【判断题】
根据《变配电室安全管理规范》（DB11/ 527—2015），安全工器具应妥善保管，存放在潮湿、密封的场所，不允许当作其他工具使用，且不合格的安全工器具不得存放在工作现场
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【判断题】
根据《变配电室安全管理规范》（DB11/ 527—2015），变配电室值班人员上岗期间应穿绝缘鞋和全棉长袖工作服
【判断题】
《爆破安全规程》（GB 6722—2014）规定，爆破工程施工场地规划内容应包括有碍爆破作业的障碍物的拆除与处理方案、施工现场防洪与排水措施、进出场临时通道布置等
【判断题】
有粉尘爆炸危害的企业应按规范使用防爆电气设备，落实防雷、防静电等措施
【判断题】
“禁止用水灭火”标志应设置的范围和地点是生产、储运、使用中有不准用水灭火的物质的场所，如变压器室、高处作业场所等
【判断题】
“禁止入内”标志应设置的范围和地点是易造成事故或对人员有伤害的场所，如纺织厂、高压设备室等入口处
【判断题】
“禁止触摸”标志应设置的范围和地点是禁止触摸的设备或物体附近，如裸露的带电体、炽热物体等处
【判断题】
“当心塌方”标志应设置的范围和地点是有塌方危险的地段、地区，如堤坝、土方作业的深坑等
【判断题】
安全标志牌的固定方式分附着式、悬挂式两种
【判断题】
安全标志是用以表达特定安全信息的标志，由图形符号、安全色、几何形状（边框）、文字等几种信息构成
【判断题】
安全标志牌应设在与安全有关的醒目地方，并使大家看见后，有足够的时间来注意它所表示的内容
【判断题】
安全标志牌中的环境信息标志不宜设在有关场所的入口处
【判断题】
安全标志牌中的局部信息标志不应设在所涉及的相应危险地点或设备（部件）附近的醒目处
【判断题】
人员密集场所产权单位的职责包括组织扑救初期火灾，疏散人员，确定消防安全重点部位和相应的消防安全管理措施等
【判断题】
人员密集场所可以根据需要建立专职消防队或志愿消防队
【判断题】
安全带按作业类别分为围杆作业安全带、区域限制安全带、坠落悬挂安全带
【判断题】
安全带的永久性标志内容应包括穿戴方法、本产品为合格品的声明
【判断题】
安全带的产品说明包括生产日期、伸展长度、系带扎紧程度
【判断题】
安全帽的产品说明必须包括是否可以改装的声明、适用和不适用场所、产品的特殊技术性能、适用头围的大小
【判断题】
安全帽由帽壳、帽衬、下颏带组成，不包括附件
【判断题】
根据《仓储场所消防安全管理通则》（GA 1131—2014），仓储场所应不定期组织消防设施的检测、维修和消防演练
【判断题】
根据《仓储场所消防安全管理通则》（GA 1131—2014），仓储场所消防安全管理人应拟订年度消防安全计划、组织实施日常消防安全管理工作、掌握初期火灾的扑救方法和程序
【判断题】
设计压力小于外部压力源的压力，出口可能被关断或堵塞的设备和管道系统不应设置安全泄放装置
【判断题】
因冷却水或回流中断，或再沸器输入热量过多而引起超压的蒸馏塔顶的气相管道不应设置安全泄放装置
【判断题】
静电喷漆室安装的可燃气体浓度和火灾报警装置不应与自动停止供料装置相连锁
【判断题】
根据安全阀的整体结构和加载方式可将其分为静重式、杠杆式、弹簧式、先导式安全阀
【判断题】
起重机安全装置有防风防爬装置、回转锁定装置、力矩限制器等
【判断题】
电梯的制造、安装、改造、维修、日常保养应由具备资质的单位承担
【判断题】
气瓶产品合格证和批量检验质量证明书的内容，应当符合相应的安全技术规范及产品标准的规定
【判断题】
气瓶阀门制造单位应当保证气瓶阀门至少安全使用到气瓶的下一个检验周期
【判断题】
晾漆和涂漆滞留区的通风系统和吸尘装置，应与木材加工车间的通风系统和除尘装置连通
【判断题】
机械设备运转时可以擦拭，但不得上油、保养、维修
【判断题】
北京市在有可燃或有毒气体大量泄漏可能的作业场所，应当设置可燃或有毒气体报警仪
【判断题】
接触尘毒的焊接作业岗位应在醒目位置设置安全警示标志
【判断题】
有焊接尘毒发生源的车间应设置在厂区全年最小频率风向的下风侧
推荐试题
【单选题】
配属于不同线路的载客列车，经线间联络线运行 至另一条线路继续运营的运行方式为 。___
