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【判断题】
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B
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相关试题
【判断题】
判断题 [2]某物质的真实质量为1. 00g,用天平称量称得0. 99g,则相对误差为1%
A. 对
B. 错
【判断题】
A. 对
B. 错
【判断题】
05%,则这组测量值的相对平均偏差为0.06%
A. 对
B. 错
【判断题】
判断题 [2]0.650×100=0. 630×(100+V)中求出的V有3位有效数字
A. 对
B. 错
【判断题】
判断题 [2]有效数字中的所有数字都是准确有效的
A. 对
B. 错
【判断题】
判断题 [2]在分析数据中,所有的“0”都是有效数字
A. 对
B. 错
【判断题】
判断题 [2]6.78850修约为四位有效数字是6.788
A. 对
B. 错
【单选题】
班组长的___能把班组成员的精力吸引到培训工作上来,形成班组培训的合力。。A.引领作用B.凝聚作用C示范作用D. 先锋模范作用4.班组培训内容不包括以下哪项? ( D )。
A. 安全培训
B. 规章培训
C. 生产校能培训
D. 特种作业资格培训。
【单选题】
班组台帐纸张要求以___为准,可用拉杆式文件夹统一装订;做到三边对齐。。
A. A4
B. A5
C. 84
D. 85.
【单选题】
对“三新”人员要指定专人负责指导,按照岗位任职条件和要求,及时签订___..
A. 师德合同
B. 劳动合同C培训计划书D. 安全责任书
【单选题】
发生事故及苗子、隐患、职业病等要详细记录,本着___的原则,及时召开分析会,查找原因,吸取教训,提出防范措施。
A. 按章作业
B. 四不放过
C. 说服教育
D. 严格管理
【单选题】
岗位作业指导书中不包括的内容是___。 。
A. 岗位描述
B. 岗位工作目标和要求
C. 岗位职责
D. 设备管理制度
【单选题】
班前会一般不包括事方面内容: ___。
A. 检查职工着装、备品
B. 市置作业任务
C. 检查班通台张
D. 进行安全预想。
【单选题】
___是指在计划期内,生产班组应完成的工作总量,是为把获组的作业任务,落实到每名班组成员、每台设备上而编制的具体工作方案。
A. 班组作业计划
B. 班组台账
C. 班组文件
D. 班组管理
【单选题】
以下不属于班组作业计划的编制原则的是: ___
A. 独立思考、独立制定
B. 沟通协调、统等安排C.综合平衡、留有余地 D.助员职工。共同制订。
【单选题】
作业过程控制包括三个阶段,即作业前的准备阶段、___和作业后的评价总结阶段,。
A. 班组活动阶段
B. 车间开会阶段
C. 作业中的控制阶段D.作业时的 自动阶段
【单选题】
班前会是企业基层管理的重要组成部分,是班组长向下属传达上层的指示、___、做好作业准备的主要途径。,
A. 总结工作经验
B. 布置工作任务
C. 培训工艺流程
D. 关心个人生活
【单选题】
___应清楚储敢位置,充分做到随时用随时取,存储物料要建立相应台张,做到联物相符。“
A. 班组长
B. 班组材料员
C. 班组每位职工
D. 防护员。
【单选题】
人员下道避车的同时,必须将作业机具、材料移出线路,放置、堆码牢固,不得侵入展界,两线间距离小于___不得停留人员和放置机具、材料。
A. 4m
B. 4.5m
C. 6.5m
D. 5m
【单选题】
模越有机车、车辆停留的线路时,必须先确认机车、车辆暂不移动,然后在距该机车、车辆___米以外绕行。
A. 8
B. 9
C. 10
D. 12
【单选题】
天气不良或晾望条件困难地段,必须坚持___制度。
A. 单线避车
B. 邻线避车
C. 双线避车
D. 多线避车
【单选题】
发现牵引供电设备断线及其部件损坏,或发现牵引供电设备上挂有线头、绳索、塑料市或脱落搭接等异物,在牵引供电设备检修人员到达并采取措施以前,任何人员均应距已断线索或异物处所___ m以外。
