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保密性是指信息不泄露给非授权用户、实体或过程，或供其利用的特性
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在一个城市范围内所建立的计算机通信网称为城域网
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安装个人防火墙是预防网络病毒的唯一方法
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一个网络的子网掩码为255.255.248.0，则150.150.42.0是该网络中的合法网络地址
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IGMP协议工作在TCP/IP协议的传输层
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网卡速率是决定网络传输速度的一个性能指标，其单位是MBps，即兆字节/秒
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对等网络中，计算机地位平等，没有从属关系，也没有专用的服务器和客户机
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在客户机/服务器网络中，至少有一台以上的专用服务器用来管理网络，控制网络运行
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TCP/IP是由国际标准化组织提出的一组网络协议
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通过把重要的文档、程序和文件加密，可以加强计算机的逻辑安全
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计算机网络按传输技术可以分为全双工、半双工、单工网络
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总线型拓扑结构的特点是：结构简单，扩展容易，网络中任何节点的故障都不会造成全网的故障，可靠性较高
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网际层协议UDP用来提供面向无连接的不可靠的信息传送服务
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广域网的结构复杂，一般多为网状拓扑结构
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域名从左到右网域逐级变低，高一级网域包含低一级网域
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网络中的计算机资源主要指服务器、工作站、用户计算机
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信号的电平随时间连续变化，这类信号称为模拟信号
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星型拓扑结构采用集中控制的策略，依赖于中央节点，若中央节点产生故障，则全网不能工作，因此可靠性差
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如果多台计算机之间存在着明确的主/从关系，其中一台中心控制计算机可以控制其它连接计算机的开启与关闭，那么这样的多台计算机系统就构成了一个计算机网络
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防火墙系统是一种网络安全部件，它可以用纯软件实现
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树型网络属于分布式网络，而网状网络属于分层式网络
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SNMP是一系列协议组和规范，它们提供了一种从网络上的设备中收集网络管理信息的方法
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网络系统中的软件受到偶然的因素或恶意的攻击而遭到破坏、更改，导致系统不能连续可靠正常运行，这不属于网络安全问题
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TCP/IP协议是Internet最基本的协议，是国际互联网络的基础
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计算机网络的发展经历了四个阶段，到20世纪90年代进入计算机网络高速和智能化阶段
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两台计算机利用电话线路传输数据信号时必备的设备是Modem
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网卡是局域网中连接计算机和传输介质的接口
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一个FTP服务器上只能建立一个FTP站点
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目前中国电信推荐使用的ADSL拨号用户接入方式是PPPOE
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DDN只向用户提供永久性连接的数字数据传输通道
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非破坏性攻击一般是为了扰乱系统的运行，有时也盗窃系统资料