A. 跨线
B. 跨联络线运行
C. 跨联络线
D. 跨线运行
【单选题】
行车调度人员应根据 组织列车退出服务,运营结束后应做好当日行车记录和相关统计分析工作。___
A. 运营时刻表
B. 时刻表
C. 列车运行图
D. 运行图
【单选题】
车辆基地应确保 状态良好,优先保障接发列车作业。___
A. 段备车
B. 运用车
C. 库停车
D. 电客车
【单选题】
车辆基地内调车作业由车辆基地调度人员统一指挥，调车司机凭地面信号或手信号显示开行列车，调车时严禁溜放调车，摘钩前应做好防溜措施，连挂妥当后应确认防溜措施已撤除。___
A. 防溜措施
B. 防溜
C. 安全措施
D. 安全工作
【单选题】
试车线同一时间原则上只允许一列车进行试车作业，作业开 始前应对试车线进行限速轧道。试车作业应按地面信号或车载信 号显示运行。距离尽头线阻挡信号机20米时运行速度不应高于 km/h。___
【单选题】
试车线同一时间原则上只允许一列车进行试车作业，作业开 始前应对试车线进行限速轧道。试车作业应按地面信号或车载信 号显示运行。距离尽头线阻挡信号机 米时必须停车。___
【单选题】
试车线遇雨雪、大雾等恶劣天气时，原则上 试车作业。___
A. 限速5km/h
B. 限速10km/h
C. 限速15km/h
D. 禁止办理
【单选题】
发生突发情况，行车调度人员应及时发布调度命令,在保证行车安全的前提下尽可能维持列车运行。驾驶员、车站行车人员等发现可能危及行车安全或运营秩序的情况时，应及时向 人员报告。___
A. 值班站长
B. 司机队长
C. 行车调度
D. 工班长
【单选题】
需进入行车区域、动用行车设备及进行影响行车施工的，由 人员向各单位发布抢修命令。___
A. 值班站长
B. 工班长
C. 通号调度
D. 行车调度
【单选题】
因设施设备故障、重大施工等原因，部分区段需限 速运行的，应由有关方面论证后提出限速运行方案，方案应明确限 速区域、限速值、限速时段及起止时间，报行车调度人员，由其发布 限速及取消限速命令。同一区域存在多个限速要求时，应取最小 限速值。限速运行方案应在取消限速后至少保存 个月。___
【单选题】
列车需越过防护信号机显示的禁止信号时，行 车调度人员应确认该信号机后方线路空闲、道岔位置正确且锁闭 后，方可发布越过禁止信号的命令，首列车运行速度不应高于 km/h。___
【单选题】
列车ATP失效时，驾驶员应及时报告行车调度人员。行车调度人员原则上应组织列车在就近车站清客后退出服务，确需继续载客运行至终点站的， 应与前方列车至少间隔 区间并限速运行。___
A. 一个
B. 二个
C. 三个
D. 两站两区间
【单选题】
列车停站越过停车标未超过可退行距离需退行 时，驾驶员应退行列车，推进退行速度不应超过 km/h。___
【单选题】
列车因故需在区间退行或列车越过停车标超过可退行距离确需退行时，驾驶员应及时报告行车调度人员。行车 调度人员应扣停后续列车，在确认列车退行路径空闲且满足安全 防护距离、道岔位置正确且锁闭后，方可发布退行命令，必要时应 组织车站行车人员做好引导。推进退行速度不应超过 km/h, 牵引退行速度不应超过35km/h。___
【单选题】
列车因故需在区间退行或列车越过停车标超过可退行距离确需退行时，驾驶员应及时报告行车调度人员。行车 调度人员应扣停后续列车，在确认列车退行路径空闲且满足安全 防护距离、道岔位置正确且锁闭后，方可发布退行命令，必要时应 组织车站行车人员做好引导。有轨电车不得推进退行，牵引退行速度不应超过 km/ho___
【单选题】
正线列车因故障无法动车时，行车调度人员应 及时组织其他列车实施连挂救援，救援列车接近故障列车时应停车，与故障 列车联系确认后进行连挂，连挂时运行速度不应超过km/h。___
【单选题】
正线列车因故障无法动车时，行车调度人员应 及时组织其他列车实施连挂救援，连 挂后两列车均为空驶的，推进运行速度不应超过 km/h。___
【单选题】
正线列车因故障无法动车时，行车调度人员应 及时组织其他列车实施连挂救援，连 挂后两列车均为空驶的，牵引运 行速度不应超过 km/h。___
【单选题】
正线列车因故障无法动车时，行车调度人员应 及时组织其他列车实施连挂救援，连挂后任一列车载客的，运行速度不应超过 km/h。___