A. 5
B. 8
C. 10
D. 6
【单选题】
各工种岗位安全生产责任制要单一编号,编号规则采用___ 位数字编码。
A. 6
B. 7
C. 8
D. 9.
【单选题】
JTW-1型列车接近无线语音提示系统按用途分为:___
A. 站场、区间无线传输防护和站场有线定点防护两种。
B. 站场、区间无线传输防护,C. 站场有线定点防护两种。D.以上均不正确
【单选题】
站内和行人较多的地段,牵引供电设备支柱在距轨面___ 高处均要设白成属字 “高压危险”并有红色闪电符号的警示标志。
A. 2m
B. 2.5m
C. 1.5m
D. 3m
【单选题】
27距钢轨头部外侧距高不小于___ 以上,设有进车台(洞)的桥梁(隧道)须进入遵车台(洞)港车。
A. 2.5m
B. 3m
C. 3.5m
D. 4m
【单选题】
个性心理包括___。
A. 个性倾向和个性能力
B. 个性倾向和个性心理特征C个性需要和个性心理特征 D.个性倾向和个性价值观
【单选题】
个性心理特征不包括___ 。
A. 个人气质
B. 个人性格
C. 个人魅力
D. 个人能力
【单选题】
“违章不一定出事,出事不一一定伤人,伤人不一定是我。”属于___。
A. 省能心理
B. 侥幸心理
C. 逆反心理
D. 轻枧心理。
【单选题】
人对事物的态度或行为方面的较稳定的心理特征是___。
A. 性格
B. 气质
C. 意志
D. 情绪
【单选题】
下面哪一项是人心理活动在强度、速魔、灵活性等方面所表现出的稳定的动力特征? ___ 。
A. 性格
B. 气质
C. 情绪
D. 感觉
【单选题】
事故创伤后应激障碍是一种常见的心理障碍,其特征不包括___
A. 悲观厌世
B. 忧郁
C. 积极进取
D. 自我封闭。
【单选题】
___对客观事物不正确的知党,它不同于幻觉,它是在客观事物制激作用下的一一种对制激的主观歪曲的知觉。
A. 感觉
B. 知觉
C. 注意
D. 错觉
【单选题】
由于操作者感觉通道有缺陷,如近视。色言,听力障碍,不能全面感知知觉对象的本质将征。这属于___
A. 知觉能力箭陷
B. 信息、歪曲和遗海C判别失误 D. 错觉
【单选题】
班组长面对高层领导者时要做好什么样的角色定位___。
A. 接受指令,汇报工作
B. 提供基层的信息
C. 做好协同合作D.做好监督管理工作。
【单选题】
班组长要如何调节班组职工的情绪___
A. 班组长可以不掌握他们的思想动态
B. 职工有情绪,需要让他们抑制。
C. 班组长要努力成为班组压力的倾诉对象D. 在休息时间,可以不关注职工情绪
【单选题】
以下选项哪个不是将班组打造成为优秀团队的方法___
A. 认清目标,明确责任
B. 独揽大权,随意分工C.任人唯贤,发挥特长 D.制度约束,高度自律
【单选题】
团队建设“四戒”不包括以下哪一项? ___.
