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【判断题】
进入特别狭小空间作业,作业人应系安全可靠的保护绳,监护人可通过保护绳及防爆对讲机与作业人进行沟通联络
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【判断题】
进入金属管道、容器或狭小空间内作业,使用的照明灯具应具有防爆功能并使用不超过36V的安全电压,并使用II类或III类手持式电动工器具
A. 对
B. 错
【判断题】
进入特别潮湿作业场所作业,还应穿绝缘鞋、戴绝缘手套,照明电压不超过24V
A. 对
B. 错
【判断题】
受限空间内的温度应控制在人体舒适范围。作业中若感不适,作业人员应立即撤出
A. 对
B. 错
【判断题】
对于采用氮气或其它惰性气体对可燃气体进行置换后的密闭空间,作业前应进行含氧量检测,氧含量应保持在18.5%—21%内,如长时间工作,工作人员应定时轮换或休息
A. 对
B. 错
【判断题】
挖掘作业施工现场应根据需要设置护栏、盖板和警告、警示标志,夜间应悬挂红灯警示;施工结束后要及时回填,并恢复地面设施
A. 对
B. 错
【判断题】
基坑除满足施工作业要求外, 应分别有上、下通道,通道坡度宜小于50 度
A. 对
B. 错
【判断题】
在基坑、沟槽边缘堆放土方或其他材料时,土方(或其他材料)底角与坑边距离应不小于0.8米,且堆土高度不应超过2米
A. 对
B. 错
【判断题】
不准在基坑、沟槽内休息,不得在升降设备、挖掘设备下方或基坑、沟槽上端边沿站立、走动
A. 对
B. 错
【判断题】
挖掘中如发现不明地下管线以及不能辨认的物品时,应立即停止作业
A. 对
B. 错
【判断题】
同一架梯子只允许两人在上面工作,不准带人移动梯子
A. 对
B. 错
【判断题】
严禁在五级以上大风和雷电、暴雨、大雾等恶劣天气下从事高空作业
A. 对
B. 错
【判断题】
进入作业区域之前,应对基础地面及地下土层承载力、作业环境等进行评估
A. 对
B. 错
【判断题】
在正式开始吊装作业前,起重司机必须巡视工作场所,确认支腿已垫实、牢固
A. 对
B. 错
【判断题】
任何人员不得在悬挂的货物下工作、站立、行走,不得随同货物或起重机械升降
A. 对
B. 错
【判断题】
起重机械吊臂回转范围内应无障碍物,并应采用警戒带或其他方式隔离,无关人员不得进入该区域
A. 对
B. 错
【判断题】
管线打开作业应对所有隔离点进行有效隔断,并进行标识
A. 对
B. 错
【判断题】
在受管线打开影响的区域设置路障或警戒线,控制无关人员进入
A. 对
B. 错
【判断题】
管线打开作业要系统隔离时,应进行系统隔离、吹扫、置换,交叉作业时需考虑相互间区域隔离
A. 对
B. 错
【判断题】
脚手架搭拆作业单位应具有脚手架搭拆作业相关资质
A. 对
B. 错
【判断题】
患有心脏病、高血压、严重贫血、恐高症、癫痫等不适宜高处作业的人员可以进行脚手架搭拆作业
A. 对
B. 错
【判断题】
脚手架上可以放置扣件、钢筋、工器具等
A. 对
B. 错
【判断题】
脚手架搭拆作业过程中禁止高空抛物、上下同时拆卸。杆件尚未绑稳时,禁止中途停止作业
A. 对
B. 错
【判断题】
遇有五级以上强风、雷电、暴雨、大雪、大雾等恶劣天气,不得进行露天脚手架搭拆作业
A. 对
B. 错
【判断题】
脚手架搭设前,应做好架体保安接地措施
A. 对
B. 错
【判断题】
检修人员可以自行操作工作票需要的阀门、盲板及安全附件、保护设施
A. 对
B. 错
【判断题】
开启阀门阀腔进行排气泄压前,作业人员严禁正对泄压口
A. 对
B. 错
【判断题】
多工种、多层次同时进行交叉作业,应明确各方安全职责和相应的安全措施,现场应有专人进行指挥和监护
A. 对
B. 错
【判断题】
注氮完毕后,应先关闭管道侧阀门,再关闭液氮注入侧阀
A. 对
B. 错
【判断题】
置换作业介质流速应控制在3-5m/s
A. 对
B. 错
【判断题】
置换时,每个检测点应使用两台检测仪分别进行一次检测
A. 对
B. 错
【判断题】
使用氧气、乙炔时,可以将瓶内气体全部用完
A. 对
B. 错
【判断题】
在密闭容器内,可以同时进行电焊及气焊工作
A. 对
B. 错
【判断题】
电焊机的接拆线、停送电工作应由检修人员操作
A. 对
B. 错
