生RA事件后，在下列情况下，管制员恢复向所有受影响的航空器提供间隔的责任:___
A. 管制员雷达上看到飞机已经解除冲突后
B. 管制员未确认飞行员己恢复原来的空中交通管制许可
C. 管制员确认飞行员正在恢复当前空中交通管制许可后，发出更改的许可，并被驾驶员确认
D. 管制员认为没有影响时
【单选题】
国际民航组织分配的四字地名代码，如未知，应用以下哪个四字码代替？___
A. ZZZZ
B. SSSS
C. RRRR
D. GGGG
【单选题】
解决飞行冲突最快捷有效的方法是改变航空器的 （ ） ___
A. 航向和高度
B. 高度和速度
C. 航向和速度
D. 航向 。
【单选题】
国内通信中N/M代表___
A. 试飞飞行
B. 航摄飞行
C. 调机飞行
D. 旅客包机飞行
【单选题】
CPL报是指___ 。
A. 领航计划补充信息报
B. 现行飞行变更报
C. 取消领航计划报
D. 修订领航计划报
【单选题】
空中交通管制单位一经发现有不明的航空器在本区域内飞行，应当尽力识别该航空器，并采取下列措施：___
A. 设法与该航空器建立双向通信联络；
B. 询问其它空中交通管制单位关于该航空器的情况，并要求他们帮助与该航空器建立双向通信联络；
C. 设法从在该区域内的其它航空器得到情报。
D. 以上都对
【单选题】
空中交通服务是空中交通管理的主要组成部分，包括空中交通管制服务、飞行情报服务、和（ ）服务___
【单选题】
（ ）的任务是防止航空器与航空器相撞及在机动区内航空器与障碍物相撞，维护和加快空中交通的有序流动。 ___
A. 飞行情报服务
B. 空中交通管制服务
C. 告警服务
D. 地面服务
【单选题】
持照人有下列情形之一的，不得从事空中交通管制工作，以下说法错误的是___
A. 持照人身体状况发生变化，出现不符合所持体检合格证相应医学标准的情况时；
B. 喝了咖啡出现精神兴奋状态；
C. 在饮用任何含酒精饮料之后的8小时之内或者处在酒精作用之下、血液中酒精浓度含量等于或者大于0.04％，或者受到任何作用于精神的物品影响损及工作能力时；
D. 持照人被依法暂停行使执照权利期间。
【单选题】
岗位培训包括资格培训、___、___、___、附加培训、补习培训和追加培训。___
A. 基础培训、熟练培训、复习培训
B. 设备培训、基础培训、复习培训
C. 设备培训、熟练培训、复习培训
D. 设备培训、熟练培训、基础培训
【单选题】
资格培训是使受训人具备在管制岗位工作的能力，并获得独立上岗工作资格所进行的培训。资格培训的上岗培训时间不得少于___小时。___
A. 600
B. 1500
C. 1000
D. 1200
【单选题】
连续脱离该岗位___天以下的，由管制单位培训主管决定其是否需要进行熟练培训以及培训时间。经培训主管决定免于岗位熟练培训的，应当熟悉在此期间发布、修改的有关资料、程序和规则。___
A. 180
B. 120
C. 90
D. 60
【单选题】
连续脱离岗位超过90天未满180天的，应当在岗位培训教员的监督下进行不少于___小时的熟练培训；___
A. 180
B. 120
C. 90
D. 40
【单选题】
连续脱离岗位180天以上未满1年的，应当在岗位培训教员的监督下进行不少于___小时的熟练培训。___
A. 180
B. 120
C. 90
D. 60
【单选题】
连续脱离岗位1年以上的，应当在岗位教员的监督下进行不少于___小时的熟练培训。___
A. 180
B. 100
C. 90
D. 60
【单选题】
追加培训时间为预计培训时间的四分之一至三分之一。每种培训的追加培训最多连续不得超过___次，否则管制单位应当终止培训，并暂停该管制员在其岗位工作，并重新进行相应种类的培训。___
【单选题】
未获准RVSM运行的航空器，经过国内有关当局特殊批准后在RVSM空域内运行时，应当在ICAO飞行计划编组第18项中填写( )。___
A. “RMK/NOT APPROVED RVSM”
B. “NAV/RVSM NOT APPROVED”