A. 戒团队利益高于一切
B. 戒牺牲小我,换取大我C 戒团队本身搞内耗D. 玻团队内邮皆兄弟。
【单选题】
沟通是指人与人之间通过一定的方式___交流观点或( ), 并彼此达成共识的过程,“
A. 传递信息 交换思想
B. 传递思想 交换信息C传递感情 交换思想 D.传递信息 交换思想
【单选题】
心肺复苏按压一通气比例为___。
A. 30:1
B. 30:2
C. 10:1
D. 15:2
推荐试题
【单选题】
135.(A320)升降舵,副翼,扰流板是:___
A. A.液压驱动,机械操纵
B. B.电气驱动,液压操纵
C. C.液压驱动,电气操纵
D. D.机械驱动,电气操纵
【单选题】
136.(A320)升降舵伺服作动筒有多少个控制方式?___
A. A.1
B. B.2
C. C.3
D. D.4
【单选题】
137.(A320)什么时候飞行操纵采用机械备份?___
A. A.电源全失效或FCC全失效
B. B.绿系统失效
C. C.传感器失效
D. D.由正常定律进入直接定律
【单选题】
138.(A320)水平安定面配平马达有3部,其中1部失效则:___
A. A.电动配平失效
B. B.电动配平半速.
C. C.电动配平不受影响.
D. D.需人工转换到另一部马达.
【单选题】
139.(A320)通常由哪个ELAC(升降舵副翼计算机)控制升降舵和安定面:___
A. A.升降舵副翼计算机1
B. B.升降舵副翼计算机2
C. C.升降舵副翼计算机3
D. D.升降舵副翼计算机4
【单选题】
142.(A320)下列说法错误的是?___
A. A.扰流板的转弯协调功能优先于减速功能
B. B.方向舵偏航阻尼有反馈.
C. C.只需一个APPU探测出襟,缝翼超速,WTB就作动.
D. D.当正驾驶取得优先权时,绿色CAP灯不一定会亮
【单选题】
143.(A320)下列说法正确的是:___
A. A.空中用于减速作用的扰流板是2,3,4,5号
B. B.由于采用电传操纵,A320取消了所有钢索.
C. C.扰流板的减速功能优先于横滚功能.
D. D.在空中,当飞机速度大于210节时,襟,缝翼构型由1+F变为1.
【单选题】
144.(A320)下面哪个舵面控制横滚?___
A. A.1到5号扰流板
B. B.副翼和3到5号扰流板
C. C.副翼和2到5号扰流板
D. D.仅副翼
【单选题】
145.(A320)下面哪项陈述正确:___
A. A.地面扰流板功能:所有扰流板放出
B. B.减速板功能:扰流板1,2,3放出
C. C.横侧功能:副翼+扰流板4和5放出
D. D.横侧功能:副翼+扰流板3和4放出
【单选题】
146.(A320)以下说法正确的是:___
A. A.A320飞行控制舵面都是电控液压作动的
B. B.除了水平安定面,所有飞行舵面都是电控液压作动
C. C.除了方向舵,所有舵面都是电控液压作动
D. D.方向舵和水平安定面是机械控制
【单选题】
147.(A320)翼尖刹车功能在空中实施后,可否在飞行中复位翼尖刹车?___
A. A.可以,重新旋转襟翼手柄的位置就可以
B. B.可以,复位襟翼手柄位置到选择前的位置
C. C.不可以,必须更换翼尖刹车.
D. D.不可以,只能在地面复位.
【单选题】
149.(A320)有关WTB正确的是?___
A. A.襟翼被WTB锁住,缝翼也不能工作.
B. B.内外襟翼脱开,WTB工作
C. C.液压丧失,WTB工作.
D. D.APPU与FPPU信号不一致时,WTB不工作.
【单选题】
150.(A320)在空中,FAC2如果临时断电,FAC2按钮“FAULT”灯亮且:___
A. A.将自动复位
B. B.能人工复位并进行安全测试
C. C.能人工复位但不进行安全测试
D. D.无法再次接通
【单选题】
151.(A320)在正常飞行操纵中,失速警告何时起动:___
A. A.当达到148KTS速度时,缝翼未放出
B. B.达到最大迎角时
C. C.达到迎角保护时
D. D.在正常法则中,对应失速警告的迎角未达到
【单选题】
152.(A320)怎样可以知道水平安定面作动器卡阻?___
A. A.头顶板上伺服作动器卡阻灯亮
B. B.通过作动器上的卡阻指示器
C. C.在每个A检的工卡检查中
D. D.无法操作安定面
【单选题】
153.(A320)正常情况下升降舵和水平安定面是由ELAC2控制,如果ELAC2失效的话:___
A. A.自动转为SEC2控制
B. B.自动转为ELAC1控制
C. C.自动转为SEC1或SEC2控制
D. D.俯仰控制失效
【单选题】
155.(A320)FMGC的功能是:___
A. A.飞行引导和飞行包线保护
B. B.飞行管理和飞行包线保护
C. C.飞行管理和飞行引导
D. D.飞行包线保护和偏航坐标轴控制
【单选题】
156.(A320)WTB锁定后怎样复位.___
A. A.通过SFCC.
B. B.通过CFDIU.
C. C.接近WTB.
D. D.将故障排除后自动复位.
【单选题】
157.(A320)不在现用的侧杆如何变成现用:___
A. A.瞬时按压不在现用侧杆的接管按钮
B. B.瞬时按压现用侧杆的接管按钮
C. C.同时按压两个接管按钮
D. D.以上A和B
【单选题】
158.(A320)当2个FAC故障时,有什么影响?___