【判断题】
移动式发电机应停放在平稳的基础上,运转时不得移动,可以加油
A. 对
B. 错
【判断题】
电缆竖井、电缆层(室)内有充足的照明,有防火、防水、通风的措施
A. 对
B. 错
【判断题】
电缆作业前应断电,确认电缆无电后方可接地开始工作
A. 对
B. 错
【判断题】
在同一电气连接部分进行高压试验前,必须暂停其他检修工作,试验结束、设备未充分放电前不得许可其他工作
A. 对
B. 错
【判断题】
中控系统维护作业中,调度中心值班人员和输气站场人员不得将控制权限切换至调度中心
A. 对
B. 错
【判断题】
站控系统维护作业前,应将全站电动执行机构切换至就地STOP状态
A. 对
B. 错
【判断题】
执行机构开盖后宜断开电动执行机构动力电源
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
哪个液压系统由发动机驱动泵(EDP)来增压?___
A. 蓝和绿
B. (仅在地面操作)电动泵用于黄系统
C. 绿和黄
D. 绿、黄、蓝
【单选题】
冲压涡轮(RAT)收进控制面板位于:___
A. 机身左侧的绿系统勤务面板
B. 机身左侧的蓝系统勤务面板
C. 机身右侧的黄系统勤务面板
D. 主轮舱里
【单选题】
液压油箱加油手摇泵和加油软管位于_____;手摇泵手柄位于_______
A. 绿系统勤务面板;黄系统勤务面板
B. 黄系统勤务面板;绿系统勤务面板
C. 蓝系统勤务面板;黄系统勤务面板
D. 绿系统勤务面板;绿系统勤务面板
【单选题】
动力传输组件(PTU):___
A. 可在蓝和黄系统间互相转换
B. 在绿和黄系统间互相转换
C. 可在绿和黄系统间互相转换
D. 可在所有三个系统间转换
【单选题】
冲压空气涡轮在空中放出后为谁增压___
A. 绿系统
B. 通过动力传输组件为黄和绿系统
C. 蓝系统
D. 黄系统
【单选题】
在什么情况下,蓝系统电动泵工作?___
A. 当飞机在地面,电动泵电门在AUTO位,且超控电门在ON位
B. 当绿和黄系统处于低压力状态时
C. 一旦一台发动机运转且超控电门在ON位已经处于AUTO位不用超空电门在ON位了
D. 货舱门打开时
【单选题】
地面发动机开车前,蓝泵处于自动位且飞机有供电时,蓝泵:___
A. 自动通电
B. 蓝泵人工超控按钮按下时通电
C. 蓝泵控制按钮按下时通电
D. 货舱门打开时通电
【单选题】
在一发开车时,动力传输组件(PTU):___
A. 自动工作
B. 被测试
C. 被抑制
D. 以上都不对
【单选题】
冲压空气涡轮在何时收起___
A. 飞行中
B. 地面
C. 地面和飞行中
D. 以上都不对
【单选题】
能否在绿系统到黄系统之间或黄系统到绿系统之间交换液压油___
A. 不能
B. 能,通过动力传输组件
C. 能,泄漏时换液压油
D. 能,加液压油时换液压油
【单选题】
液压火警关断电门何时关闭:___
A. 主电门置OFF位时
B. 灭火按钮松出时
C. 如果探测到火警,自动关闭
D. 灭火瓶释放后
【单选题】
在地面,蓝电动泵按钮置AUTO位时,电路何时通电:___
A. 一个电瓶置于AUTO
B. 地面电源接通
C. 一台发动机工作或蓝泵超控按钮按下
D. A+C
【单选题】
一个液压系统压力低时:___
A. 主警告灯亮
B. 主警告灯亮且“叮”的一声
C. 无警告
D. 主警告灯亮且有连续声响
【单选题】
失去绿系统时,防滞:___
A. 失去
B. 限制在2000PSI的刹车压力
C. 用黄系统操纵
D. 使用5次
【单选题】
动力传输组件设在AUTO位,何时自动工作?___
A. 失去蓝系统时
B. 只要探测到绿和黄系统之间有压差
C. 绿和黄系统压差大于500PSI时
D. 绿和黄系统压差大于1000PSI时
【单选题】
飞行中,蓝电动泵失效,蓝系统:___
A. 失效
B. 可由冲压空气涡轮(RAT)恢复
C. 可由动力传输组件(PTU)恢复
D. 以上B和C
【单选题】
飞行中,蓝液压系统可为谁供压?___
A. 冲压空气涡轮和电动泵
B. 发动机泵
C. 动力传输组件
D. 无法被供压
【单选题】
液压油箱正常的增压气源的来源是_____________
A. 1发引气
B. 引气系统总管
C. 地面气源
D. A+B
【单选题】
冲压空气涡轮可以在地面自动伸出吗?___
A. 能
B. 不能。
C.