C. “STS/APVD NONRVSM”
D. “PER/RVSM NOT APPROVED”
【单选题】
在FPL电报的第10编组机载设备项填写W表示( )。___
A. 所需导航性能型别
B. 航空器和航空器运营人都已获准RVSM运行
C. 待由空中交通服务部门确定
D. 其它所载设备
【单选题】
《民用航空安全信息管理规定》中所称民用航空安全信息是指 、 、 。___
A. 事件信息、安全监察信息和综合安全信息
B. 事故信息、安全监察信息和综合生产信息
C. 事件信息、安全隐患信息和综合安全信息
D. 事故信息、安全隐患信息和综合生产信息
【单选题】
民用航空安全信息工作实行（ ）的原则 ___
A. 统一管理、自主负责
B. 监察为主、上报为辅
C. 逐级上报、统一管理
D. 统一管理、分级负责
【单选题】
境内紧急事件发生后，事发相关单位应当在事件发生后( )小时内，按规范如实填报民用航空安全信息报告表。___
【单选题】
境内非紧急事件发生后，事发相关单位（外国航空公司除外）应当参照事件样例在事发后( )小时内，按规范如实填报民用航空安全信息报告表。___
【单选题】
中国民用航空安全自愿报告系统运行的基本原则是（ ）___
A. 自愿性、保密性和非处罚性
B. 自愿性、公开性
C. 自愿性、保密性和追责制
D. 自愿性、公开性和非处罚性
【单选题】
以下单位不属于《民用航空安全信息管理规定》中所称“局方”的是（）。___
A. 民航局
B. 地区管理局
C. 监管局
D. 民航局空管局
【单选题】
事件样例由紧急事件样例和非紧急事件样例组成。事件发生后，应先遵照非紧急事件样例判断，再判断是否属于紧急事件，该说法___
【单选题】
以下不属于紧急事件的是( )___
A. 航空器相撞、坠毁、失踪或迫降
B. 冲/偏出跑道、跑道外接地
C. 飞错进、离场程序，或偏离指定的航路、航线或高度。
D. 飞行中，航空器失控或失速
【单选题】
以下属于非紧急事件( )。___
A. 通信、导航或监视设施/设备不能提供服务，影响航空器正常运行。
B. 飞行中，航空器与航空器之间小于规定间隔
C. 迷航、误入禁区、危险区、限制区、炮射区或误入/误出国境。
D. 陆空通信双向联系中断。
【单选题】
以下属于运输航空严重事故征候___。
A. 误入禁区、危险区、限制区、炮射区或误出国境。
B. 飞行中遇有颠簸或其他原因造成人员轻伤。
C. 飞行中遭雷击、电击、鸟击或其他外来物撞击，造成航空器受损
D. 燃油量或燃油分布需要飞行员宣布紧急状态的情况。
【单选题】
以下属于运输航空一般事故征候的是___。
A. A 类跑道侵入
B. 飞行机组成员需要紧急使用氧气的情况。
C. 起飞或着陆过程中，冲出、偏出跑道或跑道外接地。
D. 飞行中出现任意一台发动机停车或需要停车的情况。
【单选题】
航空器小于规定雷达管制间隔事件危险指数评价方法考虑的因素不包括（ ）___
A. 间隔
B. 接近率
C. 航迹夹角
D. 飞行员状态
【单选题】
航空器小于规定雷达管制间隔事件危险指数评价方法中，构成运输航空严重事故征候的危险指数为（）。___
A. 大于等于90
B. 大于等于89
C. 75（含）～90
D. 75（含）～89
【单选题】
航空器小于规定雷达管制间隔事件危险指数评价方法中，构成运输航空一般事故征候的危险指数为（）。___
A. 大于等于90
B. 大于等于89
C. 75（含）～90
D. 75（含）～89
【单选题】
航空器小于规定雷达管制间隔事件危险指数评价方法中，对管制员状态的指数评价分类中，危险指数赋值最低的是___ 。
A. 失控
B. 小于规定间隔后采取纠正措施
C. 小于规定间隔前采取纠正措施
D. 以上情况危险指数一样
【单选题】
航空器小于规定雷达管制间隔事件危险指数评价方法中，对航迹夹角___的指数评价分类中，危险指数赋值最低的是（D） 。
A. 飞行航迹相对（D≥135°）
B. 飞行航迹交叉（45°≤D＜135°＝
C. 飞行航迹顺向（D＜45°＝
D. 分散飞行（无交叉）