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四显示自动闭塞区段通过显示绿黄色灯光的信号机时，应以在前方第二架信号机前能停车的速度运行。
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列车通过减速地点标时，运行速度不得超过25km/h。
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列车进站后，如列车尾部停在警冲标外方或压轨道绝缘时，车站接车人员应使用列车无线调度通信设备等通知司机或显示向前移动的手信号，使列车向前移动。
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进站.接车进路信号机不能使用由引导人员接车时，应在引导员接车地点标处（未设的，引导人员应在进站信号机.进路信号机或站界标内方），显示引导手信号接车。
【判断题】
出站信号机发生故障时，除按规定交递行车凭证外，对通过列车应预告司机，并显示引导手信号。
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已请求救援的列车，待停车原因消除后可自行开车。
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列车在区间被迫停车，防护人员设置的响墩待停车原因消除后必须及时撤除。
【判断题】
列车运行途中遇车辆乘务员使用列车无线调度通信设备通知司机列车需限速运行时，司机应根据要求限速运行并报告车站值班员（列车调度员）。
【判断题】
按施工特定行车办法行车时，列车凭特定引导手信号通过车站。
【判断题】
按施工特定行车办法行车时，车站不向司机递交书面行车凭证和调度命令，并使用列车无线调度通信设备将行车凭证号码（路票为电话记录号码.绿色许可证为编号）和调度命令号码通知司机，列车凭通过手信号通过车站。
【判断题】
路用列车进入施工地段时，应在施工防护人员显示的停车手信号前停车，根据施工负责人的要求，按调车办法，进入指定地点。
【判断题】
列车在区间装卸车时，装卸车负责人应指挥列车停于指定地点。装卸车完毕后，司机确认车门关闭后开车。
【判断题】
铁路职工或其他人员发现设备故障危及行车和人身安全时，应立即向开来列车发出停车信号，并迅速通知就近车站.工务.电务或供电人员。
【判断题】
调车信号机在调车车列全部越过调车信号机后自动关闭。
【判断题】
三显示自动闭塞区段，进站色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光，准许列车经道岔直向位置，进入站内越过次一架已经开放的信号机准备停车。
【判断题】
四显示自动闭塞区段，进站色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光时，准许列车按规定速度经道岔直向位置进入站内，表示次一架信号机经道岔直向位置开放一个绿灯。
【判断题】
四显示自动闭塞区段的进站信号机在兼作调车信号机时，显示一个月白色灯光，表示准许越过该信号机调车。
【判断题】
四显示自动闭塞区段，发车进路色灯信号机显示一个绿色灯光，表示该信号机列车运行前方至少有两架信号机经道岔侧向位置在开放状态。
【判断题】
三显示自动闭塞区段，发车进路色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光，表示准许列车越过该信号机，表示该信号机列车运行前方次一架信号机在开放状态。
【判断题】
四显示自动闭塞区段，发车进路色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光，表示该信号机列车运行前方次一架信号机经道岔侧向位置在开放状态。
【判断题】
三显示自动闭塞.半自动闭塞.自动站间闭塞区段的发车进路色灯信号机显示相同。
【判断题】
半自动闭塞区段，通过色灯信号机显示一个绿色灯光，表示准许列车按规定速度运行，运行前方至少有两个闭塞分区空闲。
【判断题】
半自动闭塞区段通过色灯信号机没有一个黄色灯光的显示。
【判断题】
三显示自动闭塞区段通过色灯信号机没有一个绿色灯光和一个黄色灯光的显示。
【判断题】
三显示自动闭塞区段，通过色灯信号机显示一个黄色灯光，要求列车注意运行，表示运行前方有一个闭塞分区空闲。
【判断题】
防护分歧道岔的线路所通过信号机，其机构外形和显示方式，应与进站信号机相同，引导灯光应予封闭。
【判断题】
遮断色灯信号机显示一个红色灯光，表示不准列车越过该信号机。
【判断题】
接近色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光，表示进站信号机开放两个黄色灯光。
【判断题】
接近色灯信号机显示一个黄色灯光，表示进站信号机在关闭状态，或表示进站信号机显示两个黄色灯光或一个黄色闪光和一个黄色灯光。
【判断题】
遮断及其预告信号机采用方形背板，并在机柱上涂有黑白相间的斜线，以区别于一般信号机。
【判断题】
调车色灯信号机显示一个蓝色灯光时，表示准许越过该信号机调车。
【判断题】
进站色灯复示信号机两个月白色灯光水平位置显示，表示主体信号机显示经道岔侧向位置接车的信号。
【判断题】
出站信号机的色灯复示信号机无显示时表示出站信号机显示红灯。
【判断题】
自动闭塞区段连续式机车信号机显示一个双半黄色灯光时，表示列车接近的地面信号机开放经道岔直向位置的进路.显示两个黄色灯光或其他相应显示。
【判断题】
机车信号为一个半黄半红色灯光，表示要求及时采取停车措施，列车接近的地面信号机显示红色灯光。
【判断题】
自动闭塞区段，连续式机车信号机显示一个白色灯光，不复示地面上的信号显示，机车乘务人员应按地面信号机的显示运行。
【判断题】
自动闭塞区段，连续式机车信号机显示一个白色灯光，不复示地面上的信号显示，机车乘务人员应按机车信号的显示运行。
【判断题】
自动闭塞区段，连续式机车信号机显示一个红色灯光，表示列车接近的地面信号机显示红色灯光。
【判断题】
减速防护地段终端信号为表面有反光材料的黄色圆牌。