D.
【单选题】
A320飞机电动泵有________
A. 黄系统和篮系统各一个
B. 仅黄系统有
C. 三个系统各一个
D.
【单选题】
A320的液压系统有_____个液压火警关断valve___
A. 3
B. 2
C. 4
D.
【单选题】
液压油箱预增压力是__________
A. 25PSI
B. 50PSI
C. 75PSI
D.
【单选题】
液压油箱增压气源的来源是_____________
A. 1发引气
B. 引气总管&地面气源
C. A&B
D.
【单选题】
在空中当液压压力减小时,会如何______________
A. 优先valve优先供压给大负载用户
B. 优先valve优先供压给重要系统
C. 优先valve减少供给用户的压力
D.
【单选题】
发动机液压火警关断valve什么时候关闭______________
A. 当发动机停车时自动关闭
B. 当发动机火警按钮松出时
C. 当发动机火警被探测到时自动关闭
D.
【单选题】
在什么情况下冲压空气涡轮(RAT)自动放出且工作__________
A. 飞机在空中且AC1和AC2都断电
B. 飞机在空中且蓝系统电动泵故障时
C. 飞机在空中,速度大于100节且AC1和AC2都断电
D.
【单选题】
在发动机运转的情况下把发动机驱动泵(EDP)的按钮松出,会___________
A. 发动机驱动泵停止运转
B. 发动机驱动泵继续工作且向外输出压力
C. 发动机驱动泵工作在卸荷模式下
D.
【单选题】
在_________情况下PTU的自动工作被抑制___
A. PTU的自动工作不能被抑制
B. 当有一台发动机故障时
C. 当操作货舱门时
D.
【单选题】
以下哪项属于A320液压系统中手摇泵的作用___________
A. 用来给液压油箱增压
B. 用来检查飞控舵面
C. 用来人工操作货舱门
D.
【单选题】
对绿液压系统增压时,应注意_________
A. 脱开PTU
B. ECAM无相应油量警告并且无相应的油箱压力警告
C. A+B
D.
【单选题】
手册中出现“DEPRESSURIZEXXHYDRULICSYSTEM”指的是_________
A. XX液压系统蓄压器放气
B. 停止XX液压泵供压
C. XX液压油箱放气
D.
【单选题】
在使用地面液压车增压时,正确的是__________
A. 黄系统和绿系统可以同时使用各自的液压车
B. 黄系统和蓝系统可以同时使用各自的液压车
C. A+B
D.
【单选题】
做液压工作前需要进行的工作有_________
A. 个人劳动保护
B. 液压系统释压
C. A+B
D.
【单选题】
对于油箱人工释压valve的说法正确的是___________
A. 每个液压勤务面板上各有一个
B. 三个系统的释压valve都位于绿系统液压勤务面板上
C. 释压valve用于释压相应的液压环路
D.
【单选题】
在给A320液压油箱加油时,油箱是否应先释压___________
A. 应该先释压
B. 不用释压
C. 在货舱门打开时要先释压
D.
【单选题】
给液压油箱加油是通过哪个勤务面板()___
A. 绿系统勤务面板
B. 黄系统勤务面板
C. 兰系统勤务面板
D. 以上都不对
【单选题】
液压系统主要用于飞机的哪些系统()___
A. 起落架
B. 发动机反推
C. 飞行控制
D. 以上都对
【单选题】
PTU电门“FAULT”灯亮,下面哪种情况出现()___
A. 油箱油量低
B. 油箱压力低
C. 回油温度高
D. 以上都对
【单选题】
PTU何时工作()___
A. 当“绿”与“黄”系统压力相差500psi以上时
B. 当货舱门操作时
C. 用电动泵打泵用于勤务
D. A+C
【单选题】
PTU在什么条件下被抑制()___
A. 第一台发动机起动时
B. 货舱门操作时
C. 只有一个系统低压
D. A+B
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