【单选题】
正线列车因故障无法动车时，行车调度人员应 及时组织其他列车实施连挂救援，特殊情况下使用工程车救援空驶列车时，连挂后运行速度不应超过 km/h。___
【单选题】
有轨电车不得载客救援（遇特殊天气或者故障列车停在隧 道、桥梁的除外），空驶列车救援连挂后运行速度不应超过 km/h。___
【单选题】
线路出现道岔故障且通过终端操作、现场检查 确认等手段仍无法消除的，确认具备行车条件后方可组织行车。通过故障区域的首列车运行 速度不应高于 km/h。___
【单选题】
一个联锁区联锁失效时，在保证行车安全的前提下，行车调度人员可对故障影响区域使用 组织行车。___
A. 电话闭塞法
B. 电话联系法
C. 站间电话联系法
D. 区段进路行车法
【单选题】
接触网（轨）失电时，驾驶员应尽量维持列车进站，并及时报告行车调度人员，列车迫停地下区间超过 分钟时，环控调度人员应启动相应环控模式。___
【单选题】
地下和高架线路因设施设备故障等原因导致列车迫停区间需组织区间疏散时，线路恢复后，疏散区间上下行首列车运行速度不应超过 km/h,确认无人员及物品遗留后恢复正常运行。___
【单选题】
地下和高架线路因设施设备故障等原因导致列车 迫停区间需组织区间疏散时，行车调度人员应扣停可能驶入受影响区域的列车，对向线路区间确需行车的，列车运行速度不应超过 km/h,并加强瞭望。___
【单选题】
地震烈度为5（含）至6（不含）度的，驾驶员应加强瞭望、 监控，行车调度人员组织全线全面检查行车相关设施设备运行及受影响情况，必要时采取 。___
A. 限速10km/h
B. 限速15km/h
C. 限速25km/h
D. 紧急措施
【单选题】
地震烈度为6（含）至7（不含）度的，列车运行速度不应超过 km/ho必要时，行车调度人员应扣停开往受影响区段的列 车，组织已进入区间的列车退回发车站。___
【单选题】
地震烈度为7（含）度以上或行车关键设施设备损坏的， 行车调度人员应组织在站列车清客后退出服务，组织区间列车 在确保安全的条件下，运行至就近站清客后退出服务，列车运行 速度不应超过 km/ho如列车迫停区间，应组织乘客区间疏散。___
【单选题】
对于地面及高架线路，风力波及区段风力达7级时列车 运行速度不应超过 km/h___
【单选题】
对于地面及高架线路，风力波及区段风力达8级时列车 运行速度不应超过 km/h。___
【单选题】
对于地面及高架线路，风力波及区段风力达9级时列车 运行速度不应超过 km/h。___
【单选题】
遇雾、霾、雨、雪、沙尘等恶劣天气瞭望困难时，地面及高 架线路列车应开启前照灯，限速运行，适时鸣笛。当瞭望距离不足100m，列车运行速度不应超过 km/h。___
【单选题】
遇雾、霾、雨、雪、沙尘等恶劣天气瞭望困难时，地面及高 架线路列车应开启前照灯，限速运行，适时鸣笛。当瞭望距离不足50m，列车运行速度不应超过 km/h。___
【单选题】
遇雾、霾、雨、雪、沙尘等恶劣天气瞭望困难时，地面及高 架线路列车应开启前照灯，限速运行，适时鸣笛。当瞭望距离不足30m，列车运行速度不应超过 km/h。___
【单选题】
遇雾、霾、雨、雪、沙尘等恶劣天气瞭望困难时，地面及高 架线路列车应开启前照灯，限速运行，适时鸣笛。当瞭望距离不足5m，列车运行速度不应超过 km/h。___
【单选题】
运营期间设施设备发生故障影响运营时, 行车调度人员应按照“ "的原则视情安排施工作业。___
A. 先通后复
B. 先复后通
C. 立即停运
D. 安排抢修
【单选题】
地面线路发生火灾、爆炸、毒气攻击等事件时，应 ，及时疏散___
A. 限速5km/h
B. 限速10km/h
C. 立即停车
D. 退回发车站
【单选题】
调试列车需进行排列进路等操作时，应由 操作。因调试需要超速运行的，应先进行技术论证并制 定安全措施，但不得超过线路允许速度和列车制动限速。___
A. 行车调度
B. 信号人员
C. 信号厂家人员
D. ATS工班长
【单选题】
施工列车作业区域与相邻的施工区域应至少保持 间隔。___
A. 一个区间
B. 一站一区间
C. 一站二区间
D. 两站两区间