A. A.行程限制器挡块保持高速构型.
B. B.行程限制器挡块保持故障位.
C. C.行程限制器挡块当缝翼放出时回到低速构型.
D. D.方向舵将不能操作.
【单选题】
159.(A320)当两个侧杆同向或反向运动时___
A. A.两个飞行员的输入成代数叠加
B. B.左侧杆优先
C. C.操纵面的运动与最后偏转的侧杆成正比
D. D.操纵面的运动与最先偏转的侧杆成正比
【单选题】
160.(A320)当两个方向舵配平功能接通时:___
A. A.方向舵配平1和2一起控制它们的马达
B. B.方向舵配平1控制单配平马达
C. C.方向舵配平1控制其马达,方向舵配平2备份
D. D.机械装置将优先权给方向舵配平
【单选题】
161.(A320)当两个偏航阻尼器的功能都接通时:___
A. A.偏航阻尼器1优先,偏航阻尼器作动筒2随动
B. B.偏航阻尼器2优先,偏航阻尼器作动筒1随动
C. C.偏航阻尼器1和2工作,两个作动筒增压
D. D.液压装置将优先权给偏航阻尼器
【单选题】
163.(A320)方向舵行程限制是谁的一个功能:___
A. A.只是飞行增稳计算机(FAC)的一个功能
B. B.只是升降舵副翼计算机(ELAC)的一个功能
C. C.飞行增稳计算机(FAC)正常及升降舵副翼计算机(ELAC)备份的一个功能
D. D.升降舵副翼计算机(ELAC)正常及飞行增稳计算机(FAC)备份的一个功能
【单选题】
164.(A320)飞行增稳计算机的配平功能是:___
A. A.俯仰配平
B. B.方向舵配平
C. C.副翼配平
D. D.俯仰配平和方向舵配平
【单选题】
165.(A320)俯仰正常法则提供:___
A. A.机动+大迎角+高速+俯仰姿态保护
B. B.机动保护+俯仰姿态保护+低速稳定性
C. C.机动+俯仰姿态+高速保护
D. D.机动+大迎角+高速保护
【单选题】
166.(A320)关于襟/缝翼:___
A. A.SFCC2故障,SFCC1正常,则系统不受影响.
B. B.ECAM信息来自FPPU.
C. C.内外襟翼脱开信号直接送入SFC
D. D.WTB只能在地面复位.
【单选题】
167.(A320)过载保护的限制是什么:___
A. A.+2.5G,-1G,洁净形态或形态1
B. B.+2G,0,襟翼放出
C. C.+2G,0,襟翼形态1
D. D.A和B
【单选题】
168.(A320)襟翼扭力限制器在什么位置?___
A. A.作动筒齿轮箱.
B. B.作动筒驱动臂.
C. C.支持轴承.
D. D.PCU
【单选题】
169.(A320)可配平的水平安定面何时不能操作?___
A. A.黄和绿液压系统故障后
B. B.决不会失效,总是可人工使用
C. C.蓝液压系统故障后
D. D.飞行增稳计算机1和2失效后
【单选题】
170.(A320)哪套液压系统作动方向舵?___
A. A.绿
B. B.绿,蓝
C. C.绿,黄
D. D.绿,蓝,黄
【单选题】
171.(A320)哪些扰流板有卸载升力的作用?___
A. A.所有扰流板
B. B.1到3号扰流板
C. C.1到4号扰流板
D. D.2到4号扰流板
【单选题】
172.(A320)扰流板在地面怎样人工放出?___
A. A.保持液压并使用维护开锁装置.
B. B.液压系统释压,使用维护开锁装置.
C. C.按压SEC电门.
D. D.使用维护开锁装置,并按压SEC电门.
【单选题】
173.(A320)扰流板在飞机接地时自动放出的条件是?___
A. A.扰流板手柄预位,油门手柄在慢车或反推位.
B. B.扰流板手柄不预位,油门在慢车位.
C. C.只要油门在反推位.
D. D.只要扰流板手柄预位.
【单选题】
174.(A320)如果飞行增稳计算机1和2故障:___
A. A.脚蹬总是能控制方向舵
B. B.方向舵操纵失效
C. C.方向舵操纵由扰流板升降舵计算机3提供
D. D.方向舵操纵由扰流板升降舵计算机2提供
【单选题】
175.(A320)如果两个APPU探测到位置不同,则会发生什么故障?___
A. A.不一致
B. B.超速
C. C.脱开
D. D.反驱动
【单选题】
176.(A320)如果升降舵副翼计算机1和2故障:___
A. A.升降舵和俯仰配平由扰流板升降舵计算机1和2控制
B. B.俯仰操纵由飞行增稳计算机提供
C. C.只能通过配平手轮实现俯仰操纵
D. D.只能通过配平旋钮实现俯仰操纵
【单选题】
177.(A320)如果一个襟翼PCU马达不工作会导致:___
A. A.襟翼舵面的移动方式不受影响
B. B.系统会锁定,襟翼将无法移动
C. C.需要用备用方法放出襟翼
D. D.襟翼的移动将以半速进行
【单选题】
178.(A320)如果一个水平安定面配平马达失效,那么:___
A. A.水平安定面无法电配平
B. B.水平安定面以半速配平
C. C.水平安定面的配平功能失效
D. D.水平安定面电配平正常运作
【单选题】
179.(A320)如何可以探测到襟翼脱开?___
A. A.通过比较SFCC的指令和APPU的信号
B. B.通过比较SFCC的指令和FPPU的信号
C. C.通过比较APPU的信号和FPPU的信号
D. D.通过比较APPU的信号和
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